【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP31【国際Ａ級】 [無断転載禁止]©2ch.net
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初代1さんのお言葉
あの時 萌てた２輪レーサー達よ！
万年予選落ちから、プロまで
今だから言える熱い思いを、逝っちゃってくれ！！
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前スレ
【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP30【国際Ａ級】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467614061/ >>793
都市伝説みたいに書いてるけど環境によるというか普通にいるぞ
当時走ってた俺の周囲じゃ2人 先輩とかその知人とかだと当然もっと多い
俺が鈴鹿の医務室で治療されてるときにも一人それで騒いでた奴がいた インナースーツの有る無しも当然関係してくるが
医務室に運ばれた時点で腫れ上がってて痛がって脱げないとかだな
俺が走ってる時はインナースーツ素材のメッシュが裏地に付いてた頃
一緒に走ってたやつはブーツをなんとか脱いだら足首がパンパンに腫れてて
足首のファスナーが全く動かないから泣く泣く切断を承諾したらしい
聞いた話だとまあ当然だなとは思ったが意識がない場合で処置が早急に必要な場合は
専用のハサミで問答無用で切っていくと言ってた レース始めたてのころ、鈴鹿の3コーナーで宙に舞って転倒して医務室に運ばれた時は、ツナギはハサミの刑にはならなかったけど、結婚指輪したまま走ってたのを看護婦さんに怒られたなあ（遠い目）。
本人はバイクがきになって、看護婦さんからも「バイクきになるやろw」って。
まあ脳震盪くらいで大怪我してなかったから和やかな雰囲気だったけど。 >>798
危ないんやにー！せやにー！って言われた？ >>793 オレ、上腕骨複雑骨折で、切られたわｗ まぁ、縫い目を切ってくれたから、後でツナギ屋さんで
縫い直して貰えたけど。 某社のツナギが袖ごと取れるというのは切らなくて済むためだったのか。 なんかあったときのためにパンツだけは1軍のやつを穿いてた >>802
星野一義もレース前はパンツを新品にしてたらしい
ツナギ脱がされたらパンツとシャツだけになるから迎えが来るまでは恥ずかしいんだよなｗ
ヘルメットとつなぎブーツ一式が入る鈴鹿サーキット医務室常備の大型透明ビニール袋を
迎えに来た連れに持ってもらってお世話になりましたと看護婦さんに頭を下げる
ズタボロになったマシンを積んだトランポ運転してもらってガレージまでの無言の時間 現代のように吸湿速乾いんなーとか無い時代だったから
競泳用の海パン履いてたわ 鈴鹿の無料走行って何時間走ったらもらえたんだっけ？ サンデーでエントリー1000台とかの時代が懐かしいな こないだ実家を片付けてたら鈴鹿の無料走行券が2枚出てきたの思い出したｗ
確か有効期限は書いてなかったがこの話を当時の友人にしたら
昔、レース辞める先輩から譲ってもらったとかチームの奴が金がないので売った話とか
それより今持っていったらどんな扱いになるんだろうなとかいう話でちょっと盛り上がった 東京から菅生まで下道で、帰り道燃料いれたら現金100円以下で何も飲めなかったけどケロッとしてたあのころの気力と体力が今欲しい・・・ >>810
予選通るのがやっとのヘタレで終わりましがねｗ メジャーサーキットだと予選組の頭2〜3台しか通らなかったりした時代だと思うので十分凄いです >>807-809
もうそういうのは良い感じの額縁買ってきて額装しておくとか。
ついでに切られたツナギの切れっ端とか色々そういうものも。
あ、ヘルメットはアクリルケースとか入れちゃうより風通しの良いところに置いた方が
内装の劣化は進まないですよ。 現役でやってた頃は写ルンですが流行ってたからその頃の写真を数年ぶりに見るとちょっとテンション上がる
アレが無かったら写真も少なかったろうな >>814
ヘルメットは外観は大丈夫だけど中のスポンジなんかボロボロで違うものになっていましたｗ
>>815
先日、当時の連中が集まっていて、スクーターレースしようぜっ！とか言って盛り上がってましたわ。 ２０代だった頃、1970年後半にトップカテゴリーでそれなりに活躍されていた先輩が、４０代で
ミニバイクレース出ておられたのを全く理解できなかったけれど、今は理解できるw
オレもすでに５０代だ。 >>815
写真はほとんどバイク屋に置いてあったんだがバイク屋が廃業しちまって
当時ちゃんと個人で保管してなかった者のは全部まとめて消息不明だわ >>818
先日5年ぶりにレースしてたときに世話になったバイク屋行ったら、まだパネル飾ってくれてて嬉しかったわ。 BS12で久しぶりに8耐見て昔に比べてバイクは速いけど観客が少なくなった
80年代後半は110R抜けてヘアピンが人しか見えなかった >>822
ヘアピン終わって気を抜いているとシケイン出てきて慌てる感じ >>823
走行会にでも参加して味わってこようかな。 鈴鹿で気を抜くと言えそうなのは裏ストだけだったな
水温計に目をやって130に備えるみたいな
シケイン無い頃のヘアピンは曲がり終えたらバイクも身体もいかに早く加速体制に移って
マッチャン出口の下りに向けて準備するかを考えながら走ってた記憶 鈴鹿のシケイン1個目2個目と130Rからシケイン進入までが好きだった
みんな好きなコーナーあった？ グランドスタンドもがら空きだった
自分はスブーン突っ込みが好きだった
何回か真っ直ぐ行った事もあったけど マッチャン好きだったからMCシケインが出来て鈴鹿走るのヤメた。 130R！
NOブレーキで突っ込んでハイサイド喰らったり、メーター見すぎてぶっ飛んだり >>832
ダンロップでコケたときはスゲー転がって死ぬかと思ったよｗ シケインの無い頃の最終が入り口から勾配が変化するから開けたくても開けらなかった
いまは1−3コーナーが1-コーナの時代グリーンが無い
スプーンも入口手前にアップダウンがありグリーンがほぼ無い
まあマシンが同じ1000ccでもウシのように遅かったw >>835
シケインなかった時代の人も来てはるとは思わんかった。 >>836
現役時代にもてぎはまだ無かった還暦を迎えた老人です ST250の2コーナーは楽しかった！
2コーナーの手前まで全開で入ってスピード殺さないよう抜けるスリルが最高だった >>831
わかる。
なんとか1コーナーを凌いだなと思ったところからの、マシンがバンクしたままの状態でのブレーキング。
たまらないよな。 大丈夫。コースに出た瞬間、思い込みだったと気付くから もうサーキットなんて走らない！
なんて言わないよ絶対♪ >>837
それはそれは！
私はもう少し後輩のジジィです! ここ15年くらい全くバイクに乗ってなかったんだけどチョイ乗り用に新車のDio110を買った
久しぶりに乗ると原チャリでも楽しいね >>847
その事を言ったつもり。
ただ右回りになった頃はもうしらない。 西日本といえばすり鉢を鬼のような速さで駆け抜けていく小排気量 シコーナー（あえてこう言う）と最終コーナーが好きだった ちょっと声がかかったんで知り合いのチームのお手伝いに今度行ってくる。
8月の練習走行と来月のサンデーだって。 ダンロップかなあ。ツクバだけどw
鈴鹿は走ったことない。ひたすら怖そうなイメージ。
コースレイアウトも関西勢のお兄さんたちも。 走り始めたころは鈴鹿は予約も取れなくてろくに練習もできんかったね。 >>853
第4コーナのことをそう言ってた。感じでかくとイメージつかめないからあえてカタカナで
多分走ってた人はわかるかと 中日新聞 改造バイク走行会であま市の男性死亡 鈴鹿ツインサーキット
悪意を感じる >>861
本当にそっち系の改造バイク走行会であった可能性はry
あれそもそも100km/h以上出るもんなのかという疑問はあるものの。 >>862
6kmの旧コース懐かしいですね
この動画の4輪ワンメークも130R出口でクラッシュして激しいですね
逆バンを立ち上がり上がり勾配の左側の縁石の中程のギャップや
ダンロップ勾配登った後のデグナーまでの左のインにギャップで滑ったり
懐かしいコースですね 2000年ごろ走ってた人間だけど、鈴鹿がいかにコースを安全にしてくれたか
わかる映像だった。 本間といえば数年前迄ゴルフ場のインストラクターしてたけど今何してる？
そいやプロゴルファーになると言ってた井筒は結局レースの世界戻ってきてるよね 茨木君はこないだラジオでヤマハワークスの冷たさをぶっちゃけてた プロレーサーでも引退したらレース関係か建築関係くらいし仕事無いのかな 本間懐かしいなぁ…
とにかく鬼突っ込みの本間と、とにかくワイドオープンの清水のバトルは見応えあったな 本間ブログやFBで香ばしさ全開やで
要約すると俺にM1の開発をさせろ 後方排気なら「俺んだw」ってヤツ出て来そうだなw
忠さんとこのTZたら原田哲也あたりの時代か？ あ、持ち主が出品してたんかw
地方戦ならわからんな 地方戦の後方排気に100万つくとはすごいね
寝かせとくもんだね >>880
漁師阿部さんクラスの人なんですね。
自分だったら冗談でもそんなこと言えない 昔のレーサーやレプリカは海外に流されてるね
それもあってか盗難も多い
ブログ等でドヤりすぎて場所特定、きれいさっぱり持っていかれた例も 何台乗った？
俺は新車で NF4×3 NX4 4JT SP125×1台
F3×1台
SP250×1台
GP250×2台
ST600×1台
600は馴染めなかったなぁ
5KEとっておけば良かったと激しく後悔してる sp1台乗ったけど、のちにＦ3車輌になったから
Ｆ3×4 中古でSP250、GP250を1台ずつ
NAに上がって新車を注文するも怪我でどぼん
新車には縁が無かった SP125→GP125→SP250→SP250
最終戦でマシン木っ端微塵にして売れなくて資金難に陥って1年休んだり、1年落ち買ったら新型がシャー専用ザクのような早さで初戦で心折れてシーズン引退とかあって5年間でレース活動は正味3年くらいしか出来てない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
