□■2017□■F1GP総合 LAP1596■□ベルギー■□ [無断転載禁止]©2ch.net
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□■2017□■F1GP総合 LAP1595■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured オコンはこれ見よがしにトトのコメント動画リツイートしてる てかペレスはわざと寄せた可能性もあるよな
流石に2回連続同じ場所でチームメイト同士の接触はおかしいし ペレスは枕に出戻り
ウェーレインがインド
アロンソウィリアムズで ライコネンすっかり忠実なセカンドになっちまって寂しいわ >>751
モータースポーツではチームメイトに負けるとやってけないからね
フェラーリみたいなあからさまなのは別にして、待遇差無しでロズベルグに同じクルマで3年連続負けたミハエルや、同じくハミルトンに3年連続負けたロズベルグ、3年継続したのは結構レアな例 >>725
ハッキネンやベルガーやアーバインやバリチェロや、モントーヤ、アロンソ、マッサはシューマッハは速いと言ってたよ ペレスあほだなー
こんなことやってたらトップチームから声掛からないってわからないんだろうか F-1に来てから
ペレスの汚い幅寄せとかは前科20犯ぐらいあるんじゃ?
クビアトより先に出場停止くるかも >>755
その上のクラスの天性の速さでは無かったということ
努力と悪魔に魂売る事で結果を残した
そういう意味ではミックにも可能性はあるけどね >>759
その上の速さと強さを持つアロンソにボコられたわけやな
FIAからフェラーリ優遇までしてもらったのによ >>756
寧ろオコンの方が声かからんだろ
感情的に攻めてんのはいつもオコンだし
要求が自分勝手に見えるわ そもそも天性の速さなんて期待されてたが結果が出せなかったドライバーの最後の擁護するネタ、みたいなもんだしな
あとそれ言えば通って感じが出せるし >>761
んー、オコンは若さ故の責めとも言えなくはない
でもペレスはベテランでどちらかというとブロックで接触してるのはどうなんだろうね >>735
次のコーナーえのアプローチ始めてんのに
ミラーなんか見ないだろ
横にも並んでないのにラインに入ってくるオコンが危ないわ チームメイトがあそこで突っ込んでくるとか普通は思わんなw
審議の結果ペナルティも特になしだしそういうことでしょ >>765
F1ではリアタイヤにフロントウィングが並んでたらそれはもう横に並んでると見做されるんだよ >>763
琢磨見てるとそうとも言えるけど、琢磨はキャリアスタート考えると天才でしかないから、やっぱり天性の速さ持ったドライバーは間違いなくいる 同じ車なのになんで簡単に突っ込めるくらい遅かったんやペレスは
待ち伏せしてるように見えるぞ >>765
実際にあのマシンに座ってミラー見たわけじゃないし、死角って可能性もあるのかな? 1週間前に行われたスパ・フランコルシャンでのレースのファイナルラップで、どのようにワールドチャンピオンのキミ・ライコネンと
バトルしたのかと尋ねられたハミルトンは「あれが彼(ライコネン)のドライブってもんさ。ブレーキを遅らせる度胸がないのは、
そのドライバーの問題だろう」と答えたのだ。
さらにハミルトンは「あのようなコンディションに見舞われた日には、よりグリップがあると感じられたドライバーやできるだけ
ギリギリの走行をしたドライバーこそが追い越しができるんだ。僕はあのようなコンディション下では強いからね」とも述べた。
一方ハミルトンにはベルギーGPの勝利を手にする権利があると考えているライコネンとマッサではあるが、
このハミルトンのコメントには賛成していない。
マッサは「誰だってそれぞれ意見を持っているものだ。でも僕の意見は(ハミルトンの意見とは)違うね」と話し、
ライコネンは「彼はコーナーをショートカットしたからグリップを得られたんだろうし、より良いポジションを手にできたんだ」と指摘。
クビサはハミルトンの発言を聞いて驚きを隠せない様子だった。
「本当に彼がそんなことを言ったの?」と
『Motorsport Aktuell(モートアシュポルト・アクチュエル)』に話したクビサは、こう続けている。
「想像できないな」「僕らドライバーはお互いに対する基本的な敬意を持つべきだ」。 ライコネン(08スパ直後のインタビューから)
降り出した雨はまったく味方にはなってくれなかったね。
こうしたコンディションでは、前にいた方がより慎重にならなければならない。
ブレーキングポイントごとに、どのくらいのグリップを見出せるのかわからないから。
ハミルトンが僕に接近できたのはそのせいだ。
そして何が起きたかは見ての通りだ。2戦続けてポイント獲得に失敗してしまったね。
チャンピオンシップの状況もそうだけど、僕はそう簡単にあきらめるタイプじゃないんだ。 >>763
2003年ごろまでは2ちゃんでも純粋な速さではシューマッハよりもアグレッシブなアレジの方が上という発言がよく見られた パーマンは予選頑張ったけど、次結果残さなければクビか? 今回も面白いレースだった
ホンダも笑わせてくれたしw アロンソの全無線・日本語訳付きみたいなのを載せてるHPとかないのか?
川井ちゃんはホンダに気兼ねしてかあまり訳さないし・・・ >>773
まぁF1って先に結果残したもの勝ちの世界でもあるからね
アレジはF92ATなんて312T5クラスの駄馬のお陰でミハエルに完全に先越されたもんな ペレスが100%自分に非があるって謝ってるな
なんか意外 インドカリーの骨肉の争いはレースのいいスパイスだな 1回目の方はペレスはヒュルケンしか見てなくて自分が悪いから謝ったみたいだな
オコンも1回目はスリーワイドだったし仕方ないと言ってる
なお2回目 ここまで言うなら移籍しろよアロンソ
それでもカネで残留するんか?
http://www.skysports.com/f1/news/24181/11008621/belgian-grand-prix-lewis-hamilton-clings-on-for-victory-ahead-of-sebastian-vettel
Lap 5: "Embarrassing. Really embarrassing."
Lap 6: Engineer: "Magnussen is 1.4 seconds behind Grosjean." FA: "I really don't care too much about the gaps. This is just a test."
Lap 17: Engineer: "I suggest shape four to protect rears, just be careful of front locking." FA: "No more radio, the rest of the race."
Lap 20: "Every car I overtake, they pass me on the next lap. I have no protection now...anyway, it doesn't change my life." >>524
>>779
そりゃチームがお怒りモードだからな
形だけでも謝っておかないとシートが無くなる >>781
ペレスって横に並んだ事あるけどかなりチビなんだよな >>782
絶対に謝らなかったアゼルバイジャンのオコンとはえらい違いだな
リアルファイトやってもええんやで >>765
ペレスが100%自分が悪いと謝罪してるが?
実際タイヤ並んでたのに閉めてるから当然だが >>787
>>782
ちょっと早とちりだったね
君 棒サイトによると
オコンは男として離す必要がある
そうだ >>783 アロンソは事実を言ってるだけだよwwwホンダが撤退すれば済むことだよ。 エスティバンオコン 身長186cm 体重70kg
セルジオペレス 身長173cm 体重64kg
リアルファイトじゃ勝ち目無いな バリシューみたいに横に並んで寄せられたわけでもなく、鼻先を突っ込んでも居ないのに
寄せたペレスが悪いにしてもオコンは簡単に引けただろうに。
チームの事を考えれば軽率すぎるよ。
ルーキーだから仕方がないけど。 >>790
そーなんだよな
ここまで言われるようなF1不適合なエンジンを持ち込んでるのがダメなわけで
こんな状況でも耐え忍ぶが良いとも思えないんだよな >>788
さっきからオコン憎しの感情丸出しで
冷静に判断できていない君よりはマシかと ペレス謝罪のソースはTwitterのF1アカウントにあるレース後インタビュー アロンソ「撤退しろ」
ホンダ「お前が移籍しろ」
こういうバトルが始まるの?w >>684
あまりに言い過ぎてバチが当たったのか、最終戦ブラジルでは雨の中散々な目に… >>786
アゼルバイジャンの件は、先に仕掛けたのはペレスだし
チームも互いに悪い的なコメントしてたから
別にオコンが謝る必要はなかったでしょ さっきからオコンガーオコンガー言ってるアホは何?
ペレスが書き込んでるの? >>804
行くところなくて糞ホンダに嫌々乗ってるのはみんな知ってるよ オコンまだ若いのになんつーか賢くないな
ペレスはもう残り僅かだろうからどうでもいいと思う >>793 せめてF1でレースできて完走できるエンジン作ればいいんだけどねwwww >>807
それが本当だとしたら、なぜ引退しないんだろ?と思ってしまうな >>809 そのエンジンは作れても走行テストはできない。それが今のF1
ベンチで壊れない。走行で壊れる。基本的に単品での耐久は各メーカー >>808
クレバーに抜いていく方が色々と評価上がるしな
速さあってもクラッシュ多くってトップチームに行けなかった人も過去に沢山いるからね ペレスも好きになれないが
オコンも好きになれないな 今回のは2回ともペレスが寄せたってことでいいのかな?
でどっちともペレスが痛い目を見たとw せっかくチームが強いときにこれじゃな チームメイトに負けたドライバーはそこで終わりだし
予選で負け続けてるオコンとすれば決勝で何が何でも上回るしかないんだろ
マナーや性格の良さを競うスポーツじゃないからね なんかアロンソの「パワーがなくて情けない」は足開くのが嫌だってゴネるチアガール並みに不条理だな
遅いのはわかってることだろ。で予選走るたびにサプライズだどうだって… ここまでチームメイト間でモロに殺意がとびかうのも久々だぜ
もっとやれ ペレスは2回目に関してはあの程度で道を開けろとか舐めるなよボケィみたいなスタンスだな どちらが悪いとかじゃなくて2人ともキチガイなんだよね
F1ドライバーはみな頭おかしいんだけどね >>801
動画見てたら確か2010年のハンガリーでシューマッハがバリチェロに対して一車身分ぴったりのスペースを空けて、
それで正確に一車身空けたミハエルのテクニックとそこに飛び込んで行ったバリチェロの根性を片山右京が絶賛してたのを思い出した。 良くも悪くも一緒に走ることが多いからなぁw
ベッテルとフェルスタッペンとかライコネンとボッタスもだけど力関係が近いと
どうしても一緒にすごす時間が長くなって倦怠期が訪れる。3番手のRBと4番手のインドは完全に実力的に孤立してるからな 300キロで走るだけでも頭おかしいのにその中でレースしてるわけだからねえ >>790
アロンソが移籍すれば良い
F1はホンダに撤退してもらいたくない
わかったら寝ろ レースばっかやってると人づきあいとかできなくなるのかね 久々に面白かったわー。
車両後方のランプの点滅なんだけど、
パパッパパッと2回連続の点滅がディプロイ切れで、パッパッパッはリフトだっけ? >>818
どこも行くとこないから予選まではお利口さんにしてるけど
決勝でアドレナリン上がって爆発 >>826 現実を受け止め認めたくないのはわかるが、そうムキになるなよwwwwww アロンソはどこでF1人生間違ったんだろ
マクラーレンの時にスパイ事件でのロンデニスへの迫り方も尋常ではなかったし最初から性格がやばかったのかな
フェラーリ在籍時には性格が最低野郎ってのは定説になってたし一体なんなのか とりあえずマグヌッセンは来年決まってて良かったねって感じだな
あれでグロージャンにカマ掘ってたらもっと面白かったが >>834
ブリアトーレが連れて来る奴がまともなわけがないだろう モンツァではティフォシの前で公開処刑にならなければいいが ペレスにとってはここで負ければもうパッとしないまま終わりだから譲れない所だろうよ
多分オコンに負けるけど 速さだけではF1もやっていけないもんよ
風見鶏のハミみたいに世渡りが上手じゃないと >>835
フェルスタッペン
アロンソはベッテルかフェラーリ自体が拒絶。実力的にはペレス以下はガン無視ってことが今年でわかったから
RBのどっちかくらいしか候補がいない。とんでもない天才が来年のザウバーに現われでもしない限り 川井がちゃんと訳さないから良くわからなかったんだけど
SC中にハミルトンは何に文句つけてたの?ベッテルにウィービングさせるなとか?車間が近いとか? タッペンはこのまま性格だけアロンソ化しそう
とりあえず親父離れしたほうがいい >>822
顎はあそこで壁が途切れるのを見越して寄せたのかねえ
だとしたらある意味すごいけど >>845
それじゃないほうのラジオね
確かにここんとこSCやたら遅いし今日のはVSCでいいだろとは思うが >>846
バリチェロ自身が「あいつは殺す気だった」って言ってるのにな >>841
覆面ドライバーでスペイン語なまりのあるやつはどうだ? さすがにパーツが飛んでるしVSCじゃデブリの掃除しきれんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています