【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ116 [無断転載禁止]©2ch.net
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IndyCarSeries公式サイト http://www.indycar.com/ 公式LT ストリーミング http://racecontrol.indycar.com/ ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ) http://www.livetiming.net/firestone/ 公式youtube www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw Indy500公式サイト http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/ GAORA公式サイト (2017シーズン用) http://www.gaora.co.jp/motor/2393700 ホンダ公式サイト http://www.honda.co.jp/IRL/ HPD公式サイト http://hpd.honda.com/ こちらGAORA INDYCAR実況室 http://blog.gaora.co.jp/indy/ ジャック・アマノのINDYCAR情報 http://www.indy-amano.com/ ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記 http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002 前スレ 【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ115 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1502769100/ スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい !extend:on:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>678 日本系企業からの更なるバックアップあると思ったら 何も起こらなかったからね 日本ではモータースポーツはマイナーなんだよ。 必ず誰かがこう言いがかりつけるよなぁ 琢磨のインディ500優勝もテレビでは かなり取り上げてたと思うがな それに本当マイナーだったら 首相から琢磨も賞もらうかよ! インディ500で優勝はすごい事だが それで首相から賞を渡すという国は そうあるわけではない 後日本人はアメリカやヨーロッパで名をあげた日本人がいると無条件で手あげて バンザーイてするだろ? 最初の行に>忘れてたわ >日本系企業からの更なるバックアップあると思ったら 何も起こらなかったからね 日本ではモータースポーツはマイナーなんだよ。 だな そんな大層な話かねぇ 単純に金目当てに浮気したら逃げられたってだけだと思うが 天野さんの記事だとRLLが夏には2台体制のスポンサーを揃えたって点が興味深かったわ チーム規模が違うから企業に求めるスポンサー額も違うんだろうけど、AASのすっからかん感を見てるといかにAAS広報が無能なのかわかるね チームは違えど来年の500もRUOFFが琢磨号に付いたりするのかな? それとも既に500のスポンサーは決まってるんだろうか 自分のマネジメントの失敗で、500チャンピオン(金づる)が一方的に逃げ出すモンだから 腹いせに多少の嫌がらせがあっても不思議では無いな。 そもそもシボレーにスイッチ噂云々の真相は、琢磨が一番解ってたはず。 ここまで琢磨サイドが移籍に動いたって事は、事実なんだろうさ。 まぁマイケルだからそうそう後腐れも無いだろう。一時は揉めるだろうが、、、 なんにせよ、琢磨を20年見ていた身としては 500を今年優勝出来て本当に良かったと心から思う。 状況があり、優秀なメカニックがいてマシンが良く、 琢磨の加齢の生理機能の減退がまだそれほどではなく、 逆に長い経験に裏打ちされたメンタルが正しい判断を行い、 そして神様が微笑んだ。本当によかったよ。 琢磨とグレアムのコンビなら面白くなるんじゃない。 グレアムもそろそろインディ500優勝とかインディカー総合優勝の勲章を。 インディカーもペンスキー・ガナッシ・アンドレッティとそれ以外の差が 広がりつつあるけど。 琢磨側は既に決まってるならいつ公式発表するんだろ?アンドレッティ側との契約終了後なのかレイホールから発表するのか。 >>795 例のホンダ2018の時まで発表ないんじゃね? おーなんだ、このニュースは 彼はまたインディ500優勝しそうだもんな アメモースポ史には1回でいいよって事か どう考えても、スポンサーゼロ・成績ダメダメのドラ息子がAASの資金難の原因である。 >>798 琢磨がホンダじゃなきゃイヤだって駄々捏ねて切った >>793 RLLは基本的に悪くないと思うんだが、ただジェイクスの前例があまりにもインパクト強すぎて、琢磨もそうなるのでは?ということだけが一抹の 不安だが、まあ、ジェイクスと500ウィナー比べるのもどうかと思うし、そういうことは当然考慮したうえでの移籍だろうからそこまで醜くはないと思う。 息子と完全イコール待遇で競わせてくれること期待。それでダメならそらしゃーない。逆にスポンサー集めはRLLの方がうまいだろうし。親父レイホール 的にも、そろそろ息子に500勝ってもらいたいだろうから、琢磨のノウハウに期待もするだろう。 アンドレッティが四人アメリカ人を揃えられたってわざわざ言うんだからまあそういう事だよね レイホール『よし次の頭撫で撫でのターゲットは決まったな(`・ω・´)』 返す返すインディ500勝てたのは偉業だしホント凄いわ。 インディ500ウイナー、ポール2回のドライバー放出とかネタ並だわ わかってはいたがやっぱりこうなったか この不愉快極まりない気持ちをどこにぶつけたらいいのかわからん・・ 可夢偉がザウバーから出された時もそうだったが、金さえ積めば実力ない奴でも走れるのかよ?ああ腹立つ たっくんはホンダのコネだからしょうがないだろ AASでないとインディには勝てなかったから感謝しないとww 今シーズン終盤はペンスキー無双やな 来年はシャシー変わるからどうなるかわからんけど(´・ω・`) 感謝?どんな理由があってもインディ500ウイナーを放出するようなことがあってはならない 金づるビーチさんはどれだけスポンサー持ち込んでるのかな? というかスポンサーなしの遅いどら息子のせいで琢磨は出されたんだな マルコも速くならないならナスカーに行けよな >>813 つまりシボレースイッチ発言に琢磨サイドが惑わされたってことか? 2017 INDYCAR レポート 9月13日:佐藤琢磨選手の来シーズンの動向について ――マイケル・アンドレッティの発言をめぐって http://www.indy-amano.com/2017/09/2017-indycar-913.html アメリカでは決定事項として報道も琢磨陣営からは何も発表なし シボレーへのスイッチの話がなければ琢磨はAS残留だったはず…… 背景にあるASの深刻な資金難 もし琢磨が加われば、RLLはさらに強くなるはず >>815 の通りなら尚更どら息子が居座ってるから資金難なんじゃん 遅くて役に立たないどら息子を切る勇気をマイケルは持たないと まぁAASデーター共有は魅力的だったけど500もとったし4台目の微妙なめんどくさい立ち位置よりRLLで一人のチームメイトの方が楽だろww で、もしデーター共有&RLLがスポンサーどんどんとってきたら結構AAS4台目よりいいとこいくかもな。 AASがシボレーへスイッチする話も単純に金の問題だったかもね AASのチーム力を失うのは惜しいけど観る側としてはシートさえあれば来季も楽しめる >>815 すべてのきっかけはアンドレッティ―のシボレーへのチェンジ交渉の開始ですか。 (シボレーに換えるメリットは???) でももし琢磨のエンジニアギャレットをいっしょに引き連れての移籍だったら来年のオーバル&500は期待できるかもな。ギャレットも琢磨が来るからとAASに残ったぐらいだし。でもさすがにAASも引き留めるかwww >>821 検討と書いてる ホンダからスポンサー料をもっと引き出したいための駆け引きとか アロンソが乗る場合はシボレーにする予定だったが、F1に残りそうなので消えたとか そして我々のドライバーラインアップはすべてアメリカ人で固めることになった このマイケルの言葉が今のアメリカとダブって嫌な気持ちになったな〜 >>824 トランプ「合法的に来ている移民は問題ないと何度も言ってるのにわかってもらえない(´・ω・`)」 Great to have @ZachVeach on board and very excited to have all 4 @FollowAndretti entries announced for next year! https://twitter.com/michaelandretti/status/908033622531289092 >>797 例年琢磨に関しては関係なくなかったっけ? >>801 ジェイクスの時と違ってスポンサーは自前だし、500ではセルビアが一時トップ5を走ってたこともある(セルビアの戦略追っかけてないから実力なのか運なのかはわからないけど)し、まともな2台体制になることを信じたい >>807 ブガッティはVWグループだから一応ポルシェを通してモントーヤと結びつくけど、さすがに関係ないと思うぞ 単純に今回のプロジェクトで声をかけられただけなんじゃない? ダニカがナスカーでシートなくなりそうらしいからインディ帰って来ないものかなぁ ムトーさんの復帰はないのか まだまだやれる年齢だろ 我慢のレースばかりで嫌になったのか >>839 インディ500は出たいって、ラジオで言うてたで。 今ニュース記事見たwタコマ、インディ優勝からのクビなの? >>842 タコマ行き先あるの? ちょっと調べた感じレイホール移籍か?なんて記事があったけれども・・・ 口約束は交わしてあって書類契約寸前だそうな verbal agreemantだかmutal agreement何たらここに貼ってあったリンク先に書いてあったから 息子のチームで決まりっぽい 尚琢磨サイドからは契約上まだ発表できない模様 >>844 >>815 より http://www.indy-amano.com/2017/09/2017-indycar-913.html 佐藤琢磨選手のレイホール・レターマン・ラニガン・レーシング(RLL)移籍について、 もうアメリカでは決定事項としての報道がされています。琢磨選手陣営はまだ何も 正式に発表をしていませんし、「移る」とも「残る」ともコメントはしてません。 アンドレッティ・オートスポート(AS)との契約上、それはできないことになっているからです。 アメリカの人気スポーツ調査(ワシントン・ポスト) https://www.washingtonpost.com/politics/polling/basketball-football-baseball-soccer/2017/09/06/b6643ab4-930b-11e7-8482-8dc9a7af29f9_page.html Q. 観戦するのが最も好きなスポーツは? 37% アメフト 11% バスケ 10% 野球 *8% サッカー *4% アイスホッケー *4% モータースポーツ *2% ゴルフ *2% テニス *2% 体操 *1% UFC / 総合格闘技 *1% ボクシング *1% 水泳 0.5% 競馬 *4% その他のスポーツ 12% 観戦しない、好きではない *2% 意見なし フォーミュラEのアンドレッティに移籍したら冠スポンサーが三井住友アムリン 琢磨クラッシュしたって 最後にチームに損させて出ていく姿勢すき まさにAAS(オールアメリカンスポーツ) AARに改名しても良さそう エンジンがホンダの時点でオールアメリカンでもなんでもない件について Jジェイクスは最初息子とどっこいか遅いくらいの頃はチーム内での扱いが普通だったんだけど インディ500あたりから息子に予選もレースも圧勝し出してからチーム内での扱いが酷くなって 自分の資金でのアプデも息子優先。嫌気が刺してインディカー参戦やめちゃったからねえ。 翌年、息子より遅くてそこそこ速く、カネもって来るドライバー募集とか、皮肉で記事にされてたくらいだし。 琢磨はそこまで扱い酷くならないとは希望している。 今回の琢磨のスペシャルカラーは走ってる姿はCGよりいい感じだな 琢磨ターン6でクラッシュなり(´・ω・`) なお自力でマシンから脱出した模様 INDYのホンダエンジンは既に開発のほとんどを北米で行って スタッフもほぼアメリカ人だよ HPDね。 ホンダなんて名前だけ。 一昨年招聘したエンジニアも元フェラーリの欧米人だったし。 恩知らずなAASは恥を知れ 土下座して謝罪しても永遠に許さない >>851 カリフォルニアでエンジン作ってるから 一応、オールアメリカンで(笑) たしかシボレーイルモアエンジンは イギリス製だったけな?! >>856 日本の栃木研究所も開発に携わってるよ http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1062062.html >HPD レースチーム チーフエンジニア 田辺豊治氏のコメント 最高の結果で、インディ500を終えることができ、まず、チーム・アンドレッティ、HPDのスタッフ、日本でサポート、応援してくれた本田技術研究所をはじめとするホンダの仲間、ホンダカーズの皆さんに感謝させていただきますとともにこの勝利を分かち合いたいと思います。 田辺さんは第二期ホンダF1でベルガー担当エンジニアだったの 映らないどころか下手するとアンテナが吹き飛ぶな(´・ω・`) >>856 第2期のベルガー担当だった田辺さんが、唯一の日本人と思われる。 インディは総集編ないのかな 年末辺りにみたい(´・ω・`) まぁもう今のアメリカでトヨタやホンダを日本車と思っている人の方が少ないんじゃないの? カムリもアコードもあっちでDesignされてあっちで製造されてアメリカ人が売ってるんだもん。 >>858 HRDサクラ、ではなく4輪R&Dの方だと思われる。 >>860 CART参戦時代は日本の栃木研究所が主導してて 沢山の日本人エンジニアが開発していたよ 今はHPDが成熟して アメリカンホンダが主導してるから 日本人は少ない 大学卒業してHPDに入るアメリカの若者がいるしね でも栃木研究所は後方支援してる >>864 そうです >4輪R&Dの方だと これが栃木研究所です 無能なR&Dサクラとは別組織 琢磨が〜 琢磨が〜 他にネタ無いのか??? 来年もGAORASPORTSが中継続けてくれる事を DAZNやスポナビライブが豊富な資金力バックに 放映権独占とかなしで 別に佐藤琢磨が日本人で俺たちが日本ジンでなくても INDY500に優勝したドライバーが放出されるってNO1ニュースだろ? 城達也さんの「HONDA V10、NA最高の685馬力に鞭をくれて・・」ってナレーション好き(´・ω・`) 結局琢磨移籍をダシにして 人種差別ガー、陰謀ガーってやりたいだけなんだよな >>869 ぶっちゃけ、スカパーでもダゾーンでも何でもいいので、 一つにまとめてくれてる方が助かる。 モータースポーツ専門チャネルを作れよと スカパーならできそうだけどなぁ 来年はインディみる為に光テレビはいろーかな? 2年契約とはいえ1500円でガオラ入ってるて安くない? 他になんかもっと安く見る方法あるのかな? >>874 移籍じゃなくて追放な 日本人だから解雇された >>876 開催日時がダブったらどうなるんだろ? 日本じゃインディカーより上はないだろうけど(´・ω・`) もうホンダエンジンと共にトロロッソ入りして、 セバスチャン佐藤として、2つめの無念を晴らすのでもいいやw デトロイトのグレアムの速さみて、来年のストリートに期待している(´・ω・`) 2台目も同じ待遇で走れるならね。実際に走るまでは期待しないでおくわ。 デトロイトは完勝だったよね 琢磨はポールだったのにペースが良くなかった(´・ω・`) まあ本人が「才能及び実力はないわけじゃないんだけど、父親が 偉大過ぎるせいで何かイマイチ扱いの息子」を献身的にサポートするのに 満足するんだったら、それはそれでありじゃねえかな そう、来年から彼の事はピッコロ佐藤と呼ぼう GoProグランプリ・オブ・ソノマ 暫定スケジュール 9/16(土) 02:00〜02:45 P1 9/16(土) 06:15〜07:00 P2 9/17(日) 03:00〜03:45 P3 9/17(日) 07:30〜08:45 予選(S1/S2/F6) 9/18(月) 03:30〜04:00 WarmUp 9/18(月) 07:43〜10:00 決勝(85 Laps) GAORA中継<LIVE> 9/18(月) 07:30〜11:30 解説:松田秀士 松浦孝亮 実況:村田晴郎 プロと松田さんのダブル解説も豪華なファイナルラウンド。 最終戦のソノマ。ここがダブルポイントってのはやはり いまいち盛り上がらないですねえ。フォンタナ500最終戦が懐かしい。 チャンプは堅実に走行してスットコさんが持っていきそうな予感ですが 新庭とエリヲ頑張れ。エリヲはラストチャンスかもしれないですしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる