□■2017■F1GP総合LAP1587■□イギリス■□ [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アロンソQ3行かないで正解だったね
そのおかげでバンドーンは自身最高の8番グリッドからスタートできる >>5
昔から言われてるからなマク時代もロンに同じような事言われて速くなったし
そういう奴なんだろうね
気持ちが乗らないとダメな典型的なかまってちゃんｗ やっぱハミルトンの一発の速さはすげえわ
ベッテルも最初よかったら26秒台入れたんだろうけどそれでも届かないだろうな かまっただけで速くなるならよくね。契約更新前に速くなるドライバーよりは なんとか戦えるPUになったか ホンダ
しかし既に枕やドライバーのストレスは頂点に達してるし
今後どうなるかは全く分からんな 最近ベッテルって全部をベストでまとめたらポール取れてたっての多いけど
まとめられないってパターン多いよなｗ
逆にハミルトンはココって所でちゃんとまとめてくる
正直予選での差はここでしょハミルトンとベッテルの差は >>16
戦えるといえんだろうけど
いまぐらいなら何とかだな
4月ぐらいにこれだったらね このサーキットのPUの依存度ってどんな感じなの？
最強メルセデスPUのウィリアムズが下位に沈んだり
ニコ2が6位に入ったりよくわからんわ 数戦前まで勢いのあったフェラーリ最速マシン伝説の余韻がまだあるのか >>19
フェラーリの車が良すぎるよな
今のライコネンですらポールが取れる車だ 予選ではそこそこいけるPUになったな
壊れるのと燃費だな後は >>22
カスタマーはQ3モード使えないから
多分フェラーリのワークスPU以下の出力しかないよ >>18
昔に比べるとベッテルのラップを纏める力は落ちてる気がするんだよなあ俺も
レッドブル時代は目を見張る物があったけど
逆にメルセデス来てからのハミルトンのQ3ラストアタックの集中力爆発力は本当に凄いわ 雨でエンジンが冷えていい感じになったとかいうオチじゃないだろうな
いつから雨降ってたのか見てなかったけど バンドーンで1位と3秒差かよ。永遠に詰められる気がしないな。 >>25
フェラーリは最速の車だけどドライバーの質が低すぎるね 今予選結果見た
サーキットにマシン特性が向いてないのにバンドーン９位って凄いじゃん マクラーレンが余所と話してるって認めたのか
なるほど、もう離れる相手に厳しい事言うのは紳士じゃないから急に優しい言い方になったんだな
ホンダは下手したら自然消滅か >>17
formula1.comのライブコメンタリーによればまだ審議中らしい >>31
それよりもニコ2にコンマ6秒も負けてるのが地味にやばいでしょ >>29
だよね
レッドブル時代はほんとオンボードみてもミスなくねってのが多かったけど
今年なんか毎回どっかではらんでミスしてるのばっかり しかし、マクラーレンのディレクターを務めるジョナサン・ニールは、
パフォーマンスと信頼性に苦しんでいるホンダとの現状は
“持続可能ではない”とシルバーストーンで述べた。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_37588.html 相変わらず
F1ゴシップはヒドいな
今から決断するとか時間が遅いだろとw 空力サーキットだろ銀石は。
枕のマシンは空力相当いいんじゃねえ。 >>29>>38
そりゃレッドブルが当時最強最速のマシンだったからでしょ >>43
最速マシンだと99%の力で走ってもポールだからな
余裕があるからミスも出にくいよね >>43
最強最速のマシンなら1ラップベストで纏められるか？
それとは別問題やろ
去年のアロンソとかバトンとかクソマシンで1ラップきっちり纏めてQ2敗退してたぞ F1LIVEの映像でロズベルグとハミルトンがパルクフェルメでどつきあってるのいつですか？ >>42
だな
スペイン・モナコ・オーストリアで入れた大きなアップデートが当たってる
どうしてもスペック３のお陰にしたい人が居るが ニコ凄いね
どんなショートカット技使ってるんだろ？ >>45
最強最速のマシンで余裕の走りをするのと
2番手以下のマシンで最速のマシンに勝つために限界ギリギリの走りをするのとじゃ
そりゃミスの確率も変わるだろ マクラーレンの予選９位は喜んでいいのか！？
メルセデスに約３秒遅れの９位....... 2007 1位HAM（マクラーレン） 2位RAI(フェラーリ）
2017 1位HAM（メルセデス） 2位RAI（フェラーリ） メルセデスは真っ先に出て行ってもポール取れる余裕があるからな
今回のベッテルなんかもそうだったが少しでもタイム稼ぐために最後の方を狙って出て行くと
混雑していたりで窮屈なウォームラップをせざるを得なくなる >>51
それ言うと最強最速のマシンに乗ってたチームメイトはどうなるんだ ベッテルは限界ギリギリの走りをして全部ベストまとめたらポールを取れたが
上手くまとめられず結果的に無難にまとめたライコネンに負けた
それだけの話だ 前のオーストリアGPでもグロージャンが黄旗出さなかったら
ライコネンの方が速かった計算なんでしょ？ 最速マシンの場合は手の内がバレてるチームメイトがライバルになるから余裕なんてないぞ
ライコネンやウェバーがチームメイトだったらいいけどね David Croft on Twitter: "No further action regarding Hamilton alledgedly blocking Grosjean, the pole position stands #BritishGP"
GOOOOOOOOOOOOD ON YOU LEWIS! >>52
まあロングラン酷いしストレート遅いから抜かれまくると思う
バンドーン魚雷なったらもう知らん マクラはやっとこのレベルに戻ってきたか
しかしホンダに対する信用はもうゼロだろうな お別れです >>59
極論を言うと
曲がるたびにステアリングが暴れる車と
素直にステアリングを切った通りに動いてくれる車
どっちが運転しやすい？ そういえばハミルトンの妨害のペナルティはなしか？バクーの件といいほんとご都合主義のしょうもない審判だな >>60
だろうな
別にスローラップ中にグロを妨害したわけじゃないし
アウトラップでアタックに入る寸前に前との間隔を開ける最中に不幸にもグロが来ちゃっただけだからな >>51
それメルセデスの事言ってんの？
最速フェラーリが擁するショボドライバーが不甲斐ないだけだと思うが。 >>64
ハミルトンがポイントリーダーなら出たかもしれんが、イギリスだし興行面考えても
ペナは出ないよなｗ
恐らく決勝も裁定は甘くなるから、ベッテルを嗾けてくるかもしれないなｗ ベッテルの力が落ちたもなにも、そもそも単走番長で勝負弱くて、
チャンピオンはマシンのおかげってのはリカルドと組んでからバレてただろ 予選始まる時刻1時間間違えてた・・・
で、坂東どうした？下痢でもした？ ベッテル信者川井「フェラーリは安定性抜群で良いクルマですねー」 ホンダ関係の記事見てるとこんなわかりやすいゴシップも他にないなって思うわ
そもそも今からいろいろ変えるのは無理な話 ベッテルはクビアトやバンドーン以下の能力しか無いだけでしょ >>50
ああいう路面は得意だしと思ってたけど、ほぼ完全ドライに近くなっても速かったな。
マシンの仕上がりがいいのだろうか。 >>39
やはりアロとブーの態度豹変は
ホンダとの円満離婚の準備だったか
これでザウバーも切られたらホンダがnoと言っても撤退しか選択肢がない >>75
ゴシップも何も枕のディレクターが他メーカーと交渉してることを認めてるからね
シャシーのプロとPUのプロが仕事すれば、3ヶ月もあればマシンは作れるでしょ
アマチュアのようなミスをするホンダでは無理だろうけど 8月を前にして来年のPU決まらずレギュがどーのこーの
さすがに茶番と思わずにいられない >>82それみたいですね
この後ハミルトンが払いのけてましたｗ >>85
噂に乗っかっていい加減なこと言って楽しみましょうーよぉ 枕側が公式に認めたってことは違約金も枕側が払うのか >>85 ホントね
ゴシップに乗っかるバカの多いことここでゴシップに乗っかるのはアンチだろうが >>91
これ見るとマクラーレンホンダのスピード遅いな >>91
あ、枕のシャシー優秀なだけか。うーん
ルノーともまだまだ差がありそう シルバーストーンで完璧な仕事をするにはどうしても休暇が必要だと言ってたね
そして言った通り完璧な仕事をしたと
全員休めばよかったのか 開幕戦で昨年のPUの50馬力落ちという話だから
スペック3でまだ2016年比で25〜30馬力劣ってるはず マクラーレンのシャシーが良いって言ってる人は何と比べていいと言ってるのか >>97 同感
言うほどシャーシも良くないよね
まあこれは去年一昨年もそうだったし今さら驚くことではない ホンダとかいう最下位雑魚PUでQ3行けるのはシャシーが優秀だから
現実を見ようね >>91
これ見ると、ザウバーはホンダでも良いから変えた方がいいな
ザウバー遅すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
