【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP31【国際Ａ級】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
初代1さんのお言葉
あの時 萌てた２輪レーサー達よ！
万年予選落ちから、プロまで
今だから言える熱い思いを、逝っちゃってくれ！！
■開催概要/規則書■
☆変なのが湧くので、基本"sage"進行でお願いします (E-male欄に半角小文字でsageと入れる)
☆私怨、誹謗、中傷の書き込みはＯＢとして恥ずかしい行為と自覚しましょう
☆実況禁止、初心者スレをからかうのも禁止、エロ話はＯＫ
前スレ
【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP30【国際Ａ級】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467614061/ CBX400Fの出現前、Z400でF3 席巻してた某有名チームも＊＊アップしてたらしいが。 青黄と仮定して抜けなかった奴らがやっかみ半分で言ってただけじゃねえの
地元に工場置いててそんなのバレたらとんでもない悪影響あるし
本当に怪しいなら他チームが抗議すりゃいいだけだしな
明確な証拠がなけりゃ全部ただの言い掛かりだと思ってる >>954
最終LAPにピットインって知らない人なん？ >>955
残念ですがFZが初マシンの俺が走るより前の頃の話は知りませんわ先輩
それよりも最終ラップにピットインしたら戦績としては残らないから席巻とは言わんと思うんですが
そのあたりの見解はどうなんですか先輩 >>955
あれは速すぎたよね。
周りの疑惑なのか、中の人のリークなのか
スタート失敗もわざとでは
確かにかなり目立ってたから広告効果は高かったがその翌年以降が呪われたように結果でなかったな。 事実車検でボアアップ発覚したところあるよな？
デマ？ >>957
へーあの青?チームがそんな事してたんだ それは初耳
そこに絡んでた人を知ってるんで機会があったら聞いてみよう
>>958
同じ人にアンカーつけるのも何だけど青?が車検でボアアップ発覚した事が
あったかも知れないってこと？ >>959
薄青紫のチーム、そんな事言う人はいました。
車検で発覚した、と聞いたのは別のチームでノービスだったと。
だいたいノービスでSPとか全然レベル違う速度だしてるやついるし。タイヤも市販のではないもあるし
だいたい車検もスタッフはボランティアで上からうやむやにさせられたとかいろんな話は聞く。
以下の記事のコメント欄にも色々書いてあるでしょ
ttps://blogs.yahoo.co.jp/osamufujita2002/23126324.html?__ysp=44Of44Op44O844K444Ol6Zai5p2x ま、タイヤは見た目同じのsplあるし、
シリンダとかサスのスプリングもメーカーから有力ショップのみに出されるやつあるし、
ワークスメカがメンテやっててクランクなんか1レースもちゃいいとか最低限のトルクでしか絞めないとかやってるとか・・・
まぁいろんな噂があったよな。
あくまでも噂だけどな。 >>960
文字化けしてしまったけど俺が知りたいのはZ400でF3を席巻してたチーム
→青黄のチーム？の流れで聞いてるんだわ
それこそヤフオクに流れたメットのチームの件は当時騒ぎになってたけど
Z400で席巻してた時と全く年代違うしな
話にならんと思ったが>>957で最終ラップのピットインの件は知ってそうだったが
それもZ400のチームじゃなくてGSXRのチームと勘違いしてレス付けたんか？
プロダクションのスペシャルタイヤは自分自身の目で見たな
有力チームじゃ当然だったし他のパーツもよく聞いたが
それよりも車検もボランティアで圧力云々とかそっちの方がよほど気になるわw
それこそ長年携わってた人を直接知ってるんで聞いてみるわ 早いヤツは何に乗っても早い
遅いヤツは早いマシンに乗っても遅い
これが分かる人達は本気でレースやってたヤツ。グズグズ言わない >>963
青黄色と薄青紫とごっちゃになってるよな。
昔のマシンてボアアップしなくても相当早くなると思うけどな。見た目でわからないカムとかだけでも。
ボアアップってピストンあるのか？
はじめから少しでも排気量あげるためにオーバーサイズ使うってのがセオリーってのもあったけど。
車検員の件、聞いてみて。
弱小のチームだけ厳しくされたって話もある。 レース終盤まで絡んでた奴らが言うなら分かるが、コースの一部分でズバッといかれただけの奴がウダウダ言うのは恥ずかしいな >>964
まあノービスのマーケットでもメーカーの代理戦争だったしな
>>965
自分はそういうスタンスだった タイヤもチェーンもツナギもいい話も
速くなりゃ勝手に向こうからやってくると言われてた
>>966
今じゃパドックやピット裏で見かけたらて立ち話するくらいなんで機会を作るのが難しいけど
昔の話でしかもネットでの話なんで申し訳ないがと聞いて見るようにする
抗議を受けた車検で不正が発覚したケース以外は
個人的にはレースや練習走行で抜けなかった連中のやっかみだと思ってる
>>967
俺はどっちもどっちだと思うわ
青黄のチームに関わってた人が知人にいたのもあるがそこの奥さんには
ある事で一時本当にお世話になって
車検の人も自分が知ってる人が何人か関わってたんでしつこくなった
申し訳ない もう消える やっかみと言うかホントだから。
これ以上書けないわ 地方戦でもポートピカピカで失格になってた奴はいたw ノーマルのワークスマシンという矛盾の塊が跋扈してたしな
あんなのに吊しで買ってキット組み込んだだけの車両が勝てるわけがない >>971
そうなんだよ。
事実そうだったのにやっかみって言う人いる。 そういうマシンに乗せて貰える機会が無かったやっかみだよな。
ほんとキモいわ。 都市伝説みたいに言う人いるけど貰える立場になるとかライバルチームの話とかでだいたいわかるもんだけど。
ほんとF3のキットでSP走ってるようなやつもいたからな 消えるとは書いたけど2レスだけするわw
>>971
>>972
とは前提が違うんだよ だから噛み合わない 俺はマシンが同じだなんて一言も書いてない
レースの世界に限らず世の中不公平なのは当たり前だわな 特にレースなんかカネコネでなんぼだし
そもそもワークスの息のかかったマシンと吊るし＋キットのマシンが同じわけねだろ
試作部品も入ってるだろうし組む部品もピストンから何から在庫から選び放題なのは当然
それに加えてタイヤもプラグもチェーンも金で買えないものがくっついてくる
文句がありゃ抗議すりゃいいだけ その権利はエントラントには誰にでもある
でも入賞後の車検で引っかからなきゃセーフなんだよ
そしてメンテする人間の腕もぜんぜん違う
本で知ったんだけどモリワキは予選終わってから朝までかかってエンジン全バラして組み直してたたらしい
そういうマシンに乗れる奴らは最初からそのマシンを充てがわれてたかってえと違うだろ
最初はボロで走ってたかもしれねえしそこから声かけてもらったりして上がっていってんだよ
宮城も大島も箕面の峠で走ってたけどその時にモリワキやビートのマシンだったんかって ワークスもどきのマシン抑えて優勝争いとかどんな夢見てたんだって
相手はそれらに所属しない有名チームや名の通ったプライベーター達だろ
そいつら食ってナンボじゃと当時は思ってたけどな
それこそ金を出して買えるマシン同士で戦うもう一つのレースだったんじゃねえの
上にも書いたけどその中で速くなりゃ見てる人は見てるんだから
当時は景気も良かったし4耐に出ないかとか周り見てても色々声はかかってきてた
逆に言えばそのレベルまで行かないといいマシン乗っても使いこなせないんだよ
マシンで差がつくのが嫌なら2ストレーサー乗りゃよかったんだよ
あれなら言い訳も出来にくいしな
当時の思い通り行かなかった鬱憤かなんか知らんけど30年以上前の話をズルしてたの
車検オフィシャルがどうのとか恥を知れと個人的には思うわ 大っぴらに言うとアレだから匿名で愚痴ってるだけなのにな
何で一人だけスイッチ入ってるんだか
のんびり行こうぜ？ そ、そうだぜ。
全日本ならともかくノービスのレースに
大手二輪メーカーがルール違反してまで勝ちたいのかよ、って話とかでした 更年期障害には気を付けましょう
ということでひとつよしなに >>978
ソレ愚痴というか負け惜しみに聞こえるわ。
サーキットでも皆で楽しくのんびり行こうぜとか言ってそう。
長文の人の言ってるのが理解できんのなら、所詮その程度のレベルってことだ。 ノービスでインチキがあったのは事実で、競争が激しい時代だからといってメーカーがインチキしてもいいって理由はないよ
狂ってるわ >>982
確かにレギュレーションに違反していることをしてるんだからインチキだね。
でもインチキのある世界なんですよ。
それをキレイ事でインチキだっ！と言われても負け惜しみにしか…
こんなコトを言ってる時点でそんなインチキマシンに乗れるレベルではなかったのはお察しｗ >>982
その狂ってた時代や不都合があんただけに働いてたのかって話やん
メーカー以外のその他大勢から這い上がってきた奴も山程いたのは知ってるよな
同じ土俵で挑めてアピールできるんだぜ
一見不公平のようだけど見方変えるとここまで公平な世界もなかった どーせインチキマシンに乗っても勝てなかったクセに(笑 >>975 ８２年頃、箕面で大島が走っていたのを鮮明に覚えている。 信じられないほど速くて
全くついていけなかった。
もしかしたら宮城にも遭遇したのかも知れないけれど、往復して走るばかりで、ほとんど誰とも会話しなかったな。
自分は遅かったし、何か恥ずかしさがあったのかも知れない。
IAに上がって２年くらいしてから、やっと大島や宮城とサーキットで話できるようになったけれど、自分も箕面走っていたなんて
一度も話せなかったな。今思っても不思議・・・なんでだろ・・・(笑 メーカーじゃなくてもインチキ出来たんだけどね
ヘッドメンケン、ポートタイミング
しかしみんなやらなかった。
ルールを遵守だからだ。
あのスピードで走ってルールが守れなきゃ危険極まりない。みんなインチキしてまで勝とうとしなかった
って俺はほぼレーサークラスで走ってたけど
薄青紫の話はどうなりましたかね？ >>971
勝つって・・・www
あんたそんなに速くねーだろ。
せめて盛ったとして予選突破くらいに言っときゃ可愛かったのに >>985
そんなインチキマシンにも乗せてもらえず、パーツも回してもらえなかったんですね。
レース関係なしに仕事や私生活でも言い訳して負け惜しみ言いながら生活してそうやなｗ うちのチームはレーサークラスのチームでプロダクションクラスはまったく事情がわからない。出てみたらタイヤも色々出てくるわで。
ただ、エンジンなんかはメーカーOBな人がやってる的なチームにしか出てこなかったんじゃないの ノービスでもワークスマシン/エンジンが各メーカーにあったのでお互い様だった
正直にやっていた大多数のプラベーターがバカを見たのは事実 もう暫くは寄り付かないが吉というのを昨日の最後のレスで皆分かってる
まあ好きなように書け インチキガーとか思ったことないし。
しんどかったけどめちゃくちゃ面白かったからおk。 単に「速いところはえーなー 俺も頑張ろ」くらいにしかw 地方選でもショップワークスに勝ったら道が開けるかも？って夢が有ったけどな
実際、そうやって上がって行ったスーパーノービスも居たわけだし
レースやってた事が黒歴史ってやついるの？ 第一回クラブマンレースの昔から
ワークスマシンでアマチュアをぶっちぎって
宣伝してやろうと言うのはあるんだよなあ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 410日 20時間 56分 8秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
