SUPER GT GT300クラスを語るスレ 97Lapdown [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT 2017 Vol.236 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498913997/
前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 96Lapdown [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494160096/
ワッチョイ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>693
ニッサンは枠のこってるよ〜(笑)
と思いたい どことは言わんが明らかに500レベルに達してないチームが一つあるけどいつ解散するんだろう 中企は金貰ってダンロップ履いてるから他に替えられないって500スレで見たけど本当かね
19号車と24号車は社名にADVANって入ってるからヨコハマから金貰って履いてるのは分かるんだけど >>710
誰が好きこのんであんな糞タイヤ只で使うんだよ。 タイヤメーカーは大切なスポンサー様だから簡単には乗り換えられないんだと思う
特にお金がないチームはね >>713
F1は最強チームのスポンサーやってるだけに不思議 SFの方はタイトルスポンサー降りたから、
そろそろGTも危ない気はするけどね。 どっかのチームがキヤノン連れてきてエプソンと競わせよ >>716
エプソンがSFで冠したことは無い。
長年PIAAが務めていたが、2009に降りて
2016の途中からグリーンテックが付くまで
冠なしだった。 >>720
エプソンは全日本F2時代、
中嶋の所属チームのメインスポンサーをしていた。 近年のGT300でも「DLだったから」勝ったてことは少ないように思う。
GT公式サイトのタイヤ選択情報記事を見ても、
YH等に比べて量も少なく抽象的なコメントに終始する事が多く首脳陣のスキルも低いのかと邪推する。
F3000の頃のタイヤ戦争を思えば、
神戸淡路震災での撤退による技術や人の断絶は想像以上に大きいのかな。 >>716
メインスポンサーとタイトルスポンサーは別物だぞ 1000km
チェッカー最大時間18時28分
なんだこの半端は >>725
日没の20分前。
まあ、暫定表彰終わって日没、花火大会
って段取りじゃないの どの競技でも、ダンロップは中級クラスでしかポテンシャル発揮出来ないだろ?
トップカテゴリーでチャンピオン獲ったのってあったっけ? ワンメイクなら目立つメーカー多いなぁ
マルチメイクで安定はBSとミシュランくらいか ウサインボルトがキモオタ御用達のダンロップの靴で世界記録出したらブランドイメージ上がるんだろうな ウサイン・ボルトさんは世界一速い35GTRユーザーだからダンロップユーザー 北京で優勝したときにもらったやつ全損させてたね
トップギアでネタにされてた 今朝のめざましてれびの街頭インタビューで
バブル期の話をしていた人
JLOCの 明嵐 氏のような気がするんだけど
思い違いかな。 >>733
そーだよ
SNS界隈でもでもネタにされてたみたいだよ
ズラがバレバレだったね >>734
やっぱり、あの怪しげな雰囲気は ”め”氏でしたか
それにしても 70代とは 日産のアカフク着てたのニュースに出て
話題になった
あの詐欺師はいま…
あ〜いよいよ鈴鹿が近づいてきたな〜
Amazonからも観戦グッズ届いたし
たのしみや SLSの再出品は2000万とんで千円で落札。
今度こそ引き取ってもらえるといいな。 3年か4年使い倒した車両が2千万かぁ、正直そんなに安くは無いかなぁ
まあ海外なんかの中古GT3は高い確率でトラブル持ちだろうから
ちゃんとしたのがほどほどの値段で買えたと思えばこんなもんなのかな >>740
ホントだ。スマヌ。
また入札取り消されたのかな。 元レッドブルのF1ドライバーが300のプライベートチームの助っ人ドライバーするんか
凄い時代になったな ラウンジチケット届いたけどサーキットサファリ外れてたわ 結局SLSは落札なしで終了か。
いたずら入札多そうだったもんな。 谷口の好物くくるのたこ焼き新幹線車内で食べるの控えください
ってシール貼られてるみたいね >>751
関西の番組で取り上げてた
谷口のブログ見たらくくるのたこ焼きみるよ
ストーカーではない
ストーカーする前にスーパーGTのレース生観戦したこともない
※競馬場と競艇場なら行くが
本人にあったこともない スレチだけど551の豚まんを車内に持ち込むのやめてほしい >>753
匂いはくくる並かそれ以上だよな
番組では551は取り上げてなかった >>757
銀だこより好み
タコ飯と明石焼きあるから
行く(笑) くくるのたこ焼き機持ってるけどめっちゃ美味しく焼ける。 連休終わってつれぇけど鈴鹿控えてると考えるとそこまで苦ではなかったな 鈴鹿1000キロ行きます!
F1観戦の許しも得ました!
不機嫌だった妻も肛門性交もどうにか許してもらえそうです!ε-(´∀`*)ホッ >>762
RD350かよ、一番ダメダメだった個体じゃないかwww >>763
よく見たらボメックスが走らせてた320Rだった。 てか
エンジンすらないとか(笑)
大学あたりが…かわないか 320Rなら旧NSXのエンジンだから調達可能な気もするがw エンジンは普通買い上げじゃなくてメンテやオーバーホール込のリース契約だから、
動態保存とか考えてない限り引退車両がエンジンレスなのは当然 >>768
調達できないから
玉中さんは、ポルシェのエンジンを搭載することにして訳で >>770
実戦用ならともかく、単なる動態保存用なら市販車から転用したやつを改造すりゃ間に合うんじゃないのか。 そう、何で本戦と個人で遊ぶ用で同じエンジンを用意しなきゃならないのか理解に苦しむ プリウスは#30だけ鈴鹿でハイブリット降ろすとかなんとか 来年のテストとかセパンのテスト代わりとか?
関係ないか 十勝24時間でハイブリット使った時、ハイブリットの熱問題を解決できずにピットの度に大量のドライアイス突っ込んで冷やしてたって話をキンちゃんがしてた
熱処理できないと考えたんでしょうか? 去年までずっとHYシステム積んで1000q走ってたんだから技術的問題が理由じゃないだろ
GSを殆ど市販ベースのままで十勝24時間に持ち込んだ10年前とは違う 全然話題になって無かったけど、#30は菅生富士で立て続けにハイブリット系のエラーに見舞われてるから、その関係じゃないのか?という推測がTwitterにちらほら
ちなみにこの件ってまだ国内向けにはプレスとか報道出てないよね
なんで遅いんだろ
https://supergtworld.wordpress.com/2017/08/14/46th-international-suzuka-1000km-bop-tables/amp/ プリウスのレーシングエンジン(RV8K)の寿命が近くて
出力落ちてきたからって理由でリストリクター拡大になり
ついでにハイブリッドの方にもなんか手入れたら
おかしくなったんじゃない >>778
もともとマイレージが短く年に何度もオーバーフォールになるしそれは無いかと >>775
十勝のGSはTHS-Rの最初期のマシンで市販ベースの空冷のままだったから大事をとってそういうことしてたみたいだよ
今はTS050含め水冷で300で出てきたころのプリウスはエアコンで冷却水を冷やしてるみたい 30号車は市販車用流用の古いバッテリー方式を使い続けてるはずだからエンジンより前にこっちが寿命来たんじゃないの。(31は新しいキャパシタ式)
まぁどっちにしろ永井社長がいるから上に来ることはないだろうけど。
>>775
もうそれ10年以上前のハイブリッドレーシングカー誕生時の話だぞ・・・ 来年植毛NSX-GT3あるなこれは
博士もマシンに合わせてバージョンアップするだろうし 500の方はオリジナルと寸法全然違うからデザイン破綻するのもやむなし >>783
NSXの国内販売の割当て2台なのに、植毛が買える余地はないだろw >>788
策士だからアジアから参戦するかも... まあARTA確定で無限がまた走らせるかもって感じ? 無限は500と300両方同時にはやらないのでは?
それより童夢が怪しいと思う
スーパー耐久始めたのもその辺睨んでそうだし >>782
このデザインと色のままNSXとして市販すればよかったのに >>792
思うんだけどGT3車両のベース車ってフルカーボンなのがおおいのかな?
モディファイするにあたってフルカーボンにできる? >>793
モデファイつかGT3車両として認可受ける訳だからベース車両から残ってるの名前だけだべ。 >>794
なるほど、GT500とあんま変わんないのね パドック内SMSC 前の身障者駐車場にクルマを停めて、バレないように駐車パスを外していたのはマッハGOGOGOのチームスタッフ パドック内SMSC 前の身障者駐車場にクルマを停めて、バレないように駐車パスを外していたのはマッハGOGOGOのチームスタッフ パドック内SMSC 前の身障者駐車場にクルマを停めて、バレないように駐車パスを外していたのはマッハGOGOGOのチームスタッフ。 マルチすまん
武士「うち以外のMCは表彰台上がったことがないのに『MCは速い』という声を聴きます。ウチの武器はMCであることではなく500でトップになれるドライバーが二人いることです」
さらに第三ドライバーに近藤翼を獲得済み、武士のスカウティング能力が際立つ 80kgのハンデでコースレコードでポールポジション
100kgのハンデでGT3のトップ
GT300のウェイトハンデは効いて無い? >>802
ドライバーが速いことは確かだがVIVAC以外のMCがまともに機能してないのも相まってBoPがキツくされてないのもあるよね >>803
市販AMGのブレーキはFRではGTRに並ぶかもってくらいブレーキ効くから、1400kgになっても問題ないのかもね MC、つちや以外結果出てないっていうけど、
今日の予選結果(トップ3独占)から少しはBoP厳しくされそうな気はするね。
それにしても82kgのウェイトはどこにいったんでしょうな。あの速さ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています