【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 20【Moto3】©2ch.net
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2輪ロード総合スレやMotoGP総合スレは最高峰MotoGPクラスの話題ばかり。
時々Moto2やMoto3の話題があってもすぐに埋もれてしまい話題が続かない。
だからここでマターリMoto2やMoto3について語りましょう。
過去スレ省略します。
必要な方は、>>2以降に補足願います。
前スレ
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 19【Moto3】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477606540/ ところでMoto3の日本人3人はなんで12番グリッド降格だったの?
普通はタイム遅い場合3グリ降格だけど12はペナルティ4回もらったの?
再放送に出てくると思ったけど何も触れてなかった 他の選手を妨害するスロー走行に対しては3グリッド降格
複数セクターでのスロー走行に対しては12グリッド降格 >>23
ミルでピットアウトすると鈴木、鳥羽、佐々木の順で後ろに張り付く
ミルが嫌って止まりそうな速度でやり過ごそうとするも
その三人は同様に止まりそうな速度でミルにピッタリ
呆れてものが言えなかった
もうあの3人を応援する気が無くなったわ
馬鹿かとてめーでタイム出せやと >>26
ミザノじゃ全部で19人がペナ食らっているけどな >>27
グリッド降格もみんなでやれば怖くないw
もう、決勝で3秒加算ペナとか、ライドスルーペナとかにしないと無理かもね タイムアタックを等間隔スタートでの一回勝負にする位じゃないと問題は解決しないだろう。 >>26
佐々木は最後に付いてなかった?
前がノロノロしててmirが行かないから渋滞しててとりあえず後ろにいたって感じに見えたけど
そっから普通に出て行ったら良いのにとは思ったが
まぁあの瞬間はみんな小判しようとして酷かったからね 昨日のCEVおもろかったわ
小椋はシーズン序盤での骨折の離脱が本当に残念だったな
来年も同じシリーズにエントリーなんかな
もう16歳だしGPチームからオファーありそうだけど ポンズのチームもライダーがらりと変えるみたいね
バルベラとバルダッサーリだって
MotoGP Aragon: Hector Barbera confirms Moto2 with Pons
http://www.crash.net/motogp/news/882758/1/hector-barbera-confirms-moto2-with-pons >>33
まじか
ポンスって近年は若手を育成するチームなイメージだったけど
バルベラとかおもろいチョイスやんけ
つーかバルベラはついにアビンティアとはお別れか >>33
息子(次男)は全く活躍しなかったしそのまま引退かなー?
クアッタハッホはどこ行くんだろ
上がってきて1年で切られるとか お前ら来季シメオンがアビンティアということで
資格ガーとか実績ガーとしては当然袋叩きにするんだろうな? 桑田はあのままアルサモラさんとこに残っとけば良かったのになあ >>39
Moto2のほうはマルクVDS主体だから無理なんじゃ?
去年のストーブリーグ(今年)は上がれなかったから
トップチームだしライバルのポンスに行って脱落コース
実力が無かっただけの可能性もあるけど
チームメイトがエドガーだったのがもっと不運 シメオンの昇格嬉しいなぁ
前に、絡んだクラッシュで自分は悪く無いのに
真っ先に相手のところに走っていって無事を確認してたナイスガイやで >>40
まあ今年以前に、去年のオーストリアでミルに先超されて
歯車が狂った感があるな
レースの後すっごく悔しそうにしてたのが印象的
あれで焦りの気持ちが生まれちゃったのかもね
チームメイトがーって言っても、同じ条件でリンスは
結果出してるし言い訳できんわな 真崎ルーキーズカップタイトルオメ
来年はどこに行くんだろ 日本人ライダーが舞台に続々と上がってくる感じが嬉しいです 小椋も上がるだろうな
冗談抜きで鳥羽は考え直したほうがいい
経験のあるアラゴンでこれじゃどうしようもない
あとはAjoになんとか入れてくれ >>49
俺も真崎はAjoに行って欲しいけどホンダが手放すかな?
ATC出身は全員ホンダ系ライダーになっちゃうのが勿体ないわ 鳥羽はよくわからん、アルゼンチンはまあまあだったのにそこからは下降線
チームアジアとうまくいってないのか、GPレベルじゃなかったのか ミルだけもてぎで6グリッド降格ペナか
他の2人はどうやねんってツイッターで荒れてるな そもそもあの走行、だめなのか?
後ろにつかれないように走ったってだけじゃないの? >>54
まぁ一緒に走ったライダーからすると失格が妥当って空気だったもんな
>>55
ちょっとスリップ外すくらいは見逃してもらってきたけど
基本的に蛇行は二輪ロードレースでは禁忌だよ
今回のミルは2度3度とクイックにマシンを振りまくったから
後ろの二人はかなり怖かったんだろう
あれはスリップ外すというよりも「横に入ってきたらぶつかるから来るんじゃねーぞお前ら」
って動きだったしな 言うまでもないと思うがモータースポーツ全体で複数回のブロックはご法度
高速域は重大事故につながるから特に
オーバルレースなんかでは後続の進路を塞ぐブロック自体がアウト
テクニックとか以前に常識から逸脱してるからペナルティ
他の人がどうとかはわかりません ミルのブロックに限らず
進路変更は1回までとかにしたほうがいいね
鳥羽は去年までCEVで走ってたサーキットなのに
全く出てこなかったがどうすんだよ
ササキサーンもポンコツだよなー スリップ外すのとブロックは違うだろ。
スリップ使う気なければコースはいくらでも余ってた。
スリップの中で直後まで加速して抜けないんなら腕がないんだよ。 AGR撤退か
マリアもここまでMoto3で生き残ってきたけど今回はさすがに厳しいのかな フォアードがMoto2でMVと契約するようだな。
シャーシだけの開発で負担が少ないのと、買い手が付いてフレームが売れれば開発費がペイできるから、トラのエンジンを使わないといけないってことがあっても、Moto2は小規模メーカーにとってはいい選択になるのかもな。 そのMVアグスタと組むフォワードのライダーだけどステファノ・マンジとWSSでアグスタで走ってるジェイコブセンらしい
P. J. Jacobsen associado a Forward no Moto2
https://www.motorcyclesports.pt/p-j-jacobsen-associado-a-forward-no-moto2/ SS600だっけ?
あそこから上がってくるライダーろくなのいないイメージ
むしろCEVとかMoto2で活躍できなかった人の墓場だよね? クラッチローとか古いけどバーミューレンぐらいかなぁ、GPまで上がってきたのは
ソフォーグルなんかMoto2でダメ、SBKでダメでWSSでしか活躍できないからなぁ >>65
おおそうだ、忘れた ソフォーグルよりもガチで速かったから期待してたのになぁ 真崎くんは今年前半はどうなることやらと思ったけど後半めちゃくちゃ伸びたねー
来年が楽しみなライダーだ チームアジアは
来年MOTO2とMOTO3参戦する
のかね?
長島を来期のせるとも
トーチュウサイトにも
書かれてるけど
他のチームはどんどん
発表してるはずなのに
何でチームアジア発表しないのかね? >>74 だね。
しかし鳥羽はヘタレだなあ。
プッシュしないからタイム上がらない、上がりかけたら
時間無いのにピット入って来て、タイヤ温まる訳ないだろって
誰か殴ってやれよ。 >>79
あいつマジでとことん内弁慶だよな
佐々木には強気で絡む癖に欧州ライダーには弱気になるという
そういうメンタリティがGPに来て爆発中だからタイムまで出なくなってる
たまにタイム出るのって佐々木と同じくらいのペースの時に佐々木の後ろを走ってる時というw
もう今年で降ろして来年は真崎か小椋が良いよ 鳥羽に限らずフロントこじって乗る人は今年のRW合ってないんだろ
もしくは去年RW乗ってなかった人のほうが適応早くて戸惑ってない感じ TeamASIAはだめだよ
鳥羽も佐々木もKTM乗ってほしかった スポンサー様が大勢見に来るモテギでPPはいい仕事したよなw 小椋と真崎はGPで見てみたいわ
特に真崎の今年1年での成長は大きい >>84
そいつらの話は茂木が終わってからにしてくれないか NEW RACE TIMES:
#Moto3 - 11:55
#Moto2 - 13:00
#MotoGP - 14:00 完全ウエットだからダメかと思ったけど
中上君は粘ったなぁ >>87
だんだん小降りになってきたからタイヤ温度とかがキツかったのかね? >>89
パシリのと同じか?
オイルの規定違反とか? エガがタイム出すときはいつも誰かの小判ザメなんだよな。
良くライダー仲間に入れて貰ってると思ってた。
レースでも誰かの後だと速いんだよな。まあズルもしてたのか。 ところで
来期チームアジアはMOTO2とMOTO3に
参戦するのかな?
発表ないからどうすんだよと
よそ沢山発表してるのにな Moto2は長嶋の名前が挙がってたよね
チームアジアは毎年来年の発表遅いよ 中上が移籍した時も発表はシーズン終わった後だったような記憶がある 哲太って今のSAGと契約更新してなかったっけ?
でも中上の時もイタルトランスと契約更新したのに無理やりチームアジアに引っ張ったんだっけか? 今回パドックでシャリーンと10回くらいすれ違ったけど、誰もサインとか貰わないのな。 長島は来期のエントリーリストに既に名前が載ってるらしいよ >>97
そうそうにしてたね
>>100ってことはテツタはアジアで確定だな
またアジアは他チームからぶんどったのか・・・ 出光がテルルのロゴをマシンの目立つとこ貼らせてくれるか疑問
今までのスポンサー料だと凄く小っちゃいステッカーしか貼れないかもね
ずーっと長島のサポートしていたテルルとしては、分捕られたら気の毒だな
出光の社有携帯はテルルで手配する位じゃないとな? そういえばバスティアニーニもモテギスペシャルヘルメットだったんだな 鳥羽君は毎GP初日はブービー賞狙いにいってるのか位安定してるな 私が使用していたJ-GP2/Moto2マシンをこの度手放す事となりました。
GPマシンに乗ってみたい!
ST600・GP3クラスからステップアップしたい!
チームで運用するマシンに使用したい!
等という方、是非ご検討下さい。
詳細→kamada72.jugem.jp/?eid=1170 pic.twitter.com/ihfx1g86uj
https://twitter.com/kamadasatoru/status/921605326876549120
お値段、350万円 新車、エンジン無しで700万だったと思うわ
今更MD600要らんけど 鳥羽はもうやる気なくしてるんじゃないかと邪推してしまうな
来年GPに居られるんだろうか 尾野君伸び悩んでるね
イタリアでRUMIとかいう謎マシンに乗ってた時は可能性感じさせたのに テルルが表彰台乗ったら、駅前のテルルで機種変ともう一台携帯追加するぜ! 今日のNAkの転倒は仕方ない
コケたけど、今日の主役といってもいいレベルの走りだったと思う
テルルは不甲斐なかったんで、携帯の機種変はセパンの結果次第でお店を決めようw ウン、今日の中上君は良くやったね。
攻めてたからそれでコケたのかと思ったらギア抜け
だってね。来年は最高峰なんだから、アト2戦目一杯
やって欲しいな。 鈴木はカネトに巻き込まれたのが残念だけど新規参戦チームで調子上げてるのは良いね
佐々木も展開に恵まれたけど初コースでトップグループに喰らい付いたのは好評価
2人とも縁のあるマレーシアは頑張って欲しい ハルクプロの代表がブツクサ言ってるけど、Moto2の今のタイヤってクソなん? ここにmoto2タイヤの評価ができる人がいるわけ無いだろうw
ただこれと言ったトラブルも無いしミシュランみたいに転倒が大幅に増えてるとか無いし
SBKのピレリみたいにいきなりエア抜けして転倒とかあるわけじゃ無いし
選手の不満コメントが聞こえてくる訳でもないから各選手の好みはあるだろうが
レースする分には問題は無い感じだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています