SUPER GT 2017 Vol.240 [無断転載禁止]©2ch.net
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ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll:::: やっぱり
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: 来年にするでゲソ…
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|l-''´ヽ,/:: | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |l::::
|l /:: | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ:::: サーキット南側の砂利の駐車場に停めて、帰りは表通り(遊園地側)じゃなくて裏通れば20〜30分で亀山西インターに着けるぞ 前世でどんな罪を犯せばケーヒンみたいに呪われるんだよ
二戦連続でリタイア、鈴鹿でやっと快走かと思いきやラスト数分で爆死なんていくらなんでも絶望するだろ 細かいけどKEIHINは25Lap位前じゃなかったか あと200kmだ、頑張ろ
渋滞なけりゃもう着いてたんだろうなあ この時間でもサービスエリアはチームシャツ着てる同志が沢山居ておおっ!ってなるね
声はかけないけどお互い頑張ろうぜ 1000q終わっちまった
俺は今年の残り何を楽しみに生きていけばいいんだ タイヤの限界まで使い切ってるんじゃないかな
ドライバーの腕としてもチームのセットアップとしても
グリップとか摩耗とかの次元じゃなく、構造上の耐圧性能という意味で
ケーヒンは残念だったけど速さがあるのは間違いないし、残り2戦のどっかで勝ってくれるはず…
とはいえホンダファンにとって1位3位は大満足で一時は表彰台独占の夢も見れたw
もちろん各種ハンデは承知している
残り2戦で最大42ポイントだから、レギュラー組12、24はチャンピオンの権利消滅 KEIHINは今年呪われてるというよりも鈴鹿に呪われてる感じ。 塚越も小暮もハマればとんでもなく速いけど、ふたりともタイヤマネジメントとかそんなに考えない方なのかなあ
特に塚越なんてグリップ低下してる中での速さが最大の武器なわけだし あれだけLC無双だったのにNISMOがまさか11pリードで残り最終2戦で突入になるとは思わなんだ
実は第6戦時点での成績は過去4年のnismo中で2番目に良いという・・・(1番良かったのは2014年の第六戦で60pで1pしか変わらず) ドリキンは平手好きだねぇ、今回のベストバトルが39VS100だったのは確かだけど相変わらず気にかけてるわ ヨコハマタイヤは厳しそうだね
EPSONやNISMOに対してWedsはピットもかなり時間かかっていたのは何でだろう?
来年は山下を500に上げたいんだろうが、いかんせんクビにするドライバーがいなくて困るな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています