☆フェルナンド・アロンソ Part70☆©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フェルナンド・アロンソの応援スレッドです。
書き込む際は、必ず「sage」でお願いします。
「age」ての書き込みは、荒らしと判断します。
荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルサイト
http://www.fernandoalonso.com/
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルTwitter
https://twitter.com/alo_oficial
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルInstagram
https://www.instagram.com/fernandoalo_oficial/
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルFacebook
http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial
☆マクラーレン オフィシャルサイト
http://www.mclaren.com/ アロンソは外側にいて超好スタートで
最高の位置どりやった。 1コーナの内側に接触した車いるのに
普通に切り込んであえなく自分で台無しにしたがなw
余裕もって外目まわって、ぶつかったならまあしゃあないだが
4000万ドルの価値を証明する自己満足の為にチームのポイントを
フイにした >>304
どんだけ色眼鏡なんだよ
あの時点でハミルトンもベッテルも前にいた
都合の良いタラレバ言い出したらエリクソンだって取れるわ 勿体無かったよなぁ本当に
１コーナーまでに見事に順位上げたのに
スペインといい、ここといい、大事な時に貰い事故が多い
本当に残念だったわ もらい事故じゃないよ
フェルスタッペンのオンボード見ると外から魚雷にかましてるし
俯瞰動画でもインに接触車がいるのをわかっていたはずなのに切り込みが過ぎ
1コーナーでさえ抜けてしまえば表彰台にあるかもという心の焦りがそうさせるわけだ、来年も4000万ドルどうしても欲しいらしいw こういう奴は１コーナーでコース外れて回避したとしても、やれインチキだなんだと
叩くのが目に見えている 必死で大いに結構
アロンソのノーパワー芸ほどではないと思うがねw 状況見えてなかったのか確かに何であんなタイトに締めて切り込んで行ったんだろうとは思う
ライコの残骸関係なくてあれタッペンがコントローラブルでもアウトじゃね？ >>331
ベッテルは派手に当たってたからどっか壊れてると思うんだ
確認するまでもなく自爆しちゃったけどさ
ハムはインターだったから1周目はペース上がらんしひょっとするかもと思ったんだけどね >>337
ギャンブルしたんだよ
なんとか1コーナー抜ければ表彰台あるかも、という心の焦り
外から被せられれ切り込まざるを得なかった
サイドバイサイドで外目少し回るだけでオーバーテイクされる
どちらでもなかったから
状況も見えていただろうそ
でギャンブルに負けて心の均衡失ってノーパワー芸 ホンダもこんな下手糞なチンカス眉毛とバイバイで来季は大躍進だな アロンソ下手すぎｗ
え？もらい事故？ｗ
必死に開発した結果のはずれもある
それを責めるなら一切のリスクすら回避できなきゃおかしい
給料泥棒めが ！
この眉毛ノーパワー言ったんか！ｗ
この馬鹿 頭の悪さはアップデートしやがるｗ ノーパワーは芸だからしょうがない
4000万ドルという幻想の価値を保つための芸
ヒュルケンベルグは言う資格あったけど、幻想ではなく
地に足を着いた価値があるから言わなくていい バンドーンとのポイント差が詰まってきたね
最終的には逆転されちゃうかも あろんちょ「さて夜のシンガポールへ遊びにいくぞ〜」 レース前のコメント読んでも、シンガポールにワンチャン賭けてたんだろうな〜
ざまああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 鈴鹿ではっきりと日本人モータースポーツファンの意思を表示しないと
今後何十年もまたモンキー扱いだよ
欧米ではファンや関係者がある程度際どい表現での意思表示するのは当たり前
アロンソは日本企業の精神を侮辱した
ところで、昨夜ジェンソンがTwitterでとんでもない誤爆したの知ってる？ チンカス眉毛はホンダに土下座しろや
年俸も利息付けてホンダに返せやバカヤロー まぁ、アホ眉毛嫌いだけど、今日のはかわいそうかなw
でも、これに懲りずまた勘違い発言繰り返して
安定して老害認定世界中から受けて欲しいかな F1貴族にとって日本企業は猿じゃない
ATMだよw
カネの使い道と駆け引き知らないから。 >>328
タッペンはベッテル寄せてきたから左にすこしきっただけだろが 事故の中に突っ込んでワンチャン狙ったんだから自業自得
うまくいったら5位くらいにはなれてたろう
所詮、運だよ
でもまたやる気なくしてノーパワーは頂けない
あれだけ車壊れてやる気なくすのはしょうがないが
今回は誰が見てもエンジンじゃない アロンソのファンには申し訳無いけど、アロンソがチャンピオンになれたのはルノー（日産）の免震装置のおかげだよね
実際に免震装置が使用不可になった2007年以降は一度もチャンピオンになってないし 1コーナー無事に抜ければ表彰台だったそうだよw
脳内はお花畑 アロンソのオンボード、スタートのやつ見たけど、
水しぶきが激しすぎて、ライコネン、フェルスタッペンのクラッシュが
位置的に、見えない。
フェルスタッペンがコントロール不能になってるのをアロンソは
感知できてないから、こりぁ、しゃーないな。 【口癖が】フェルナンド・アロンソ Part71【ノーパワー】 >>357
だからアロンソもこういうことはあると言って、特に誰のせいとも言って無い
マレーシアに気持ちを切り替えてる 今のアロンソは不運まで呼び寄せるというのが良く判った チャンスがあれば強引にでもやったれ、なければやる気なしだからなもう
で、常々文句ばっか言ってる。こういう状況だと運は落ちるもんだからね
アロンソの心情考えれば仕方ないけど 今回、ヒットされてからダメージで速度がでてなくてもすぐリタイアせずに走ってた。
どんどん抜けれても走ってたからチャンスとかの問題やないかも なんでホンダの事ボロクソいってホンダヲタはアロンソに発狂なのか意味わからないわ？？
ホンダには頑張ってもらいたいけど現状は糞PUなんだし
じゃ今年アロンソいなかったらほとんどQ1落ちの最も糞なPU扱いされた可能性あったのにホンダヲタは馬鹿なのか？？ 新人にも勝てなくなった恥ずかしおじさん
もう今期も来期も恥の上塗りが続きそうだな バカにバカなのか？って聞いてもバカな返事しか返ってこない ピットクルーがタイヤ交換ミスっても、
ノーパワーとか言いかねない もらい事故の同情は根拠ないノーパワー発言で薄れたわ >>373
エキゾーストに穴が空いたんだからパワー出ないんだし
普通にノーパワーじゃね？ 誇大妄想発言が目立つようになってきたな。可能性のタラレバばかりｗ 走る気が失せたら「ノーパワー」と叫んで車から降りちゃえば良いんだから楽なもんだ アロンソ「ターン1で突っ込まれたのはホンダのせい」 そもそもノーパワーと言われないような、パワーあふれるエンジンを
作っておくれよ。
ホンダの本気はこんなものじゃないはず。 この人は枕の内輪もめに嫌気がして、ホンダＰＵを口実に残留しないつもりだったから
今困っているのかもね こりゃもうホンダと日本国民に謝罪しないと収まりがつかないだろ
眉毛が反日だからって許されることではない 謝る必要ない。
遅すぎ壊れすぎの、ホンダが悪い。
アロンソにグダグダ言われないような
信頼性とパワーアップを兼ね揃えた
スペック4を早く作らな。 来期はスペック4＋4だろ
ぶっちぎり確定かと
燃費は知らん… 壊れるなら壊れてもいいから、圧倒的な戦闘力あるエンジンで
レース数周だけでも、先頭走れるアピールでもしてくれたら
おお！！やるやん！！ってなるのに、それもない。
遅いうえに壊れまくり。こんなのは、いやだな。
これが3年目でも、完治してない。
アロンソがノーパワーって言うのもわかる。 >>392
去年はそんなことボヤいてたらしい(´・ω・｀)
アロハが言ってたような ３位は保証されてたとかｗ
じゃ「ノーパワー（棒）」でリタイヤしてみ？３位にはならねーぞ
保証ってそういう意味だろが眉毛！
「可能性があった」とかにしろ！（翻訳者が誰なのかは知らん） アロンソから圧倒的パワーって言われるようパワーUPせなあかん
まだまだホンダの実力は、こんなものじゃない、これからや >>397
パワーＵＰなんてしたらギヤボックスやシャシーが壊れてまたＰＵの責任にされるよ ルノーになったら
猫を借りたように静かになるよ
レッドブルもブーブー言っていたが、
今では表面上はそれほどでもないしな
フランス人は鼻っ面高いから
日本の美学など世界ではお荷物でしかない
アロンソなんてカネの奴隷
あれだけ稼いで何が不満か庶民には分からん >>400
ルノーはアロンソを２年連続ワールドチャンピオンにしたからな
それぐらいの恩義はどうなのか？？？
パーマーはシンガポールで見せつけたからかえって違約金を貰っての契約解除に同意するかもしれないが
ルノーはマクラーレンとワークスだけにしたいみたいだな >>401
恩義という発想がすでに日本というか東洋的
西洋にはそんな発想は基本的にない
契約すら紙切れ、特にF1は
ワークス扱いになれるといいね
ルノーの役員がまず許さんだろうが >>402
来年はレッドブルにも供給するからカスタマーだろうな 抜群のスタートで3〜4位は奪取できそうだったのにあんなことになって気の毒に
思ってたけど「ノーパワー」で萎えたわ。 レッドブルは１軍と２軍でホンダとルノーでエンジンを分ける体制は例外だろうからホンダに一本化されそうだけど
例えばSGTで２チーム参戦してどちらかがホンダでどちらかルノーなんてないだろうからな レッドブルはどっちでもいいしな
あわよくばルノー並みになってくれれば
ホンダATMから100億の振り込みあるし
マクラーレンは4000万ドルも自称優勝請負人に払ってしまったが アロンソ腐るほど金持ってるんだからどっかのチーム買収してワガママ放題すればいいのに。
チームオーナー兼チーム監督兼エースドライバーで頑張ってくれ。 >>404
エキゾーストに穴が開いたほどのダメージだったんだから、出力も落ちてたろ 鈴鹿で大ブーイング待ってろよ糞眉毛
ホンダをコケにした恨みは日本人なら絶対に忘れない マクラーレンホンダが全レースの中で
コース的に１番チャンスありそうなのがシンガポールですか？
雨まで降ってくれたのに、残念 >>409
エグゾーストパイプに穴が開いて
排気エネルギーが落ちて
ターボが回らなくなって
エネルギー回生ができなくなって
エンジンパワーが落ちたんだって
あえて言えば
ノーパワーになったのは
自分の運の悪さのせいじゃん オースティンなんかスパに匹敵するほどの高低差だぞ
パワーが物を言うのに戦えるわけないじゃん 初年度からなぜか相性いいじゃない
オースティン用にスペック４を鈴鹿で投入出来ればなぁ 今年の鈴鹿は、そこそこいけるんでない？
マクラーレンのシャーシもよくなってきた。
第一コーナーからs字、ダンロップ抜けてデグナーまでリズミカルなとこは、シャーシがきもやからな。
ここは、アロンソの腕の見せ所。 マクラーレンルノー楽しみだ。
レッドブルルノーとガチンコ。
シャーシ、ナンバーワンの実力を見せてもらいたい。アロンソよ。 大丈夫、ガチンコにならないで
無様な姿をさらすだけだから
それはアロンソの責任ではないけど
優勝争いは出来ない車に年棒4000万ドルのドライバーはいらない
トップ3チームには価値がないと今季査定された アロンソ、トロへおいで。ホンダエンジンで引退しておくれ。 ルノーで顎破った時がピークw
チームが一丸となってた
今はただの自己過大評価政治発言全開わがまま銭ゲバ責任転嫁オヤジ ホンダで勝ってタイトルを取って欲しかった(´・ω・｀) 最後はホンダでタイトルとって
引退しておくれ
ホンダは、これから伸びる！！！
ホンダにおいで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
