Ｆ1好きなら、
アロンソやバトンのキャリアを損ないマクラーレンを低迷させた
ホンダを嫌いになれずにいられないだろ

そもそも伊東の代からホンダは駄目になり過ぎた
量産体制にシフトしようとして、
タイ工場や韓国の業者使って精度の悪いパーツ作りまくり韓国の鉄板使ってすぐに錆びるボディとか
そして社内には技術ストックの体制すら無くしてしまった
二輪ですら同じ。挙げ句に新車買わせる為にパーツはすぐにカタログ落ちと同時にディスコン
ユーザ離れも激しい
つまり乗り物好きほど近年のホンダが嫌いになってる。昔のホンダとは真逆だからな

車好きの多い欧州では「エコターボ等の今日的な技術に劣るホンダ」ってレッテル貼られて久しい
それを払拭する為のイメージ戦略としての「マクラーレンホンダ」だったんだろうけどな
裏目に出たねぇ
例えば、2016年の成績は初年度よりも良かったが為に、欧州での売上は激増した。なんと、
欧州全体で“11万台”も売れたんだよｗ
今年の数字が楽しみだねぇ