【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 20【Moto3】©2ch.net
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2輪ロード総合スレやMotoGP総合スレは最高峰MotoGPクラスの話題ばかり。
時々Moto2やMoto3の話題があってもすぐに埋もれてしまい話題が続かない。
だからここでﾏﾀｰﾘMoto2やMoto3について語りましょう。
過去スレ省略します。
必要な方は、>>2以降に補足願います。
前スレ
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 19【Moto3】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477606540/ トーチュウのネットのにのっていたけど
チームアジアはMOTO2 3
ともにライダーどうするのかな？
若手ライダーにハッパかけて今後の
数戦でライダー決めるとからしいのだが
長島も鳥羽も残留して
ほしいね
まだGP上げられそうな日本人いないだろ？しかも2クラスとも東南アジアのライダーてわけにもいかんだろうし
あまり出来ないわけだろ？ >>701そういう時ではまだないと思うがな
しかし2 3の両チームともに来期
2人とも東南アジアのライダーてのは
勘弁してほしい
一人は日本人ライダーて事でお願いしたい >>701そういう時ではまだないと思うがな
しかし2 3の両チームともに来期
2人とも東南アジアのライダーてのは
勘弁してほしい
一人は日本人ライダーて事でお願いしたい >>703
鳥羽くんと変わるかはともかく、小椋くんも17なので時期的に早々でもない。来年には上げて欲しいんだよな。今年スポット何戦か出てるけど、レギュラーの日本人と互角の戦いしてるし。 >>697
Moto2のチーム名は レッドブル・KTM・テック3 と公表されてるね
アントネッリが去年はレッドブルだったから
VR46アカデミー所属ライダーにモンエナ縛りは無いと思うよ >>699
こういう乗り方もあるんだな
ステップバーが減りそうだけど >>699
http://www.motogp.com/es/videos/2018/08/10/gratis-nagashima-se-pasa-al-surf-en-austria/267774
本家公式に動画が上がってるけど、スペイン語公式の表題が、一番おもしろい
!Nagashima se pasa al surf en Austria! （長島はオーストリアでサーフィンに行く！（ググル訳）
オーストリア、海ないからね 笑えるね
こういうジョークは日本人には通じないかも >>706
Moto2に関してはアジョとテック3で同格って事か >>708
乗っかってたおかげでマシンのダメージ、最小限ですんだなｗ >>712
だな。
本職のレースでも波に乗ってほしい アレマルはダメだな
いまのオリベイラとバニャイアのレベルでレースが出来るとは思えん オリベイラとバニャイアはmotoGPクラス一年目からそこそこ通用しそう 苦労人タイプのオリベイラはダメそうな感じがする
バニャイアは型落ちマシンだけど、後半になればミラー喰いそう >>721
ラバトみたいになりそう
逆に、マシンと乗り方があってくればそれこそ今のラバト並みまで行くかもよ 佐々木は今回よくやってくれたと思うが
佐々木のチームにマクフィか？
なんて話英語サイトにのってたが
そんな佐々木はどうするのかなぁ
マルティンがMOTO2
らしいので来期はグレシーニかな？
またバスティアニもMOTO2
ぽいのでレオパードかな？
鳥羽や鈴木も残留しそうかな？ 鳥羽は噂の3年契約なら来年3年目
鈴木は最後の年とか言ってたしmoto2へ？
佐々木は残れるんじゃないかな？ 日本勢はムジェロの予選2,3,10,11位からの全員ノーポイントが衝撃的すぎてな
突き抜けるには何が必要なのだろう >>728
なんで？
たまにFPで上位に来るくらいで、決勝はダメダメじゃん
遅い上に転倒も多い。擁護しようがないんだけど レッドブルリンクなのにモンエナ党レーサーの３クラス制覇のビーストトリックだ・・・。
（ＭＧＰ・・・ロレンソ） モト２・・・バニャイア モト３・・・ベルゼッキ（KTMなのに。）
去年は
（ＭＧＰ・・・ドビ（レッドブル党）） モト２・・・モルビデリ（モンエナ党） モト３・・・ミル（レオパード党） 鳥羽はいまだに一発出しに執着してレースペース全く作れてないもんな
とっととクビにすりゃいいのに 言うていまのMoto3の若手ってみんなそんな感じで一発型だらけに見えるところあるけどな
ベッツェッキでさえ前回まで自分でレース引っ張る力はないっていうのが殿の評価だったし >>725
鈴木は今の成績でMOTO3に残留出来ても
MOTO2に来期上がれそうなんかな？
>>726
いやだから佐々木は
グレシーニとかに移籍してくれないかな
と マルティンがMOTO2にいくようだしな
グレシーニはホンダマシンのチームだろ パウィの席が空くみたいだが現状日本人もアジア人も相応しいのいないな
鳥羽か佐々木が結果出してれば昇格もあり得るかもしれないが
鈴木は実績もホンダとの関係も微妙だからよくわかんね PAWI解雇なのか
Moto3には身体が合わないからMoto2へってアレはなんだったんだ
竜生をお試しでMoto2上げて
空いたSIC58に小椋でどうか パウィは SIC Moto2 に行くみたいだね
チームアジアよりは良いだろう >>734
斧が全日本で600やってるので
成績次第で上がってこないかな？ >>737
スズキのライダーを？
国内なら岩戸かな
今の成績で行けばもてぎにワイルドカードで出るかもね >>733
あ〜そういう意味か
でもグレシーニみたいなトップチームは難しそうだな
いっその事KTM系に移籍ってのもありかも
そういえばペトロナスはヤマハサテになるけど
moto3はKTMへスイッチするんかな？
>>742
ルティがいなくなって金もあつまらなくなったか >>744
別にトップチームだろうがなんだろうが
MOTO3
クラスそんな厳しいもなにもないだろう
MOTO3までまたKTMにスイッチしない
といかんもんなのか >>744
別にトップチームだろうがなんだろうが
MOTO3
クラスそんな厳しいもなにもないだろう
MOTO3までまたKTMにスイッチしない
といかんもんなのか ごめん3連投していたわ
時折すごく書き込み入りにくいもんでな >>744
それに佐々木にはいいチャンスじゃんかよ それをわざわざ難しそうとか言わんで
いいだろが
来期佐々木はグレシーニにいける
チャンスだと思うよ
それかマクフィのチームがホンダ
のマシンに代えて佐々木が加入するかね？ ディ・ジャンナントニオがグレシーニMoto2に昇格という噂もあるので
グレシーニMoto3は2席空く可能性もあるんだよね >>749うん佐々木はやはり
チャンスだよなMOTO3で来年
上位争いしてそこからMOTO2
に上がったりしてほしい オーストラリアのコースの1番低速鋭角のコーナーの立ち上がり見るとあのアクセルの開け方は電子制御サマサマって感じだよな。
昔の500とかどんなふうに走ってたんだろ グレシーニ行くにせめて表彰台くらいないとなぁ。
ファウスト・グレシーニは才能ある日本人なら普通に採用してくれるだろうけど（予算の都合が付いてれば） >>753
まぁ表彰台とかのくぎり
の問題ではなく行く時は
移籍できるもんだろよ >>755
おお！フリーニとカルデラスか
CEVの上位常連やな
テツタもだけど、最近またCEVMoto2からGPへのルートができてきて良かったな
一時はGPでモノにならなかった人の終着駅みたいになってて
SBKクラスみたいに消滅するんじゃないかと思ってたけど CEV経由で復帰したはずのグラナドがもう消えてるし
最近は出戻ってたとしても思い出ツーリングで終わる感じがするわ >>757
フェルナンデスは毎戦ポイント持ち帰ってるで CEV Moto2から来た当たりって最近だとマリーニとビエルヘぐらいかな CevMoto2からあがってくる人って開発車両だったりと
悲惨な体制の人が多いイメージ
エドガーポンスがチャンピオンとってもあの無能っぷりだったこともあり評価余計に落ちた気がする 遅咲きのライダーがワンチャン狙うくらいしか価値ないから仕方ない
CEVからＧＰ来て簡単に活躍できればMoto3なんて要らんのですよ 医大入試の多浪区別で思ったけど
高校3年間で合格レベルに達する人と、6年かけて達する人では
才能と医学部6年間で習得できる学力や技術レベルが違うから
区別するのは当然だよね。区別を明示しないのは問題だけど。
昇格時にビニャーレス、リンスがザルコより評価されたのも仕方ないよね。
ザルコが低評価を覆したのにKTM行きになったのは本当に気の毒。 公式：ナバーロのスピードアップ移籍が決定
スピードアップのトライアンフ車はまだ公開されてないんだっけか 結局ロウズはグレシーニに戻るのか
いまのチームで残留みたいな話をいつかのレスで読んだ気がしたけど、
財政難カバーできなさそうなのかな・・？ >>765
財政難・・・ロウズがコケ過ぎたか(´・ω・`) 佐々木は継続決まったじゃん
ノロディン切るのは予想外だがヤマハの関わりが多少プラスになったかな あれ、ノロディンてマレーシア人じゃなかったっけ？
セパンとペトロナスがスポンサーのチームに切られるとは驚きだ。
しかしマクフィーっていつも移籍してんねw ノロディン離脱？
チーム内でのMoto2昇格とかでもないのか ノロディンはCEV Moto2
セパンサーキットの支援は継続 マジか・・・完全に都落ちやな(´・ω・`)
1年CEV走らせて適正をみるって感じか ペトロナスSICmoto2はパウィだけ？
おそらくシャリーンはチームに加わりたかっただろうしチームとしてもシャリーン欲しかっただろうなw そういやFP2で大量失格出てたけど
失格者は決勝走れないの？ 『失格』 が言葉どおりの意味なら失格とは言わずに
出場停止処分とかいう言い方になると思う 大量失格とか言うから何事かと思ったら雨のせいで107％オーバーの
連中がいっぱいいたってだけか
それなら全く問題なし
107％ルールで本線出場できないのは「予選」で107％オーバーかつ各FP
およびウォームアップのセッションにおいても一度も107%以内をクリア
できなかった場合だけ
FIM WORLD CHAMPIONSHIP GRAND PRIX REGULATIONS 2018
1.15.5 Qualification for the Race
A. Moto2 and Moto3
To qualify for the race, a rider must achieve a time during the Qualifying
session(s) at least equal to 107% of the qualifying time recorded by the
fastest rider of his class.
Any rider who fails to achieve a qualifying time will be permitted to take
part in the race provided that in any of the free practice sessions and/or
warm up he/she has achieved a time at least equal to 107% of the fastest
rider in the same session. Such riders will start the race from the back of
the grid, according to their free practice and/or warm up times. 予選落ちって最近じゃ滅多に見なくなったよな
ひと昔まえと比べるとワイルドカードの選手の総数が減ってきたってのもあるんだけど 悪天候のとばっちり食らってMoto3Moto2が後回しにされたけどヘタすりゃ中止かもなあ
それともイギリスは明日祝日みたいだから明日に順延になったりして まぁ出たとこ勝負だからGPクラスを先に持ってくるしかないわな
しかし今週末はF1、インディ、鈴鹿10Ｈどこも雨絡みでお払いしたほうがいいレベル オリベイラがSSP300でチームを出す？ みたいな話をSBKのアカウントがツイートしてるな アスパーがMoto3にラウルフェルナンデスを来季から起用するみたい
スポット参戦での活躍をみても声がかかってないのが不思議なぐらいの選手だったから楽しみだな ショーヤが亡くなって、もう8年か… 月日が経つのは早いやね〜… >>789
ラウルはタイトルが無かったからだろうね
一発の速さはあるけど常に3番手な感じのイメージ
個人的には早く来てほしいライダーだとずっと思ってたので嬉しい
しかもアスパーだしな トーチュウのサイト
見たけどチームアジアは
鳥羽は残留とかかれてたが
長島はどうなるのかな？
まさかMOTO2側のチームアジア
も二人とも日本人以外のアジア人ライダー入れるなんて事はしないでほしいね
一人は日本人で やっぱMoto3の4人の中で真崎が一番伸びそうだな 真崎は一発の速さはマシになってきたけど
決勝ズルズルなの矯正しないと厳しいかな 4人ともこのままじゃチャンピオンどころか
Moto3を1勝もできないと思うのだが 尾野くんのほうが良くも悪くも見せ場があって面白かったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
