★スーパー耐久を語るスレその21★ [無断転載禁止]©2ch.net
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たぶん開催決定から保護者同意までの時間が足りなかったんだな
来年以降は事前に学生側と保護者への説明とかで時間かけて
参加させる方法になるんじゃないか あと未成年者だと法律・条令とか色々な問題出てくるから
そこらへんもクリアする必要がある この時期にやるのは日が長いからでは?
ルマンも6月だし。 今年は初年度でリスクがどれ位あるか分からないから、24時間の長丁場での事故など避けないといけないから、あの判断は賢明じゃないかな?
あくまでも教育の一環のレース参戦だからね。
今年を鑑みて、安全性が確保できると判断したら、来年もあるなら参戦の可能性はあるかもね。 実際学生が参加しているチームも有るみたいだけど未成年ではないということ? >>891
最初のころは、GT1 , GT2 , Gr.A , Gr.B , JSS , N1 , N2 , IMSA-GT , DTM
各国で行われているGT・ツーリングカーレースで、技術規則を示せれば
なんでもあり
特例的には ポルシェ962C も 学生を参加させて事故があったらシャレにならないしな、いくら保護者の同意が取れてても
車は基本的に重いし危険物も搭載してるから、潜在的に危険が伴うものだし 【スーパー耐久第3戦富士 24時間レースに関して】
いつも応援下さり、ありがとうございます。
標題の件、スーパー耐久は、KONDO Racingと日産自動車大学校との共同プロジェクトであり、チームスタッフの大半を日産自動車大学校の学生が務めてくださっています。
その中には、未成年の学生も多くいらっしゃいます。
そのため、学生の皆さんの安全や未成年の方の環境を考慮し、大変残念ではありますが、第3戦は出場を断念することといたしました。
応援してくださっている皆様には大変申し訳ございませんが、何卒ご理解くださいますようお願い申し上げます。
今後とも、KONDO Racing Teamの応援をよろしくお願い致します。 >>878
止まっても積車でパドックに戻してもらえるから 実況見てたけどドライバーで18歳の21世紀少年が居たけど昼間だけ走るドライバーかな >>887
グラスタ裏に2カ所
インフォセンターとオリヅルに各1カ所
俺が確認できたところで4カ所はあったよ >>910
深夜はNGというのはわからんでもないが、安全性はいつものレースも同じじゃね?
昼間だけ学生にやらせて深夜は別のメカニック連れてくりゃいいのに。
これでチャンピオン逃したら学生もガッカリだろう。 やはり開催にあたって地元の反対派も多数いたのかな?
無事に終わって本当によかったね
これからも続けていくためには主催者側だけでなく客のモラルも問われると思うこういうのは GTやSFやってるスタッフを招集出来なかったのかな
この前のSFで土曜のFPで伊沢メンバーの車が大破した時はGTでNSX担当してる
中嶋企画のエンジニア達を御殿場から呼び寄せて徹夜で直したそうだけど
まぁKONDOの場合S耐は下手したら監督すら顔出さないからな・・・ >>915
グラチャン族全盛のころならできなかっただろうなw 中嶋企画のメカニックは、自社の隣りにあるラブホテルに宿泊したのかな? あきらかに地元ぽい老夫婦とか結構見たけど少しは楽しんでくれたのかな >>914 あのチームのは教育の一環だから、それをしたら参加意義を否定することになるよ。
参加しない勇気と言うものもあるんだよ。 ジジイ、ババアでもサーキットへ観戦しに行くのに。
スポーツカーに機械式LSDや強化クラッチ、オーバーフェンダー、カナード、GTウイングなどなどてんこ盛りに改造してあってもサーキットに全く現れない人もいるからな。
パチンコ行っちゃうからな。 しかし何にせよ良い企画だった
今後も続いて欲しいね
天気が心配だがw >>915
小山、御殿場、裾野市民は無料だったみたいね >>916 SUGOのSFにも来てなかったよ、監督 >>923
無料でしたので、駐車料金だけで楽しむことができました。
正直、よくわからずに観に行ったのですが、純粋に楽しめました。
来年の開催も期待してます。 50年前の富士24時間を若かりし頃に見て今回また見た高齢の人もおるんかな この24時間レースが、ニュル24時間みたいになれば良いね。
バイクは鈴鹿8耐、車は富士24耐、みたいになると良いな。 >>927
同意
土曜の午前中圏央道が大渋滞だったけどなんかあった? >>929 君はスーパーGTだから、日本版ルマンって感じ。
鈴鹿8耐は元々、草レースのお祭りって感じだし、富士24耐は草レースのお祭りで、それはニュルと同じだと思うから、プロレースの鈴鹿10耐はちょっと方向性が違うんじゃないかな?
鈴鹿10は日本版ルマン、富士24耐は日本版ニュルって感じだと思うな。 >>907
保護者同意
ドライバーで免許取り立てのやつも走ってるからな(カートとフォーミュラで優秀なやつだけど) 土曜から現地に行ってみたが、これは、見る方も24時間耐久に慣れないとな。とは思ったw 鈴鹿8耐も今やEWC(世界耐久選手権)の一戦に組み込まれてしまって
実は敷居上がって、尼は別のレースに流れてたりする
因みに鈴鹿10hはIGTC(インターコンチネンタルGTチャレンジ)の一戦であって
それにSuper GTのGT300のマシンが参加可能ってだけね >>935 レスさんくす!
そうなんだ!鈴鹿10耐は盛り上がるかな? >>925
現地住民の方ですか?
騒音とかはだいじょうふでしたか? >>920
それをしたらというと?
参加しなけりゃ意義以前の問題 日本の24時間レースって今年復活したこれだけだし
別に無理して参加する必要ってあるか
正直、疲れてる事による事故のリスクが増大するから
参加する側のメリットって何も無いぞ。あるのはロマンだけ >>926
Jスポ見てたらケイマンに78歳のドライバーがいたね
年齢的に可能性はあるけど果たして >>921
D-stationかZENTに行けばいいだろ! >>945
50歳から好きになったらしいからどうだろう >>946
残念ながら県内にはどちらともないんです。
LSD&強化クラッチつきのスポーツカーでがんばって駐車しているんです。 >>926
いるだろ
50年前はモータースポーツは大人気だったからな
今回の観客には高齢の方もちらほらおられたし
その方たちの幾人かは前回も見られていると思うよ 非常にいいお祭りだった、これから草レースの一大イベントとして定着して言って欲しい >>940 だからさ、学生が自らの手でやって経験するから教育になるのであって、深夜だけ別のメカニックやドライバーになるなら、それはすでに教育ではないと云うこと。
今年を見て、学生でもやれると判断して、保護者からも理解と許可が得られたら、来年はあるかもしれないね。
ただ、今年は状況が分からないから、不参加で様子見は正解だったと思うよ。
来年、参加出来たら最高の経験と思い出になるだろうね。 東海大がルマン出た時は学生も参加してたがあれは海外だったからゴニョゴニョでセーフみたいな? チーム代表がさ、マッチじゃん
下手に有名人だし何せこの間も色々騒がせたジャニーズの重要幹部だから、
何かあるとマスコミや世間から必要以上に叩かれると言うのもあったと思うよ 将棋の藤井君が中学生(今は高校生)なのにあんな時間まで
働かせられて可哀想みたいな理論の人いるか?
あの人棋戦優勝とかしちゃったから15歳で年収1000万超えだし
勝負の世界にいる人は年齢関係無いんだよ
モータースポーツとは全く関係無いけどな 今回の24時間は楽しかった
スーパー耐久だけじゃなくて、アジアンルマンとコラボすれば面白いかも?
それかスパのようなブランパンアジアとかとも。
10年前に・・・JLMCがあったけど、残ってたら良かったのに・・・
2年で終わっちゃったからな。 >>954
勝負の世界とか身勝手な男のロマン理論持ち込むんじゃないよ
棋士は個人事業主扱いだから深夜労働規制対象外だというだけの話 >>954
学生の授業の一環だと言うのに勝負の世界とか流石に意味不明 学生つってもその道を極めたい奴等が集まってる専門学校であって、高校の課外活動ではないけどな
今回出なくてポイント僅差で負けて泣くなよって話、結局はお遊びなんだろって?目で見られる人の方が多いだろうね
実況でも書いたが、夜がダメなら昼間だけとか手段はいくらでもあったと思うけどな
要は簡単な方を選んでしまったって事、通常レースだってメインの作業はやらせてないんだろ?
走行中センターロック外れたりされても困るんだから、ネジ山潰されても困るし 仮に学生本人達が参加を望んでも世の中には煩く言うやつがいるんだよ
学校の判断を尊重すべきで外野があれこれ言うことではない でも、夜の作業がダメって話ならばロボコンの番組やソーラーカーの学生や鳥人間の学生が夜中まで作業とかやってたけど大丈夫なのか?
って事は父兄からの反対があったと考えるのが妥当か… 色々検討を重ねた上での判断だったんでしょう
それが全てなんだから部外者がとやかく言うなよ >>960
参加の意志と不参加の話が真逆だからアレ?ってなってる人が居るってだけで、24号車がどうなろうと構わないよ
でも24号車を応援してる方々は残念だっただろうね、他のGT-Rチームが得をしただけだ
R8はいろいろとうんこだったし
外野としては、完走したチームバンザイ、ユーン以外のリタイヤしたチームもよく頑張った、って意見です
あと、エンドレスのパッドは絶体に買わない 今年の1月に開催正式発表というタイミング考えると
学校として単純に授業のカリキュラムに24時間レースは
含まれていなかったから難しかったんじゃないの
来年以降は事前に準備期間はあるだろうから
それを組み込んで参加する方向になるだろ >>963
いちいちエンドレスのパッドは買わないなんて表明はいらんぞ
お前みたいな奴は口だけで買った事無いだろうし買う気も無い奴だ ST-XのエンドレスGT-Rは、いくらなんでもあんなにメンテナンス引っ張っちゃ駄目だろ
WX72付けてたことあるけど、ものは悪くないんだよw
そう言えばスピンしたエンドレス86は原因何だったんだろ?
巻き添え食ったゴルフTCR応援してたんだがな エンドレスは、ブレーキの何がトラブったのだろうか? 24時間だと普段のレースと比べてどれくらい費用負担が増えるんだろうな
どこかのチームでそんな情報出してる所知らない? 俺はそんな事より「絶体」を使ってる日本語の怪しさの方が気になるわ
「絶対」だろ >>967
ブレーキラインが破損してフルードが漏れたらしい >>970
ありがとうございます。
耐久の難しさが分かる話ですね。 >>971
それもブレーキ回りのメンテナンス後にね >>961
企業の方が嫌がるんじゃなかろうか
万が一にも事故が起きると印象悪いだろ
特に自動車は重いし危険物使ってるし熱も動力も簡単に人を殺せる物ばかりだしね
学生がレースに参加したり、それが耐久レースだったりってのは良い経験だとは思うけど、徹夜で作業するってのはあんまり重要じゃ無いと判断される気がするな
社会人になって必要ならばやれば良い事だし
学生が主体となってレースに参加するならまた別の話だと思うけど >>974
いや、ラインは外さないとは思うからパッド交換した時にラインねじれて元々締めつけが弱かった元が緩んだんじゃないかな?
作業見てた訳じゃないから確定は出来ないけど
あとは白/赤の86もメンテナンス後にデフオイルぶちまけてたね、いったいメンテナンスとは何だ! 直前まで全力ブレーキしてた車でラインなんて外したら、オイル吹き出して大変なことになるわな
しかも耐久レースでエンドレスGT-Rがブレーキトラブルとか笑えない
自分も前にエンドレスのモノブロック6POTにMX72付けてたけど、
シッカリ止まってモノ自体は良かったから、
ブレーキトラブルって何だろと思ってた >>968
中のひとから聞いたはなしでは
24h一戦で普段の1年分 >>975
今は名称が変わりましたが、WTCCのようにキャリパーごと交換するのかと思ってました。
エンドレスの市販品は良い製品が揃ってますが、ブレーキトラブルは企業イメージが…。
#86の86はファクトリー体制であれでしたね。
でも、普通に完走するのも難しいのが耐久と実感出来ました。 「WRXでお越しのお客様の中で、現車からパーツ提供できるスバリストの鑑のような方はいらっしゃいませんか〜」 スバル、新たな不正を発表 出荷前の排ガスと燃費で
だってさ 西野は炎上ビジネスだから触れないほうが良い
あれで金稼いでるんだから メンテってのは緩みの確認とブレーキ交換とオイル補給なんでデフは壊れる…
後々の交換部品としてZ34と86とロードスターはあった。
マークXは同じものを富士の競技委員長が乗ってるから全部移植出来るぞ! 宇野壽倫(葛飾区青戸6)の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 明日(スタート)明後日(ゴール)お昼11時から再放送あるね >>982
番組の企画で美術館建てる羽目になったから寄付しろだって >>982
1週間前にスポンサーが手を引いた
タイヤ代とキャンピングカー代と椅子代諸々300万を集めたそうな
ちなみにアニメ化と美術館建設が決定! >>980
パドックにミッションおろしたデミオが止まってたな
クラッチでも移植したのかね 交換が必要かもと事前に降ろしたけど実際には不要でまた戻したとどっかにあったような >>951
なんで昼間だけだと教育にならないんだ?
>>953
それは関係ないと思う
事故のリスクはいつものレースでも同じ >>982
直前で西野が手を引いたから出走できなくなった >>996
CARGAYが60万ほどぶっこんだとか
まぁ走れて良かったけどピット裏にキャンピングカーがぎゅうぎゅうに止まってたね パンフレット売り切れてたな
運営の想定以上の動員だったのがわかるな \ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::. ___
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