【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 20【Moto3】©2ch.net
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2輪ロード総合スレやMotoGP総合スレは最高峰MotoGPクラスの話題ばかり。
時々Moto2やMoto3の話題があってもすぐに埋もれてしまい話題が続かない。
だからここでﾏﾀｰﾘMoto2やMoto3について語りましょう。
過去スレ省略します。
必要な方は、>>2以降に補足願います。
前スレ
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 19【Moto3】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477606540/ 佐々木はケガは残念だが
復帰はいつくらいになりそうかな？ >>855
フランク・ウィリアムズが殺人容疑で裁判にかけられた国だからな まんちーってライダーも攻撃的とか言われてるんでしょ？
motoGP に上がってきたらいろいろ揉めそうなんですね >>854
話しか聞いた事無かったけど初めて見たあんがとｗ
実況の話を聞く限りではあのクラッシュで本山はタイトルが消えたっぽいよね
中子って選手の動きは明らかに本山を回しにいって
更に本山がすぐ復帰できないようにノーズを逆に向けるために
ブレーキ踏まずにアクセル踏んでもう一押ししてるよな
中子選手がタイトルに絡んでなかったなら誰かにいらされたとしか思えない動き
タイトルに絡んでたならカピッロシ状態だよな
これで本山だけが色々言われるのはちと可哀想な気もする
だからメーカーも本山を使い続けてるんだろうし >>855
起訴されて法で裁かれないと今後レースがまともにできなくなるぞこんなの
レース中なら故意に人を殺してもセーフってなるぞマジで 契約破棄されたフェナティの代わりにマティア・パッシーニの名前がフォワード・MVアグスタの空きシートに上がっているらしい
イタルトランスと継続しないことが決まってて行き先が無かったからちょうど渡りに船ってとこか
Mattia Pasini: 2019 statt Fenati bei Forward?
http://www.speedweek.com/moto2/news/132598/Mattia-Pasini-2019-statt-Fenati-bei-Forward.html >>862
パシーニもかつて神に唾するような言葉をTVの前で吐いて
一度はGPやイタリアのメディアから干されたんだよな
なんか象徴的だな 登場人物全員アレなとこあってなんだかなぁって感じだわ
マンツィも次戦６グリッド降格だし フェナティは引退してしばらくの間、彼と彼の母親と一緒に、彼の祖父のお店の手伝いをやるらしい
「私は決して再び走りません、だから、さようならさようなら。永遠に」だと
Moto2, Fenati: ≪Non correro mai piu. Lavorero come ferramenta≫
http://www.corrieredellosport.it/news/moto/motomondiale/moto2/2018/09/11-47308448/moto2_fenati_non_correro_mai_piu_lavorero_come_ferramenta_/ 許されないレベルの事やったので処罰は仕方無いけど
もう実況スレで「おっさんおっさん」と盛り上がれないのが悲しい 散々あぶない事やられてキレて反撃したら大問題になった…って事なんだろうけど…
レース後に殴り倒すくらいにしとけば良かったのに…ｗ レース中は命に関わるからダメだね
少なくとも今後フェナティは事故死したレーサーに哀悼の意を表す資格なくなっちまったよ 佐々木もだけど真崎は予選で小指骨折してたみたいだな 8耐でやらかした三原壮紫が
もてぎMoto2ワイルドカード決定www >>880
いや、あのポストはアジアカップのモチベーション用シートだべ
日本人乗せちゃだめでしょ >>881
別にいいだろう
長島が残留出来るかわからんので
しかも日本人二人じゃ駄目なんかね？ >>878
エントリー無しだってよ。
一応申請はしたが状況を考慮して辞退したって。 これはフイタ
れおん
@suger19980119
隣を走るライダーを蹴り飛ばすフェナティと隣を走るライダーのブレーキを握ろうとするフェナティ
https://pbs.twimg.com/media/Dm4UL9NVsAAH1aa.jpg 来年の2は新エンジンへの適応が未知数だけど、順当にビンダーが勝つかな。skyのファーストライダーがマリーニになるけど、優勝争いに食いこむ可能性はあるだろうか。 来年はMoto2のワイルドカード不可だから出れるなら誰か出たほうが良いと思うんだがな ワイルドカードで出るにしてもトライアンフ載るフレーム手に入れるのに何年かかるのやら
NTSが提供してくれんのかね ドルナがタイヤ込みでワイルドカード申請者に事前有償リースすれば良いのにね。マシンやタイヤに慣れてセット出しとけばレギュラーと勝負できる。ドルナも地元ライダーが活躍して盛り上がれば満足だし、世界に出たいライダーも金かけてトライする意味があるのにね。 J-GP2もこれを機会にmoto2に合わせればええのに
これなら国内4メーカーのどこも使わないから公平やろ フェナティの問題が大勢の関心をさらっていったけど
マシアの荒さもそろそろ物言い付けても良いと思う >>891
上位にMASって出てると、一瞬真崎とかんちがいするわ。 当のマシアは「自分は良い子すぎた。やられる前に、やらなければ。」と言ってるぞ >>891
NAKさんもよく被害に遭ってたな
でも来シーズンシート無いんでしょ？ >>886
Bビンダー応援してるけど果たして来年輝けるほどの速さがあるのかどうか・・・？
エンジン変わっちゃう初年度は未知数 NAKは全日本でもいいんじゃないか。
中須賀みたいに勝ちまくれば金にはなる。
モトGPも昔と違って格差があり過ぎて岡田さんとかみたいに勝つのはなかなか難しい時代では >>895
速いのがみんな上がっちゃって対抗馬があまりいないからなー。アレマルはやっぱりダメってオチな気がするし。 最近のMoto2はMoto3から上がってすぐに結果や才能を発揮して
とっととMotoGPに上がっちゃうのと
いつまでもMoto2でちょっとした結果出したりまた沈んだりっていう二極化してるね
多分来年上がるメンバーの中にまた一人二人前者が出ると思う
で、アレマルはまた3番手辺りのポジションのままというオチ 昔の125や250みたいにそのクラスのスペシャリストみたいなベテランライダーがいてしのぎを削ってる方がレースとして面白いと思うんだけど、今じゃすっかりモトGPクラスの下位という扱いだから前ほど面白くない。 motogp電気仕掛け大杉
純粋に速さを競うカテゴリじゃなくなってきてるように思う それすら上手く扱えるやつが上手いんだろうけど…なんというかアレよな 電子制御のバイクなら誰でも速く走れるならポンソンはあんな悲しい思いすることはなかったんやで？
テクノロジーとライダーの能力がどちらとも最高峰だからMotoGPは面白いと思うんだがなぁ。 電制無くなったところで今速い奴らは速いし、遅いやつは遅いままやろ
純粋に速さを競うならセッティングまで含めてワンメイクにするか そもそもMoto2がトラコンないんだから
勢力図は大して変わら無いでしょ 実績の乏しいシメオンはともかく
ルティがあそこまで上で順応できないとは意外だったな >>905
一度、ルティがマルケスみたいに転倒中に粘ってたなぁ
VDS自体がスタッフクソっぽいしチーム内でもモルビデリ最優先だろうから
MotoGPライダーの中でも最悪な部類の体制のせいもあると思う WSSP行けばいいのに コルテセがあそこまで行けるんだ ルティおじさんチャンピオンになれるだろ WSSやSBKにはエガーターが参戦したら面白そう
8耐で培ったノウハウもある >>909
おーカルデラスかええねええねー
最近CEVMoto2から引き抜かれる事が増えて良い感じ
フェルナンデスも中々の結果出してきてるしな
つーかカルデラスの居たチームってアビンティアだったのか
水色ベースだったので気が付かなかった ブレガやっとMoto2に上げてもらえるのか
よかったね 結局今年のワイルドカードはMOTO3だけなんだな期待の出来ないライダーで出る意味あるのか？
岡谷は期待出来るがランキング8位の下位ライダー福嶋は黒旗レベルだろ Fenati の件、まだFIMが聴聞してるなと思ってたら
6レース出場停止、2018年いっぱいの停止に加重したみたいね
Moto2, La FIM squalifica Fenati per tutto il 2018
https://www.gpone.com/it/2018/09/21/moto2/la-fim-squalifica-fenati-per-tutto-il-2018.html >>916
今年来年出場停止か
1年半もブランクがあってタイトルも無し、
殺人未遂とイメージも最悪のライダーを雇うチームは無いだろうから
やはり実質の永久追放だな スーパー見間違いしてた(´・ω・‘)
2019年いっぱいかと思っちゃたよ
今年いっぱいだと何とも微妙だね
来年拾うチームあるかな？ もてぎのワイルドカード岡谷out岡崎inって
なんじゃそりゃ 岡谷君はRWで出場しようとしたけどマシン用意できなかったみたいだね。ルーキーでランキング1位の有望株なんだからホンダも貸してあげればいいのに。 また周あたり1s遅くて、二周目はいる頃には画面から消えてるんやろな >>920
>>921
ホントなんじゃそりゃだな
ホンダはATC出身者以外には興味ないのかな？
こうなるとますます若手の全日本離れが進むね
全日本でランク1位でRW貸与すらされずにワイルドカード出場できないとか終わってるよ
「世界に出たけりゃATC行け」ってのがホンダの総意か
>>922
それは知ってるけどあの性格だから瞬間的な感情でのコメントなのがみえみえだからなぁ
シートがあればホイホイ戻ってくるでしょｗ >なお、2019年シーズンに関しては競技規則に定められた条件に従い、新しいライセンスの発行を受けることができるとのことだ。
更正の可能性を配慮したとしても甘いなー、やらかしたことの悪質性と釣り合わない ミル今回も予選パッとしないなこんなんでSUZUKI入りとか笑わてくれるわ スズキどころか一時はレプソル入りの噂すらあったライダーなのにな >>924
＞「世界に出たけりゃATC行け」
体操のパワハラ騒動で似たような話出てたなｗ
しかし、ドラスティックに速ければ誰でもOKなのか
メーカーに貢献してくれるライダーに偏るのか…ナカナカ難しいところではある
コネも実力の内な世界だし >>924
「ホンダはATC出身者以外には興味ないのかな？ 」
はい。その通りです
以前記事でもはっきりと記載あったでしょ
ホンダの中で全日本は地方戦同等以下扱いになっています
全日本から世界へ！なんかはまずあり得ません
それにしても、岡崎は業界内でいい加減迷惑に思われていることをまだわからないのでしょうか
テレビにまで出て恥ずかしくないのでしょうか
岡崎はレース女子アピール、全日本アピール、チームスポンサーへの看板であるから全ての質が落ちてるということ、要するに、総体的にビジネスにおいて負の要素でしかない
そんな人がワイルドカードに出る全日本・・・ 抜きん出た最速ラップでPP、抜群のロケットスタート、
1周目で抜け出して寄せ付けず逃げ切り
今シーズンのマルティンの強さが体現されたようなレースだったな グレシーニってMoto2にもチーム持ってる割に
チーム内での昇格話はあまり聞かない気がする
マルティンも移籍してステップアップだし ちょっと前にデジニャンがチーム内昇格って噂もあったのだけど
ロウズ復帰でずっこけたわ マルティンはスペイン人よりコロンビア人と言われた方が納得する >>938
ベイスターズのラミレス監督と人種的には一緒だよな マルティンは小判しないから印象悪くないけどな。
走りもダーティーじゃないよね？ >>942
俺もそう思う
>>937のコメントが全く意味ﾜｶﾗﾝ >>942
一人で走ってタイムしっかり出してるし、レース展開もしっかり考えて勝ってるからmoto3らしくはないかな ワンメイク勝負のルーキーズカップでチャンピオンになったし
デビューしてからは非力なマヒンドラでさらに鍛え上げられてるからな アラゴンでフォワードレーシングのビニャーレスは 朝フリーまで走ってたと思うけど 決勝はどおした？ そのフォワード・レーシングに関係する話だがエガータの来季のシートが危ういらしい
来季の話し合いをしたチームのうちポンス、ホルヘ・マルティネス、RWレーシング、NTS、キーファー・レーシングからは来季50万ユーロを求められたんだと
唯一、フォワードMV・アグスタだけお金を求めていないがここのシート競争は激しいみたい
そんなわけでSBKかMotoE行きになるかも、という話
AEGERTER ESTA A FICAR SEM OPCOES NA MOTO2: PILOTO PONDERA WSBK E MOTOE
https://pt.motorcyclesports.net/motogp/311406/aegerter-esta-a-ficar-sem-opcoes-na-moto2-piloto-pondera-wsbk-e-motoe/ >>946
シルバーストーンで負った右腕の負傷が治ってないためだって 治ってなくて、痛むから決勝をキャンセルね。
タイには万全な状態で臨みたいって
イタリア語のニュースを機械翻訳だから、
悪いのが右腕だか肩か足首かよく分からん >>947
その5チームはペイライダーしか乗せないって事か
くそやな
エガちゃんはSBK向いてそうだからそっち行った方が良いかもね ダニー・ケント、シーズン終了を待たずにスピードアップをクビになりました。後任はCEV Moto2で走っているエドガー・ポンズ
Moto2: Speed Up appieda Danny Kent, al suo posto Edgar Pons fino a fine stagione
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/moto2-speed-up-appieda-danny-kent-al-suo-posto-edgar-pons-fino-a-fine-stagione/ ダニケン、2度目のmoto2もダメだったか…
またmoto3に戻るのか、CEVかどっか行くのかな？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
