X



SUPER GT 2017 Vol.240 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 9ba2-xjvb)
垢版 |
2017/08/27(日) 20:49:20.66ID:YD9PXpGi0
公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 97Lapdown
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1499217978/

前スレ
SUPER GT 2017 Vol.239
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1502723478/

次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0003音速の名無しさん (ワッチョイ beb8-2x4P)
垢版 |
2017/08/27(日) 21:21:43.67ID:jlzlgzbA0
       \   r'´ ̄ ̄ ̄    ̄ ̄ ̄`、::.   ___
   l} 、::       \ヘ,___,_ ______/::.__|    .|___________
   |l  \::      | |    / ̄>、   |、:..  |[], _ .|:[ニ]:::::
   |l'-,、イ\:   | |  厶 /wwゝ .  |::..   ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
   |l  ´ヽ,ノ:   | |    |!| -_-リ    ,l、:::     ̄ ̄::::::::::::::::
   |l    | :|    | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
   |l.,\\| :|    | ,'        :::::...  ..::ll::::    やっぱり
   |l    | :|    | |         :::::::... . .:::|l::::   来年にするでゲソ…
   |l__,,| :|    | |         ::::....  ..:::|l::::
   |l ̄`~~| :|    | |             |l::::
   |l    | :|    | |             |l::::
   |l    | :|    | |   ''"´         |l::::
   |l \\[]:|    | | ________ |l::::
   |l   ィ'´~ヽ  | | ◎  ◎  ◎  ◎   |l::::
   |l-''´ヽ,/::   | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |l::::
   |l  /::      | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ::::
0005音速の名無しさん (ワッチョイW 3e6b-CsPo)
垢版 |
2017/08/28(月) 00:02:59.62ID:4HzyL3t40
前世でどんな罪を犯せばケーヒンみたいに呪われるんだよ
二戦連続でリタイア、鈴鹿でやっと快走かと思いきやラスト数分で爆死なんていくらなんでも絶望するだろ
0009音速の名無しさん (スップ Sdca-yhlS)
垢版 |
2017/08/28(月) 00:36:23.82ID:dSX/T0Pvd
あと200kmだ、頑張ろ
渋滞なけりゃもう着いてたんだろうなあ
0010音速の名無しさん (スップ Sdca-yhlS)
垢版 |
2017/08/28(月) 00:37:59.14ID:dSX/T0Pvd
この時間でもサービスエリアはチームシャツ着てる同志が沢山居ておおっ!ってなるね
声はかけないけどお互い頑張ろうぜ
0013音速の名無しさん (ワッチョイ dd5a-no2J)
垢版 |
2017/08/28(月) 00:46:02.98ID:RsdSyzcH0
タイヤの限界まで使い切ってるんじゃないかな
ドライバーの腕としてもチームのセットアップとしても
グリップとか摩耗とかの次元じゃなく、構造上の耐圧性能という意味で
ケーヒンは残念だったけど速さがあるのは間違いないし、残り2戦のどっかで勝ってくれるはず…
とはいえホンダファンにとって1位3位は大満足で一時は表彰台独占の夢も見れたw
もちろん各種ハンデは承知している

残り2戦で最大42ポイントだから、レギュラー組12、24はチャンピオンの権利消滅
0015音速の名無しさん (ワッチョイWW cd0e-DFUy)
垢版 |
2017/08/28(月) 00:57:57.03ID:U8Eex2Yj0
塚越も小暮もハマればとんでもなく速いけど、ふたりともタイヤマネジメントとかそんなに考えない方なのかなあ

特に塚越なんてグリップ低下してる中での速さが最大の武器なわけだし
0016音速の名無しさん (ワッチョイ 7e10-RHs9)
垢版 |
2017/08/28(月) 01:00:39.38ID:DM+Ju2Mw0
あれだけLC無双だったのにNISMOがまさか11pリードで残り最終2戦で突入になるとは思わなんだ
実は第6戦時点での成績は過去4年のnismo中で2番目に良いという・・・(1番良かったのは2014年の第六戦で60pで1pしか変わらず)
0018音速の名無しさん (ワッチョイW 95ad-Hl6Y)
垢版 |
2017/08/28(月) 01:10:25.77ID:e4AozRVS0
ヨコハマタイヤは厳しそうだね
EPSONやNISMOに対してWedsはピットもかなり時間かかっていたのは何でだろう?

来年は山下を500に上げたいんだろうが、いかんせんクビにするドライバーがいなくて困るな
0020音速の名無しさん (ワッチョイW 1da3-9oJl)
垢版 |
2017/08/28(月) 01:21:52.49ID:6+AnNYKO0
俺の夏が終わった
0022音速の名無しさん (ワッチョイW edb8-KNgg)
垢版 |
2017/08/28(月) 01:39:13.20ID:PTb7LQoX0
>>18
そろそろ使ってるタイヤで救済する時がきたのかもね

ダンロップは今日勝ったからハンデは不要だけど
ヨコハマとBSを使うところはウェイト救済しなきゃ

茂木が消化試合ほぼ確定になった今それくらいしないと
プロレスにならんでしよ
0024音速の名無しさん (ワッチョイ 2953-w36E)
垢版 |
2017/08/28(月) 02:09:45.45ID:oIyyzfrf0
>>709
>>703
うp頼むよ


有名なSNSにそいつの顔写真を載せたよ。
0025音速の名無しさん (ワッチョイW bec9-yhlS)
垢版 |
2017/08/28(月) 02:28:37.97ID:ntgt765j0
>>22
一応今でも救済あるんやで
まだ未勝利のタイヤメーカーは規定より1セット多くタイヤを持ち込める

昔は車種&タイヤの組み合わせで特別性能調整ってあったけど、そういうのは萎えるから廃止しようって今のルールが出来たわけだし
0030音速の名無しさん (ワッチョイW d63f-Hl6Y)
垢版 |
2017/08/28(月) 06:51:58.07ID:7Ir25YFN0
これもしかしてタイで23号車勝ったらタイトル決まっちゃう感じ?
0031音速の名無しさん (ワッチョイ 86ad-YqqK)
垢版 |
2017/08/28(月) 07:11:14.38ID:Zf6UFPLy0
こんなに人気あるならあと3戦くらい増やせないの?
0034音速の名無しさん (JPWW 0Hca-Ybza)
垢版 |
2017/08/28(月) 07:32:15.62ID:/p8LqAmrH
>>14
今のルールがねぇ
VSCで距離保つとかSCで整列させる時は順位シールでも貼って燃料補給とタイヤ交換を認めて整列させるとかできないのかね
0035音速の名無しさん (ワッチョイ feee-oKtA)
垢版 |
2017/08/28(月) 07:34:35.52ID:eX0nBehx0
2017 SUPER GT GT500 各陣営 優勝実績

  Rd1 LC500
  Rd2 LC500
  Rd3 LC500
  Rd4 LC500
  Rd5 NSX
  Rd6 NSX
  Rd7 LC500
  Rd8 LC500
--------------------------
  LC500 6勝
  GT-R  0勝
  NSX  2勝
0037音速の名無しさん (ワッチョイ ddad-32cc)
垢版 |
2017/08/28(月) 07:44:23.54ID:Z5zrjDgW0
2017 GT500:次戦ハンデ (Rd6 鈴鹿終了時点)
※次戦は1p=1kgのハンデ

  #23  MOTUL AUTECH GT-R           59kg(+18p) ※42kg+燃リス(-1)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−↑燃料リストリクター規制組
  #37  KeePer TOM'S LC500            48kg(+ 6p)
  # 6  WAKO'S 4CR LC500             48kg(+ 5p)
  #36  au TOM'S LC500               47kg(+ 3p)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−↓自力でのタイトルは無し(暫定)
  #38  ZENT CERUMO LC500           43kg(+ 2p)
  # 1  DENSO KOBELCO SARD LC500     36kg
  # 8  ARTA NSX-GT                35kg(+ 4p)
  #100 RAYBRIG NSX-GT              35kg(+13p)
  #64  Epson Modulo NSX-GT           28kg(+25p)
  #46  S Road CRAFTSPORTS GT-R      23kg
  #19  WedsSport ADVAN LC500         23kg(+10p)
  #17  KEIHIN NSX-GT               18kg
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−↓タイトルの可能性無し
  #12  カルソニック IMPUL GT-R         13kg
  #24  フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R    12kg(+ 9p)
  #16  MOTUL MUGEN NSX-GT          7kg
0038音速の名無しさん (ワッチョイWW dd5a-9+gX)
垢版 |
2017/08/28(月) 07:45:19.25ID:hMNp/Elt0
1チームだけのタイヤ開発されてはね
アウトラップでゴボウ抜きして順位をあっという間に上げるというね
車の性能の低さをカバー出来てるのがニスモだけという・・・
今年の車で他のGT-Rだけポイントが取れてないことからも明らか
0040音速の名無しさん (ワッチョイWW dd5a-9+gX)
垢版 |
2017/08/28(月) 07:50:30.62ID:hMNp/Elt0
1000kmだからあからさまにアウトラップが速いことがわかったが
よく考えてみればどのレースもピット作業後順位をグーンと上げてたからその開発は進んでたんだな
0042音速の名無しさん (ラクッペ MM1d-e62S)
垢版 |
2017/08/28(月) 08:03:35.36ID:EFI2Z72YM
寿一はミシュランのスーパータイヤのことを驚いてたな
つまりタイヤだけということだ
0043音速の名無しさん (ワッチョイ ddad-32cc)
垢版 |
2017/08/28(月) 08:07:57.85ID:Z5zrjDgW0
個々に残念な車は多々あったけど、全体的に見ると
ヨコハマタイヤ勢の低迷は本当に残念だったな。
0046音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ab4-71cR)
垢版 |
2017/08/28(月) 08:21:39.99ID:hnXnBV9G0
ニスモのピットアウトのやらかしってバトンのやらかしと同じだけど
よそがやらかしたの見て特に注意するとか無いんかね?

あれが無ければ余裕の優勝だったしロニーがまた流暢な日本語でブチ切れてそうだ
0052音速の名無しさん (ラクッペ MM1d-e62S)
垢版 |
2017/08/28(月) 08:31:46.32ID:EFI2Z72YM
>>47
GT - R ではなく ”ニスモ” な
0054音速の名無しさん (ラクッペ MM1d-e62S)
垢版 |
2017/08/28(月) 08:35:01.36ID:EFI2Z72YM
>>51
あったね
たくさんの車種を抱えるとそれぞれの車に合わせないといけなくなる
今のミシュランはニスモだけ合わせればいいから開発も楽
0055音速の名無しさん (ラクッペ MM1d-e62S)
垢版 |
2017/08/28(月) 08:39:13.25ID:EFI2Z72YM
よく考えたら日産はフランス資本の企業だったな
0056音速の名無しさん (ワッチョイ ddad-32cc)
垢版 |
2017/08/28(月) 08:40:28.95ID:Z5zrjDgW0
ミシュランはGT-R専用になってから強さが際立つようになった。
一方ヨコハマは、陣営にNSXが加わったら去年のようには勝てなくなった。
今回ヨコハマはNSX用に専用タイヤ作ったそうだね。
0060音速の名無しさん (ブーイモ MM2e-Hl6Y)
垢版 |
2017/08/28(月) 09:22:43.33ID:TVxopvg2M
まぁついこの間までお前らも中企やる気無いなら止めちまえとか言ってた訳だからな
ちゃんとごめんなさいしろよ?



中嶋監督、バゲット選手、マツーラ選手、ダンロップさん、本当に申し訳ございませんでした…
0063音速の名無しさん (ワッチョイW bec9-yhlS)
垢版 |
2017/08/28(月) 09:41:10.35ID:ntgt765j0
なんかニスモは専用タイヤ作ってずるいみたいな論調になってるけど、じゃあDLだってナカジマ専用タイヤ作れたはずなのに今まであの成績だったわけで
供給台数を絞るのは、専用開発できるメリットと、データが少なくてコケやすいというデメリットが表裏一体なわけで
DLもMIも今回はたまたまタイヤがジャストで決まっただけだろう
タイヤがレースを左右するタイヤ戦争、これがGTの面白さの根源だと改めて思った
0064音速の名無しさん (ワッチョイ d5e7-CTv6)
垢版 |
2017/08/28(月) 09:44:17.67ID:P2ZHM2uK0
レクソスが台数多いんだから4メーカーのタイヤ開発しろよって思う
6台中5台がBSてw
そんなに勝ちたいかねえ、せこいんだよねえw
0066音速の名無しさん (ワッチョイ ddad-32cc)
垢版 |
2017/08/28(月) 09:51:52.53ID:Z5zrjDgW0
SGTの魅力は速い車と最高のタイヤの組み合わせにある。
300でさえタイヤ競争があるから面白くなる。
0067音速の名無しさん (ワッチョイ 7e10-RHs9)
垢版 |
2017/08/28(月) 09:53:31.01ID:DM+Ju2Mw0
>>30
もしニスモがPTWで優勝したら合計80pなので自動的に残りのチャンピオン権利は#37、#36、#6、#38のみとなる。
その場合#37と#9が3位未満でチャンピオン確定。#36と#38は2位未満でチャンピオン確定
ニスモがポール逃して優勝なら合計79なので#36の条件が3位未満に変わる。
多分合ってるはず
0071音速の名無しさん (ワッチョイ 7e10-RHs9)
垢版 |
2017/08/28(月) 10:13:47.55ID:DM+Ju2Mw0
>>68
去年は鈴鹿の悪い流れをタイまで引きずってしまってチームの雰囲気も最悪だったらしい<ツギオ談
しかし今回はいい流れのまま行けるから次は結構イケると思う<ロニー談
といっても一番重いから多分沈むと思うけど何が起こるか分からないのがGT。。
0072音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a23-TfF2)
垢版 |
2017/08/28(月) 10:14:18.08ID:UrGEIZ/l0
>>65
来季はわかんないがユーロF3でフォーミュラに専念してる牧野を日本のGTに持ってくるのは本人的にどうなんだろ
他所で実力のある中堅持ってくる案のが良さそう
0073音速の名無しさん (ワッチョイWW 6a23-TfF2)
垢版 |
2017/08/28(月) 10:19:58.93ID:UrGEIZ/l0
ロニーの記者会見見たけど結果よりもアンセーフリリースしたチームに怒ってるのな
山本もどこか悔しそうだし各チームエース級はストイックで素晴らしい
0076音速の名無しさん (アウアウオーT Sa72-8a/Z)
垢版 |
2017/08/28(月) 10:28:44.80ID:46RxmkH9a
これでnismoが優勝せずにタイトルとったら
無冠の王者誕生は何年ぶりだろう
0077音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ab4-71cR)
垢版 |
2017/08/28(月) 10:34:07.51ID:hnXnBV9G0
オートスポーツの記事で平手は4位でいいってチームから指示出てんのにバトルしたって書いてたな
それでタイヤ終わらしてリタイアしてんだから最悪だわ
0081音速の名無しさん (ラクッペ MM1d-e62S)
垢版 |
2017/08/28(月) 10:45:34.96ID:EFI2Z72YM
>>64
レクサスはその5台とも平均して得点を取ってるし4台は優勝してる
ニスモは専用タイヤ履いても優勝は出来てない
タイヤのアドバンテージで各レースのポイントを獲得してただけ
他のGT-Rはさっぱり
BS履いてるGT-Rなんて特にな
0083音速の名無しさん (ワッチョイW bec9-yhlS)
垢版 |
2017/08/28(月) 10:55:05.03ID:ntgt765j0
実際日産はタイと茂木は苦手、というよりレクサスが得意だからなぁ
車ではもともと劣ってる上にタイでは唯一の燃リスだし
エンジンマイルが2戦分多いのも効いてくるだろうし
11ポイント差って言ったって1位と4位でひっくり返る差だからね
タイでは12と46がどれだけレクサスのポイントを奪えるかが鍵だろうね

日産ファンだけど金賭けるならまだレクサスに賭けてしまうな
0084音速の名無しさん (ラクッペ MM1d-e62S)
垢版 |
2017/08/28(月) 10:55:45.24ID:EFI2Z72YM
次のサーキットは中速サーキットだからニスモは難しそうだから
富士と鈴鹿にかけてたのに優勝出来ず
おそらくロニーが一番わかってるな
次からはポイント取れないと言うことを
0085音速の名無しさん (ワッチョイWW dd3d-9+gX)
垢版 |
2017/08/28(月) 10:59:59.14ID:+kaIKAbd0
アウトラップだけ早くてもねぇ
タイヤのニスモになっちゃう(笑)
0087音速の名無しさん (ワッチョイWW 86ad-h+sC)
垢版 |
2017/08/28(月) 11:03:53.02ID:re1kRKEz0
昨日のあれで観客45000か
6時の時点でメイン駐車場満車でたまたま俺が止めた民間臨時駐車場もすぐ満車
指定席も完売でその他も結構埋まってたのにな

腐ってもF1が一番すごい、ということか

しかし2006に現地で見たけど16万があそこにいた、とか狂気だったんだなあ
0089音速の名無しさん (ワッチョイW cacd-9oJl)
垢版 |
2017/08/28(月) 11:12:11.85ID:DEaPmSvu0
1000kmが終わった
俺の夏が終わった
1000km来年は無い
これから先何を目標に1年間頑張ればいいのだろう
脱力感半端ない

5月の鈴鹿は500kmにしてくれ
0090音速の名無しさん (ラクッペ MM1d-TfF2)
垢版 |
2017/08/28(月) 11:15:45.57ID:ZD8xL6VmM
nismoがポイント狙いで行ったけど優勝してないっていうけど夏の3戦で49ポイント取れてるなら十分じゃん
今回二位ってのも当のnismoが相当予想外みたいなリアクションしてるし
0092音速の名無しさん (ササクッテロリ Sp6d-x49N)
垢版 |
2017/08/28(月) 11:30:08.39ID:0xJFD3rBp
某ホテルの朝食会場、トップドライバーやレジェンド方がたくさんいた。
ある方は、これからマシンを急いで修理に出さなきゃ…
それにしても今年はツキがないよ〜と嘆いており、
ある方は、「昨日は◯◯が悪かったね」と謝罪していた。
謝罪された方は「いえいえ、あれは仕方ないですよ」と大人の返しをしていたが、
あれはどう見ても完全に貰い事故なんで、
本心はさておき、この選手の人柄の良さが凄く分かった。
0093音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ab4-71cR)
垢版 |
2017/08/28(月) 11:32:05.79ID:hnXnBV9G0
YouTubeの日産のチャンネルでペナルティ受けた時点では
6位くらいのフィニッシュを考えてたみたいな風に言ってたね
今回の2位はかなり運にも恵まれたんだろうなぁ
0095音速の名無しさん (オイコラミネオ MMce-efqo)
垢版 |
2017/08/28(月) 11:49:02.17ID:EVFDloTmM
立川に幅寄せして回されたり、さらに今年の菅生だけ?コースアウトしたの。
レース勘が悪いというか、欲かいて自滅パティーン大杉な下手。来年はバンドーも雇ってくれないのでは?
0100音速の名無しさん (ワッチョイW 95ad-Hl6Y)
垢版 |
2017/08/28(月) 12:20:49.43ID:e4AozRVS0
蒲生より松井より、山下でしょ。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています