FF最速のレーシングカーってさぁ [無断転載禁止]©2ch.net

**音速の名無しさん** · 2017/08/30(水) 21:33:55.90

GT-R LM NISMOって認識で合ってる?

**音速の名無しさん** · 2017/08/30(水) 21:46:46.06

たあああああああああああああああああああああああ

**音速の名無しさん** · 2017/09/12(火) 09:12:37.67

あいつwtccに出たら最強なのにな

**音速の名無しさん** · 2017/10/04(水) 20:01:44.73

GT300に出てた坂東のセリカからリストリクター外したり
JTCCアコードにもっと馬力のあるエンジン積んだらどうなってたか想像する方がマシなような。

**音速の名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:53:40.41

https://pbs.twimg.com/media/DL-ea5RUQAA_KnM?format=jpg

**音速の名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:56:54.68

https://pbs.twimg.com/media/DL-ea5RUQAA_KnM?format=jpg:orig

**音速の名無しさん** · 2017/10/23(月) 10:42:12.20

９０年代にIMSA-GTUクラスにFFの出てなかったっけ

**音速の名無しさん** · 2017/10/26(木) 19:41:12.13

流面形セリカとかMX-6（カペラC2）とかはありゃー見た目だけよ。
駆動方式の変更は認められてたんで中身はFR、というか
各々前の世代（AARトヨタはヒラメセリカ、マツダはGTU用RX-7）をベースに
ガワとフレーム作り直したと言った方が早い。

あの頃のIMSA-GTカテゴリで後輪駆動じゃなかった例といえば
アウディがホントに4WDで出てたくらいじゃなかったかと…。
彼らはそれこそクアトロシステムの優秀性を実証すること自体が
当時のモータースポーツ活動の目的だったから。

**音速の名無しさん** · 2017/11/09(木) 09:33:09.19

いや　アメ車で　黄色と黒のカラーリングで
帰ったらレーシング・オン引っ張り出して確認するかな