結果論気味ではあるがメルツェデスが一回交換作戦でくるのは読めたはず メルツェデスが勝とうと思ったら一回交換作戦しかあり得なかった ベッテルが一回交換作戦に出たらボッタスがその逆を採用しても話にならない 0608音速の名無しさん2018/04/10(火) 01:42:02.88ID:Ry1MjH3U0>>518 早速出番だ 一回目の拍手をお願いします 0609音速の名無しさん2018/04/10(火) 12:51:43.39ID:i5pmL14O0 609 0610音速の名無しさん2018/04/10(火) 13:05:41.56ID:Qa4hcCaJ0 610 0611音速の名無しさん2018/04/11(水) 07:59:38.46ID:BPSUppRO0 611 0612音速の名無しさん2018/04/11(水) 09:29:46.04ID:Gk2CIt7l0 612 0613音速の名無しさん2018/04/11(水) 17:49:42.48ID:eB8EykNR0 ハートレーがコンスタントにトップ10に入るようになったら、ホンダ良い仕事してるって判断出来るんだろうな… 0614音速の名無しさん2018/04/11(水) 20:09:22.73ID:neolfZGX0 一周目で接触した上に合計で四十秒罰だからね… 日本人起用が現実になるかも 0615音速の名無しさん2018/04/12(木) 00:30:20.50ID:WXHcaJlE0 Marcus Ericsson: Zero alcohol, hardly sweet, 5 kg away 0616音速の名無しさん2018/04/12(木) 00:37:11.90ID:WXHcaJlE0 Lewis Hamilton: 68 kilograms Valtteri Bottas: 70 Sebastian Vettel: 64 Kimi Raikkonen: 70 Daniel Ricciardo: 68 Max Verstappen: 67 Sergio Perez: 67 68 Lance Stroll: 70 Sergey Sirotkin: 70 Nico Hulkenberg: 74 Carlos Sainz: 66 Brendon Hartley: 65 Pierre Gasly: 68 Romain Grosjean: 67 Kevin Magnussen: 68 Fernando Alonso: 68 Stoffel Vandoorne: 65 Marcus Ericsson: 67 Charles Leclerc : 65
The number at Ericsson has fallen. Because the Swede has admitted that he has lost five kilos in the winter, "no alcohol, nothing sweet, it was simply not that."l 0617音速の名無しさん2018/04/12(木) 02:05:24.65ID:NHDdae4F0 バーレーンでフェラーリがメディウムを履いていたらどれだけの勢いを維持できたのか 今後重要になってくるだろうし気になるところ 0618音速の名無しさん2018/04/12(木) 09:42:09.28ID:oprrhLqm0https://twitter.com/monsieurshibata/status/984223620867108866 このカバーの素材でキルティングバッグ作ってフェラーリマーク付けて売らんかな。 0619音速の名無しさん2018/04/13(金) 08:17:26.76ID:A6yjN5LG0 619 0620音速の名無しさん2018/04/13(金) 22:50:06.88ID:nzOxlFn50 620 0621音速の名無しさん2018/04/14(土) 03:58:25.29ID:lT9WHJX20 621 0622音速の名無しさん2018/04/14(土) 19:26:24.50ID:LGBZDzQs0 バーレーンの結果がたまたまで、ウィリアムズ,ザウバー,トロロッソで3弱を形成してるんかね… 0623音速の名無しさん2018/04/15(日) 09:55:57.44ID:25x1UJ+z0 623 0624音速の名無しさん2018/04/15(日) 17:41:50.23ID:TyEO/ijL0 偶然であの速さは出せない 条件が合えば非常に速いのと、年度中の開発が可能である点で救いはある 今回にしても予選前に弄った方向性が大失敗だったらしいし、これが本来とはまだ言えない