エンジン供給は３チームまでが基本、それ以上はFIAの同意が必要だが、その期限は過ぎてる
となると、ルノー枠が空く必要がある。先にトロとルノーの契約解消のニュースが出たのはそういう経緯から
緊急措置が適用されるのは、ホンダが撤退を決めたとき、そのときは、どのPU割り当てられるのか抽選だったはず
マクラーレンとしてはこれが一番ベストだろ。メルセデスかフェラーリになる可能性もあるから
マクラーレンとルノーが基本同意してるのなら、トロとホンダも基本同意してることになる
揉めてるとしたらやはりマクラーレンとホンダの違約金の問題だろ