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大丈夫かな
今の枕同様にウィリアムズも責任分散体制
クレアかパディかランスパパか誰がアロンソ制御できるのかね ドイツ車の不正がばれまくってるけど
今シーズン内にばれたらポイントはく奪か
ドライバーも知ってたら同罪かな >>396
>チームもノリノリのリタイヤですよ
>"OK let's box."
>「オッケ〜、戻っておいで」
この日本語訳は流石に無理があるｗ
大体担当エンジニアは「分かった。戻ってこい」以外言えないでしょ
問題は自主リタイヤをチーム全体として許容できるかどうかで、ホンダは明らかに納得してないからああいう声明出したんでしょ 2014年タイトル争いの天王山だったベルギーGPで
ハミルトンはロズベルグにタイヤカットされて
タイヤバーストした状態で走り続けたせいでフロアボロボロで周回遅れの最下位に転落
ハミルトン「もうレースやめてエンジン温存しようよ」
メルセデス「いやだめだ。まだ前のマシンが止まって1ポイントでもとれる状況がくるかもしれない」
残り13周あたり
ハミルトン「レースペースも上がらないし本当にリタイアしよう」
メルセデス「分かった。戻ってこい」
っていうやり取りあったなあ
当時はハミルトンのPUが壊れまくってたからハミルトンがチームの無線無視して序盤で勝手に戻ってくると思ったら
戻ってこなかったの思い出したわ エンジン プロブレムってのは
マルチ21みたいな隠語なんじゃないか？ >>430
ルマンのトヨタは、ドライバー（ブエミ、可夢偉）が不具合を訴えていたのに
データでは問題ないと放置した結果、悪化させてしまい優勝を逃した
ドライバーを信用しないと、実際遅かったし 参戦以来かなずーとプロブレムっちゃプロブレムだからな
ノーパワーとかもいつ言っても間違いじゃないｗ >>425
ウィリアムズ行ったら引退までにタイトルの可能性は0%だぞ
アロンソとルノーが駆け引きしてる真っ最中だと思う
お互い「相手が折れればラッキー」と思いつうそれぞれの交渉材料にしてる
>>430
進んで提案を示すletsだから、マクラーレンチームとしても協力的なリタイヤだよ
走らせたかったら、その直前の天候を聞かれた無線で
事故で一波乱あり得るって励ますはずだし
ただ、マクラーレンとしてはドン亀エンジンのせいで
ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝの誇りを傷つけてる事への理解があっても
異常が確認できないトラブルで濡れ衣着せられる本田は
たまったもんじゃないだろうけどなw ウィリに行ってALOが得するとしたら1年契約
翌年のライコ枠に埋まること、ルノーあたりがRBを上回る成果を上げてそこに埋まること
その状況でウィリは1年オファーを出せるのか？
複数年にしても金額的にもオファーできるのか疑問 >>411
そうだな、シューマッハもニコにボロ負けしてハミルトンに追い出されたもんな スリック君といえば去年散々応援してたロズベルグが電撃引退するという悲劇を生んでしまいましたねｗ マノーF1のシャシーのセッティングデータ(2016年マシン)
https://i.imgur.com/gXRnH7F.jpg
他47ページ
https://imgur.com/a/WIKPB#BN4buEA
(マノー破産後の機材オークションでPCを落札した人が、内部に残っていたデータを公開した) >>436
契約するのはウィリアムズだけどカネはパパだからややこしいよ
アロンソとランスパパで秘密契約があるな
アロンソはどこ行くにしろパトロンとなって欲しいはず 一年まってもライコ枠あかないでしょ
ベッテルがＮＯと言えば終わりだし アロンソはナンバーワンドライバーだと思ってるから勝てないかぎりマシンに文句言ってそう >>444
ベッテルがNONOと言い続ければ
下手したら2020年もライコネンだからな
ライコネンが(41)になってまでF1乗るとは思えないしそこまでパフォーマンス維持出来ねえだろうな >>435
>進んで提案を示すletsだから、マクラーレンチームとしても協力的なリタイヤだよ
いやいや、別にあなたの揚げ足取るわけじゃないが、let'sってそんな限定的で確定意思を示す単語じゃないぞｗ
日本語で言うじゃあ〜しての「じゃあ」みたいなもんで否定的同意から提案まで色々なシチュで使えるかなり便利な物。
だからエンジニアのletsだけで「ノリノリでリタイア許可」とはとても言えないと思うぞ >>447
俺も読んだ
gateの記事と真逆（）じゃないか >>423
> 具体的な規制値がなかったから0.9〜1.2l/100kmの規制だろうに
100kmの最初の1kmで1.2l消費しても規制に合致しているわけだ。
> 普通に考えてFIAがセッション毎にランダムにオイルの消費量をチェックすると思うけど
してないから来年からすると決めたわけだ。 >>445
勝てても１年先には移籍すると発表するけどね アロンソはメルセデス入りでしょ
それを嫌ったハミルトンは今年チャンプ取って電撃引退 エンジニアもアロンソの愚痴聞くよりはリタイアしてらった方がいいからリタイアさせたんだろ アロンソってルノーでチャンプ取ったときになんで早々にマクラーレンへの移籍決めたの？ >>453
アロンソは相方に負けだすと
チームの秘密ゲロし始めるから無理
メルセデスはオイルこれだけ燃やしてるとか >>441
おおー、本物のデータってやっぱり臨場感みたいなのを感じるわ。 >>422
F1の揉め事は楽しいな
最近、みんな優等生過ぎたよ >>430
今後の契約関係で不利にならないため、アリバイ作りだろ >>453
ハミルトンクラスになると、拒否権ぐらいあるんじゃない？ >>377
それだw
それが一番しっくりするw
なんにしても今週末でハッキリするだろう。 ペレスは
可夢偉を凌駕してた頃の自分を見てる気分であろう… Lewis Hamilton on the 'trick' that helped him beat Sebastian Vettel
http://www.skysports.com/f1/news/12433/11009100/lewis-hamilton-on-the-trick-that-helped-him-beat-sebastian-vettel
表彰式控室でリプレイ映像を見ながら
ベッテル「ギリギリだったな」
ハミルトン「引き付けたんだよ。だからギリギリになった」
ハミルトン談
リスタートが良くなかったんでLa Source と Eau Rougeの間で少しパワーを落として彼がちょうど後ろに来るようにしたんだ
もし彼がもっと離れていたら推進力を得てスリップストリームから抜くチャンスになっていた
それが彼の狙いだったんで僕はそうはさせなかった
そして僕らが丘の頂上に来たときに彼はそこにいたわけだけど、僕と同じく風をフルに受けて望みは絶たれた
これマジ？話盛ってない？
漫画かな >>465
ハミルトンは間違ったモードを選ぶというミスをしていて少しアクセルを戻し、
あえてベッテルとの間隔を縮める作戦に出たと
（ベッテルニュースＨＰより抜粋）
リスタート後にベッテルが抜けなかった要因をAuto Motor und Sportのミハエル・シュミット記者が３つにまとめています。
１．ハミルトンの戦略
（オールージュ手前でアクセルを戻し、ベッテルとの間隔を縮めた）
２．メルセデスのセッティング
（低ダウンフォース寄りでストレート重視）
３．メルセデスの技術
（回生エネルギーの使い方をドライバーが選べる） アロンソとマクラーレンが何をしたいのか分からん？
どう見てもフェラーリかメルセデスのエンジンは貰えないし貰えたとしても勝てない
ルノーに変更してもレッドブルに勝てない
割りきって金貰っておくしかないだろうに
何かひっくり返せるような要素も有るとは思えない アロンポが叩かれてるのって半分は信者のせいだよなぁ
調子に乗りすぎたな >>468
たしかにオジェとバーレーン株主が一番ホンダを切りたがってそうだな
資金の心配は問題ないと思う >>465
ストレートで自信があるから出来る作戦だね 金儲けしか考えてない中東の金持ちがワークスを自ら切る…か
まぁ『どうなるか見てみよう』 マクラーレンのブランド価値下がる方が金儲けにならん マクラーレンはメルセデスとレッドブルに骨までしゃぶり尽くされてブランド価値など残ってない >>465
なるほど、早いタイミングでベッテルが横に出なきゃいけない状況にして
スリップのゲインを無くしたんだ ほんとPUになって時代が変わったというか
マクラーレンやウィリアムズといった老舗チームは終了、
PUメーカーのワークスチームじゃないとどうにもならないって感じだな
レッドブルにしたって、ルノーがタイトルを争えるレベルのPUやシャしーを開発してきたときには
いまのフォースインディアやウィリアムズのような扱いされるようになっちゃうだろうし… PU前にマクラーレンが活躍してたのはメルセデスワークスだったからだけどな
その時からNo.1シャシーは作れていなかった マクラーレン見てると、小室哲哉の転落人生を思い出す 小室はチョンに騙されたんだっけ
チョンに関わった時点で自業自得 普通ここまで長年アドバンテージ築いたら露骨な横槍で
メルセデスに狂犬振るう筈のFIAがむしろメルセデスのライバル叩きに
躍起になってるのが現状っていう
他の国ならそれでも盛り上がるけど
日本はホンダ撤退でフジも撤退で完全にこれ終了モードだな
今年の鈴鹿なんてこないだのSUPERGTより客入んなそうだし
元々ホンダとフジがでっち上げた事から始まった偽りのブームだから
この二つが終わらせるべき事項なのかもしれんが >>465
ガチだよ
リスタート後のベッテルのオンボードがつべに転がってるけど
ベッテルもラソース抜けてオールージュに向かう時にハミルトンに付き合わされる形でスロットル戻してる オイルの件でFIAにケチ付けてるやつアホだろ
ハンガリー前から言われてた事でメルセデスだけじゃなくフェラーリも考えあっての選択なのに そういえばアロンソとオコンとヒュルケンってオーストラリアでも3ワイドやってたな >>483
V8開発凍結の時からメルセデスはうやむやだし、
テストゲートもあったろ アロンソのハミルトンに対する負け惜しみは流石にダサい。
こういう突出した人が理解されてないと思い込む不安から
喋り過ぎちゃうのは残念と同時にホンダ頑張れや モンツァでのアロンソのPU変えないよな？
HONDAとアロンソ楽しみすぎる アロンソはモンツァでPU交換予定じゃなかったっけ？
で、バンドーンを予選のストレートで引っ張ってあげるんじゃなかったか
「次は僕がアシストする番だ」って言ってたし それにしても、ホンダも枕もなんちゅう契約結んどるんや。
10年間離婚も出来んとは。
お互いに競争力がない場合は想定しなかったのかね。
ロン禿げが仕込んだ最強の地雷だわな。 >>490
ベルギーでもQ1から引っ張りあってた
モンツァでもQ1からやるんだろうけど、引っ張りあってもQ2いけない可能性の方が
高そうになってきた気がする >>491
それも想定してたと思うんだがな
むしろ、想定してたからこその長期契約ではないかと >>488
そりゃイギリス人で子飼いのハミルトンだったからね。開幕当初からアロンソのセッティングデータを勝手に使ったり、予選でわざとアロンソより1週燃料消費させてアタックさせて順位操作したり無茶苦茶だったよ。アロンソが嫌気さして出て行ったのも無理ない。 >>490
Thanks.
じゃエンジントラブルネタは終わりか残念 >>494
アロンソが1回目に出て行ったのも、ロンデニスのせいだからな。良くも悪くもロンデニス体制だった。 >>491
おかげで日本人としては最高の（お笑い）ショーが見られてる
アロンソに逃げられたらサインツを獲得して欲しい
奴はアロンソ級の逸材だ >>491
そのロンの仕込みが無ければ、とっくにマクラーレン自体が身売りか潰れてるんだが 枕はホンダを切って発生する違約金はロンデニスに請求したらいい
ホンダを連れてきた責任者だからね
枕の株を売って相当金持ってるだろうし モンツァでは予選13位が関の山
ホンダ撤退の報道も出る予定でしょう モンツァはバンドーンがどれだけアロンソにスリップ提供できるかがカギ >>502
契約内容に拘るデニスがそんな訴え出来る内容にはしてないと思うけどね 録画見たけどアロンソやる気なさすぎでしょ
インドは荒れそうだなｗ >>8
アロンソは欲しいけど、アロンソにふさわしいクルマを用意出来ないって言ってるんだぞチョン >>510
最初の5週はやる気に満ちあふれたアロンソ神だった
ドン亀でどうしようもなくなってから「生き恥を晒したくない」が出た モンツアでもアロンソは恥ずかしいと言ってリタイア
する、、、かなｗ ホンダの独占供給契約作ったのもロンデニスだっけ
本当にこいつは最後の最後にとんでもない迷惑かけやがったな でも周りにもいるよね
自分の会社やその上司の悪口を生き生きと話すやつ
会社のレベルの低さをPRしてるつもりなんだろうけど
そんな会社にしかいられないお前の能力を恥じろよってくらいしか感じない
もしそいつが「会社のレベルが低すぎてバカらしいから仕事さぼったった！」とか言い出したら
もうかかわりたくもないレベルだよな
こういういやつの人生ってどうなっちゃうんだろうね てかマクラーレンは契約した張本人がもういないから契約無効とかできないの？
ドライバーとチーム間でよくあるよねそれ >>517
会社の社長が変わったら全ての契約が無効になるのか
とんでもないカオスな世界だな
そんな頭の悪い世の中作るバカはいないと思うよ >>518
でもつい最近あったばっかじゃんザウバーホンダ
F1は一般常識が通用しない、頭の悪い世の中なんだよ ＧＰ２エンジンあああああはしょうがないだろ
ミスもしてないのにストレートで左右から二台にぶち抜かれたんだぞ
それが起こったのが鈴鹿なんだしホームだろうが仕方ない あれはそれほど衝撃だったわ ホンダさん高い金払ってネガティヴキャンペーンおつかれさまです >>521
それ、PUとチーム間だし稀なケース（＋ホンダをバカにして叩くため）だから騒ぎになったんじゃ？
結局、口頭では合意したけど正式な契約書はかわしてなかったんだろ？
してたらホンダが契約破棄の違約金ガッポリもらってるやろ
「ドライバーとチーム間」でよくある 事例を挙げてくれ 予選モードとかオイルがーとか言ってるけど、決勝で遅いマクラにはまったく関係ない話であった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
