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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 一番ガッカリしたのはカルだよな
もっともマシなのが来ると思ったのに・・・ 速さ、実力、今後の伸びしろで昇格した感が
まるでない日本人なんて応援する気もおきない
惨めな結果残して去って欲しい
通用する奴だけがmotogpクラスに昇格してきてくれ 無理に応援しなくていいと思うよ
乗ってみなきゃ10位あたりかドンケツかも判らないし、たぶん最後のチャンスだろうし >>902
どの程度の成績なら通用したって言えるの？ 別に日本人だから応援しろとかは思わないが
>惨めな結果残して去って欲しい
こういう奴はちょっと頭がおかしい >>896
そんなやつ極一部の狂信的ホンダ信者だけだろ
なんの根拠もない言いがかりだし 宇川、玉田、中野、ノリック、岡田ぐらいの活躍は超えるよ(震え声) 中上昇格だって？
moto２クラスでは全然駄目だったが
motoGPでは凄い結果出るってことあるかな 中上を応援しろよって言ってる連中が来年あまりのひどい成績を目の当たりにしてボロクソ言うのが見える >>904
どの程度の成績なら通用したって言えるの？
＞902じゃないけど
ランキング10位以内で上出来、
表彰台が1回でもあれば文句なしで
翌年につながって期待が持てるって感じじゃない？ >>909
下の下君確定してるからどうやっても叩かれる >>904
今年のザルコ並みなら拍手喝采
フォルガー並みなら通用した
ロウズ並みが概ねの予想って感じじゃない？
一歩間違えばリンスのように・・
雨で上位にポーンと来るってことは考えられないから
タイヤギャンブルのまぐれ当たりもない中でどこまでいけるかね >>910
ワークスが14台走る状況でランキング10位は厳しいと思うけど
やっぱりそのくらいはやってほしいよな >>912
雨で上位って去年のミラーみたいな感じかｗ 8耐CBRでミラーより速かったから
Moto2よりも電制が多い方が向いてるんじゃねーかな
セッティング幅が少なくて状況に対応しきれないとガクッと遅くなるタイプだし
HRC契約って事は電制スタッフがHRCから来るって事かもな ペトルッチがあの成績でここまでなれると予想していた人はどのくらいいるのですか？ Moto2で中団に埋もれてるようなライダーが
マルクやヴァレとバトルできるわけねーだろ
アスパーの2年落ちドカティと勝負になるかどうか
リンスだって来年は成長してるだろうし ペトルッチは体デカイからハイパワー車で化ける可能性ていうのは無くは無かったんだろうけど
中上はバイクが小さいことでのデメリットて何かあるのかね？ >>774
むしろなんで青山があんなにぱっとしなかったのか不思議
GP250チャンピオンなんだよなあ… 中上の昇格に疑問の声を上げてるだけで文句言ってるだの在日認定だの
猿オタ並の痛い信者が湧きまくり >>902
お前はレース観戦自体向いてないみたいだな >>929
走りじゃなくて国籍で応援する選手選ぶようなやつが何言ってんだw >>国籍で応援する選手選ぶ
これの何が悪いのかがサッパリ分からん
スポーツでは世界中で普通な事だけども 自国から優れた選手が出てくる。誇らしい。⇒応援したい。
自国の選手が経済的、政治的理由で分不相応な待遇を受けて本来評価されるべき選手が相応しい待遇を受けることを妨害している。⇒恥ずかしい、申し訳ない。 インディペンデント5位以内を求めるのはハードル高杉か 自国の選手がチャンスを掴んだ → 応援したい
これに尽きるわけだが Moto2で無敵の速さだったラバトさえ最後尾付近をウロウロだったのに10位とかお立ち台とか望み高杉だろう >>935
シートの数てのは限られてるんだよ それぐらい分かれよクソニワカ >>939
じゃあ選ばれなかっただけだろうが
誰の妨害したんだって？ >>936
ラバトのmotoGPデビューシーズン前に全選手の評価を青木長男が雑誌でやってたけど、ラバトは金持ちで沢山練習したからmoto2勝てたねという評価
全然期待されてないなと思ったらその通りの成績になってしまいましたね
長男の中上さんへの評価はどうなのかな？ >>940
moto2で中上より結果出してる全員が実力でmotogpシート得るために頑張ってんだよ。
そのうちの誰もが出光が余計なことしなけりゃシートを得られたかも知れねえだろうが！それを札束でシート買うようなマネを自国選手がしたかと思うと恥ずかしいと思うのが普通だ。
恥を知れよw アブラハムなんて他国人だから他所事で笑ってれば済むけど、まさか同レベルの恥さらしが日本人から出るとは…
亀田のインチキ判定で商売してたTBSボクシングとおんなじやないか… ここでいろいろ言われてることは中上本人が一番分かってることだと思うから周りの雑音を気にせず頑張ってほしい 札束でシート買う（）
ホンダが日本人走らせるためなんだから
他の奴らは蚊帳の外 >>944
ランキングで一桁とったことがないアブラハムと比べるのはどうかね >>941
ラバトは自分でカレックス1台所有しててプライベートで練習しまくってたんだよね。
翌年からそういうの禁止になったのは彼が原因でしょ。 >>948
最低でもアブラハムには勝ってくれないと国辱だな。 >>942
ほんとに実力のあるライダーならお金がなくてもシートは得られる
今年でいえばモルビデリがそうだろ？
中上のせいでシートが得られなかったライダーがいたとしたなら
モルビデリほどの実力がないと判断されたって事だろ
それなら（ホンダと）コネもあってお金（出光）もある中上を選ぶのも間違いではない
チーム運営にはお金がかかるからね しかし、アブラハムは父ちゃんの金でMotoGP走ってたけど、断トツに遅いわけではなかったんだよな >>951
コネと金で得たシートてのはわかってるんだなw
あとは恥を知ってるかどうかの問題。 そもそもコネも金も無い奴がGPに参戦できる訳無いじゃん >>948
それでもチェコ人にしては下位カテゴリーなどで成績残したから人気あるみたいだし
中上は日本人の中で良い成績残した？
ヒロシは250だけどチャンピオンになったし
その前にも何回も勝ってるよ 出光ってチームアジアのメインスポンサーであって中上個人のスポンサーは
イタルトランスだけだと思ってたけど出光も個人スポンサーだったのか？ しかしいくら日本人と言ってもここまで露骨に実績ないまま実力以外の要素で最高峰に上がってきたやつてほかにいたっけ？
ちょっと記憶に無いんだけど。 >>959
サーキットすらあやふやな国の人は大変だねw >>959
CRTに乗ってたやつらとか酷いメンツだったが
昔は国内選手権で上位走っただけで最高峰とか普通にあったし >>959
ユーキが昇格した時も実績云々言われたけど250ｃｃで2勝+2位2回+3位3回の表彰台7回でランキング5位が最高だったね
中上も残り7戦で5勝くらいしたら誰もが納得するんじゃね？ 別に実績無く上がったって構わないよ
誰もが納得しなくたっていい
成績が付いてこなかったら来シーズンのシート無いんだから >>960
>>963
>>965
えーと、日本人といっても、という文脈から日本人で他に誰かいたっけ？と言ったんだけど。 >>968
アンタ日本人の発想とは思えないけどねw >>967
しかしいくら日本人と言ってもここまで露骨に実績ないまま実力以外の要素で最高峰に上がってきたやつてほかにいたっけ？
しかしいくら日本人と言ってもここまで露骨に実績ないまま、実力以外の要素で最高峰に上がってきた日本人ライダーほかにいたっけ？ >>967
>>964のとおりだが？
ＮＡＫさんも優勝こそ1回だけで2位は4回とってもういらないって謙虚な姿勢で3位ゲッターに徹しているから3位は8回あって表彰台は13回あるぞ
今年ランキング5位以上なら実績もそれなりだろ？
あとはそれをモチベーションにして、残りでどれだけ成績残せるかじゃね？
5位のマグワイナまでは21ポイント差だからこれは必達だと思うが
オリベイラまでは、残り全部表彰台じゃないと届かないだろうね >>964
ユーキも体勢もマシンも結構スペシャルで、でもあの成績だしどうせ通用しないだろと思ったけどやっぱり通用なかった。
中上も後半の成績次第じゃそれなりの納得が得られるかもしれないね。
個人的にはどっち道通用しないと思うが、そこはまあ別の話だし。 >>972
だから返信に>>964入れてないじゃん。 >>975
あれこそ金でシートを買うだったなｗ
ってか、チーム丸ごとドベと一緒にステップアップしたんじゃなかったっけ？
んで残りかすの250ｃｃ部門でヒロシがチャンピオンと >>971
まあ、他国人に恥ずかしいやつがいたってよそ事として笑ってりゃいいんだから別にいいんだよw >>977
チームもスポンサーもルティを乗せたがっていたんだけどな
ホンダの意向で高橋乗せたらスポンサーが減って金欠、持参金付きのタルマクシにシートを買われた 971
>しかしいくら日本人と言ってもここまで露骨に実績ないまま、実力以外の要素で最高峰に上がってきた日本人ライダーほかにいたっけ？
978
>まあ、他国人に恥ずかしいやつがいたってよそ事として笑ってりゃいいんだから別にいいんだよw
つまり978は日本人じゃないと >>980
ずっと日本人の話題なのに何言ってんだコイツw アマチュアじゃないんだから成績以外の要因もあるわな
スポンサーやメーカーお抱えだとか
そこを理解してない
いやわざと理解しようとしない低レベルの輩が難癖つけてる
中上くんの昇格がそんなに悔しいのか？
スポンサー持ってるのも才能だしメーカーから推されるのも才能の一部
１年契約なんだし結果出なければ切られるだけなんだから >>982
全くもってその通り。
レースってのは、何事につけ、結果が全てだと知らないきゃいけない。 せっかく自国のライダーが参戦するんだからワクワクさせてほしいが
ここまでの実績を見るにそんな期待できないし
今年ランキング3位に以内に入ったら昇格って言ってたのに結局既定路線だったんじゃんと白けてしまう 派手に金をかけて、残り全戦をニューエンジンで行けば表彰台は取れると思う。
moto2も金次第 中上はシーズン始まる前から概ねMotoGPへの昇格決まってたもんだから今年は今一気合い入らなくてあの成績なのかもな
まぁダメだけどさw ルーチョのチームから出てくるとなると
ノビーの助力もあったのかと思ってしまう ■韓国人留学生が…「在日韓国人はコウモリみたいな奴らだ…祖国で国民の義務を果たせ」
■韓国人の場合、健康な男性は 誰もが ２年間の軍隊生活を義務付けられている。
北と南に分断され 緊張状態が続く 韓国の特殊な事情上、 定められた 法律上の義務である。
しかし、世の中には 韓国の国籍を持つ 健康な男性でありながら、この義務を背負わなくてもよい特殊な部類が居る、在日韓国人といわれる部類である。
彼ら在日は 歴史的な事情により、韓国の国籍を持ちながら 日本の永住権を持ち 日本で生活しているコウモリ的な存在である。
国民の 義務は負わないのに 権利だけを持つ 彼らには 韓国の国民でありたいのであれば 軍隊へ行き国民の義務を果たすか、それがいやなら日本に帰化してしまえと いわざるを得ない。
おいしい所だけを持って 被害者面で 甘えている彼らを韓国人も嫌っている！！ >>985
moto2ってエンジン一括管理だから
出来るの部分メンテのみで
壊れたときしか新エンジン割り当てられないはずだが。 タカは昔から天狗だから調子良い時は良いんだけどムラが大きくて >>982
その通りだが露骨な成績以外の要因による抜擢は軽蔑や嘲笑の対象になることもまたレースの一部だよ。それもまた受け入れないと。 次スレはこれを再利用
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 320●
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501848732/
次次スレでスレ番修正お忘れなく >>941
>>949
なるほどそうか
それでラバトがMoto2で強かったのにMotoGPではサッパリな理由が分かったよ
MotoGPはテスト制限されてるからな
でもまぁ使えるものはなんでも使って人一倍の努力家であることは間違いないか >>981
お前が1番何言ってんだかわかんないんだけどな 在日の嫉妬が激しいスレでつね
君らは母国の心配だけしてればいいんですよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
