東海大がルマン出た時は学生も参加してたがあれは海外だったからゴニョゴニョでセーフみたいな？
チーム代表がさ、マッチじゃん
下手に有名人だし何せこの間も色々騒がせたジャニーズの重要幹部だから、
何かあるとマスコミや世間から必要以上に叩かれると言うのもあったと思うよ
0954音速の名無しさん2018/06/05(火) 10:14:14.68ID:HdOnscxg0
将棋の藤井君が中学生(今は高校生)なのにあんな時間まで
働かせられて可哀想みたいな理論の人いるか？
あの人棋戦優勝とかしちゃったから15歳で年収1000万超えだし
勝負の世界にいる人は年齢関係無いんだよ
モータースポーツとは全く関係無いけどな
0955音速の名無しさん2018/06/05(火) 10:20:28.33ID:KIRqDb5v0
今回の24時間は楽しかった
スーパー耐久だけじゃなくて、アジアンルマンとコラボすれば面白いかも？
それかスパのようなブランパンアジアとかとも。
10年前に・・・JLMCがあったけど、残ってたら良かったのに・・・
2年で終わっちゃったからな。
>>954
勝負の世界とか身勝手な男のロマン理論持ち込むんじゃないよ
棋士は個人事業主扱いだから深夜労働規制対象外だというだけの話 >>954
学生の授業の一環だと言うのに勝負の世界とか流石に意味不明 学生つってもその道を極めたい奴等が集まってる専門学校であって、高校の課外活動ではないけどな
今回出なくてポイント僅差で負けて泣くなよって話、結局はお遊びなんだろって？目で見られる人の方が多いだろうね
実況でも書いたが、夜がダメなら昼間だけとか手段はいくらでもあったと思うけどな
要は簡単な方を選んでしまったって事、通常レースだってメインの作業はやらせてないんだろ？
走行中センターロック外れたりされても困るんだから、ネジ山潰されても困るし
仮に学生本人達が参加を望んでも世の中には煩く言うやつがいるんだよ
学校の判断を尊重すべきで外野があれこれ言うことではない
でも、夜の作業がダメって話ならばロボコンの番組やソーラーカーの学生や鳥人間の学生が夜中まで作業とかやってたけど大丈夫なのか？
って事は父兄からの反対があったと考えるのが妥当か…
色々検討を重ねた上での判断だったんでしょう
それが全てなんだから部外者がとやかく言うなよ
>>960
参加の意志と不参加の話が真逆だからアレ？ってなってる人が居るってだけで、24号車がどうなろうと構わないよ
でも24号車を応援してる方々は残念だっただろうね、他のGT-Rチームが得をしただけだ
R8はいろいろとうんこだったし
外野としては、完走したチームバンザイ、ユーン以外のリタイヤしたチームもよく頑張った、って意見です
あと、エンドレスのパッドは絶体に買わない 今年の1月に開催正式発表というタイミング考えると
学校として単純に授業のカリキュラムに24時間レースは
含まれていなかったから難しかったんじゃないの
来年以降は事前に準備期間はあるだろうから
それを組み込んで参加する方向になるだろ
>>963
いちいちエンドレスのパッドは買わないなんて表明はいらんぞ
お前みたいな奴は口だけで買った事無いだろうし買う気も無い奴だ ST-XのエンドレスGT-Rは、いくらなんでもあんなにメンテナンス引っ張っちゃ駄目だろ
WX72付けてたことあるけど、ものは悪くないんだよw
そう言えばスピンしたエンドレス86は原因何だったんだろ？
巻き添え食ったゴルフTCR応援してたんだがな
エンドレスは、ブレーキの何がトラブったのだろうか？
24時間だと普段のレースと比べてどれくらい費用負担が増えるんだろうな
どこかのチームでそんな情報出してる所知らない？
0969音速の名無しさん2018/06/05(火) 12:24:19.49ID:WyXMkLzu0
俺はそんな事より「絶体」を使ってる日本語の怪しさの方が気になるわ
「絶対」だろ
>>967
ブレーキラインが破損してフルードが漏れたらしい >>970
ありがとうございます。
耐久の難しさが分かる話ですね。 >>971
それもブレーキ回りのメンテナンス後にね >>961
企業の方が嫌がるんじゃなかろうか
万が一にも事故が起きると印象悪いだろ
特に自動車は重いし危険物使ってるし熱も動力も簡単に人を殺せる物ばかりだしね
学生がレースに参加したり、それが耐久レースだったりってのは良い経験だとは思うけど、徹夜で作業するってのはあんまり重要じゃ無いと判断される気がするな
社会人になって必要ならばやれば良い事だし
学生が主体となってレースに参加するならまた別の話だと思うけど >>974
いや、ラインは外さないとは思うからパッド交換した時にラインねじれて元々締めつけが弱かった元が緩んだんじゃないかな？
作業見てた訳じゃないから確定は出来ないけど
あとは白/赤の86もメンテナンス後にデフオイルぶちまけてたね、いったいメンテナンスとは何だ！ 直前まで全力ブレーキしてた車でラインなんて外したら、オイル吹き出して大変なことになるわな
しかも耐久レースでエンドレスGT-Rがブレーキトラブルとか笑えない
自分も前にエンドレスのモノブロック6POTにMX72付けてたけど、
シッカリ止まってモノ自体は良かったから、
ブレーキトラブルって何だろと思ってた
>>968
中のひとから聞いたはなしでは
24ｈ一戦で普段の１年分 >>975
今は名称が変わりましたが、WTCCのようにキャリパーごと交換するのかと思ってました。
エンドレスの市販品は良い製品が揃ってますが、ブレーキトラブルは企業イメージが…。
#86の86はファクトリー体制であれでしたね。
でも、普通に完走するのも難しいのが耐久と実感出来ました。 「WRXでお越しのお客様の中で、現車からパーツ提供できるスバリストの鑑のような方はいらっしゃいませんか〜」
0983音速の名無しさん2018/06/05(火) 18:08:56.62ID:XL+wlp9G0
スバル、新たな不正を発表 出荷前の排ガスと燃費で
だってさ
0984音速の名無しさん2018/06/05(火) 18:10:38.96ID:XL+wlp9G0
西野は炎上ビジネスだから触れないほうが良い
あれで金稼いでるんだから
メンテってのは緩みの確認とブレーキ交換とオイル補給なんでデフは壊れる…
後々の交換部品としてZ34と86とロードスターはあった。
マークXは同じものを富士の競技委員長が乗ってるから全部移植出来るぞ！
0986還暦童貞・宇野壽倫の告発2018/06/05(火) 18:26:47.30ID:ufAktHHs0
宇野壽倫（葛飾区青戸6）の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 明日(スタート)明後日(ゴール)お昼11時から再放送あるね
0988音速の名無しさん2018/06/05(火) 18:37:25.03ID:audwFXDd0
次戦からお客さん増えたらいいね
>>982
番組の企画で美術館建てる羽目になったから寄付しろだって >>982
1週間前にスポンサーが手を引いた
タイヤ代とキャンピングカー代と椅子代諸々300万を集めたそうな
ちなみにアニメ化と美術館建設が決定！ 0991音速の名無しさん2018/06/05(火) 19:13:01.44ID:XL+wlp9G0
あれドラを調べてみろ。面白いぞ。
>>980
パドックにミッションおろしたデミオが止まってたな
クラッチでも移植したのかね 交換が必要かもと事前に降ろしたけど実際には不要でまた戻したとどっかにあったような
>>951
なんで昼間だけだと教育にならないんだ？
>>953
それは関係ないと思う
事故のリスクはいつものレースでも同じ 0995音速の名無しさん2018/06/05(火) 19:59:08.51ID:Bh4AQ+vh0
>>982
直前で西野が手を引いたから出走できなくなった >>996
CARGAYが60万ほどぶっこんだとか
まぁ走れて良かったけどピット裏にキャンピングカーがぎゅうぎゅうに止まってたね パンフレット売り切れてたな
運営の想定以上の動員だったのがわかるな
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