長文キチガイについて語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
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32792 399 音速の名無しさん[sage] 2018/05/24(木) 14:31:19.43 ID:0uQ50s/Y0
>>379
筑波9耐でギャランVR-4が優勝したとか雨の富士6耐でGTOが好走したとか
そんなんもあったと。
R32はVスペック出る前だからブレーキがアキレス腱と呼ばれていた、という他に
後輪駆動に近い駆動配分になっていたので、基本50/50の標準的な4駆だった
当時の三菱のシステムの方が悪天候には適してたってことかね。
FSWスレより あとで言い訳してたがこれは酷かった
805 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2018/05/18(金) 15:51:50.18 ID:e6mwlseM0
ヘレスかホッケンハイムかその辺り、ヨーロッパラウンドに入った初期だったと。
鈴鹿で曇ったとか案外そんな理由かしら。
同じ頃に八代さんも長年使ったGRZ(あのホック式シールドのやつ)からGRVに替えてるけど、
あれは鈴鹿でコケて脳震盪で担がれちゃったのが契機になったのか、
それともついにショウエイに帽体の在庫が無くなってしまったのかと…。
後年のショウエイの雑誌広告だかPRビデオで宮城光氏と対談した時、
宮城氏は「僕はカッコいいのが好きなんでクリアを厚めに吹いてもらう」っていうのに対して
八代氏は「なるべく軽く作りたいんで塗装はギリギリまで薄くしてもらってた」というんで、
そのポリシーからいうとモリワキカラーだったやつをロスマンズに塗り直したんではなくて
ちゃんと新造してもらったんだと思うし。
「そのポリシーからいうとモリワキカラーだったやつをロスマンズに塗り直したんではなくて
ちゃんと新造してもらったんだと思うし。」
アホかと 模型・プラモ板でも聞きかじりの半端な知識で長文連投
アホかと ズゴック残念です
__
i<´ }\ , - 、
ヽ.._\./ .ンく r-兮、 __
∠`ヽ.! / ヾニEヲぐ ,ゝ->
/_`シ'K-───‐-、l∠ イ
l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤
. l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|
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. f. ヽ‐i人.∠'< _i. l,.-ゝ.
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〉ト:トハj`! i. / トー┤lルj,リ
/‐+----+‐l iー--i---ヾ'〃
. l_i____i__| |___i,__i_| >>36
ピュアAU板の奴とか何これ曲者のデパートかよ パイプベンダーの配達はこちらでよろしかったですか? 突っ込まれたら人手使って荒らす宣言来ました
430 音速の名無しさん (ワッチョイ 6f12-qSu8 [39.111.238.74]) sage 2018/11/22(木) 20:16:12.16 ID:5xoJmG9+0
別に肉骨粉さんが頭いわせてスレ読めなくなったって良いんですよ?
>>426
アレはポルシェ屋敷のヘンリー・ペアマンさんの持ってる962GTI-RLRに付いてるやつも同じ
(そのため走行仕様だとスパッツが嵌まらないとか)だけど、
787B-003用の当時仕様とサイズ的には一緒で、元々比較的標準的なサイズのひとつだったはず。
流石に微妙に違った全てのサイズをカバーするってところまでは対応しきれないんで
最もロットが確保出来るものだけに絞り込んでるんでしょう。
興味深いのがアメリカマツダ所有の787-002で、少なくとも走行を伴う展示の時は
前輪が当時のレイズ製17インチではなくBBSの18インチ、
後輪は当時のままなので、ホイール径だけを見ると前輪の方がデカいという変則仕様。
スターフィールドの767Bはヨコハマから融通してもらってるので
あのくらいのサイズは出るようですね。 スレ立てする時テンプレに「39.111.238.74書き込み禁止」って入れたほうが良いな
まー無視して書き込むんだろうけど
>>50
乙です! 此所でも疎まれてるのか。
ラジコン板でも糞蘊蓄と呼ばれて暴れまわってるよ。 一部の場所だけで厭われているなら、単に水が合わないだけだったりもするけど
どこでもかしこなら自分に問題があるって普通は思うものだけどな
心底性格が悪いんだろうな わざわざ疎むために追っかけるの?
すごい酔狂だなそれ 趣味が似てたら目にしちゃうだろうね
カサカサゴキブリみたいに出現してるわ 実際セクハラ部長とかとはちょくちょく別んとこで遭って仲良くやってるんで
そういう種類の偶然は結構あると思うんですw
>>59
乙です!( `д´) 最近こいつレスに政治絡めたりあからさまに喧嘩売ったりしだしてるな
エスカレートしてきてるから完全にヤバイ奴になってきてる そして極めつけはこれかな
430 音速の名無しさん (ワッチョイ 6f12-qSu8 [39.111.238.74]) sage 2018/11/22(木) 20:16:12.16 ID:5xoJmG9+0
別に肉骨粉さんが頭いわせてスレ読めなくなったって良いんですよ? 何の小細工もしてないのにIP検索してツクバで当たるんだったら
ウチのプロバイダーさんのセキュリティ対策に心底感謝するわ。
ホントにそういう当局とかが開示要求すれば正確に出るのが当然で、それは覚悟してるけど
手順を踏まない連中が調べようとしたって的外れな目標にしか当たらんってのは実に興味深い。
ほぼまるっきり関係無いのに茨城県民さんを敵に回すのは止めといた方が良いんじゃね?としか
申し上げるべきことは無いねw
真珠湾につっかけたら全米まるっと敵に回すようなもんだから出方には気を付けろってことよ。 俺むしろ短文さんの素性を知りたいんだけどさ。
ナカサンやモデナを絶望させたあのティレル020の重石作った人なのか
それともターボ時代にやっててその後あれこれ微妙な職歴を辿ってる人?
多分俺よかよっぽど面白い人生を送ってると思うんでそっちを探査してみてよ。 >>86
あんまり詳しく言うと身バレするので勘弁!w
でも、中嶋V10担当だった白井さんとか、別部署の元上司はかなり一生懸命やっていたみたいですね。
それでも実質の運営は無限でしたので、V10へ工数を割くのは無理な状況でした。 >>87
自己レス。
こいつがキチガイと気付かなかった。
前文取り消し。
探査せよって、人任せな文章にすら気付かなかった自分が恥ずかしい。 >>88>>89
誰が敵だか気付かないとか大分ヤキ回っておられますなw このスレの何が面白いって言ったらもう決まりですよ。
短文さんが第二期のH社F1プロジェクトに関わったって言っちゃったから。
年代からいえば当然にしてバブルを謳歌していた世代で、
しかもV10系に関していえばジャッドやイルモアにいともあっさり大差を付けられて
「最後のシーズン」のナカサンはもちろんステファーノさんも絶望の縁に追いやって
挙げ句はチームロータス潰した理由かもしれないプロジェクトの一味が堂々と偉そうに
「あくまでも自称は一ファン」に対して、技術的な質問には何も答えないうえに
必死になって潰そうと躍起になっておられる訳ですよね?
もし本物のH社のF1技術者だったら当時のV10系に関して分かってる情報を並べて、
ジャッドGVとイルモアと、さらにはルノー/メカクロームに至るまでをきちんと解説したら良いのに。
そこでどこで勝っててどこで負けてたとかいう辺りに至るまで。
どうせ職務上の守秘義務絡みの話なんか感情的に論争したところで貴方調子こいて踏み抜けてますからねw
こっちが「決して言えない」のはそこですから。どれほど蹂躙されても墓まで持ってく覚悟の話があるから、
だからこそ貴方の振る舞いは見ていて面白くて仕方ない。 ストーカー被害って、こういう者に粘着というか、絡まれるのに近いんですかね?
鳥肌立つほど本当に気持ち悪い。 長文ってクレームの電話するとき、何時間もオペレーターを拘束するタイプだろ 書き込みながらどんどん論点がズレていくから
結局何が言いたいのか伝わってこない
ただ喚き散らして発散したいだけなんじゃないかと >>101
いつもはそうだけど、今回は論点明快だぜ
できない要望駄々っ子だけどね マジでキモいな
結局古書屋かなんかなんじゃねーの?w これで爺かと思えば40代っぽいていうね
今更当時のホンダエンジンに恨み節ダラダラ言って何になるやら ホンダエンジンを口実にして個人攻撃したいだけじゃない?
当時の関係者に疎まれる自分が認められないんだろう
嫌われるなら嫌い返せってやつ 個人攻撃つったって長文は関係者じゃないただのオタクですけどね 長文が蛇蝎のごとく嫌われてるのはそこが問題じゃない
本人にはわからんだろうが >>112
イベントは鈴鹿サウンドオブエンジンのこと言ってると思うけど
>>78-80
でコスプレして参加してますよ >>127
付けといてくれると助かるんだけどな
たまに長文と知らずレス付ける人がいる >>140
国内法でどうなるか分からんから俺は賭けないでおくけど
ブックメーキングで作ってもらえば?ココの首謀者さんと5chと俺と誰が先に一番ヤバい事になるかって。
ハービー・ブラッシュによればホントに某年のF1のパドックではホントにネタになってたってさ。
ウチ(ブラバム)とオニックスのオーナーがどっちが先に牢屋にゴールインするかって。
ハービーさん曰く「勝ったのは我々だった」ってさ。それでオニックスの連中から
メシくらいおごってもらえたのかどうかだって知らない。 別のやつかなあ。
オイル交換は1万キロで十分スレに降臨してるやつ
>>151
乙です。 >>153
うわー、こんなとこにもいるのかよ
まさにゴキブリだな >>150
車板にも居そうだね
ワッチョイスレとかに書き込まないとわからんね
◆opNZV5Jao6でググると昔の書き込み出てくるよ
>>160
乙です。 >>170
ありがとう。ゴキブリがカサカサ動き回ってんのね >>176
親の資産で食ってるヒキニートか自営なんだろうけど、凄いなw むしろ某社の元F1エンジニアだと仰られる方とその仲間達が
何でこんなことに必死になっておられるのか不思議でなりませんわ。
本来そんなもんの敵ではないはずなので。 敵ではないと言いつつ、スルーせずに敢えて喧嘩を売るのはこれは如何に・・・?
これだから余計に敵を作る事を理解出来ない様ですね いや「向こうさんが」一介のトーシロ相手にこんな監視スレまで立てて
必死になるこっちゃないだろって不思議に思ってんの。
何でこんなの(=俺)必死で潰そうとしてんのかなって。それこそ人生のリソースの無駄遣いじゃん。 >>188
めっちゃ効いててワロタ
相当イライラしてんだな そもそもいきなり割り込んで長々と頓珍漢な話をニヤニヤしながらやられたら、
スレの流れが悪くなってこちら側の方が腹が立ちますぜ
それで注意したら長文はキレるわ、荒らし呼んでスレ潰すぞとか脅してくるし本当に自己中 >>188
・誰も聞いていない話題を勝手に語りだす
・誰も聞いていないのにスレ違いの話題が始まる
・「では」「かと」など勝手な妄想が多い
・1人で分かりにくいギャグを書いて1人で笑ってる
・長い割に話が横道に逸れまくって、結局結論が何なのか分からない
こういうことされたら誰だって嫌がるよ
発言主がトーシロでもプロでも
上記の事を直せる、もしくは直す努力ができるなら、誰もあなたを潰そうとはしないさ
でも、あなたは今まで散々上記のこと注意されてきてるのに、一度も謝ったり反省したりせずに
「読解力が無い」「話題を提供してやってるんだ」と自分を正当化する
だから嫌がられるんだよ
これからは「簡潔に書く」ということを覚えてください >>185
長キチの糞さに較べたらこんなもんどこが必死に見えるのか
周りが全て悪者に見えちゃうアレですなw いやー多分「某社の元エリート」と仰る人とその取り巻きが
たった一言でこんだけ伸ばすってことは逆にお察しなんかなーと。
もしかしてコレすげー面白い展開なんかなーと思えてきた。 >>195
取り巻きというかそもそもお前の味方は1人もいないんだが >>195
ほら、こうやって >>187 >>188 のような注意を無視するでしょ?
全く自分に非が無いとでも思ってるんだろうな >>196
このスレに味方が居たら逆にビックリだよw。
逆にいうと某社の元エリートさんの味方はこのスレに居るんでしょ?
こんな人ばっかじゃないとは思ってるから、クルマ買い替える人とかからお勧め聞かれたら
氏の旧所属先のやつだってきちんとお勧めに含めますよ?
自分の超ボロ車が駄目になった時にどうするかって話になったら
改めて店探す手間との関係になるけど、「あんな面倒な人が居たって会社には罪はない」
と思うくらいの常識はある。 >>195
なーにが面白い展開だよ
如何にキチガイを回避するかってスレなのによw >>198
ごめんね。
他のスレからたまたまこのスレ見つけて来たけど、貴方のことは嫌いだよ。
スレが荒れるから。 あなたはよく他人から指摘されている問題点「長文」「何が言いたいかわからない」「妄想ばかり」を改善する気はありますか?それについてYes or Noで。
No,Never.
この程度で長文だと批判し、理解できないようなら
込み入った話を理解する能力に欠陥があるだけのこと。 単に長文だから嫌われてるんじゃなくて
「こいつの下手くそ長文」が嫌われてるんだよなぁ
挙句に自分の文章力のなさを棚上げして
他人の理解力のせいにするから本当にタチ悪い >>205
この程度はあなたの基準
迷惑なんですよね、本当に そもそも内容見てないから、長文じゃなければそれでいい
あと、たまたま知らずに相手した人がいると、はしゃいで全レスし出すのも辞めれば 犬の嬉ションみたいなもんで本人には制御できないんだよ >>211
めっちゃ叩かれてるの気にしてるじゃん
なんか可哀想w >>211
>モタスポ板は何だか知らねーがやたらと敵対してくる勢力の他は
>元レーサーの兄貴が1人アホな話に付き合ってくれるくらいだし
>しかしモタスポ板のアンテラは何であんな必死になってんだか分からんので逆におもしろいw
なんで嫌われてるのか分かってないのがこいつは本当に駄目 知能が猿以下 ヘルメットスレのバカってやっぱコイツだったのかwww
相当ジジイだよね? 50超えた爺さんが薄い本とか言ってるのホントキモチワルイ… オートスポーツが薄い本でカーグラが厚い本、と昔は言えたもんだが
今は後者も厚みの割にry
モーターファンは相当前に亡くなってしまったし。
物理的な厚みでいえば中古車雑誌の方がよっぽど物凄かったもんだが
今はあの手のやつって書籍版出てる? バイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレ61
35 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2019/01/13(日) 11:15:52.73 ID:pvzZKJgs
>>27
意味も無くアナタハン事件的な薄い本を想像してしまう件。 話が長い人というのは大概そうだけど会話がまっすぐ進まない この方は特に情報が凝縮された上で長いわけじゃないから。 >>242
そりゃーそんなアヴス最初期コースみたいな呆気にとられる超全長って無ぇからw
9km弱のストレート2本を両端ヘアピンカーブ(片側はバンク)で繋いで18kmとかそーゆー。
バンクのある北側を残して8.3kmのショートコースに削ってなおかつ
コースレコードが2分4秒5とかだぞ。真っ直ぐ走って両端曲がるだけで鈴鹿より時間掛かるw いや長文の話をコースに例えるのはそこに対して失礼だからNG こいつ日本語苦手すぎない
人に読ませようとしてないだろこの文章 発達障害のジイさんがブツブツ呟いてんのをそのまま書いてるだけだよ
コンビニに臭いのがいるだろ?
アレ >>244
そりゃーそんなアヴス最初期コースみたいな呆気にとられる超全長って無ぇからw
(デュフフwww僕ちゃんのギャグ面白いでしょw きっとみんな大爆笑だろうなぁwww) 実際超全長の場合はニュルやスパのオールドコースにせよサルテのフルコースにせよ、
「鈴鹿と大差ない」とされるマカオのギアサーキットにせよ通常は自然の地形とかに沿って作った結果なんで
アヴスみたく「何の制約もない条件の人工物でバカ全長のを作る」ってのが稀なもんだから
凝縮されて無駄のない長い物ってのは世の中にそうそうあるもんじゃないって事だよw
だからアメリカのオーバルコースとかって2.5マイル程度で終わるじゃん。 https://hobby10.5ch.net/test/read.cgi/car/1187915737/772
772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 00:38:30 ID:DUq2M30t0
>>770
この糞コテハンは、あくまで「結論ありき」だから言うだけムダだよw
他人の意見に耳を貸そうとかいう「知恵」がまるでない。だから反論されると極論で返すことしかできなくなる。
自分の意見に「合うか」「合わないか」の二者択一しかなく、合うものは信奉し、合わないものは全て切り捨てるタイプ。
つまりは幼稚なんだ。こいつの書き込みを読んでりゃ分かるでしょw バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/ 長キチウゼエな
誰にも相手にされなくなるとID無しのRC系スレに行くなぁ >>272
オートバイ板では人間扱いされているんだから
モタスポ板には来なければいいのに・・・ >>275
そうか?
975 名前:774RR (ワッチョイ db79-vqQj [39.111.238.74]) [sage] :2019/01/31(木) 00:25:48.29 ID:zN+CbkP00
そうは言ってもまだRS250とかTZ250とかでサーキット走ってる人ってのは
コケて大破してないから手持ちのスペアとメーカーや海外から出る部品で賄えるっていっても
一部の好事家の人とかを別とすればそうそう居ないでしょ?
976 名前:774RR (スッップ Sd43-pUCi [49.98.159.56]) [sage] :2019/01/31(木) 01:25:14.94 ID:9PefTG7Bd
>>975
バカなの?
977 名前:774RR (アウアウウー Sa19-9YB7 [106.129.129.18]) [sage] :2019/01/31(木) 07:30:41.74 ID:OyC8Mipba
>>975
まず落ち着いて、みんなにわかりやすい文章を書きましょう。
次に、内容を見直しましょう。
978 名前:774RR (ワッチョイ 75de-b6ir [150.246.64.251]) [sage] :2019/01/31(木) 07:46:31.39 ID:CLkU/8hq0
>>975
酔っ払って書いたんだよな?(笑)
979 名前:774RR (ササクッテロラ Spf1-1cI/ [126.199.9.175]) [sage] :2019/01/31(木) 07:52:26.61 ID:SOcP2g1Rp
しらふで真面目な顔して書き込んでいる>>975が見えます、、、
980 名前:774RR (ワッチョイ e3ad-d9DA [211.129.124.50 [上級国民]]) :2019/01/31(木) 08:56:13.45 ID:Pd0sdOyd0
>>975
すげえ、100回読み返してもまるで意味が分からんwww >>277
ストロングゼロのコピペに通じるものがあるな
本物にしか出せない味 バイクの事は詳しくないんだが察するに
「RS250、TZ250でサーキットを走ってる人なんてもうほとんどいないだろ」で済むところに
俺はこれだけ事情を知ってるんだぜ
という主張を入れたいが為に支離滅裂になったんだな
いつもこの3行目が膨れ上がってる訳だ >>280
足し算の文章なんだよね
あれもこれも盛るうちに元の話の焦点がボケる
お年寄りの会話にありがち なるほど、いつまでたっても長文で日本語が上達しないのは在日だったからかw
↓↓↓
バイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレ61
524 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2019/02/01(金) 19:12:01.08 ID:bF+tJymL
>>485-487
いやー選挙のハガキとか普通に来るし、
国籍変更の手続きとかした記憶は無いんで普通に日本人のはずだけどね。
存命の家族や親類も特に海外で生まれたとか移住してきたとかいう話聞いたこと無い。
にしても例えば液晶パネルとかは結構な割合でサムスンとかLG使ってたりするもんだし、
意外で驚いたのはタミヤのラジコン用純正ショートLi-Feバッテリー
(タミヤは安全上の理由でリチウムポリマーを純正設定してないので、ショートサイズとかの
レース用角セルはリチウムフェライトになる)買ったら韓国製だったんよ。
液晶パネルはもちろんシャープの亀山製とかあるのは知ってるけど
当のシャープでも安いテレビは違うっていうし。
無論韓国から買えるものの大半は中国とかそれ以外からでも買えるに違いないけど、
わざわざ韓国のサプライヤーに頼ってる品物の多くは
価格と品質のバランスからいって適切だからそうしてるんであって、
仕入れ先を変えることに品質面も含めたリスクが伴ったり、場合によっちゃ設計変えなきゃいけないとか
そういう問題が出るって事でしょ。
逆にそういうものは「日本製はもう無くなっちゃったか、価格や供給量の折り合いから無理」って事でね。
一応作ってはいるっていう種類のものならラインの拡充で済む
(つっても完全自動化されてるもの以外だったら経験積んだ工員さんの確保も必要)けど、
もう撤退しちゃったものだと「最後に作ってた頃の資料引っ繰り返してリスタート」だから
そりゃ色々大騒ぎになるよ。そのうえで当時の経験者だけじゃなく実作業する人が必要になるよね。 テンプレみたいなのを作ってみた
長文キチガイ
常駐スレ:レトロ関連スレ(1987-1993のF1、グループC、グループAなど)、記憶に残るクラッシュスレなど
このほか「カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw」というコテハンでバイク板に出没
・誰も聞いていない話題を勝手に語りだす
・誰も聞いていないのにスレ違いの話題が始まる
・「では」「かと」など勝手な妄想・空想が多い
・1人で分かりにくいギャグを書いて1人で笑ってる
・長い割に話が横道に逸れまくって、結局結論が何なのか分からない
・長文を突っ込まれると、他人のフリをしたり「妄想でも良いじゃないか」「参考になるからアリだろ」「便所の落書きだ好き書かせろ」「ストーカーですかしつこいよ」「知らない奴は黙ってろ」と逆ギレする
・過去の発言から鈴鹿SoEなどのイベントに行く金も、そのために宿を取る金も、外出のために服を買う金も、新しいPCを買う金も、有料放送ch契約する金もない貧乏であることが明らかになっている
・モタスポ板のコテハン「フラッド ◆qNBVIjZucY」を「フラさん」と気安く呼び執拗に絡む。だが当のフラッドには殆ど相手にされていない
・上記のように、バイク板ではコテハンを使用しているが、なぜかモタスポ板ではコテハンを使用することを頑として拒む。何か理由があるのだろうか
・バイク板のコテハン「1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs」に執拗に絡む。Twitterでレースクイーンのアカウントに毎回リプライするキモオタと構図は同じと思われる
何か追加することある? IP:39.111.238.74←殆どこっち
IP:39.111.238.85←たまに
TZRスレ1-18@3MA1 ◆Fx.QEpOTGw
↓
秋刀魚◆Fx.QEpOTGw
↓
カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
E-DAJPF ◆opNZV5Jao6←車板での旧コテ >>288
・長文を突っ込まれると
この程度の文章を長文だ、理解できない、というのは、読解力がなさすぎると逆ギレ。
短文=元ホンダF1関係者氏に反論されたことを根に持っている。氏の過去の仕事への嫉妬もあり粘着。 異常に反応する・スイッチが入る語句
アンドレア・モーダ
ロベルト・モレノ
ハーベイ・ポスルスウェイト
ニック・ワース
ブリティッシュバーン >>291
逆ギレ集がみたい
マジでキチガイなんだよなw キチガイの怨念が書き込んでいるのではないであろうか いや、親の財産か遺産か商売かで食ってるだけの基地外ジジイの末路でしかない >>301
スレを発狂して長文で荒らすから消えてもらうしかないんだよな長キチは >>292
ドゥカルージュや中嶋悟も追加。
思い入れのある人物には馴れ馴れしくあだ名で呼ぶ。
例:ナカさん、ドゥカさん 1日に1回、センコーねーさんって書き込まないと気が済まないのかねw >>305
1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQsってコテハン すげえw
長文じゃないと分かんないわ
長くても短くても内容無いし
全部伝聞のらしい、だとかばかりで、個人の経験も体験も無いんだよ それが持ち味w
文献引用が正義だとでも思ってるんだろう >>290
ラジコンの写真貼ってるのがそうなのか
ジムカーナスレで ドリラジ君って名付けた人 慧眼ww やっぱどこで書いてもコテ付けても付けなくても、キモいのはキモいんだ… https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1498032816/925-926
925音速の名無しさん2017/08/08(火) 02:32:53.27ID:/+AQ51BV0
あー、なるほど分かった
前に葉巻型がどうこうフォーミュラがどうこう言ってたあのバカか
隅っこでドリラジどころか、家から出たことない奴ね
926音速の名無しさん2017/08/08(火) 07:01:20.99ID:WMAH1s5H0
↑
たぶんミニ四駆。 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1498032816/947
947音速の名無しさん2017/08/10(木) 14:02:19.90ID:PcwPyNIu0
もうドリラジ君と命名しよう。 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1528259651/61
61名無しさん@電波いっぱい2018/06/26(火) 19:08:20.83ID:YB2ZZSqZ
ヤフオクでゴミジャンクを漁る資金も自由にならず
50代になろうと言うのに独身で(彼女もおらず)
ラジコンはサーキットを走らせたこともなく
実車の話も当時、雑誌に書いてあった誰でも知ってることばかり
只々、妄想を長文にして書き込めば
クソだの死ねとか言われ続け
これ以下の人生が果たしてあるのだろうか???? >>319
マニュアル免許がある なんて書くくらいだから 50代になるような歳ではないんでは?
年寄りの時代にはAT免許なんてないし できてからもMT免許を取るのが当たり前だから
わざわざそういう書き方をしないだろうし 子供の頃、西部警察にはまった云々を書いてたことがあるので、恐らく40代と予想
今でも頭の中身は子供以下ですが http://hobby2.5ch.net/test/read.cgi/bike/1032531366/631
631 :TZRスレ1-18@3MA1:02/11/14 20:00 ID:7f7/UCZ5
>>630
そのうち出品者みずから光臨しそうなほどステキなオークションだ(w
言われてるとおりの程度でこの値段ならビミョーに萌えるが...
幸か不幸かうちの3MA1が絶好調なので入る場所が無い。
...それはさておき自賠責が今週末で切れるけど更新する金も。・゚・(ノД`)・゚・。 http://ton.5ch.net/test/read.cgi/bike/1015515111/721-722
722 :TZRスレ1-18@3MA1:02/05/24 01:46 ID:+bVkvf+M
>>721
ほんの8年ほど前に俺、それやったよ。しかも後方排気(w
ここには書いてないけど大学時代に免許取ってバイク買ったとか言ってた
94年に18歳だったとしても43歳
もっと上だと思うけど http://hobby6.5ch.net/test/read.cgi/bike/1078446763/513
513 :TZRスレ1-18@3MA1 ◆Fx.QEpOTGw :04/05/02 01:46 ID:dRMIKrBy
| | ∧
|_|Д゚) >>508 「TZR250であること」を求めるんだったら
| T|[|lllll]) まあ3XVを選ぶのがお勧めかも
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
まー僕は厨房の時分(ちょうどその頃後方排気が新車発表された)から
憧れてたモノに乗れたことを喜びとするから
設計上の問題も経年劣化もハラくくったけど http://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/bike/1086523440/140
140 :TZRスレ1-18@3MA1 ◆Fx.QEpOTGw :04/06/27 00:11 ID:Kbf5+9lO
| | ∧
|_|Д゚) えーと色々あって遂に手放してしまいますた
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
地元の某RZV/TZRスペシャリストなYSP店に引き取って頂いたので
復活させるにせよ部品剥ぎ取るにせよ多分悪いようにはされないだろうと。 http://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/bike/1086523440/144
144 :TZRスレ1-18@3MA1 ◆Fx.QEpOTGw :04/06/27 07:47 ID:Kbf5+9lO
| | ∧
|_|Д゚) ここ数年来体調悪いんで乗る頻度が減り気味だったんですよ
| T|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
その上でメンテに強烈に金かかりそうな状況なんで
ついに諦めちゃった感じ。
前回乗ったのがGW中で、腐らないようにメンテして
動態確認走行、そして最後が昨日と。
まあそう遠くないうちにTZR50あたり買って
二種登録仕様にして乗ろうかなとは思ってます
#実は「3XV車体で125作れ」書いた頃あたりに既にそういう気持ちもあり。 まあ、自営業のおっさんなんだろうな
周りと折り合い付けられないから会社勤めできるタイプじゃないでしょ >>327
今はシグナスだったと思います
>>290の画像掲示板に貼ってあるはず >>332
プロと言えるかよくわからないモデラーだと思ってます >>333
原チャリなのにヘルメットがどうこう言ってんのか
マジでどうかしてんだなあ >>337
バイク板ヘルメットスレには最初から居たと思います(過去ログ見た)
ヘルメットスレはワシが育てたと思ってるはず
フルフェイスにネックガードとか首から上は拘るが、
プロテクターとかの書き込みはしないのは不思議(予算の都合?)
ヘルメットコレクションも>>290の画像掲示板に貼ってあるはず 胸部は死因としては最近クローズアップされてるけど
社会復帰率を言い出すと頚損のが大変なことになるでしょ。 >>341
ノービススレでもアスペ全開
159 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/02/06(水) 11:42:09.29 ID:mYqE/U790
繰り返し頭打ちまくると廃人になる可能性が高い
(近年アメリカで、アメフト選手の死後解剖及び生存中の検査による論文がある)というのと
電磁波とどっちが危険が危ないか的な。
まー避けられるリスクは避けるに越したことは無いという意味では、そりゃ「バイク乗るな」
てことは無いとしてw
頭部保護に適切な性能を有したヘルメットを被るとか、
電磁波は少ないなら少ないに越したことは無いっていうならそういう性能が開示されてる品物買ったり
昔取った窪塚とやらで金属板とかカーボンファイバー板とか細工して遮蔽板作るとか
まあそういう話ですね。
あ、カーボンの粉は石綿くらい危ないという説もあるので
水ぶっかけながら作業したあと切った端っこの部分は瞬間接着剤で固めるのが鉄則です。
160 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/02/06(水) 20:18:48.84 ID:DTV6ok2A0
廃人が長文レス
162 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/02/09(土) 02:35:40.46 ID:ek+RK9GD0
>>160
いや私レースの揉め事で撃った撃たれたとかありませんし 凄いよね
どこに行っても、何話しても、周りの人からうわぁ…って思われるって >>343
5ちゃんの、しかもモタスポ板に溶け込めちゃったら
それはそれで何か短銃さんみたいな感じでおしまいな感じがしてるんで。
ラルースの歴代共同経営者とかスポーツカーレーサーは危険な稼業のガイドラインとか
4t車に頭轢かれて助かったのにその後の人生大クラッシュの人とかまあ色々ry ゴミみたいな書き込みしか出来ない時点で十分に終わってる ドリラジ君にとっての「社会」ってのはモタスポ板なんだ
こりゃ参った >>346
もはや文章にすらなってないね
ドリラジ君は1回小学校の国語から勉強し直した方がいいんじゃない? >>346
溶け込めないのにずっと居続けるって
害悪でしかないねぇ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548953387/197
197774RR2019/02/10(日) 21:40:53.04ID:756ctT6D
>>188
無駄長文ありがとう
ちなみに今のCBR1000RRのレースベース車は178万な
昔のSSは安かったという話なので
なぜ公道用車より安いかとかいう話は誰もしてないから、よく読んでくれよな 便秘の後の下痢
飲み過ぎた後のゲロ
出すものが無くなるまで出続けるので止められないw バカの話は必ず長い
を流したかったんじゃね?
知らんけど IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/
↑このテンプレを各スレに貼ってあげて >>359
大好物のマツダの話題で反応あって
うれション状態なのかもしらんけど 世の中ってのは面白いもので、スパイスのGTPマシンのアメリカ製ボディなんてものも出てたらしくて
たまたまヤフオクで手に入ったんですよ。
だからっつって短銃さんにアキュラ・スパイスの考証をお願いしたいと思わない。
どーせ知らねーだろうし当時の資料や現車から「飾ったり時々走らせたりする程度のもの」に
必要な資料は充分確保できるし。
マウリシオ・グージェルミンがカリフォルニア・スピードウェイでCARTの周回平均記録を更新して
参考記録たる瞬間最高記録でも400km/hを余裕で突破した(413km/hとかいわれている)
という件について、その後「レインスキー」でジル・ド・フェランがさらに周回平均記録で上回ってるんですが
その時の瞬間最高速データだってどうせ聞いたって出て来やしないでしょ?
どーせ知らねーに決まってるから。 長キチがこの夜中に発作起こして色んなスレにクソ長い読み辛い長文垂れ流してますが
皆さんどうか温かい目で見守ってやるかNGしてやって下さい
可哀想なのであまり叩いてあげないように
叩かれるとすぐ発狂するので どの板、どのスレ行っても鼻つまみ者にされてるって凄いよね
ある意味才能というか 短文さんは、『知らないことは知らない』と言え、そして『知らないことで知りたいことは、素直に教示を請う』ことができる人間性や社会性を持ち合わせているんじゃないの? 長文ガイジは最近短文とかいう奴粘着するのにハマっているのね
まぁよくわからんキチガイ同士仲良くしたら 短銃さんはホントに元業界人だとしたら、言わんで良い事を言う傾向があると思うんです。
言ったら消される種類の事で口滑らせてるかどうかは知らんというか、
流石にそこまでバカだったら第二期の当事者が四半世紀生きてる訳無いんで
その辺は上手いことやってると思うけど。 ・多分バカじゃないから「言ったら消される事」は多分言ってない
・人を小馬鹿にするために言わんで良い事は言う
・旧所属先的にも大丈夫でとっくに時効な話をスレ民を喜ばすために言うかと思えば思いのほか言わない
…と、それがチャカ公さんの生態って事で。
居酒屋とかだと小賢しいのは一番嫌われるんですけど、5chってどーせションベン臭い居酒屋みたいなもんじゃないですか。 >>362
アンタさあ、マツダのシャシー追いかけるより他人の迷惑って何かを考察した方がいんじゃねえの?
ガキもいないみたいだし相手がどう思うかって本当に考えた事無いんだな 長吉就寝中、昼頃起床し5ちゃん三昧、うらやましくねー >>369
すげえ
文章だけでここまで気持ち悪いって才能だわ そーいやチャカさんってカーグラTVの時にピッロのMP4/4のメンテしてた
ちょっとヤンチャな髪型のお兄さん(当然あれから31年経つので今は結構なお年頃)ご存知です? 短文 → 短銃 → チャカ というネーミングセンスに脱帽です、そーいや 端的な文章書ける程頭良くない癖に長文書くからなコイツ
まぁちょっと障害持ってるだろうな そーいや短文→短銃→チャカに変遷
訴えられた時に短文氏のことではないって逃げるためなんですかね? 別にどこからも訴えられるような事言ってもやってもいないけどね。
むしろ猟友会とか全米ライフル協会じみてるから。 >>389
コレすらアタマおかしい文だと気付けないとはな… >>388
違うよ
こいつのただのクソつまらんギャグ的な何かだろ
長キチのドリラジ君は頭悪いからこういう意味わからんギャグしかかませない
リアルでは苦笑いされてるだろうな 俺も思わず腹抱えて笑い転げちゃったよ
ドリラジ君最高だわ
センスあるよ 自分で言って自分で笑うタイプだ
聞いてるほうは白けてるのに 長キチ先輩の股間にぶら下がっているチャカって50年未使用ってまぢですか? 糞長文はモタスポ板でやり込められるとヘルメットスレに逃げ込むんだな
つーか、ずーっと逃げてばかりの人生なんだろな… そーいや
アンダーパネル外すと床そのものが無くなっちゃうタイプ
って迷言ですかね? 外皮一体式で三次曲面構成、リベット最低限タイプのシングルシーター用カーボンモノコックは
成型の都合上そーやらないとメインタブが型から抜けねーじゃんと思ってましてねw
そのうえバルクヘッドとか色々な奥まった中身を一体化させて再度釜に突っ込むにも困難でしょ?
だから下方向は付いてんのはシートベースの部分までで、ホントの底部は開口してるところに
アンダーパネルをボルトオンするんだと思ってたのよw
そしたら童夢がマーチ87BとF101のモノコック縦まっぷたつ切りした現物の画像公開してんの見て
あーなるほど最後にモノコック底部に関しては床も一体化した部材としてきちんとくっつけるんだとね。
三角折り紙式アルミモノコック(後の雄型カーボンの原型になるやつ)の場合だと
どーせ床もアルミだからこの点では分化してないじゃないですか。底は最後にリベットかボルトと接着でくっつけるだけで
最終的に一体化出来るんで。仮にコースアウトして床ブチ抜いても一晩で直るし。 ま、そういうわけで実物はこうなってたわけだけど
http://dome-museum.com/imaegs/f101_004.jpg
実際に横転してる車の裏側見るとアンダーパネルは1枚モノだったり前後で分割
(大抵は前半分の平板部分と、後ろのアップスウィープの立ち上がりのところの2枚。
ハイノーズ時代になると前側の下ベロ状に伸びたところがベニヤ板で分割されたりなど)で、
サイドポンツーン外した画像見るとアンダーパネルはモノコックの下まで入り込んでるでしょ?
だから馬蹄形に作ったメインタブで、下はアレを剛結しちゃって済ませてるもんなんだと。
エンジン以降があんなふうにバルクヘッド後ろにボルトオンしただけで大丈夫なら床もきちんと設計すればそれで平気なもんとねw
いざ実物見るとこうなってる(下段のマーチ87Bは当時の資料によると、側面下方の銀色の部分はフルアルミハニカムで作ったものを
カーボン製のアッパーと結合する構造だった由)って事は
フューエルセルが入る部分の背板兼シートベースになってるとこと繋がった
シートベース底部を含めた一切合切が全部「モノコックタブ側と一体化した床」であって、
この下にさらに底面保護と空力制御を目的としたアンダートレイが敷かれる、ある意味二重床な訳ですね。
しかし爪先ルール前時代だからフットボックスの向こうがいきなり第一バルクヘッドてのは当然として
何を驚くって上にボルトオンのロールバーがくっつくところの真下の開口部のデカさですよw
確かにココがこんなにスカスカだって知ってたら床いらねーだろとか言わない。
万が一ん時にタンクのコンパートメントんとこでぶっ潰れちゃうわ。 >>404
>>405
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
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頭のいい人は「短く」伝える
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長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/
↑このテンプレを各スレに貼ってあげて 長キチ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 流れに身を任せると予想外に面白い展開になるという新世界。 チャカさん「他スレとの間に壁を作るべきだ!オートクレーブカーボンハニカムと熱溶着エポキシとリベットの強固なやつだ!」
俺「そんなん予算超過です。せいぜい石膏ボードかコンパネで作って良いでしょ。決定権は運営に委ねましょう」
こうですねわかります。 やばい余計な事書いたせいで素のハニカムパネル蹴っ飛ばして
足に刺さって悶絶してるチャカさん(ビジュアル的イメージ:声の出演子安武人的なちょっと癖のあるイケメンインテリ)
想像しちまったわw
俺はそういうのからしたら数段の三下だから中身見ないで蹴ったり殴ったりしたらアカンもんは分かる。 このスレには絶対来なかったのに よほど応えたのか
直接ここに来て大発狂しているの??w
Cカースレで お前 頭おかしいだろwwって笑いものになっただけのに
ここでこんな解説みたいな真似をはじめて 講釈を垂れる・・・
本当にすげー・・・ 完全にあっちの人だろ 寂しい老人だから弄られると嬉しいんだろうね
日々老々介護で発散したいみたい
可哀想ではあるな。凄く迷惑だけどw ありがちなコールセンターやサービスカウンターで有名な常連のクレーマーみたいなもんだろうな
誰にも必要とされてないからこういう事でしか生き甲斐を見つけられない
まあ哀れなモノなんだけど一番可哀想なのはスレ汚しされてうんざりする住人
家族にネット環境取り上げてもらいたいわ 粛々とテンプレ貼ってあげましょう
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
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頭のいい人は「短く」伝える
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長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ モタスポ板には大昔の「赤土」とか、ちょっと前の「スリック」とか、
コテで暴れまわるのがいて、それでもたまには愛嬌もあったけど、
この長文馬鹿は板史上、最悪最凶だね。 フルカウルも中々だが、フルカウルは少なくとも自分に非があると思った時は謝るからな
長文キチは1ミリも自分の非を認めず話を逸らすか逆ギレするか
そういう意味でも最悪だな あちこちの板を見てるけど専ブラであぼーん入れてるのこいつだけだわ
わかった瞬間読み飛ばすだけだがあぼーんをくぐり抜けたこいつのレスを
少しでも読むハメになるとかなり気分が悪い 自分を嘲笑するスレがあるなら徹底的に自分から笑い飛ばすことを楽しめば良いから
ある意味恰好の遊び場をもらった気分でね。
よしここ雑談と脱線で使おうぜ?
>>424
え?俺フルちゃんが謝ったの見たこと無いよ?フラさんは謝ったり
「うぉぉorz」みたく向こうで頭抱えてるのが想像できる状況ってあるけど。 こいつはもう何言っても無駄だよ
自分の非を絶対に認めないし
NGして徹底的に無視した方がいいと思う
反応するとつけ上がるから 世襲の自営で素人童貞とか、自我を保つのが大変なのは分からんでもない
どこでも、誰からも、必要とされていないんだもん >>429
君が謝ったのも見たことないよ?
話の本質はそこ >>429
なんで嘲笑されるのか自分を省みるいい機会だと思うけどね
リアルじゃ誰も君の欠点を指摘してくれないでしょ
会社勤めじゃないみたいだし まー関わると怖いからって誰も首に鈴つけてくれない残念な人と比べたら
あれこれ言ってもらえるから分かる事ってのはあるから一定の感謝はしてますよ。
一方で推測されてるリアルの素性とされるものの中に幾つかの誤解があるというより
何か荒唐無稽なスーパーマン像が形成されてるのが逆におもしろいw
前にもヲタ系の板とか別の掲示板とかでそういう事があったけど、
結局文字コミュニケーションだけだからモンスターかそのスジかみたいなキャラクター像が
勝手に生成されてて、実物見て逆の意味で驚かれた事あるからなw 眉を顰められてるのに得意げになる精神性って、子供特有と思ってたんだが、たまには居るんだね 珍走とか旧車會とか称される界隈は割とそういう系統じゃありませんの?
まーアレもある意味で前衛芸術といってよいほど凝った造り込みとかは注目に値するので
要はフル公認取ってるとか特別なイベントで臨時に許可取った場合以外は公道走らないとかで、
きちんと場所借りて積車で運んでショーとかやってる分には迷惑でないのかもしらん。 >>435
どれくらい自覚的なのか教えてほしい
長い
出ている話題に関連はするが、貴方だけ特に興味あることについて語る
これは一般的には嫌われる行為なのだけど、どうお考えなのか
貴方のやっていることはこの2点に…
当てはまらない
少しは当てはまっているが、世の中ではよくあること
当てはまっているが、問題にすることではない
当てはまっていて迷惑な人はいるかもしれないが、自分は関知しない
4択にしたので選んでください
どういうお気持ちなのか、私には想像ができません 笑い飛ばすとか言って強がってるけど
実際はちょっと煽られると顔真っ赤にして長文連投してるのが丸わかりだからなぁw >>438-439
むしろ俺チャカさんがどういうメンタルで居てんだか分かんないんだよね。このスレで。
俺だったらちょっとやそっと気に食わなかったくらいで揉めたスレであそこまで喧嘩腰にならんし
わざわざコレ立てようとも思わないもんで。そこは誰も興味持たない? >>441
何言ってんだか
恥ずかしくないのかねえ ⑸嫌がられ気持ち悪がられているのが楽しい
ウンコ持って人を追いかけ回してキャッキャ笑ってる系 >よしここ雑談と脱線で使おうぜ?
>そこは誰も興味持たない?
なんとか受け入れてもらおうとしたり、問いかけで話を続けてもらおうとしたり・・・
哀れ過ぎてもらい泣きする。 >>441
うんこさんはどんなメンタルなんだろね?
親がオムツ換えてくれって呼んでるぞ あ、だからチャカさんは俺の事じゃなくて自分の寿命の方を恐れてんのかw
大変だ俺の方があんな奴より先に逝っちゃうなんてそんな理不尽は無いって。 いつも思うけど長文キチガイ煽り耐性無さすぎだろ
頭悪いからか > スーパーマン像
どこにそんな記述あるん?医者行った方が良いよ いやオースティンパワーズでもミスタービーンでも
モンスターでも何でも良いけどさw
どっちかっつーとチャカさんの方がリライアントロビン引っ繰り返るまで追っかけまわす
ミスタービーンみたく見える。「あれは貧乏人の乗物だから勝利宣言しなくてはいけない」っていうね。 ある程度読まないと
何処のスレに書き込むかわからないので
読んでます
グループCスレであれだけ言われてよく書き込めるね 書くだけで満足しちゃってて、相手がそれを読んでどう思うか
話が伝わっているかということにはまるで興味がないからな。
コミュニケーションに向いてない。
ただの独り言。 前にモタスポ界隈で尊敬してる人関係の話題があったけど
・ジョン・ジャッド
・マリオ・アイリーン&ポール・モーガン
・エイドリアン・レイナード
この辺りも入れといてね。
ジャッドとイルモアのV10に叩きのめされた理由を説明出来なきゃ
チャカさんはこの業界で素人コケにする資格無いから。
CARTでイルモアとガチ殴り合いしてた頃のはもうチャカさんの担当じゃないでしょ?
しかもこの頃にもコスワースは居て、いよいよとなったら全チーム供給まで出来ちゃうし。 1991のv10は無限に開発移管されてたっつーの! >>470
関わってたら教えてほしいんだけど
RA122Eって前年からどれぐらい手入ってたの?
素人考えで殆どの人材はRA122E/Bに回してたんじゃないかと思っちゃうんだけど
よかっらた〜93スレにお願いします >>471
1991と1992は全く別物どれくらい手が入っていたかって点に関してね チャカとか面白いつもりなのかね
糞みたいなセンスだよな・・ 誰も笑わなくても自分が面白いと思えばそれでいいからな
他者が存在しないんだよ 元2輪レーサースレにまで書き込んでるのかよ
こいつレースどころかサーキット走った事すらないだろ
どこのスレだったか忘れだが以前俺が書いたレスに知ったかぶったレス付けてきた事あるけど
ピットとパドックの区別もついてなさそうだったし 元2輪スレでもかなり前に
レース経験もないのに書き込むなって言われてた記憶ある 原チャリしか持ってないんでしょ?
マジで何考えてんだろな >>473
92年の開幕2戦に使われたV12が91年最終戦のV12からどれだけ手を入れられてたかが気になりまして >>488
全一体室スカベンとか攻めた仕様にアップデートはしてたんだけど結果コーナー中にパワーダウンを感じるとセナから打ち上げられたりもしたね 名言置いておきます
>>977
おぅ、出来るんならやってみ。ネット弁慶卒業すんのか。 コテハンにしないのは、自分の発言に自信がなくてミュートされるのが嫌なんだろうな
読みたいやつがいるという自信があれば、これだけ言われればコテハンにするよな
まあウザいやつも混じるのはネットの仕様だから仕方ない
世の中すべてを俺が望むように粛清できないし 逆ギレだと思うよ、コテ付けてってお願いに対してのさ
スレ住人達から、コテ付けて、長文読みにくい、連投しないで、と言ったお願いが上がりだし
長キチも住人のお願いを気に留める風ではあったが、行動は改めなかった
段々、お願いが非難に変わり長キチ逆ギレ 出来るだけお気に触るように罵倒するのがいいな
こいつは公共敵だから合法な範囲内で何してもいいんだよね
たまに切れて反撃してくるから手応えがあってよろしい
でも、我関せず馬耳東風って感じで非難を聞き流してる割にはキレるって面白いよな
冷静なポーズを取ってるだけで本当は他人が言うことをとても気にしているわけだ >>489
ありがとうございます
それとは別に新型V12開発して電子スロットルまで初導入の準備もして無茶苦茶気合入ってたんですね こっちからするとおよそどのプロジェクトも年々駄目になってった理由が
「チャカさんが言ってんのがホントなら」段々分かってきて興味深い。
社内抗争でモタスポ部門がぶっ潰れたメーカーは他にもう一つあるのは
懸命な読者諸氏がよく御存じな通りで、ただそれと同じ流れを辿ったに過ぎないのだと。
二期やってた時に川本のおやっさんが止める決心したのが経営判断としては実に正しかったのだなとか
こういうふうに「現場の歯車たる位置に居た中の人」の本音を聞くことは実に興味深い。
事実、そういう状態だったらあのまま続けていることは会社にとって何のメリットも無かったと分かる。 >>501
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
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頭のいい人は「短く」伝える
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長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ >>501
×懸命な読者
⚪︎賢明な読者
おい書斎派(笑) >>506
昭和の文献の誤植なんてこんなんじゃねーぞw
ワープロやパソコンの時代になるとこういうふうに誤変換がそのまま
見落とされて活字になってしまったパターンが多い訳だが
昔のは幾ら手書き原稿の字が汚くても校正担当生きてんのかっていう
ドラゴソ語を超えた激しさだからね。 >>508
顔真っ赤なのはわかりますが、日本語でお願いします。 >>508
時間はありそうだから小学校の国語からやり直したら? 「すまん、気をつけるわ」ぐらい言えんのかね。
そこそこの荒らしでも「スマソ」と言ってから、また荒らすよな。 謝るくらいなら荒らすなw
泥棒したあと教会に駆け込んで懺悔してからまたやっちゃうフィリピンの泥棒かよw >>512 の例えだと、こうなるんですけど
そこそこの荒らし = 謝る泥棒
長キチ = 謝らない泥棒 チャカさんくらいのお年頃だと説教強盗とかリアルタイムで知ってそうだな。 誤字脱字をあげつらうのはどうかと思うけど、それに逆ギレするって…
謝るのが嫌ならジョークで流せよ
誤りを認めない病気 >>508
長文を書きたいんだからしょうがない
内容がないのは能力不足だからしょうがない
だがな、やり取りが超絶つまんないのはだめだよ
やり取りってのさ、相手を楽しませて自分も光らせるプロレスみたいなもんだからさ
楽しいぜ
それが出来ないのは人生の損失だ
「うるせー、オナニーしてんだ文句あるか」ってのはいいけどさ、もったいないよ >>508
昭和の活字は長キチの誤字とは関係ないだろ
例えば昔の侍はバサバサ人斬ったとかってのが、現在の殺人犯の免罪符にならんだろうが
活字の誤字だって大手有名媒体ほど少なかったろうが
それに対比させると、人間の優劣で誤字の多寡が比例することになるんじゃないのか
長キチって自己正当化のために詭弁を持ち出すけど、そっちの能力はからっけつだな
面白いからしばらく嬲ってやるよ
ここでの公共敵だしな >>514
説教強盗ってお前のことなんだよな
ナイナイ、そんな能力
被論破バカのくせに >>508
貴方が生きている今の時代は平成です
以上 会話が成立しないのは相変わらずだが、以前にも増して日本語が通じなくなってきている。
かなり進行していて、そろそろ末期状態のようだな。 5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう あんなに傍若無人な長キチだが、なにか言われるととても気にするのは面白い
無視を決め込むことが多いけど弁慶の件みたいに案外簡単にブチ切れる
サイコパスとしても小物なんだよなあ >>508
昭和の文献が誤植だらけだったらアンタは許されるのか?
甘いんだよ、自分に >>526
それは昭和だなーと面白がりながら解読するのが嗜みというもの。
有名な「インド人を右に」とかな。
そういう妙に面白がる態度をチャカさんみたく「俺はいつでも真面目にやってきた」
ってのこそが誇りの人は不真面目だってイラつくのかもしれないけどね。
ポルシェV12を「そうね、頑丈な土台に固定して井戸水の組み上げに使うには良いんじゃない?」
とか同業者は気の毒で言えないかもしれないし。 なんでここで「組み上げ」が出るんだよMS-IMEw
というわけで汲み上げですw >>528
長キチは嗜み行動するには教養が全く足りない
だから適切な例を拾えず昭和などと変な事例を持ってくる
誤植に昭和も平成もないよ
そして決定的なのはツマラナイということ
文章を発表するなら他人を楽しませろ
課題としてはモタスポ文献しか読んでないこと
読書しろ、読書は教養を付け語彙を増し疑似社会体験すら得られる
モタスポネタは知識のひけらかしでまあいいが、詭弁とか教養足らずでまるで出来てないからやめろ
俺が来たからには屁理屈はボコボコにしてやる >>528
「妙に面白がる態度」
「説教強盗」
スノッブを気取ってるつもりか。いやそれ出来てないから。スノッブっていうのも蓄積が必要でね。上っ面だけ真似してカッコよく出来てないような不真面目なスノッブなんか価値がないよ。
出来てないのを知ってて強弁してるならバカだし、出来てないのを知らないならピエロだぞ。 >>528
>「俺はいつでも真面目にやってきた」ってのこそが誇りの人
そいつをニヤリとさせるのがユーモアとウィットの力でね
イラつかせるのは実力不足ってことだ
真面目をナメたことにしかならない >>483
KARTスレには短文のガチキチもいるぞw >>528
ポルシェV12を「そうね、頑丈な土台に固定して井戸水の組み上げに使うには良いんじゃない?」
超絶つまらないジョークなんですけど
ここに持ってくるならある程度の破壊力が必要なのはわかるだろ
せめて十分くらい使えばもっとマシなこと思いつくだろ
この程度で「妙に面白がる態度」とか言ってるから嫌われるんだぜ お前も変わらん
5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう >>535
文句あるなら内容について突っ込んでみろや >>537
それしか言えないのか
じゃあ絞ってやる、これなら答えられるだろ
スレチが存在せず何言ってもノイズにならないようなこんなどうでもいいスレで「読んだ人がどう思うとか」、ってどうも思わんだろ。
嫌なら去るだけだ。それとも長キチ晒スレを読めないことが損害だとでも言うのか。お前がどうこう思ってるだけだろ。自分の考えを一般化するなアホ。 >>534
ジジイには爆笑なのかね?
全く分からんわ… >>535
いーや違う
おれは他スレにしたらノコノコ出ていって迷惑かけない お、良いカヲス構図になってきたぞw
F1で失敗作エンジンと言われたやつ集めてきて
温泉街で汲み上げ用に再活用してみるか。
無論3.5リッター型の無限ホンダV10とかも含まれることになろうが
スバル・モトーリモデルニとかライフW12とか錚々たる面々が並んでたら
ちょっとした観光施設になる。
ネオテックもブルンが962Cに載せてテストした画像があるから回るやつが最低1台はあるし。 >>544
ポルシェV12を「そうね、頑丈な土台に固定して井戸水の組み上げに使うには良いんじゃない?」
↓
>>544
ポルシェV12を「そうね、井戸水の組み上げに使うには良いんじゃない?」
余計な部分を削除しても意味は変わらないし、インパクトはかえって強まるだろ 深淵をのぞく時、深淵もまたこちらをのぞいているのだ >>545
軽量な原動機ならポータブル発電機みたいな運用が出来るだろうけど
あんな法外に重いやつは据え付け方が悪かったら沈んじゃうじゃねーか。
ありゃ本体より重いくらいの台座作るか基礎打ち込むくらいしないと危ない。
どっちにしろ車体トータルで原則500kgっていわれてて、常識的な外寸も限られてて
「車軸より先に運転手の足が出ちゃ駄目、約300kmの走行距離をレーシングスピードで走れる量の
燃料タンクを積めないと(逆にいえば寸法デカけりゃ驚異的に燃費が良くないと)駄目」
っていう原則論を忘れると破滅が来るくらい並みの設計者だったら知ってるはずで、
だからまあ「史上最悪のカスタマーV10」もそんな事情で出来たんでしょう。
V8と大差ないサイズと重量ですっきりエンジンベイに落とし込めちゃうライバルが登場した後では
あれはもうアムロの親父の謎回路くらいの価値しかない。 >>549
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ >>547
真空チューブボットン便所とかいう超発明のスレがこちらで。 中途半端な中立派みたいのがいるから余計付け上がるんだよなぁ
徹底的に叩かないと >>549
地べたに置きゃいいだろ
そもそも、井戸用として他エンジンより優れた点などないからこの言い方がつまらないんだよ
つまり元からダメで言う意味がない
これは長キチのキーワードだよな
「そもそも考え方が元からダメで言う意味がない」
だから長文にして誤魔化してる
長文を削いで短文にすると、目を覆うようなくだらんアイデアが剥き出しになる >>551
「妙に面白がる態度」とやらがこれだ
551 音速の名無しさん sage 2019/02/26(火) 12:48:03.07 ID:jc+7H6t/0
>>547
真空チューブボットン便所とかいう超発明のスレがこちらで。 >>555
おれのオモチャに何てこと言うんだよ(笑) >>554
別に発電用でもプラント駆動用でもいいけど
なまじな重さで妙に馬力のあるもんをきちんと固定しとかないと暴れたり倒れたり危ないだろ。
無限のV10なら何とかホットロッドピックアップくらいには再利用できるデカさだけど。
でもまあミノルさんがキャスピタをきちんと走れるように作った時にはジャッド使ったわな。
200kgのコンダラだってきちんと安全なところに仕舞っとくかチェーンかなんかで固定しとかないときに
事故になるんじゃないのさ(ちなみにこれは500kgくらいまで市販されてる模様)。 振動でヘッドカバー上のスタッドボルトが折れる様な世界だからな。 すげー凶悪な事望んでる割には人任せってこのスレ凄いな。
俺だったらせいぜいチャカさんが真空チューブボットン作ってくれないかなとか
デカヴツV10を工業用プラント据え付け発動機とか石油コージェネに転用してくんないかなとか
そんなの考える程度の人任せレベルですよw
普通のレギュラーガソリンといわずバイオ燃料とか、例のSASOLの石炭液化燃料
(石炭なら日本でも僅かながら採れるので自給できる)とかで回るようにすれば
なかなか捗るレベルじゃないですか。 >>558
>>560
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バカの話は必ず長い
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頭のいい人は「短く」伝える
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長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ バカと言うより脳の回路がグチャグチャそう
やっぱりバカなのか 長キチの問題は長文じゃない
「そもそも考え方が元からダメで言う意味がない」
だから長文にして誤魔化してる
長文を削いで短文にすると、目を覆うようなくだらんアイデアが剥き出しになる 昔のレスは長文じゃなくて
業物使用のAAに多くても3行レスだったはず
おそらく長文になったのはバイク板雑談スレのコテの影響じゃね?
脈絡のないレス(レースネタ)はTZRスレでもやってて殆どスルーされてたよ
何言っても無理っぽいのでNGに入れるのがおすすめ 人類が滅びても生き残ってそう
ゴキブリ相手にブツブツ独り言言ってそう 誰も読まなくても気にしてなさそう
一人で妙に面白がる態度とってそう 「(カルロ)キティ博士」ってのはグロ中尉とか的なAAにされるよねー。
>>566
ああ、確かにあのAAはそういうストッパー的に使ってたw 近いところでは…つってもだいぶもう昔だけど
日本でCARTを最後にやった時のモテギは見てたよ。中野のホイール外れたのは目の前の事だ。
あのくらい凄いものを見たらそれを超えるイベントがその後に無かったから
あえて金払ってまで観に行こうと思う「ヒストリックじゃないリアルタイム」がもう無かったという面はある。
あとはこのスレ的に言えばアレだ。ホンダの強い推奨もあって大半のホンダエンジンユーザーが
倒産したレイナードからローラに乗り替えたけど、
その結果として当時のローラ特有の足回りのベアリング破裂だとかパーツの建て付け(果てはリアウィングに及ぶまで)の
トラブルでローラ乗り換え組のホンダ勢は壊滅したうえに
あえてレイナードを使い続けていた面々の中で好走していたトニー・カナーンは
車体じゃなくエンジン周りのどうってことないようなボルトが折れてリタイア。
結局もう1台「予防線組」でレイナード乗ってたフランキッティが
エンジンメーカー的には競合2社に前行かれた。はい、まるで昨日の事みたいに思い出します。
優勝したトヨタのジュンケイラ(チップガナッシ)は前年からローラに替えてたから
ノウハウも、欠陥品のハブベアリング周りの部品もあったけど
それらが揃う前からいきなりレイナードからローラに取っ替えたから案の定ほぼ全滅ってのは
あーなるほどって印象でしたね。あれこそレースの本質を見るに十分でしたよ。
そして最終的に強豪チームの中ではウォーカーと並んで最後までレイナードを使い続けた
フォーサイスのタグリアーニが、それまで3年間のモテギで全勝してたフォードコスワースで
シレッと2位に入ってるという辺りもまあ流石と。
フェルナンデスが2回目に勝った時も有名じゃないですか。
スイフト使おうと思ったけど良くないからレイナードに替えて、
それも開幕戦で壊したから前前年に使ったやつを急遽引っ張り出してでも
信頼性のあるパッケージで戦う事にしたって。
そういう「レースの妙」と見て驚けるスピードの最終期を見届けたんだからまあ幸せですよ。 てか「あの頃はよかった、最近のレースはイマイチ」って老害の考え以外の何物でもないよね 秋刀魚と名乗っていた頃はもう少しまともだったお思うが
いまは完全に基地外荒らしに成り下がったな
なんでここまでこじらせたんだろう >>581
>>256
昔から変わってないんじゃね? >>578
第一段落で性根がよく出ている。
73年の富士300kmスピードレースとか74年の富士グラン300kmレースの第2ヒートを見たかったとか言い出しかねないな。 >>578
さすが書斎派だ、まったくレース観戦記になってないのが受ける
長キチはレース観戦の方も童貞だったのね 長キチが語るスレではないぞ、長キチについて語るスレだからな エンジンまわりまわりのどうってことないボルト
ってどのボルトだろう?そこまで書けよキチ 公式にはタコ足留めてる6mmのボルトだそうです。
エンジン側にタコ足くっつけた状態で納品するのかチーム側で取り付けるのかとか
正規のトルクで締めてもどっちみち振動とかでぶっ壊れたもんかは知りません。 > ってどのボルトだろう?そこまで書けよキチ
> 公式にはタコ足留めてる6mmのボルトだそうです。
キチと書かれて返信する長キチなのでした ボルト1本とかブラケットひとつとか細かい物をないがしろにして肝心のレースを落とすといえば
91年のルマンのメルセデスC11。
まさに覇者の奢り。 https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1523681441/915
9151000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2019/03/03(日) 22:35:28.28ID:UYsFyc/u
>>913
悪気は無いのはわかるけれども、1000ちゃんねるで、何かと車のたとえで、
スレ違いのレスをするのをやめてくれ。w
あくまで、オーディオの板であり、たとえ話もしかり。
部品にしても、ヤフオクにしても、その、話題の対象は「オーディオ製品」です。
話題にならないのなら、無理くりレスをしなくても良いのです。 とうとう1000子もブチキレたか
ねーさんねーさんねーさんって
執拗にストーキングしてたからな どこに行っても身勝手な振る舞いで迷惑を掛けていることを反省するいい機会だと思う
名指しで窘められるってよっぽどだよ >>595
50¢の部品のトラブルでレースを棒に振るなんて珍しいことじゃない。 まるでマイクロスコープで部品チェックするように
よく>>597の話1個探してきたなw
この熱意を他に活かしたらアンタら人助けか発電か何か凄い事出来るのに
負のパワーって凄いな。
政情不安国の武装勢力とかが物凄い勢いで畑耕したら国民みんな豊かに暮らせるのにレベル。 > よく>>597の話1個探してきたなw
え、俺たちせん子と同じこと言い続けてきたけど?
自分を振り返れないってすごいね >>604
>負のパワーって凄いな
お前さん以外にはこんなに負のパワーは集められないからな
おれも素直にこんなに嫌われるって凄いと思うよ >>604
それはいいからはっきり言われたことについて
自分はどう考えてるの?
今まで散々ここでも指摘されてきたことだけど お前ら優しいなぁ…
俺はもう全く内容が頭に入んないわ ブーメランって戻ってくるやつが標準だと思われてるけど
実際には必ずしもそうではないんだぜ?マッドマックス2の見すぎか?
さらに木のハンガーではなく針金のも案外いける。
いずれにせよこのスレの平均年齢は猛烈に高いのが窺える。間違いなく俺が若い方だw >>613
第一回日本グランプリは1963年だから爺なのでのファンだっているだろ
それがどうかしたのか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523681441/918
918カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw 2019/03/04(月) 20:00:17.05ID:MY7Nli2e
>>915
すいません先日はワルノリが過ぎまして。
でもコレここに書くと某板の某スレの人達が鼻水垂らして喜んじゃうってのがまたw
あそこ年齢層からいえばもうマダム中さんの担当患者さんくらいの平均年齢っぽいから
あんまり狂喜乱舞すると心臓とか色々来そうなのに。
>>916
ぶって!もっとぶって!的な? まるで注意した相手が悪いかのような言い方
余計な文言を付けないと謝ることもできない >>616
出た出た、自分が悪く無い弁解
いやー反吐が出ますねぇ・・ まあここモタスポ板やすらぎの郷だからな。
そもそもスレ主が俺がガキの頃にホンダのF1の開発してたと仰られるんだから
免許の更新で事前に教習所に予約要るくらいの年齢層がゴロゴロ居て不思議が無い。 ああ、あと板跨いであーたらこーたらするんだったら
常陸国のロベルト・モレノに気を付けな?あの愛妻家で子煩悩の旦那つえーぜ? 統合失調症ってほんと何言ってるか解んない
脈絡もなく支離滅裂だわ 安らぎと言いつつ人様に迷惑をかけるのはどうかと思うの あんたらモタスポの有料チャンネル以外に普通にテレビ見ないのかw >>620
自分が安らげれば他人の迷惑なんか関係ないという事ですか?
自己中ですね
>>626
よく分からないけど常陸国のロベルト・モレノとやらはテレビに出てるんですか? てゆか、荒らしの相手をするお前らも荒らしだよ
相手すんな 自分にしか解らないレスを書き込んで悦に入ってるだけ
そういうのを世間では独り言という >>632
そういう人なんだよ。
マジで狂ってる。 いま気づいたけど
> そもそもスレ主が俺がガキの頃にホンダのF1の開発してたと仰られるんだから
40歳前後⁉︎
もっとジジイだと思ってたよ… やすらぎの郷ってドラマかw
最近ドラマ見なくなったから分からんかった…いま見てるのQUEENスキャンダル専門弁護士くらいだわ
で、常陸国のロベルト・モレノって何? ドラマのサイト見たら、こんなこと書いてあったよ
> 倉本聰が「同世代の大人」たちに贈る、
つまり長キチは倉本聰(84歳)と同世代 間違ってるかもですが
書き込み容量で規制されて
長文書けない時があるのでは? ワッチョイ無しスレにだけ、見え見えの擁護が沸いてるのカワイイw だからむしろ俺がそんなガキの頃にF1の第一線でエンジン開発してたっていうチャカさんが
マジで何歳な訳よw
えーっと世界のどこでレースやっててもラングレー基地かどっかを中継して
朝霞にリアルタイムでテレメトリーのデータ来たんでしたっけか?
そんな時代の最先端に居た人の現状がコレってのも逆の意味で面白すぎるな。
当時ホンダが公式採用してたエプソンのノートパソコンは、同種のものが手元にありますが
ノートというよりは電話帳に近い。
なにしろ当時机の上で打たない時は古い電話帳の上に載せて使ってましたからね。
本体が重過ぎるんで段ボールとかだと打鍵時にオツリ食らいまくって話にならないんで。 >>665
> そんな時代の最先端に居た人の現状がコレ
何の取り柄もないお前に「コレ」呼ばわりする資格は無い クラッシュスレで仕事道具が全て燃えた事を鼻で笑った長文
仮に自分の立場になった時(又は家が全焼して財産全てパーとか)、相手に指指されながらゲラゲラ笑われても余裕かませるんですかね・・・ >>669
親からの資産にぶら下がって生きてるだけの人には、手に入れるための苦労は分かんないから >>661
乙です。クソゴミ野郎がガキの頃からなんて一言も書いてねえよ。。本当に糖質なんじゃねえの? なんでF1が朝霞という発想に至ったのか書斎派も所詮この程度w >>661
いつもの乙レスからそのままクソゴミ野郎の妄言への反論を続けて書いてしまいました失礼! >>668
でも才能は凄いよね
人を不快にさせる天災 そりゃチャカさんが現役当時くらいのモーターファンで読んだ記事だもんで
正確に「どの研究所」だったかまで思い出せっていわれりゃ古本の山から掘り返す必要ありますけど
この程度のスレでそこまで掘り返す必要無いし。「日本の研究拠点まで衛星回線で繋いでたと当時公表してた」
というくらいざっくりしてりゃ充分な事で。
V10が何を間違えばライバル陣営よりあんなに重いかほどの問題と違います。
>>669
日本の某有名ライダーが機材からマシンから一切合切積んだままのトランポ
(警察発表の被害額で2千万円)盗まれて、「見つからなければ選手生命の危機」
ってなってる話を笑ったりはしませんよ?
932音速の名無しさん (ワッチョイ 1313-ynPM)2019/03/14(木) 22:00:46.52ID:hs7p1Zqo0
MotoEが開催前に大クラッシュ
933音速の名無しさん (ワッチョイ 6f30-aa6Z)2019/03/14(木) 23:09:47.78ID:GUGA0aUV0
そういう始まる前から頓挫しちゃったのは山ほどあるってw
↑
ソース無しのこの流れで「全チーム機材損失」って理由だって分かります?
っていうかそもそもワンメイクで車両メーカーから走行関連システム・
挙げ句は輸送担当までかなりの範囲を協賛スポンサーが占めてるって話となると
https://mori-bike.com/bike-race-motoe
コレって「チームやライダーの有償買取(もしくはレンタル)資産」として実損が発生してる部分ってのが
全体の何割程度ですかね。
マシン関連のシステム欠陥とかオーガナイザーの加入してる保険とかで
エントラント負担は事実上ゼロで解決する案件だったりすれば、仕事上の話としたら大したこっちゃないです。
それと「家財産全部」を比較できる人品って流石はやすらぎの郷をご利用の選民の皆様ですね。 >>678
> 正確に「どの研究所」だったかまで思い出せっていわれりゃ古本の山から掘り返す必要ありますけど
> この程度のスレでそこまで掘り返す必要無いし。「日本の研究拠点まで衛星回線で繋いでたと当時公表してた」
> というくらいざっくりしてりゃ充分な事で。
素直に間違いを認めれば良いのに
> ソース無しのこの流れで「全チーム機材損失」って理由だって分かります?
【普通の人】なら、まずちゃんとソース調べてから書き込むもんでしょ
【普通の人】ならね
> っていうかそもそもワンメイクで車両メーカーから走行関連システム・
> 挙げ句は輸送担当までかなりの範囲を協賛スポンサーが占めてるって話となると
下のリンクにそういう事書いてあるのかと思ったら書いてないね
君の妄想だね >>678
> コレって「チームやライダーの有償買取(もしくはレンタル)資産」として実損が発生してる部分ってのが
> 全体の何割程度ですかね。
何で俺らに聞くんだよ
それこそちゃんと調べろよ
> マシン関連のシステム欠陥とかオーガナイザーの加入してる保険とかで
> エントラント負担は事実上ゼロで解決する案件だったりすれば、仕事上の話としたら大したこっちゃないです。
「話としたら」←はい妄想
> それと「家財産全部」を比較できる人品って流石はやすらぎの郷をご利用の選民の皆様ですね。
やすらぎの郷好きだなw >>678
>>679
>>680
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長文キチガイについて語ろう
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NG用アンカー打っとくので、くれぐれも基地外糞コテ荒らしの相手をしないように >>673
>>675
お気になさらずに
モタスモ板のスレをしたらばとかで避難所作って
管理人が長文のIPをアク禁にした方がいいんじゃね?
どれだけの住人が移動するかが不確定要素ですが・・・ >>682
NA時代のOTシステムの仕組みをご存知でしたら〜93スレに情報提供いただけないですかね? >>687
s/up Ne のレヴリミットを一時的に上げるというのはありましたが。 >>690
ありがとうございます
使用制限回数などは設定してたんですかね?
「ボタンを押せといってます」「使い切ってるんでしょうね」
が今も引っかかってます >>684
丁度この高級養老院スレが皆様のストレスの捌け口になってるようですから
ここで十分機能的には足りてるんでないですか? >>691
オーバーレヴ頻度のリミットはありますね チャカさんとか言う寒いノリは存分に加齢臭が漂ってるよ >>697
実務の業界でどの辺りの時期からそう言い出したのかはよく分からんのですが
フィクション作品の世界でアレをチャカと呼び出したのってだいたいいつ頃でしたっけか?
西部警察はもちろんとして、多分刑事貴族2/3でもまだ言ってなかった気がします。
多分21世紀に入る辺りからの刑事ドラマやギャングムービーじゃないですかね。
逆に「俺らはもっと前から言ってた」って人はちょっと念の為出頭ry >>694
強引にもうひと回ししてる訳ですね
回数制限も納得です
ありがとうございました 80年代の山口組が分裂した時期にはやっちゃん界隈では既に常用されていました。
一般にチャカ=拳銃が広まったのは1990年の谷口ジロー、1991年の志茂田景樹の作品あたりから。
自己の妄想に基づく歴史的事実の捏造はおやめください。 あー、それで西部警察(80年代前半くらいまで)ではまだ言ってないし
90年前後の水谷豊版刑事貴族でも、「一般にはまだそんなに定着してない」
てー事でまだテレビ的には使われない訳ですね。
今思い出すと西部警察とか「ゴリラ−警視庁捜査第8班−」辺りだと「ハジキ」でしたわw
チャカさんじゃなくてハジキ先生って呼ぶ方が良いです? 糖質の薬は飲んでそう
話に脱線が多いのなんて最たるところ 長文がそうなのかは知らんけど
鬱になっちゃう人って薬で躁状態にはなるけど
長い割に全く面白くない話を熱く語るのよ
あと敵と見なすと超攻撃的な所がね >>713
鬱の人皆そうじゃないんだけど
数名その手の奴見たことあるのよ・・・ 文章にまとまりがなくワードサラダ感が強い
統合失調症を患っている疑いがある んじゃブルータスサラダとかいうメニューでも考案してみるか。 >>719
合羽橋で旧塗装のDC-8の形のお子様ランチ食器を買ってくるのが一番難易度たかそー。 > 人間の器というものは決まるものです。
逆ギレ、威嚇、恫喝なんでもありの長キチの癖にwww 危うきに近づきまくって何故か無傷で避けるアビリティとかいうものもありましてね。
ま、あのヘレスん時にまだ土屋・熊倉解説だったら結構面白かったことでしょう。 >>738
ホンダはそんな保証のとれないことを現場判断でやったりはしない。 あれ?ウィリアムズに来る前にネルソン兄貴がドコの何に乗ってたかお忘れで? そして人違いしてやたらめったら無差別発砲するようだったら
バイク板までオイタしにくんの止めてもらえませんかねw
××××に刃物も危なかろうが認知症高齢者にハジキとかもっとこえぇ。 横だが>>738は
ワークスBMWは爆弾運用してんのか?って意味だろ
だとしたらホンダもしてなきゃネルソンはそんなエンジンに乗る機会はないと遠回しに言ってる
>>738だってホンダがそんな事しないと知ってるよ、多分
俺が知る限りでは爆弾呼ばわりされたのは86年のプライベーターだけだと思ったけどな 平たく言えば「長文またやらかした?」と言ってんだよ >>738です
昔友達がブラバムは予選でウェストゲート針金縛りで開かなくしてたとか聞いた。
おそらくレーシングオンのゴシップ記事だったんじゃないかと思う。
又聞きなので詳細は知らないので質問したのだが、>>742の雑な回答。 よくわからないのでググった
BMW・M12/13エンジンwikiより
ブラバムのデザイナーだったゴードン・マレーによると、
1983年の予選では「ヒトラーチップ」という特殊なROMを装着し、
ウェイストゲートバルブを取り外してタイムアタックを行ったという[4]。
過給圧は5バールに達し、走行中エンジンが粉々になったこともあるという[4]。
そんな昔からやってたのは知らなかった・・・ 超駄文読んでる人って結構いるのね
嫌い嫌いも好きのうちって感じか
俺は一切読まない 例の長文は見つけたら拒絶反応の起こしてスルーするけど、
その間も続くので試しに読んで見ると何一つ整理も調査もしていない駄文だらけで
仕舞いには人の不幸ですら笑ってたりする
読んでて腹が立って来るので本人に警告すると逆ギレして反撃してくるし、もうイヤ 4bar.を風量と書く精神障害者をどうにかしてくれ こももワッチョイ表示でたてれば良かった。他のワッチョイスレではNG入れてるからスッキリですよ。 短文さん次スレワッチョイで立てます?
ワッチョイならバイク板の長文スレで必死チェッカー貼ります ポップオフバルブで規定する圧力という意味合いでいえば
どういう押し込み方をしようと、サージタンクとかエアボックスとかプレナムチャンバーとか呼ばれる
あの部分に溜まったところで「圧力」ですよね?
ルーツ式スーパーチャージャーみたく内部圧縮しない単なる「送風機」式の過給機も存在するのですから
あの「風量」っていう表現はニュアンスとしては凄く理解出来たんですが。
要は圧力溜めるべきところにそこまで押し込むために何使うかの話であって、
別に自転車用の空気入れとか黄色い蛇腹状の足踏み式のアレとかでも
持続的に高圧を保つ体力があれば、例えばカブF型やピープル辺りで
「2st競技車両のラム圧過給程度」を確保するには実用になるかもしれません。 圧力単位を
用いているのに風量はおかしいだろうと。機械で体力? >>757
アンタは理解したかも知れんが言葉としてはおかしいだろ?どう考えても >>758
いやカブF型とかピープルとかの場合って
発動機+人力デュアルモードで爆走してるんじゃなければ足は一応暇じゃないですか。
もしくは片手運転しながらもう片方で空気入れシュコシュコするんでも良いですけど。
ハジキ先生はもうそういう原付免許欲しさにバイク雑誌読み漁ってた中高生のガキみたいな
童心というやつを失ってしまったんですね。
スクーターで強制空冷のファンからバイパスしてきてエアクリーナーボックスに突っ込むってのは
ひところスクーターレーサーや街道の若者に流行った模様です(※35年くらい前w)。
今のは燃料噴射だからキャブの頃よりもっと派手に出来る。 あ、ホンダビート(2輪の方)のV-TACSの位置にあの黄色い蛇腹式空気入れくっつけて
潜水夫の上の人みたいに懸命にエアボックスに過給し続けるんでもよいのか。
まー絶対安定しねーけどw カブが6000rpm時に1秒間に何リットル吸気してるか?とか考えてないんだろうなw >>764
逆だぞ、このスレだけは長文へのレスOKなんだよ。
ここ以外のスレでは一切無視が正しい対応。
事情をよく分かっていない馬鹿がレスしたり反応するから、喜んで書き込みを続けている。 >>769
何が逆だよ
相手してる時点で、糞超駄文をお前は読んでるって事じゃん
基地外だろうが荒らしだろうが、相手した時点でそいつは釣り師、お前は釣られた雑魚なんだよ まあいいじゃん
長キチが糞ウザいのは共通したところなんだからさ >>763
F型って自転車につける方のアレなんですけど6千回転も回ったんですか?w
あと、アレは2ストローク+キャブレターなんでエアボックス内の圧力が
大気圧を大幅に超えるところまで上げちゃうと、仮にキャブ側にも同圧掛ける
本格的なラム圧システム的な手法を導入しても作動原理的に問題出るはずでして。
正直なところママチャリ程度のものに付けるんだったら
(当時は所謂実用車=魚河岸とか郵便配達とかお巡りさんの仕様するアレのはず)
チョイノリのエンジンほどにも馬力があったら恐怖そのものでないかと思いますがね。
逆にチョイノリがキワモノとしてマニアに珍重される玩具を超えなかったのは、
「チョイノリペダルツキ」が基本仕様というくらいの突き抜けた割り切りに達しなかったからではないかと。
そして上はチョイノリターボツキ(7.2馬力)とかいうんだとカゲキなオモチャ的にはうってつけ。 >>772
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
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長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ 次スレありそうだから、武勇伝テンプレ作るといいのでは
2600ccスタリオンが国内グループAを走ったと強弁、直接証拠は何一つない
とか 長キチって論争して勝ったことあるのかな
記憶にないのだけど >>777
内容読んでんの?
コンビニでブツブツブツブツ言ってウロウロしてる臭いおじさんの話を聞いてあげたりしてる?
そういう人と論争って成り立つの?
途中で別の話になったりしない? >>779
別の話にすり替えて誤魔化してるね
誤魔化すつもりがなくても別の話に拡大してる
おそらく自覚ない グループA の流れすごいねw
必死になればなるほど落ちてゆく長キチ(自覚なし) 一応こっちは何があっても訴えられないというか、もしくはそれが乱訴の類であろうと
「出るとこ出てこられたところでそもそも競技不成立」とかいうところで止めてるつもりだし
こっちから手を出す予定は全く無いんだけど、
ハジキ先生と愉快な仲間達の皆さんは結局どうしたい訳かね。
「俺はお前より社会を知ってる」って思ってるなら、まさかこの先どうするか考えて無い訳じゃないでしょ? 1 :カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw [sage]:2019/04/05(金) 01:20:05.85 ID:rCETxSUD
(中略)
その辺の加減も分からないんならそもそもイタチスレに絡んでくんな。
この板ではイタチはセンコねーさんの専門分野だからな。飼い方教わってから出直せ。
またわけわからない単語出てきた
イタチスレって何だよ 板違いって言いたいんだろな
本人本気でウケると思って言ってるから恐ろしい 書き込みの内容とかどうでもいいし、文章がキモいから貼らないで チャンピオンエンジンを生み出す情熱をもってして、このスレもついに800を超える
長寿スレとなりましたか。 1年も経たないスレが長寿とか
日本語覚えるまでロムっとけ 尋常じゃないコンプレックスだな。
メーカーの孫請けの孫請けぐらいの町工場を転々として30年以上の工員(高卒)なのだろうか。 尋常じゃないってとざっといって6bar+ヒトラーチップって辺りですか? 珍しく知識のひけらかしがないね
裸にしてみるとつまらないのが鮮明になるね
つまり長文でひけらかすのは厚化粧なんだね >>793
社会を知ってるってどっから出てきたの?
計画の有無と何ら関係ないけど、論理性の欠如も特徴なわけですかね イタチとかハジキ先生とか、言葉のチョイスが古くさくて臭い
加齢臭がする 短文で要旨だけ書いちまうと、中身が空っぽなのがバレるのさ
議論には向かない 論点をずらして長文で圧倒した気になるのがコイツのパターンだもんな
ただ煙に巻いてるだけ >>810
単に短く文章をまとめられないだけでしょ
鬱の人にみられる兆候 この人やすらぎの郷とかいうテレビ番組を観てた人なんでしょ
倉本聰が同世代の大人たちに贈る...
倉本聰は現在84歳 自分を叩いている連中は遥かに年長で
そのドラマの世代層だろうと決めつけて揶揄したつもりだが
そもそもここの住人はドラマを知らないので全く挑発になってないという流れ。
昼12時にやってたドラマなんて見てないし知らんよ。
昼日中からテレビ見てる暇人なジジイは長文だけ。 >>808
西部警察とかコマンドー見てた40代が居ておかしいかw >>818
引用センスが寒いって言ってるんだよ
頭悪いな あー何故か金色のナベサダローレル買っちゃう人とか
初代レジェンドの後期型のデザインした人的なセンスってやつですね分かります。
ウィングターボってHTの方に載せた方が売れそうなもんだったけど何でそうならなかったんだろな。
あのセグメントでセダンの2000なんて当時的にはほとんど法人需要なもんだし。 もしかして「読みにくい」とか「センスが無い」とか、そういう類の言葉を快感に感じちゃうタイプの人なんだろうか? >>824
人に疎まれて育ってきた人は、それが当たり前になるんだってさ
現実世界だとどんどん周りから人は居なくなるんだけど、5ちゃんだとみんな構ってくれるからね
でもこのスレで相手すんのはやめて 過去に重大犯罪を犯したコテハン達もこんな感じだったのだろうか いやむしろこんな程度で読んでて壊れ始める人の方が
よっぽどあぶねーなと思ってるんですが。
しかもどうせ大半が昭和生まれで学生運動のゲバ看板とか見とるような世代の人でしょ?
このレベルの言葉の突っ掛け合いくらいでどうにかなるタマが居るわきゃないと思ってますよ。
あ、私は昭和生まれでも学生時代は昭和と違いますよw
そりゃ年代から推察するにハジキ先生辺りの頃合いでしょう。 そーいやハジキ先生ってあの初代アコードの頭ふたつくっつけた
相当の悪魔とか見たことある年代ですかね。あの超かっこいいやつ。
いや微妙に年代ズレてて社割で4WSプレリュードとか乗ってた辺りかしら。 自称40代の童貞無職が俺若い自慢うける
仕事の責任も増えて結婚して子供もいて大変な年代だろうに >>828
現実見ろよ
壊れてるのはお前自身だよ
妄想しすぎて現実が見えなくなってるのかな?
ちなみに平成生まれです すみません
ここで相手するのはおやめください
嬉ションして居着くので
カベ|▼▼)つ 壁と愉快な仲間たち.2【長文注意】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1552552769/
こことか相手するスレはいくつかあります >>828
マジレスしとくと、どの世代だからどういう議論ができるはずとかいうのは妄想
学生運動やってたのはごく一部 >>828
こういうもの言いって、カッコいいことが絶対条件なんだけど、できてないね
長キチがいかに知識のひけらかしを必要としているかよくわかる
知識タレ流し抜きの要旨だけだと中身のない気の抜けた文章になる
おそらく長キチ自身も自覚があるんだろう
やめたくてもできないんだろ
可哀相になってきた ハジキ先生のモチベーションに少しずつ変化が表れていることや
スレの平均年齢からみるに、この消耗戦はきっと時間が解決するのだろうな。
Part2スレが立つまでもつのかどうかくらいには
ブラバムとオニックスのスタッフ同士の賭けくらいの率ではいけそうだ。
>>836
むしろこのスレの中心世代ってバブル期のナウなヤングか中堅クラス辺りじゃないです?
社内の若者達にはそろそろ老害言われたり、海外の親会社から来たボスに
海外市場での失策を激しく叱責されたりしてる辺りとかの。
そういう世代だとガキの頃にニュース映像とかで激しかった時代の学生運動見てたり
あさま山荘の生中継みてたとかいうのが比較的上の方として、
平成年代の大学でもまだもはや伝統芸能というか保存会的なものと化した感じで
あの独特なフォントの看板置いてあったりしたもんですよw 多分A面からB面にする時に取り出して引っ繰り返さないといけないナカミチを
実際に自分の車に付けたりしてた層がこのスレの中核である。
近所の図書館とかで「そっかそうしないとヘッドの当たりがズレるから音質に影響があるというのかー」
などと妙に納得してた早熟な小学生が居たっておかしいわけはないのだよw
まさかそんな訳知り顔のクソガキだった頃に発売されて自動車評論家に絶賛されてた車の
最終型を(無論その頃にはもう高くはないくらいの中古車だが)ホントに買って乗るとは思わんかったけどw >>837
うーん2代目シティの後期型PGM-Fiとかの方が洗練度とかカッコ良さとかでは
どうせ相場は同じくらいなんだからイケてたかもしれねーなとは思いますよ?w
一応は血気盛んなこともあった若者があんなカミソリみたいなもん乗ってたら
その方がヤバかったに違いないでしょうがね。 >>838
>>839
>>840
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/
5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553777328/152
多くの批判にも負けず
気持ち悪いとも自覚せず
バイクにも乗っていない
ばくおん!!もさほど読んでいない
それでもこのスレに寄生したいから
車と無関係なアニメの話ばかり
相手にされないと自作自演を繰り返す
そんな糞コテに私は成りたい
|▼▼)つ ワッチョイ無しのスレだと、もうミエミエの擁護書き込みするの
あれ何だろね >>845
どこのスレか不明ですが
バイク板なら長文じゃないコテがコテ外して擁護してた記憶
モタスポ板グループBスレのガラケーは自演臭かったね パソコンはネットでするのが当たり前と思ってる世代に
ガラケー疑惑を吹っ掛けるとはw
パソコンってのは計算に使ったりテレメトリーのデータ吸い出すのに使うものであって
インターネットをパソコンでやるなんて億劫だからスマホでやるって人達は発想が違うなぁ。
アレですよね。エプソンの白黒からようやくカラーになるくらいのノートパソコンでデータ吸い出したり
煉瓦みたいにデカいケータイで本社と連絡取ったり、テレックス打ったりしてたんですよね?
98DOS〜Windows95までのエプソン98は実用・コレクション取り混ぜて何台か持ってるし
モトローラ・マイクロタックなら辛うじてコレクション兼オブジェとして持ってますが(稼働させた事は無い)、
テレックスは使い方どころか実物見たこともありませんw そういえばなんかマウロ(マルティニ)が日本で初優勝した時に
チームオーナーからショルダーホン借りて母国のママに国際電話で涙の優勝報告をした、
とかいうシーンをTVで見た記憶が。
あれ通話料金幾らしたんだw 安心してください、さっき岡山国際の名も無いヘアピンに名前付けてきましたからw
そのくらいの校正刷りになる前の活字の拾い間違い程度のものは赤ペン入れる程度です。
しかし岡山国際って西部警察のロケにちょうどよさそう。
追い詰められた長塚京三がヘアピンからホッブスまで飛び越して大門が一瞬慌てるのが
2台のスーパーZ対決のハイライトとかそういう。 >>849
>>850
>>852
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自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう >>849
だって長キチはスマホ持っていないんでしょ
ガラケー疑惑になるのは当然じゃん バイク板某スレでは自作自演で絶賛大ウケ中
どこまでやるのか経過観測 IP:39.111.238.74からたまにIP:39.111.238.85に切り替わる時あるけど
その時に自演とかやってんじゃね? 行動パターンに一定の癖があり読み通りの動きを見せている。
人格を持った人間としての興味は全くないが実験動物としては実に興味深い。
特定のスレに絞っての観察なので他でも同じかは不明。 明らかにおクスリ効いてる時と、おクスリ切れてる時(昨晩深夜みたいに)があるなあ…とは思う 確かに文章を簡潔にまとめるのはあまり得意ではない、という自覚症状を持つ者と
年齢に似合わず日本語読解力に難のあることに自覚症状の無い者達の果てること無き消耗戦。
いや桜田大臣はありゃすげーなとマジで思ったわ。ごらんよアレがライトスタッフってやつだ。 問題なのは長文ってことだけではない。許される長文だってある。例えば最初に要旨を書くとか。
長文でとりとめがない
関係ない話題に強引に展開する
読んだだけで深みのない知識を延々と披露
間違いを認めず往生際が悪い
読んでてイライラさせるってのもなかなかできることじゃない。 >>868
多数が苦情を持つなら、それは読解力の問題とは言えんだろうな。
コニュニケーションを成功させるためのあらゆる努力をした後で問題にすべき。 年齢に似合わず日本語読解力に難のあることに自覚症状の無い者達
と、言い切るあんたのほうがすげーよwww なぜスレ違いな長文を各所でレスし続けるのかを科学しよう。
ポイントは観察対象は臆病者であるという点である。
対象の心理には馬鹿にされないか?訂正されないか等、自尊心が傷つけられる恐怖が付きまとっている。
対象のタレ流したいことに対して自分より見識がある人間は居ないと思われる場所では薄っぺらい知識がバレないと安心ができるのであろう。
それは単なる思い込みであることが理解出来ず各所で疎まれ隔離スレまでたてられる始末である。
観察日記は、まだまだ続けられそうだ。 薄っぺらな知識であることが喝破されてもダメージなし
サイコパスあるある >>868
そうは言うけどあんたの文章で噛み合ってる場ってどこにもなくない?
とりとめのない独り言を理解してくれというほうが傲慢じゃないかなあ >>869
いや、なかなか物事容易には行かないよ。
正露丸そのまま飲んで平気な人も居れば、そのまま飲ませるとガチギレするから
オブラートで幾重にもくるんで巨峰か琵琶かなんかみたいな大きさにしなきゃ駄目な人も居るじゃん。
明らかに後者なのに「こんなもん飲めるか!」って怒られても
薬が正露丸しか無い場合は仕方ないだろ? >>873
わざと抜け目を作って相手に質問させる、ってのも会話テクの一つなのにね >>877は腐った蜜柑の皮で正露丸を包んでいるようなもんだけど >>878
わざとインサイドに抜け目を作って誘い込んで潰そうとしたら
出方を読まれててサイドポンツーンでまんまと受け身を取られて
アウト側のサンドトラップまで吹っ飛ばされた赤い皇帝とか居るじゃないですかw
これは目先は成功しても将来ロクな事にならんな豆腐の角でryとかいうことになりゃしないかと
思っていたらまさかあんな事に。まったく歴史とは皮肉なものですよ。
過去には数十人の死人を出す引き金になる事故を起こしながらルマンに優勝するという
ドラマチックを地で行く歴史の当事者になった後、これもまた最期は不慮の事故だったなどという例もありますが。
最近ではアレですね。サイの密猟行ったら象に踏まれた挙げ句ライオンに食われた
筆入れより脆弱な犯罪者。 >>877
>>880
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>>876
ウンコつつくな臭い 観察対象が読み通りに動くのならば今夜は活発に活動しているだろう。 >>880
決定的につまらない
微小な知識をひけらかしてる理由がよくわかる >>877
薬のやりすぎで脳がいかれてる?
長文しか書けないなら少しは読み返して校正しろや >>877
そのたとえなら、あんたがやってるのはフンコロガシのフンでくるむ作業だね
元も不愉快なら、くるんでるものも不愉快 相手してもらって嬉ションする基地外なんだから、そうやって相手したら喜ぶだけだよ
テキストの内容なんて両者とも意味は無い
それで会話してる気になってる異常者なんだから >>879>>886
「悪魔的」も含めた天才を別とした凡人というものは、
「自分だったらそれをやる」という以上のことは思いつかないか、仮に思いついたって言わないものですよ。
口に入れたら健康を害する可能性があるようなものを使う訳が無いじゃないですか。
「食べられないものを出す訳がない」っていうあのカリスマミステリーハンターの方の
達観した境地には流石に及ぶことが出来ませんけど。
「それはその食習慣を持つ人達に対する侮辱である」という可能性をあえて覚悟の上で言っても
例えばフナ寿司とか、北欧の伝説のニシンの缶詰の中に正露丸を忍ばせるかどうかとか
そういう種類の話です。
あ、ちなみに伝説のニシン缶は、現地の人はカズノコ入ってても食べることを推奨しないそうですが
日本人の偉大なるパイオニアの方が試してみたところ、別に大丈夫だったそうで
これはおそらくは魚卵の食習慣の有無に関する違いでしょうね。
シシャモの代替品としてよく売られてるアレも
日本以外の多くの産地では魚卵の食習慣が無いためにメスの卵は食用とせず、
そうした国では日本ではほぼ商品価値の無いオスの方がむしろ高価だというくらいですので。 >>883>>889
まーバブルの頃くらいにあった海の事故で
「高さ数mの岩場から水深50cmに飛び込んだ」っていう
今だったらダーウィン賞の日本人初受賞になっちゃうやつくらい浅い読みですがねw
丑三つ時とかに前触れなくガサゴソ湧いてくるんと違って
基本的には常人の起きてる時間帯にしか行動しないなんてのは。
っつーかアレは酒でも呑んでたか何だか知らないけど流石に水深50cmなら
ちょっとやそっと濁ってたって海底見えるはずなんで、事件と事故の両面で調べる必要あるわ。 >>890
ありがとうございます。
労せずデータが取れました。
これ程にコチラの思い通りに動く観察対象は少しつまらないですね。
どうせ文章内容は極めて希薄なので読んでもデータにはなりません。
強く反応するときは一層長文になることも新鮮味がないな。
次は何をどこに仕掛けてみようかな。 >>888
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長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ 前にも言ったけど、前職にしろ現職にしろキャリアを明らかにして、
しかもそこで要職にあったことまで公言した場合においては
やはりその所属先に対する責任ってのは生じると思う訳です。
ホンダのおやっさんは、いや、のみならず存命中の直弟子の方々は
ハジキ先生のこの振る舞いを見てどう思うのだろうと。
いや、私は要求水準的に必要な車やバイクがホンダ製なら構わず迷わず買うので
その点では「直接の1人の将来的な顧客」は失ってはいないと思いますが、
「ハジキ先生と仲間達」の板を超えた振る舞いがホンダのマーケティングにおいて
どのように影響を与えたかといえば、ホムセンどころか今やダイソーでも売ってる
あの水準器で測ったとしても確実にプラス数値は出てないでしょう。
その点でいえばまさにハジキ先生はまさしく先述のザ・ライト・スタッフですよ。
私の長文見て何しようとした人が居たかは知りませんが
ハジキ先生の御高説を読まれてホンダのディーラーに馳せ参じた方が1人でも居るかどうか。
まあホンダは一貫して平均以上の商品的魅力や一定のカリスマ性を持ち続けてはいるので
一連の日産ゲートにおいて、ルノー・ゴーン側につくか日本サイドの日産・三菱側につくかで
今持ってる車すら放擲しかねない勢いというのと当然状況は違うと思いますがね。
私だって「ハジキ先生と愉快な仲間達のやすらぎの郷」の一件抜きで
知り合いが車買うって言ったらホンダだったら勧められるのは幾つもありますから。 >>875
いやぁ。殺して死ぬくらいなら学生の頃からバイクと中古ホットハッチで無茶しまくってんのが
あの頃から四半世紀も持つわけないじゃないですかw
死を祈るとかそんな悪い事しないで「リーガルに」いきましょうよ。
何もサスアームの取り付け位置とかフロントスポイラーの端っこの切り口とかの解釈何mmであーたらこーたらとか
そういう世界で命を燃やしてんと違いますし。ここでそのレベルをやっても一銭の儲けにもならないですよね? あぁ、「あ、ブレーキ踏み抜いた」つってどーってことないコーナーで
タイトル掛かってる相手の土手っ腹に突っ込むって裏技は確かにありましたわ。
>>880で言った赤い皇帝のソレと同じやつ。
アレやった人もその一昔くらい前に同じように不可解なブレーキングミスで
タイトル掛かったドライバーに突っ込んだってそういえばありましたよね。
この件は正確に原因の説明さえあれば良いし、赤い皇帝と違ってご本人の証言が得られるはずなので
言った私があーたらこーたらという話にはならないと思いますが。 >>895
>>896
>>897
いい歳したジジイが朝4時まで発狂とか、民生委員さん案件じゃね
5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう すぐに埋まりそうだね
次スレ用にテンプレ完成させてね >短文さん >>899
ちょっとスレ建て規制に引っ掛かる様です。 >>899
テンプレートですか。私よりも皆さんの方がうまく作りそうですが。 いい歳した元敏腕エリートエンジニアが連投とかw
奥さんそいつぁ鏡だよ。 >>906
ありがとうございます。
ひとつ不思議なことがあるんですよね。 >>907
いやぁ、流石にホンダガイズの癇に障る事をやらかすと何が起きるかってのは知ってる。
モータースポーツならそれこそカテゴリひとつ吹っ飛ばす絶滅戦争が起きるってのも。
1988年の全日本ロードレース選手権最終戦のTT-F3クラスで
普通に考えたら有り得ない事が起きた件もそうだし、
FIAスーパーツーリング規定の頃のJTCCでアコードに替えて以降の流れ、
ついにはあの3大ワークス最終決戦のあの破滅的な結末ね。
言っちゃ悪いけど、最初に突っ掛けたのは確かにその雇い主には違いなくても
孤立無援で敵には増援が来て、しかもあの不可解な当たり方をされたとなれば
あの孤軍奮闘したホンダの唯一のライバルだった彼の思うところだって分かる。
闇とか地獄とか知らんで常に光あるところでキャリアを歩んだ奴に何が分かるか。
そうした奴らは大体あえて手出しをしなくても、あの赤い皇帝とか
ルマン24時間で何十人と殺した事故の引き金引いた挙げ句に優勝して平然とシャンパンファイトして
翌日の新聞でフルボッコされた男みたいなもんで、
いずれまとめてツケを払う羽目になるだけだから、我々はあくまで良き「シビック」で
有り続けていれば良いんだよ。
まさか自分がかつて属した会社の伝説的な看板車種の車名の由来を忘れた訳でも無いですよね?と。 >>909
ところで粘着する理由を教えてくれないか
恨みがあるとは思えないが
単なる風向きそらしかな
要求があれば言ってみればどうなんだい >>911
ここでウンコこねくり回すのやめてもらえませんかね?
自作自演で荒らしてるようにしか見えなくなってきてるんですが 長文って躁鬱、自己愛性パーソナリティ障害、アルコール依存症のどれかは確実に有りそう こういう糞みたいな奴が長生きするものだから困ったものよ… > 自己愛性パーソナリティ障害
なんだろうと検索してみた。受けたw
: 疾患の具体例
: 25歳、男性。営業マン。自分は人に好かれる特別な魅力があり、どの社員よりも会社に貢献していると信じています。
: 上司や同僚には、毎日のように自分の能力を自画自賛し、口を開けば「普通の人とは違うから」と言っています。
: しかし、実際の営業成績は真ん中より下のため、あまり評価されません。
: 本人は、上司が自分をねたんで足を引っ張っていると怒っています。
: 社内で孤立し、抑うつ的な気持ちでいますが、「一流の人でなければ自分の素晴らしさを理解できない」と不満に感じています。 皆さんお気付きだと思います。
観察対象は自分に批判的なのはココのスレ主だけ。
多くの批判はココのスレ主の自作自演だと都合よく認識していますよね。
なぜそう思うのでしょうか?
それは観察対象がIDを使い分け自作自演を自らしているからです。
同じことをココのスレ主もしていると。
観察対象はココのスレ主のみが自分を批判しており
その他は自分に好意的だと思っています。 いやむしろ「ハジキ先生と愉快な仲間達」って感じじゃないですか?
オフ会やると13人揃って一人裏切り者がいたりして。 >>917
いや、ただ単に異常者なだけかと
非難の声も、相手してもらってる嬉しい(ジョー)って人がいる
そういう人はだいたいコテ付ける
そういう人はだいたい駄長文書く >>920
ありがとうございます。
対象はそもそも思い付いたことを大量にタレ流しですが
輪をかけて自分で何をしているのか解らないようですね。
ひとつ疑問に思うことが残っています。
どう振ったらヒントになる動きをするかな…
私も某スレに潜伏中なのですが… 行動パターンは書き込まれたワードに対して
流れガン無視で自分の土俵で反応するだけじゃね? 使えないと思ったオモチャも取説を読めば遊び方が解ることもありますよ。 -取扱説明書-
このオモチャは製造時に発生した不良品です。
ゴミの日に正しく廃棄しても戻ってきます。
遊び方は創意工夫で無限です。
@マトモに相手にしてイラつくも良し。
※一定方向の耐久力は大変高いのでご注意下さい。
A夜中 早朝 関係なく色々な掲示板に出没します。
※うわ〜キモっと楽しめます。あなたは案外恵まれていることを御実感ください。
B観察日記をつけて楽しむこともできます。思わぬ発見があるかも? >>927
旧ユーゴスラビアからアメリカに輸出された安いだけで猛烈にダサいポンコツ車
(だが何故か安いので売れてしまったというのがアメリカの凄いところ)が
当然にしてすぐに壊れて死屍累々となるのだけど、
芸術教えてる学校がそれ大量にかき集めて生徒達に渡して
芸術作品の材料にしたって話とか、四半世紀やそれ以上前の事実関係の些細な間違いすら指摘できるくらいに
そこそこ年いってる人で、かつカーグラくらい読んでたら覚えてそうなもんだけどw
あ、このスレに来るような人だとオートスポーツとオーテクとレーシンゴン以外は必要無くて、
総合自動車雑誌などというものは不要だ系でしたか。
だから総合自動車雑誌に書いてあった方のソースを出すと「そんなのは知らん」「明らかにフェイクニュースだ」って。 >>930
総合自動車雑誌には2004年のインディアナポリスでミシュラン勢がボイコット
又は2005年のインディアナポリスで琢磨が表彰台に乗った、とでも書いてあったのか? >>931
ウンコつつくなよ蠅
>>932
乙です >>931
ある意味一番モータースポーツに興味を失い出した時期の出来事だったので
ちょうど記憶が曖昧だったのでWikipediaにすら当たらずにw
今日の富士に来た例のIMSA仕様のRX-7ってGr.Cスレで吹いてた程出来上がって無いじゃないですか。
「力強い協力者を得たからもう無敵だぜ!」みたいなゲイリー光永みたいな強気だったから
もうコンクールコンディションにでも上がってるもんかと思ってたら
そこにあったのはMRYで干からびてた盛りの頃の787B-003とか、
SARDから寄贈されたあと四半世紀そのままであろう近年のサードトヨタ94C-Vとかを
少なくとも外観の風化においては遥か上回る状態の代物でした。
そりゃまーおそらくはマツダ系プライベーターとかに放出された後長いこと置き古しになってれば
時間が掛かるくらいは誰にでも分かる事なんで、やたらなこと言わなきゃ良いのに。
もちろん「使える状態なら当時の部品をあえて交換する必要は無いからそうする」っていうなら
それはそれで言ったら良いし。
それでも幾ら年代が違うっていっても(ただし787B-003とか94C-Vからすれば相当に古い)
伊藤ハムセルモローラの方がよっぽど「やり過ぎでない程度の綺麗な状態」で維持されてましたよ。 昨日の発作は凄かったっぽい
ほんとそろそろあっちの世界に行きそう
本人自覚ないみたいだし 長文が発掘されたばかりの254をこんなポンコツ、ボロボロで気色悪いから適当に治しとけみたいな事を書いたから騒がれたんだぞ 「4月30日にロケット打ち上げる!」とか
多分平成最後のお祭りにどうやっても間に合わせようと企んでる人の危ないフラグよりかは。
元ネタの画像はガキの頃くらいに「カメラは見た!世界の衝撃映像」的なやつでよく見たわ。 文章内にここぞとばかりにモタスポ関係ない例え話を入れてるのは、自分の博識っぽさを自慢したいのだろうけど、読みやすい文章というものを考えると無駄 >>936
キチンとこのマシンのレストアの体制を知った上で発言してほしい
このスレに降臨した人はあくまでカラーリング担当で、この人がレストアの全てを担当するわけじゃない
いろいろ役割分担してるの
そう考えると、今の時期にカラーリングの相談をこのスレでしてるのはおかしいことじゃないでしょ?
ちなみにあなたが言うところの「吹いてた程出来上がってない」RX-7、海外から取材依頼が来たみたいですよ
くやしいのぅ 他人に対する想像力が欠如してんじゃないかな
自分の知識は他人は知らないという前提に見受けられる >>943
「長かろうとも 短かろうと 我が人生に 悔いはない」
ってノリで当然まあ仰られてんだってのは分かりますよ?
にしても「一部でホントに76年の富士を走った車両かどうかの議論はある」と言われてる
あのコジマKE007の、存在を把握されている限りにおいて全世界唯一の走行可能な個体の流れでいえば
ありゃー「発見されたものを一旦取りまとめて形にした段階」にしか傍目にゃ見えません。
「心の目で見ればアレが本物か展示用ハリボテの余り物か分かる」じゃないんだから。
逆にその「モノが本物でありさえすれば正義」って事でいえば
シュニッツァー→トムス→トラスト→放置車両のあの個体が一説によれば本気の人が手に入れて、
どういう落とし所で仕上げるかは分からないけど直そうとしてる説とかは放置ですかとか
米山二郎さんがトムスから売ってもらったうちの少なくとも1台も放置車両になってるとか
そういうのはどう思いますかとかね。
「自分達が関わっているものだから正義だと疑わない」ってのはまさにこのスレに満ちる姿勢ですよ。 5chのシステムにもお前今回は流石にコレ長すぎだよと怒られたわw
>>947
あー、2輪の極限領域だとハイサイド食らったらリムごと軸ブレして使い物にならなくなるとか
そういうの知らない人?今時のMotoGPの速度領域だとそれでフレームとスイングアームまで
余裕で道連れになると思うけど。
車輪が4つ付いてるのが必須として自分の専門分野じゃないとホントに分かんない人ですか?
長谷見さんなんかは未だにバイク嗜まれるというので分かりそう。
まあ、富士のお客さん向け通路で「公道の縁石」にあたるやつが
曲がるところであのサーキット色に塗ってあるのは、ニヤリとしつつ人間工学的にも面白そうと見ましたが。
バブル期の所謂「レーサーレプリカ」でよく起きた現象で、
市販用(しかもエヴォリューションモデルも兼ねた「SP仕様」って言われるやつじゃない標準車でも)に
普通に倒立フォーク付けたせいで、路上のちょっとした事故の被害が余計でかくなったってのもありますが。
フォーミュラカーでもコースアウトの時の乗り越し方が悪けりゃアンダートレイ一式オシャカなんだから
空気圧ゼロで縁石打ったら普通にリム打ちでホイールまでアウトでしょくらい察したら良かろが。
海外のメディアがあのRX7取材に来たってのはそりゃ当たり前でしょう。
そっちの文化は「存在しないと言われてたのに現存車が出てきた奇跡と、それをレストアしようという熱意」
の方を当然にして注視しますから。
…「もう俺がやるから」って札束持ってくる欧米やANZのザ・ビッグ降臨とか
マツダUSAが北米のスペシャリストに流す仕事になるか知りませんがねw
んで、そうか降臨したのがカラーリングの人だったからあのノリだったんだってのも分かりました。
「ようやく見つかった、だからこれから進めていくんだ」っていう主軸の人が言うんだったら
それはこんなクソつまらない駆け引きの道具にしないでしょ。
実際もう撤収の辺りの時間に、積む作業に掛かろうっていう伊藤ハムローラの人達と話をしたから知ってる。
稀少性とかからいってどっちが大事か分からんけど、まあ「最高のマシンが最悪の奴に渡った」
って典型例なのかどうかを結果で見極めさせてもらいますわ。 >>951
>>952
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長文キチガイについて語ろう
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ここで相手する奴も死ね 確定したものに対してしか能書き垂れられない=戦闘力皆無だよなあwww 意地になってるね
嫌がらせ目的のゴミ屋敷爺さんみたい 2019年4月16日 もう三時間ほどで終わりですね。
皆さん どんな一日でしたか?
もう二度とは戻ってこない一生に一度の今日という日。
毎日 長文駄文を一日中発信し続ける人生。
それを思えば明日も頑張ろうって あんな風には成りたくないぞって勇気が湧いてきますよね。 >>952
読み飛ばしてたけど長文、珍しくサーキットに足を運んだのか
あれだけ「着ていく服が無い」だの「行く金が無い」だの言ってたのに、今回わざわざサーキットに行った理由が不明だが、
仮に「自分が関われなくて悔しいあのRX7が展示されるなんて!見に行って進捗確認せねば!もしレストアできてなければ馬鹿にしてやろうwデュフw」
みたいな理由だったとしたら面白いな
このスレに現地で長文らしき人見た人いないかなw 足を運んだってそっちか
走りに行ってるわけじゃないんだな 2chの時代から所詮ここは巨大ソシャゲみたいなもんで、
ただ当然にして日本の国内法に触れたら問題になりますよって程度のもんなのに何を必死に。
>>961
むしろ全く別件で足を運んだら、事前に何も聞いてないのに
あんなステテコいっちょの爺さんみたいなのが居たんで逆にビックリしたわ。
現地で駐車券買った時に貰ったパンフレットにもそんなステテコ爺さん居るって書いてねーし。
レースクイーン撮影イベントになまじ完成度高くて困るフレディマーキュリーのコスプレ野郎が居るレベルの困惑。
あの撤収時間近くになって積車に載ってたコスモオイルカラーの綺麗なF3000が何だろうと思った時に
カバーの隙間から見えた車体の特徴から逆引きしてT98/51と確認出来たという点ではあのパンフレットに助けられたけど。
もう積んでカバー掛けてるところを手間取らせるほど無礼ではない。 >>963
実はフォード100周年記念イベントん時にも現地に居たぞ。
こんなもん応募申請通るわけねーだろって思いながら出したら通って
日本に何台も無いシエラRSコスワース(流石にRS500じゃない方)とか結構貴重なもん見た上で
タダ飯とか色々良い経験をしたさ。
もう5年か10年もたせれば今度は出展する側に回れるかもしれんが
なかなかこういうものを普段乗りするというのはメーカーやディーラーの献身あってこそ実現出来る事でもあり、
逆に設計水準の古さというハンデから日常は難行苦行でもある。 なるほど
このまとまりのない文章力はその頃から進歩してないのか なるほど
行った理由に触れていないということは、もしや図星か ↑ごめん取り消し、上のレス目に入ってなかった
ごめんね長文 >>970
まとまりのない長文だから誤解を招くのは当然だよ 夜中の3時にこんなのポチポチ打ち込んでる人生って
考えただけで虚しくなる いや別にソレ目当てで行ったんと違うわw。
ただ、「向こうのサービスとして飲食物無料ブース」ってのが用意されてたって事で
そこは大変感謝してる。 飲食無料ブースで長文が見知らぬ人にいきなり声をかけて、相手が嫌がってるのも分からずひたすらフォードの薀蓄垂れてる光景が目に浮かんだ 他人との距離感が掴めずに一方的に自己満足で喋ってる光景が目に浮かぶ しゃべってるって言うより、下向いてブツブツブツブツ呟いてるだけだと思うが… あぁ、それも目に浮かぶなぁ
電車に乗ってるとたまにそういう人を見かける いや、生憎だがこれでも他に選択肢が無い場合を除いて
日常の移動手段に公共交通手段は使わないけどな。
傍目にどんなボロでも自分で全てをコントロール出来る方が良いから。
あと公道でチャリも乗らない。あんな特攻兵器みたいなもん人の乗る交通手段じゃない。 >>974
って思うじゃん?
同型車(絶滅危惧種なんで当然グレードとか細かいところは違う)の知り合い連中の中でも
同じくダメモトで申請通っちゃった人が居て、だから当日はその人とよろしくやってたw
っつーかアレ落ちる人居たんかね。
そんで後日どうせ通る訳ねーやと諦めてた面々から凄い妬まれたってオチまでつく。 チャリ乗らないんじゃなくて乗れないんだろ
運痴でジジイだから あーそうそう。富士行った時に「なんだよ俺の車よりキッタネェ」思った
あのSA22Cの一味ってのは、最善の選択は見つけた途端に
キャリフォーニャに伝える線だったと思うの。
冗談抜きで向こうさんは787-002とかMXR-01のうち1台(少なくとも外観がKAJIMAの方)とか、
さらには一昔前にマツダミュージアム管理だったはずの車とかが今あっちにあるんだから。
私欲とか報酬とか全部要らねぇって勢いで、「この車にとって最も良い処遇を」と物事を回す気なら
いつも日本で見られるわけじゃない。でも永久動態保存が確信出来るっていうならそれが最善でしょ?
もしくは少なからぬ金額の見返りを狙ってんなら別だけど。
ウチの「メインストリームから外れに外れたハンパっ子」の場合は
今この時点で寄贈先なんかあるわきゃないから、それなら乗り続けるしか無いって選択なの。
逆に自分の選択としてスクラップにするというのは、忍びない以上に有り得なくて
絶対に次のオーナーに繋がなきゃいけないってくらにはハンパの割に希少だからね。 教えてやろうか?スタタボとかマーチスーパーターボなら今時の部品供給状況を別として
母数がベトコンくらいにあるから心配するこっちゃない。
こっちは一定程度部品は出るけど母数が少ないから現存数がそれなりと知ってるし、
ましてやきちんと自分に尽くしてくれる物を見捨てる選択肢が無いから
「確実に次世代に繋いでくれる人か、しかるべきミュージアム系収集家か」
というところに話が通るくらいになるまで乗らなきゃならんって腹括ってるし、
コイツがスクラップで潰される姿を想像したくないから行き先を、とまで思ってんの。
だからその維持に金掛けてんだよ。
そーいえば「ブルドッグじゃない方の初期型シティターボ」とか
「スーパーターボじゃない普通のマーチターボ」とか意外と現存車が無いし、
もっと驚くのはトラッドサニーで、グレードとか価格表の上では確かに存在するはずの
「305Rt」っていう要は先代でいう3ドアハッチバックターボルプリに相当するのが
コレ現存車あーたらこーたら言う前に当時の時点で写真ですら見た事無い。
よっぽど買った人居るのかくらい。
ゴーン体制になる以前はもう「受注生産車」というのを余裕で凌駕した
これで損益分岐点に達してペイするかすら怪しいグレードが山ほどあったってのは
この辺りで実証出来る。あるのに宣伝で一度も見なかったっていう
競技用ホモロゲ車でもないはずなのに訳わからない存在だっただけにね。
もし残ってたら迷わず座間で永久展示だよw レストアした事も無いくせに、何故そんなに上から目線で助言(したつもり)できるのか、不思議でならない そろそろ抜けよう
長文書くやつはうつ病の兆候があるからどんな思考かと来てみたけど、自慢ばかりで文章力のないだけの奴だったな なんかF1スレで1人増えたんだけどあっちの方が誰よw コテ外さないでくれるか
825 カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw (ワッチョイ ff30-ZyAq [39.111.238.74]) sage 2019/04/18(木) 22:01:30.34 ID:pwHhxVtD0
かの2輪でも4輪でも安全に速いエディ・ローソン大先生の現在の乗機じゃございませんか。 某映画監督がとっ捕まっちゃったニュース聞いて、
そーいや昔バイク買った店の社長が後にハジキの密造で捕まったの思い出したわ。
まー自社メンテで8耐出るくらいの機材持ってりゃ
あとは作り方さえ分かりゃー出来るっちゃー出来るわなw とあるスレで撒き餌をしてみた。
今 見たら即座に食い付いていた。
こんだけ操り易いとホントに笑えるな。
何をしてる奴か知らないが相当にチョロいんだろな。 このスレッドは1000を超えました。
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