□■2017■F1GP総合LAP1592■□夏休み■□ [無断転載禁止]©2ch.net
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財産分与があるんじゃないの？よう知らんけど 慰謝料じゃなく財産分与だろな。
嫁と一緒にいた期間のライコネンの年棒は
夫婦の稼ぎとされるから、折半となる。 おぐたんって基本的国内レースが取材対象で、F1チームのマネージャーやエンジニアに直接インタビューしたりしないんじゃないの >>825
ニュースでは慰謝料になってるけど
ライコネンの総資産が150億でそのうちの財産を分け与える義務があったらしい たぶんフィンランドの法律のおかげだろ
みんな大好きな北欧の >>822
それ実際に現場行った上での判断？
中継とか動画だけで判断してるなら音絞っちゃうから当てにならないぞ クビサ今日もピット入ってるけど若手ドラばかりで誰も知らんわな
明日のベッテルライコが一緒に走ってた仲間 >>834
観客がヘッドホン付けるレベルじゃ無いのはやっぱり燃えないわ、世界最高のカテゴリを観に来た感が薄かった >>826
でもブラジルの靴屋でプーマを自腹で買っちゃうところが好き
プーマの人が「言ってくれたら無償で提供したのに」と慌てさせるマイペースさというか天然というか >>835
今の現役でクビサと走ってたやつが
ライコネン、アロンソ、マッサ、ベッテル、ハミルトン、グロージャン、ヒュルケンベルグしかいないもんな
まだシューマッハと走ったことのあるドライバーの方が多い ホンダ、トロロッソ買収してワークス参戦報道まだかよ
ロンデニス待ちくたびれてるだろ >>837
それだ！
観客全員にヘッドホン付けさせて音だけV12サウンド聞かせとけばいいんじゃね？
今の技術ならGPSと連動して目の前通過するマシンと音を連動させるくらいわないだろ >>841
観客全員分のヘッドホンを用意するのと全員分の位置に合わせた
エンジンノイズを供給するのはわりと大変なんじゃないかなとマジレス >>784
ハンガリーでトラブルフリーかつDRSも使えたライコネンを簡単に抜ける訳ないだろ。普通に近づけるのは1.5秒圏内だ。
ボッタスはいつもどおりハミルトンが速いとき自分だけ遅かっただけだし。
FL取ったのも含めてベッテルの超スローペースがあってこそだ。 >>846
しかし赤旗の原因みたいだね。
エンジンなのか？ >>845
マクラーレン初め中団以下チームは終盤は軽くなった為に、序盤よりも2.5秒速く
走っていたが、トップ集団は序盤より1秒しか速くなかった。
差の1.5秒は燃料が無かったことも含め、マージンだったと思われる。ボッタスは
何で苦しんでいたのかは分からない。 https://f1-gate.com/ferrari/f1_37884.html
フェラーリ、ザウバーをジュニアチーム化へ
フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、ザウバーがフェラーリにとっての“ジュニアチーム”になる可能性を認めている。
F1ハンガリーGPのパドックを訪れていたフェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は「ザウバーのためのエンジンは、我々の若手ドライバーのためのある種のジュニアチームを作るための方法でもある」とコメント。
「我々は彼らのためのスペースを必要としているので、それは素晴らしいアイデアだし、我々はそれに取り組んでいる」
エリクソンもポイ〜とかになったりしそうだな 今宮と河合って絶対目会わせないね
いつ頃からこーなった？ >>846
だた相変わらず周回数少ないな
バンドーンの習熟走行の意味合いもあるんだから距離走らせないと
そして一方メルセはマクラの倍 >>848
明確に終始ベッテルに蓋されたのはライコネンだけだが
ハミルトンもボッタスもフェルスタッペンもずっとトレインになってた訳じゃない
それで超スローペース・・・？ >>853
壊れたのならまぁしゃーない
ボッタスの方は来年のピレリタイヤのテストだ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170801-00148018-rcg-moto
鉄壁の援護と順位入れ替え、両陣営のチームプレイが光ったハンガリーGP【今宮純の視点】
>クルマを運転する方ならば、ステアリングが左下に偏ってしまったベッテルの気持ちが分かるかもしれない。
>僕自身、昔ミニ・クーパーで縁石をヒットしたせいでハンドルのセンター・ポジションが狂い、
>直進時に左側に切った状態で走らねばならなかった経験がある。ハンドル操作感覚がずれたが、
>カーブを曲がるたびにしだいに慣れなんとか修理工場に向かった。
自分がそこらでする運転を勝手にF1レースのベッテルに当てはめる今宮 ハースはPUを定価で買い取ってくれる良いお客さん、ってところだろうか？
供給チームが多ければ多いほどデータも取れるし ハースはフェラーリに梯子外されると存続できないチームだよ >>859
そうなのか？ お金はザウバーと違って自前でしっかり調達できてるチームだと思ったが、そうでもないん？
発能力がまだまだだから、フェラーリとの技術面での繋がりが薄れると
成績だだ下がりで最終的にザウバーとの位置が入れ替わる可能性はあるが そういや今のザウバーのカラーリングは青だな
青いフェラーリ復活ってことか グロージャン、ハース移籍でフェラーリ入りを狙う。ってどっかで読んだ気がするけど、ザウバーと連携強化ってなると難しそうだね >>864
モノコック以外は全部フェラーリ製らしいよ。 ハースはフェラーリからＰＵだけでなく、パーツ類の提供を受けてる
ＰＵだけ変更は無理 ザウバーホンダが完全に無くなって
トロロッソホンダと豪語して
今度はハースホンダですか >>863
フェラーリがグロなんか使うわけない
ベッテルの後はタッペンかリカルド
ハミルトンですらベッテルより年上だからフェラーリ入りは危うい >>869
ホンダ信者は妄想が得意だから仕方がない
常に彼らの上位にあるのはレッドブルホンダ、これマメな ハースをBチームとして育てるつもりだったが、思いの外戦力にならないので、やはりザウバーってことだろうな >>871
>ベッテルの後はタッペンかリカルド
レッドブルジュニアプログラムが実質フェラーリ育成になってる マクラーレンのトラブルはギヤボックスではなく、PU周りの小さなオイル漏れだそうです。交換無しで修理で出られるみたいです。 >>877
そうだな。
ハースにもっとテコ入れする位の方が
結果はでそうだけどね。
ザウバー立て直すのは金もかかりそうだよね。 とはいえチームとしての経験値はザウバーの方がある
ハースはgdgdがまだ多い タッペンの周回が少ないと思ったらPUトラブルで午前中あまり走れなかったのか
あちらさんも大変やのぅ
#BudaTestってタグﾜﾛﾀ バスールの発言見てるとエリクソンあんまり良く思われてないから来年切られるかも >>880
アロンソの疫病神が
タッペンに乗り移ったのかね
アロンソお祓いしたのかも >>873
ハースがドラ変えないから
ザウバーに載せようとしてるだけかも >>874
誰だったかが言ってたよね
来年ルクレールかジョビナッツィがF1に乗れなきゃ
それはフェラーリアカデミーの崩壊を意味するって
F1やフェラーリに乗れる可能性がないなら
誰もフェラーリアカデミーなんかに入らなくなる >>864
グロージャン残留したらPUコンプ達成だな >>828
うろおぼえで記憶残したくないからだけど
WECってWRCの書き間違い？ >>884
まぁいつまでライコネン走らせるんだって話だよね
アロンソぐらい衰えてないところを見せてるならともかくね。ベッテルの半分しかポイントとってないしさ
これでルクレールとかが乗れないんだもん、アホらしいよ >>888
ベッテルがライコネンの残留を条件にしてるし
だからって無理やりライコネン外したらベッテルも離れるだろうから難しいんだよな フェラーリが自分の育成ドライバーをいきなり自分のチームで使った試しないよな
マッサとか4年くらいザウバーで武者修行してかつ、バリチェロが急に契約を1年前倒しで解消を打診しなかったら
そもそもフェラーリ移籍出来ていたか フェラは伝統的に エースとセカンドドライバーを明確にするチーム
契約金の多寡から見ても ベッテルがエース待遇なのは間違いない
ライコはセカンドの役割を十分に果たしてると思われる
逆にベッテルと同等以上のドライバーがフェラに来ると内紛の元
古くはセナとプロスト 最近だとルイスとアロンソ 両雄並び立たず
絶対的エースとそれをサポートするセカンドというのが理想的なラインナップ
セナとベルがーみたいにね ライコは仏頂面だがチームオーダーをしっかり守る セカンドとしては優秀 >>891
ある意味これまでのメルセデスみたいなのを避けられてるから良いのかもな
極論チーム内でライバルなってジルヴィルヌーヴみたいに死ぬのも避けたいし そういう意味じゃアロンソ、タッペン、ルイス、シューイクラスだと
ベッテルがいる間は移籍不可能だわな
そしてしぶとく生きのこるライコネン 今のライコネンはピーク過ぎたパトレーゼみたいな立ち位置かもな >>888
フェラーリは人気があってイケメンが好き ベッテルがフェラーリに3年残る気があるなら
ベッテル、ライコネンは継続で良いと思う
ライコネンを切っても誰を乗せるんだって話だし
とにかくチームに忠実な奴じゃないと駄目だし リカルドはしゃーないにしても
タッペン乗せるならルクレールで良いと思う https://www.f1today.net/en/news/f1/229750/verstappen-makes-up-with-ricciardo-with-dutch-beer
Verstappen makes up with Ricciardo with Dutch beer
マックス「ビールおごるから仲直りしよう」
リカルド「今日ずっと履いてた靴脱ぐからまって」 こういう時のスカートって下はどうせ見せパンがスパッツだろ
って思ってたから衝撃だったわｗ
会場のフェラーリスタッフは大盛り上がりだったのかな フェラーリは来年からエースにルクレール
セカンドにジョビでいいと思う タッペンはこれで誰かにぶつけられても文句言えなくなったな すんげー素朴な疑問なんだけど、テストのランチタイムって必須なの？スタッフ交代して続けて走ってもいいの？ ずっと走ってたらマシンが加熱して燃えちゃうんじゃない？ >>906
どっちかってーと、サーキット側の人の休憩じゃね >>871
ベッテルが三年更新だったらないけどそうじゃなければハミルトン狙うと思う
既にそれとなく匂わせてるし レッドブルが全然出てこないな
やっぱりフェルスタッペンに、アロンソかかってたトラブルの呪いが移ったか ベッテルとハミルトンをトレードすれば丸く収まるのにｗ
顎⇔ベルガー＆アレジみたいなの出来ないかな クビサがF1マシンをドライブ出来るとしても
フルレース走ってパーマーに勝てるとは思いにくいんだけど >>913訂正スマン
アロンソかかってたトラブルの呪い＝Ｘ
アロンソにかかってたトラブルの呪い＝○ >>902
この右腕で・・
グッドウッドの画像で見た時は腕自体の長さも違うように見えた。 >>915
クビさ
>>917
手羽中みてーになっちまったな、
リハビリとか頑張ったんだろーなぁ いつだったかのカナダGPでのクビサのクラッシュも凄かった記憶がある、
完全に気失ってた感じで、
終わったと思ったわ。
でも確か無傷だったんだけどねw
本当この人はファイターなんだろうね >>920
フェラーリのスタッフが拳を握って叫んでいる絵かと思ったら違った >>920
なんで左の女だけなったんだろう？
まさかの屁？ ルクレールソフトで速い
さすがF2ダントツ マックスもういらね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
