□■2017□■F1GP総合 LAP1596■□ベルギー■□ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
実況ch内 スポーツch
http://mao.2ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1595■□ベルギー■□
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1502984522/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ペレスの意地とオコンの勇気
より速い方がレースを制す！ >>849
モンテゼーモロ「ジャンカルロ！すぐに奴の資料を集めろ！」 ホンダに新チーム作ってもらうのが一番いいんだろうね。そこで地味に開発すればいいよ >>846
その後無様に抜かれたから、余計無様だったけどな >>849
>覆面ドライバーでスペイン語なまりのあるやつはどうだ？
マルクジェネなら勤務中です ルクレールは8戦中トラブルでリタイアしたモナコと車両規定違反で予選失格になったハンガリー以外の6戦で優勝してるからね
F2じゃ格が違う それくらい今のF2のレベルが低いとも取れるけどな
散々ザウバーのテストドラやってザウバーのシートも取れなかったのにフェラーリが気にするとは思えない メルセデスは12000rpm回ってたね。当初じっしつ10500rpmまでしか回せないとはなんだったの？ >>857
実際趣味でやってるんだから、人様に迷惑が掛からないように
一人で隅っこでこちょこちょやってればいいのでは、という気はしてね >>862
14年から12000はどこも回ってたんだが ペレスってチームメイトに対しても厳しい走りすんのはカムイのときからわかってたことだけど
オコンはあえて劇怒んでオコッテいったんかねぇ・・ オデッセイ・ホンダ・レーシングでも良いね
ミニバンにフィードバック アロンソはトップチームに行きたくても性格最悪なのみんな知ってるからお声が掛からないんだろうな 今のアロンソって、昔巨人にいたガルべスみたいになってる 金は馬鹿みたいにある新興チームの派手好き豪胆オーナーくらいしか欲しがらなさそうだなアロンソ ルノーでチャンプの頃モナコのパドックで見たことあるけどそれは近寄りがたい雰囲気だったわ ウィリアムズもあんなの取らないだろ
カストロールのパパが金出せばとるか？ >>869
ガルベスは性格いいぞ
マウンド上だと人が変わるだけで アロンソはルマンとか出ればいいじゃん
話題にはなると思う アロンソはいい人だよ
チームメイトのトゥルーリとは親友だったし
フィジケラも今までチームメイトと食事したりはしなかったがアロンソと初めてしたといってる
シューマッハにはTV向きのパフォーマンスでポスターにバッテンしたけどサッカーを通じて仲が良かったよ
ライコネンやマッサとの関係も良好
ハミルトンとはお互い深く尊敬する間柄
ベッテルとの関係が微妙なのはアロンソとウェバーとが仲が良かったからだろう https://twitter.com/OconEsteban/status/901848988512649216
OconEsteban/Esteban Ocon 2017/08/28(月) 01:48:49 via Twitter for iPhone from Chaudfontaine, Belgique
Damage limitation today, we were having a good race until Perez tried to kill me 2 times! Anyway he didn't manage to do so ending up P9😉!
https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/901848783457316864/pu/img/-MVi93WLx8aXD_yA.jpg
https://video.twimg.com/ext_tw_video/901848783457316864/pu/vid/640x360/GAKFTFRNk6oBDYsO.mp4
今日のダメージ制限は、ペレスが2回私を殺そうとするまで良いレースをしていた！とにかく彼はそうすることができなかったので、P9 これマジで本人垢？kill meは無いな。バクーで自分も殺そうとしてたわけか >>878
認証済みアカウントだから本人だよ
乗っ取られてなければだけど >>834
性格が悪い程度で、ここまで地雷扱いされることがあるのは謎
アロンソについては記事になってないことが多そうだ
チーム内のことについて表に出るのは氷山の一角 クラッシュゲートが効いてんだろう
それとフェラーリ追い出されたのがしれわたちゃったし今は自分から糞アピールしてるからね インドの2人はドライバーとしての能力はどっちもいいけどこの様子だと両方中堅のエースで終わりそうだな
代わりはいくらでもいるし >>876
>チームメイトのトゥルーリとは親友だったし
トゥルーリ
「僕もアロンソと仕事をしたことがあるけど、彼と一緒にやるのは難しいんだ」
「僕も今はチームを運営しているけれど、僕だってベッテルのほうを選ぶね」
http://www.topnews.jp/2015/04/01/news/f1/124065.html >>841
ちょうどタッペンの更新時期と重なるよな
かといってルクレール乗せないと育成に誰も来ないし
来年だな >>834
かなり前のF1速報のヨーロッパの記者の記事でアロンソ親子どうもオラオラ系で、スペインで下層階級の出らしく、貴族階級の流れ汲むF1サーカス内が求める 「紳士的なやり方」が理解できず、特に鰤と決別してからはコミュニケーションや共通意識がズレてしまう、とあった。 勘違いしてたけどペレスはまだ締結してなかったのか。飛ぶ可能性大いに有るな
後釜にウェーレインでまた殺し合いをしてもらおう アロンソはクソという軽い記事はあるが
重そうな話題になるとアロンソの何が悪いのか、難しいのか誰も語らないんだよな
なんか関わりたくないみたいな >>889
ハミルトンは公営団地出身だし
ベッテル一家は宿泊節約してバンで寝泊まり アロンソが出てくるまでF1にスペイン人って殆どいなかったからなあ
アロンソのあの性格ってスペイン人的には結構普通だよ https://twitter.com/HondaJP_Live/status/901801926081130500
アロンソまたしてもエアエンジントラブルで勝手にリタイヤ！
もうクビにしろこんな奴！
ハナからスパとモンツァは勝負にならんって分かってたやろうが！ 「君たちの問題でしょ？俺の人生と関係ないから（ﾋﾞｷﾋﾞｷ」 スポーツやショウビズの成り上がりセレブは我が儘・自己中・負けず嫌い・他責的なのがまあ当たり前だよねと言う西洋社会の空気の中にあっても浮きあがってしまうアロンソ先生。 >>834
新人相手に速さで負けそうと思った時の態度がアロンソの全てだろｗ
そういう奴だろ最初から アロンソみたいな人ってTOPアスリートには決して少なくないからな。そういうひとは大体どうなるかも一致してる レッドブル無双の時代もメルセデス無双の去年までも勝てないトップドライバーはいたわけだが、アロンソみたいのはいない
何十億も払ってるのに、勝てるマシンじゃなきゃチームをボロクソ言って士気下げるドライバーなんていらんわな
ぶっちゃけF1なんて勝てるマシンがあれば他のドライバーでも勝てるわけだし
アロンソの存在価値無いよ
バトンみたいな社交的なイケメンならレース以外でも色々役に立ちそうではあるが >>902
「恥ずかしいレース」としょげるバトン
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/206253.html
「僕はガソリンエンジンだけで走るしかなくて――電気モーターも併用している人たちと比べるとパワーが全然足りない。タフな1日だったし、ずっと後ろを走り続けているのは恥ずかしかった」 >>902
バトン「僕らはまるで鎧も刀も持たないサムライ」 社交的なバトンですら｢恥ずかしい｣と言わしめる
それが第4期ホンダの現状、アロンソがアロンソがと特定のドライバーを叩いた所で
ホンダが酷い事に変わりは無いと思うよ、アロンソだけが一人で喚いてるならわかるけど
ホンダに乗ってたドライバー全員が不満を漏らしてるからね アロンソは優れたところがある。ホンダPUには優れたところが無い。 文句を言うアロンソをクビにして不満を漏らさない忠実なドライバーを雇うのもまぁありだろ
でもそれって都合の悪い事から目を逸らしてるみたいでカッコ悪いと思わん？
それよりもパフォーマンスや結果で文句を言うアロンソを黙らせてやろうっていう
ハングリー精神をホンダに見せて欲しいな俺は
セナの時みたいに まぁバトン戻ってくるか微妙
ホンダの夜逃げ撤退でシート喪失しかけたのにホンダの為に働くと思わん >>902
他のドライバーに変えた所でホンダへの批判が無くなる訳じゃないぞ
お前が社交的と評するバトンだって>>903みたいな事言ってるんだし
バンドーンも批判している
結局ドライバーを誰にしたって良いPUを作るか撤退しない限り
批判は永久に付いて回る 批判をするななんて言ってないけどな
アロンソはもうスポーツマンとしてだめ レース後にアロンソが「チームには満足している」なんてインタビューで言ってるけど
100人中100人がウソだと分かる事をわざわざ言わんでいいのになｗ アロンソはここらでお星さまになっといたほうがいいｗｗ 昨年は予選じゃバトンがQ3に進出して
決勝じゃアロンソが7位に入ったんだけどな今年はストレートでズバズバ抜かれて勝負にならなかった
スペック3.5ってもしかして最初のスペックに比べて言う程の進化はしてないんじゃないか >>923
長谷川いわくパワー面は昨年と同じくらいには戻してきたはずなんだが、いかんせん燃費面が
全然駄目なんじゃないか、これ
昨年より酷そう アロンソ「やる気なんぞずっと前から無くしとるわ！」 予選で引張り作戦して何とかしようと努力はしてる
ただ、そういった努力が他の要因でうまくいかないときれる
決勝はマクラーレンが得意な区間でがんばって抜いても、
ストレートで簡単に抜き返される、それで”こりゃ駄目だ”状態に 中途半端な物出して3.5とかネーミングするからだよ
3.1とかにすればよかったのに
もうホンダとアロンソはダメなんだからインディーでも行ってもらえば？
もちろん、『シボレー』で アロンソまた勝手にリタイアしたんだ
こんなプロの仕事すら出来ない子供なんてどこも欲しがらないよね
周回すらせず全くチームの役にも立たない糞ドライバー
ボランティアじゃなく報酬貰ってるのわかってるのかね そもそもホンダが休み明けにまともなPUを用意できなかったのが問題だと思うんだが
いい加減やれます詐欺じゃドライバーも切れるわ いやー、久々に緊張感のあるガチンコ勝負だった
惜しむらくは、一度もベッテルが仕掛けられないほどハミルトンのギャップコントロールが
見事すぎたことか
でも、無線の声からするとそんなに余裕ありそうでもなかったな。
パワーにあれだけ差があって突き放せないってのは、フェラーリのほうが
車の素性は良いんだろうな >>933
ハミルトンはSC開けはベッテルが仕掛けてきそうだから予選モードとかで走ったりしてそう >>933
今年のマシンは接近しづらいのは以前にボッタスに譲ってもらっても追いついてもライコネンに仕掛けることができなかった
ハミルトンが証明してるからフェラーリの方がとかは関係なさそう >>935
じつはハミルトンは切り替えミスってエコモードで走ってしまった
ベッテルは坂で近づきすぎて途中パワーモードに切り替えたハミルトンはデプロイ十分で最後競り負けなかったと >>872
あすこはストロールレーシングになるから、ストロールパパがアロの年俸準備できると言ってます。 ホンダ信者はどんだけ馬鹿ポイントを集めれば気が済むのだろう インドは面白いな。怪我しない程度にゴニョゴニョやって欲しい。 ホンダが欲しいってアロンソ呼んだんだろ？
ピケみたいなもん アロンソの優しさだよ、直線で次々とぶち抜かれていく姿を最後までさらされたくないだろ
エンジン不調のせいにしておけば、ああそうかとみんな納得 >>936
> 今年のマシンは接近しづらいのは以前にボッタスに譲ってもらっても追いついてもライコネンに仕掛けることができなかった
> ハミルトンが証明してるからフェラーリの方がとかは関係なさそう
あれはコースが極端にオーバーテイクしにくいレイアウトだったからで、スパとは違うよ
現実、今回もたくさんの接近戦とオーバーテイクが見られた。
フェラーリとメルセデスのパワー差は、全開区間ではっきり見えてて、それでも突き放せないのは
そういうことじゃないかと。
それに、メルセデスと違ってフェラーリは苦手コースがないっぽい。 >>938
リスタートで突き放せなかったのはそういうミスが有ったんだね。
あと、その後わざとリフトオフして、スリップを利用できなくする小技も使ったらしい
ハミルトンはバトル巧者だな
あの場面、てっきりやられたと思ったよ PUパワーをアップしなけりゃ勝てないのはわかりきっている
何を今更
3年目でパワーアップできないホンダが悪いのはわかりきっている >>946
中段チームでできたから上位チームでも同じようにできるってなんて簡単なもんじゃないんだよな >>946
今年は、フェラーリマシンの方が安定してるけど
ただ、メルセデスには予選モードとストレートスピードがある、これを持ってるから強い
タイヤの問題もほぼ解決してるようだし
去年トラブル続出だったフェラーリの信頼性の高さには驚き
レッドブルはどうしたのかね、トラブル多いね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
