なぜトヨタとホンダはレースの神様に嫌われるのか [無断転載禁止]©2ch.net
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都合の悪い事実はみんな隠蔽するくせのあるトヨタが何言ってもな それが企業の広報ってもんなんだから何言ってもなぁ?
だいたい匿名掲示板でしかトヨタに威張れない卑怯な臆病者が正義を騙るなよwww 隠ぺいが得意なのはアホンダだろw
稚拙だからすぐ見つかって参戦停止w
泣きながら土下座して永久追放免れたんだろンダグソよw トヨタの隠蔽なんか福沢幸雄をトヨタ7で荼毘に付した時以来の伝統だろうよ。 >>220
隠蔽してんなら、何故お前ごときが知ってんだ? >>221
これだからヨタヲタはwww
脊椎反射はやめとけ。恥ずかしいだけだわ。 >>219 おいおい!それ丸ごとトヨタのWRCの話だろ! 可変リストリクター考えたのは頭いいと思いましたよ( 大爆笑 ) 福沢さんねぇ...オヤジのエゴでシュレッサー焼き殺したホンダさんがそれ言うの? >>223
ホンダはプラスしてリーマンショックで皆が苦しい中
存続に向けて知恵を絞っている真っ最中にたった1匹だけ
真っ先に逃げ出した負け犬だからな
永久追放どころの騒ぎじゃないw リーマンショックを言い訳にf1逃げ出したのはトヨタも同じなのに何言ってんだこいつ ワークスのために集めた元ティレルの連中を捨てたりブラックリーの連中を捨てたりした時のやり口を見れば
ホンダはイギリス人を切り捨てることはなんとも思ってないことがわかる。
中本みたいな日本人社員は発表直前に日本に逃がしたから優しい会社だわな。 >>231 あれ?トヨタも外国人を切り捨てて撤退してたよね?
事実上、全てを破棄して逃亡したんだしね。
まだ、1ポンドで、ブラウンGPに全てを売り渡した、ホンダの方が良心的じゃね?
そのチームが今はメルセデスな訳だし。 その業界内で人間があっち行ったりこっち行ったりというのはあっちじゃ普通だしな。 >>232
施設の維持と従業員の斡旋はやってたよ
それが正解だったのは今のホンダとトヨタの違いが証明してくれている
つかホンダファン的にはやるせなさハンパないだろ、1ポンドで売り飛ばしたチームと設備が翌年の最強マシンになり、今のメルセデス最強伝説に繋がってんだから... >>234
ホンダのパワーユニットがダメだったって証明されただけだろ。ウケるw >>232
WECもラリーも、F1やってたケルンのファクトリーでやってますが、何か?
F1時代の技術方トップのバセロンも残ってますが、何か? >>231
フランクが交通事故で入院中の際、見舞いに行くこともなく
マクラーレンへの供給を発表するエンジンサプライヤーや、
クランク軸の高さの設計変更をロータスに事前に伝達しなかった
エンジンサプライヤーへの悪口は、止めて差し上げろ(汗 ブーメランが高速で帰ってくるというのによくもまあこんなホンダを馬鹿にするなw >>230
ホンダは放り出して、トヨタは看取った<JTCC 量産車でも、レースでも犯罪者のトヨタさん
トヨタ7の不祥事は遺族にちゃんと謝った?日本グランプリでの糞みたいな運営をファンに謝ったの?
こりゃ呪いのひとつやふたつかけられても仕方ないね >日産コンツェルンの創始者、鮎川義助は、かの山口田布施の出身。つまり大内氏系在日朝鮮人。
>つまり日産は在日企業。
>CMでも矢沢永吉とか在日をよく使ってるし。
>スバルも創業者は中島知久平(ちくへい)といって、在日の多い群馬出身で海軍、のち政治家になると
>大政翼賛会に参加している。戦後はGHQからA級戦犯指定解除を受けている。間違いなく朝鮮系。
>ホンダも戦後期(完全なGHQ-朝鮮人体制期)に通産省の引き合わせで藤沢武夫が共同創業者になっている。
>ユーザーユニオン(N360欠陥車被害者団体)事件では、多数の死者を出している被害者側を、賠償請求を恐喝として
>逆に東京地検特捜部(CIAの傀儡反日組織)に逮捕させるという、日本人ではありえないことをやっている。
>間違いなく在日企業。 >>244
同じ話題出すにしても、もう少し間隔開けろよ
それとも、他にネタが無いのかね? >>246
でさ、福沢さん達にちゃんと謝ったの?富士でやらかした件については?
話そらしてんじゃないよ盲目信者が メーカーは五十歩百歩なのに、ヲタのレヴェルの差が酷いな
>>247は、「ジャン=ルイみたいに、レース中に邪魔する様な者が
出ない程度には、事後処理やっているみたいですよ」って返されたら
一体、どうするつもりなんだろ? ww 殺人プリウストヨタ7の闇
LFA開発テスト中の死亡事故
ホンダがシュレッサー父燃やした話なんてトヨタの人殺しに比べたらまだ大したことない
こういうところ本当にトヨタはやばい 「燃やした話なんて」・・・
よく、「燃やした」とか「なんて」とか言えるよな
人間の所業じゃないわ
シュレッサー父とか、無知なのは、どうでもいいと思える位、気持ち悪い ホンダに関しては単純に競争相手に比べて実力が大きく不足しているというだけだろう 「ライバルの伸び代を見誤った(キリッ」
「ノーパワー!」
「偽マーシャルがー」
これがF1でメルセデスやフェラーリを倒せるのか。ルノーと戦えるかも怪しいぞw F1は24時間走る必要無いからなー
「ノーパワー!」「偽マーシャルがー」言う前にレース終わってるなw 今年のノーパワーはフォーメーションラップ中だったよ・・ ブエミはFEに行っときゃよかったなホント
トヨタがドライバーのキャリアを潰した瞬間だったわ 2年連続でタイトル取れないとキャリア潰れるんだ、フォーミュラeって
そんなに軽いタイトルだとは知らなかった
第2代チャンピオンとしてリスペクトされているものとばかり… チャンピオンが、連覇出来ないと潰れるのか…
ンダヲタは、打者や他カテへのリスペクトが皆無だな 欧州のスポーツだから部外者に厳しくするのは必然。
最も可哀想だったのが開幕戦レース前の車検に合格してたトヨタ車が
レース後にフレキシブルウイングだということで失格になってポイント剥奪された件。
トヨタ関係者は車検に通ったのに〜て泣いてたよね。
これが頻繁にフレキシブルウイングを使用してるフェラーリやレッドブルだったら指摘されて次戦までに是正するだけ WRCであんな不正したからFIAに嫌われてんだよ
自業自得 「F2キットカーをWRCのトップカテとか、認められない」と
FIAに楯突いたから嫌われて、違反を誇大されたのだから、
順序が逆だよ F1であんな隠蔽タンクの不正して1匹だけ真っ先に逃げ出したくせに
ほいほい戻ってきて名門チームに下位カテゴリのゴミエンジン供給してるから
嫌われるんだよ、自業自得 逃げ出したってそれ特大ブーメランwww
ていうかトヨタに至ってはその後未勝利がトラウマになって復帰すら出来てないw
一応ル・マンに逃げ道を見出そうとしたがこっちも未勝利6連敗で逃げ出す可能性大w 競争相手が居なくなるのと、逃げ出すの違いが判らないのは、日本語が不自由なのかな?
バーニーやジャンが、新しい供給先を手配してくれると良いねw モリゾウは元々ハコ大好きでF1参戦反対派だったしな
仮に勝っていても、社長が変わらない限り復帰は無いだろう
つか、「未勝利がトラウマ」になるなら、ル・マンに復帰出来ないだろw 昔トヨタが言ってたじゃん
ル・マンはいつでも勝てることが分かったってw
だから復帰したんでしょ?で、結果はどうでした?
今回いつでも勝てないことが分かって良かったね 供給先探すだけで、FIA会長に口利きしようか?て言われるのって、
つまりFIAは金蔓として自動車メーカーに居て欲しいが、
ホンダエンジン使いたいチームが無いってことやろ? >>269
真っ先に一匹だけ逃げだした、のどこがブーメランなんだかw
しれっと恥知らずにも戻ってきて、下位クラスエンジン提供してるようではなw >>273
下位カテゴリで使いたいところはあるかも
ホンダに要求されてるのは金だけ F1でエンジン供給でも勝ったことのない格下野郎トヨヲタがずんぶい偉そうだなこのスレはw 下位カテゴリエンジン供給してるとこよりははるかに偉いだろ
同じマシン使ってるSFでエンジンぼろ負け
GTでは救済乞食 つか、ンダヲタはタイトル取れそうなWTCCも応援してやれよ フル参戦初年度はカスタマーシボレーにフルボッコにされ
2年目以降は新参シトロエンに3年連続で影すら踏めないレベルでフルボッコにされた挙句に勝ち逃げされ
今年はフル参戦初年度のボルボに苦戦してるWTCCのホンダもレースの神様に嫌われているな >>280
印象操作乙
不正やったことないメーカー無いし、
トヨタが特別多いという客観的事実も無い ラリーといいF1といい不正にしてもとくに悪質なのが多いと思うんだが >>282
お前がそう言うのなら、そうなんだろうな
お前の中ではな 全チーム中最高額を投じたにも関わらず全戦惨敗したF1
「いつでも勝てることが分かった」のに6連敗喫したル・マン
こんなのがよくホンダを煽れるよな WRC復帰2戦目で、勝利
マクラーレンが三年も表彰台に上がれないという
前代未聞の珍事をかました某メーカーより、幾分かマシだろ 駄目エンジンの代名詞みたいに言われていた「マクラーレンプジョー」も
此処まで酷くはなかったな…表彰台にも上がったし >>289
つ フェラーリ
これだからヨタグソは… >>286
ルマンはホンダはゴミみたいな車持ってきて一瞬で逃走したような覚えがあるんだが・・・ >>290
いつ参戦停止になりました?
ホンダは違反で停止、これだからンダグソは
せめてGT、SFで勝ち越してから言おうな
あとマクラーレンから廃棄おめでとうw >>291
ホンダがGT2クラス優勝したことも知らない馬鹿は喋るな >>293
クラス優勝なら、トヨタもしているけどな ヘラヘラさくらのホンダの無能ども
この期に及んでまだヘラヘラしてる? 当時のGT2の位置づけとか何も知らんのに
ホンダがさも偉業であるかのように言ってるからそのまま信じ込んでしまってるのだから素直な連中ではある 当時のオベ・アンダーソンとマックス・モズレーの確執も知らず、
ただただモズレーの発表のみを信じているのも、素直さなのかw 「ホンダが強過ぎてターボが禁止された」
そんな与太話を信じて疑わなかった奴、多かったな
確かに、素直な連中だ うわ…馬鹿すぎる…
レーシングタービン自製してるメーカーどこにあるんだよw そうそう、タービンが外注なこと位、ンダヲタも知ってるよ スレにトヨタとホンダの他にアロンソの名も入れてやって下さい…
人生の選択肢でかなりの道を踏み外していると思います F1やル・マンでなにひとつ結果残してないトヨヲタが暴れてるだけのスレ 優勝だけが「結果」では、スポーツ観ても面白くないだろ?
今年の予選タイムは、長年ル・マン観ている者には、それなりの意味がある「結果」だけどな 24時間の最速を競うレースなのにワンラップだけのコースレコードしかいいとこ無かったからな 短いレースなのに完走すらできないホンダが言うことではないな おいおい、マクラーレンホンダイルモアも、完走くらいはしてるって
ラップレコード更新とか。ポールポジションとかは、無いみたいだけど 3大レースの1角を今年も制したホンダ
3大レースで今年もダメだったトヨタの差はでかいけどな HPDは良い仕事してんだから、さくらは教えを乞えば良いのに ホンダ残すためにF1の上のほうの人たちががんばって動いたことを忖度して言わないだけで
現役の関係者も思ってることはそんなに変わらんだろうな
来季WECでLMP1唯一のメーカーとなるトヨタが気を使われて
今季の戦績について関係者から悪く言われないのと同じことだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています