米家くんとF1ライフ 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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本田宗一郎伝説や第二期の広報のやり口を見てもホンダが日本人向けに嘘を流すことには躊躇しない会社だということはわかるけどな ホンダとその取り巻きは捏造や印象操作が好きだよな
ちょっと上でもやってるけど日本人的じゃない卑怯なやり方だよな それでも以前は検証可能な別ソースが無かったから好きなように物語を作って情報操作出来ていたんだろうがな
今じゃ、こんな提灯記者を何人も飼ってる時点で胡散臭さしか感じない
いつぞやは生中継のコメントにNG出して「あっ…ゴニョゴニョ」とかクソっぷりに嗤ったわ >>881
> 生中継のコメントにNG出して
このあたり、詳しく 題気持ち悪いな
日本のファンは枕が一番いいシャシーじゃないこととホンダPUが擁護できないくらい壊れて一番悪いPUなことくらいは十分わかってるよ どっちもどっちって方向に持って行こうとする方にたいてい非はあるからなw ちょっとダウンフォース付けたらストレート激遅ってのはシャシのせいじゃなくてPUのパワー不足って事じゃん。
ホントに馬鹿だな米谷って。
来年はトロロッソのシャシが悪者にされるのか、パスタただ食いしながら。 信者だけ気持ちよくする数字のトリックやめたほうがいい 米家がホンダ擁護の記事で自分で調べてきましたという感じにスペック関係の数値を並べて原稿を埋める時は
他の日本人の同業者も同じ数値を書いてることが多いから
その数値の出どころはまあそういうことなんだろう
仕事だから仕方ないんだと生暖かい目で見守ろう そのブリーフィングにも同席していたホンダのあるエンジニアは、
マクラーレンのエンジニアリング方針に大きな問題があると指摘する。
また始まった タキ井上も苦言呈してたけど、普通の企業はこんな下品で中立性のないライターを野放しにしたりしないわな
はっきり言ってイメージダウンに繋がる
こんなのにエサ与えて好き放題書かせて国内向けに「ホンダは悪くない全部マクラーレンのせい」ってプロパガンダしてるホンダは根っこから腐ってるわ 昔から販売のトヨタ、技術の日産、詐術のホンダって言われてる位で騙される馬鹿をターゲットにしてる会社だから。 >>890
ホンダだけではない
トヨタも同じ事やってる
要するに日本の自動車産業がクズって事 困ったらトヨタがーってホンダ信者のテンプレだな
そんなだからトヨタコンプレックスって言われるんだ 来年も引き続きPUが壊れまくってトロロッソの車体が悪いって批判する確率何パーセント? >>897
トロロッソはドラッギー、キーの設計ミスのせい、ドライバーは糞、だけどホンダは進化してる、だけど結果は最下位。
マクラーレンが表彰台に乗ってるのが許せない。 私達はヨネヤを信じている。
彼は最高のジャーナリストだ。
さくら昼寝同好会一同 可夢偉の時のヨネヤのシートあるある詐欺は呆れたねw この人はホンダ擁護っていうか、アンチマクラーレン・アロンソだよね
で、そのアンチがいきすぎてるから結果的にホンダを擁護してる状態になるわけで、
本人がホンダを擁護していないって言っても誰も信じるわけがない ヨネヤは日本のファンの願望書いてるだけ
ただの現実逃避
あいつは記者とは呼べない 大きな問題wwww
一番の問題はアホンダの安易な復帰だろ ブラジルのメインストレートでアロンソはほとんどの周はマッサの後ろでDRS使っていたのに
それでもまったく追いつけなかったことを
「エンジンパワーだけが原因ではない」と言い切るHondaのエンジニアカコイイ 最近になって、ガーニーフラップという単語を知ったヨネヤくん。 この人はなんでホンダ、アロンソの記事しか書かないの?
タイトル決めたハミルトンは?
こいつは他のチームからは相手にされないからホンダに寄生してるのか? >>906
https://i.imgur.com/jUwPf62.jpg
ブラジルの時のハミのリアウイングだけど
アロンソより立ってると思うんだけどね >>909
よねやんはプロだからね
売れる記事を書くんだよ 見出しは編集長が考えたものなんだな
編集長は送られてきた記事を読んで、この文章からするとこの見出しがあっていると思ってつけてるだけなんじゃないのかね
読み手を煽ってやろうとかそんな考えでつけた見出しなら、いくら見出しは編集権のある編集者がつけるものだと思っているといっても
記事の書き手には大きな損があると思うし、書いた本人が記事の内容と違う見出しと感じれば編集者との関係が悪くならないような伝え方で言った方がいいのでは しょーもない煽り記事に読み手に興味を引かせるために煽り見出しをつけてることはよくあると思うけど
真実を伝える真剣な記事ならいくら無料の記事といっても、読者が踊らされないように筆者は対策した方がいいと思うけどな
結局読み手が見出しを読んで、中身の記事に書いてあることをうまく読み取れなくなってしまうんだし 提灯じゃないと言うならホンダと関係の無い他チームの取材記事と、ホンダの擁護だけでなく批判する記事ももっと書け
あと、タイトルは自分が付けてないとか子供みたいな言い訳をするな
プロなら自分の記事に付くタイトルぐらいチェックしろ それを聞いたのはレース後かなり経ってからでチーム関係者もサーキットを後にしていて
裏取りもできない状況だったので、当人のコメントとして書いています。
インターコムを外して云々というところは複数のエンジニアから証言を得ています。
それ以外に気になるところはモリスに当てています。
裏取りできないから本人(アロンソ)のコメントとして書いたってアホなのかこいつ
しかも裏取りできてないのに複数のエンジニアから証言を得たって、矛盾しすぎだろ >>918
ニュースサイトに記事が上がってるのに見張ってるって
提灯丸出しだからタイトル見ただけで誰の記事か想像が付くってだけだろ >>918
普通分からんか?
米家や国沢の記事なんてタイトルで分かるのがほとんどだし
読んでも数行誰が書いたかで分かるけど 要約するに、
ホンダのウンコPUと、
それに群がるハエ
という事ですね。 米家さんって左寄りなのにその煽り方は逆じゃないですかねw 左はムッシュじゃね?
米家を応援してるのはネトウヨが多いよ
っていうか、そもそもホンダを応援してる人間にはネトウヨが多いし Mineoki YONEYA? @m_yoneya
これだけ事実を突き付けられても、提灯記事だのカネもらってるだの
見当外れのことしか言えない人がいるのが残念でしかたないですね。
ていうかH社がメディアにカネばら撒いてケアできるような会社だったら
こんな批判記事だらけみたいなことになってないし(苦笑
Mineoki YONEYA? @m_yoneya
ちなみに煽るような見出しは編集長の作品なので、僕にどうこう言われても
困ります(苦笑)。僕は見出しは編集権のある編集者が付けるものだと
思っているので、基本的にどこのメディアさんに出す記事にも見出しは
付けず本文だけを送稿しています Mineoki YONEYA? @m_yoneya
嘘や妄想で記事が書けるんなら、自腹で40万もかけてなおかつ命を危険に
晒してまでブラジルまで取材に行かないっつうの。。。取材もしないで書いてる
ブログやコメントと一緒にしないでほしいです。自分に不都合な内容は信用
できないっていうなら最初から読まなきゃ良いし。
Mineoki YONEYA? @m_yoneya
他のチームの人間は常にデータ解析やってるからMCLの実状はとっくに知ってますよ。
でもイギリスのメディアさんたちは知らないんじゃないですかね。そんな深いところまで
取材してないから。エリックはそんなことまで言わないし、ホンダの長谷川さんに取材に
来るのはAutosportのローレンスくらいだし。 >長谷川さんに取材に来るのはAutosportのローレンスくらいだし。
ということを言えるくらい長谷川さんにべったりなのか。
普通なら自分が他チームの取材をしてる時に他の人が来てると思うはずだが。 >自腹で40万
ほう
そりゃ、出所が何処であれ一度ポッケに入れたお金は自分のですもんね。
平均すっと20〜30万位すか?
年間400〜600万ですかね?
月額2000円のブログサイトに会員が何人居るかは分かりませんが
ざっと5000人以上は居るのかな?
これはこれは、儲かってウハウハな訳だ。 「命を危険に晒してまでブラジルに行く…」
キャンギャル撮影のためだけに凄い執念だな >> これだけ事実を突き付けられても、
じ、事実?、技術音痴の偏向しまくりの妄想ですよね、ウィング他と比べて立ってないし、
データ見りゃいわゆる良いクルマは最高速は伸びてない、遅いクルマほど最高速伸びてるの一目瞭然ですよね
>> 提灯記事だのカネもらってるだの
>> 見当外れのことしか言えない人がいるのが残念でしかたないですね。
そこは同意
>> ていうかH社がメディアにカネばら撒いてケアできるような会社だったら
>> こんな批判記事だらけみたいなことになってないし(苦笑
んーそれはちょっと意味不明
>> ちなみに煽るような見出しは編集長の作品なので、僕にどうこう言われても
いや、記事の題も書き手本人が書いて決めるものでしょう、なんでヘンシューチョーの専横独断の煽りを良しとするの?
>> 嘘や妄想で記事が書けるんなら、自腹で40万もかけてなおかつ命を危険に
金をかけたことを自己正当化に使うのは単なる卑怯だし、金をかけることは大前提であって質や正確さの担保にはまったくなりませんよ、
プロなのにそんなこともわからないのですか。。。
>> 自分に不都合な内容は信用できないっていうなら最初から読まなきゃ良いし。
批評されること、自分の偏向さ無能さを指摘されるのがイヤならものを書いて発表しなきゃ良い、
ていうかそんな料簡で物書きをしてはいけません
>> 他のチームの人間は常にデータ解析やってるからMCLの実状はとっくに知ってますよ。
出た、他の誰々("みんな"や”知っている人は知っている"的なのが典型)はとっくに知っている論法
ではそれを証明して下さい、悪魔の証明とは違ってそれは証明可能なことですので テレビとか画像では枕のウイングが他より特別立ってるようには見えない。
ストレートスピードに大きく影響するほどの角度の違いは現地行かなくてもテレビでわかるものだと思うけどな。
実況スレとかでも枕のウイング立ってるなとか言ってる人いなかったと思うし。
04年ブラジルのルノーアロンソとか98年カナダのベネトンみたいにテレビで見ても
明らかに他とリアウイングの角度違うのがわかればリアウイングが立ってると言われて納得するんだけど。 40万払ってウイングの角度なんか見てられるかよって
キャンギャルのケツばっかり見てるからそんな記事になるんだよ マクラーレンはきっとバカにしか見えない警告灯とバカには立ってるように見えるウイング付けてるんだよ。 この人、突かれたら痛いところには必ず反応してくれるよねw >>934
それな
他チームと比較すれば特別重いわけじゃない
枕しか見てないから金曜より立てたって騒いでるだけ アロンソも非力PUにしては立てすぎだろwwwって言ってるだけなのに ちょっとヨネヤが可哀想に思えてきた。
頑張れよ!ウンコ 物書きのくせに「(苦笑)」とか使わないと感情表現できないのかよ 現場にいない人間の知識や話は価値がないって言い切ったときから、
モタスポに限らずスポーツ観戦を全否定するようなありえない記者だと思ってたけど、
嫌ならみるなっていう記者も凄いな
そのスタンスならもう個人ブログでよくね? >>942
マジかよ。
ヨネヤは現地観戦以外のスポーツ観戦を認めないのかww
ひどいなwww
拡散したいからソース貼ってくれwww >>942
どこかに嫌なら観るなって書いてるのか…酷いな
そもそも嫌の対象はヨネヤ自身?
観るなの対象はモータースポーツ?
なんかもうヨネヤの言っている事は無茶苦茶たな 間違い↓
世界でも数少ないF1全戦取材ジャーナリストの米家峰起氏
正解↓
世界でも数少ないドライバーに取材出来ないF1全戦取材ジャーナリストの米家峰起氏 まあ、この人がツイッターで書いてるイギリスメディア批判も一理あるけどね
マクラーレンホンダ関連の報道について、例えば英Skyの放送では、ホンダ側へのインタビューは全くと言っていいほど行わず、
ザクやブーリエなどマクラーレン側のみインタビューして、彼らの立場として話してることを、無批判に放送してる
(イギリスメディアが母国の企業を応援するのは当然と言ってしまえばそれまでだけど、F1公式で英Skyの映像を用いてるので、
レース中のマクラーレンやハミルトン寄りの実況・解説を嫌ってる海外ファンも多い) >>942
でも当の本人は現場にいてもてんで知識もドライバーへの伝も無いんだよなぁ >>947
>例えば英Skyの放送では、ホンダ側へのインタビューは全くと言っていいほど行わず、
よく、そんなこと知ってるなw フジの生放送に介入してくるぐらいだから御用記事書いてくれないとこの取材受けてないだけでしょ >>934
全戦現地にいるならスターティンググリッドで撮ってくるなり
同じセッションで走行中の車を高速シャッターで撮れば比較用の画像は簡単に用意できるはずなのにな 長谷川はいろいろ情報を漏らしてるってことか? これも大問題なんじゃ?
英国囲みと日本囲みで対応変えてるってことでしょ? ようヨネヤ見てんだろ
ハミのインタブー取ってきてよ
読みてえんだよヨロシク てか、イギリスメディアがほとんど取材に来ないって、そりゃそうだろ。
普通は主要チームをまんべんなく取材するから、ホンダに割かれる時間は少ないだろ。
わざわざ現地に行ってるのになぜか特定の対象に張り付いているような奇特な人から見たら、「深いところまで取材しない」って見えるんだろうなw
でもそのスタンスじゃ、客観視なんて出来ないんじゃないの。その必要がないお立場なのかも知れないけどねー。 逆に英国側から提灯を見たら奇妙だろうね。文句があるのにドライバーには何も聞かない
ブーちゃんにも挑まない なにしてんのって感じで ホンダ辞めた広報の人が暴露していたじゃん
「日本側は情報のコントロールを望んできましたが、現場での情報コントロールは外から到底出来るものじゃない。」
現実が全くともなっていないところに提灯記事なんて滑稽なだけでしょ
そんな事してれば安く見られて当然、相手にもされないんだろうよ。 >>959
うーん…暴露というより言い訳だけどな。
現場には現場にしか分からない事があるっていう定番の言い訳。広報として最も重要な情報コントロールが全く出来ない事に立腹したホンダのある役員の鶴の一声で、糸賀の予定外の異動が急遽決定。異動理由を耳にしたプライドが高い糸賀がブチ切れて辞表提出。
要するに糸賀も米屋も同じ類のプライドだけ高い無能連中ってこった。 >>960
そりゃあの体たらくでコントロールできるわけねーべw
当のホンダは米屋みたいな何の価値もない鉄砲玉を操ってマクラーレンの悪口言わせる戦法取ってるけどさ スポルティーバは日本代表サッカーはお杉こと杉山だし、マジですごい人選だなw >>961
いやトヨタの広報なら何とかするぜ
ホンダは広報まで無能ってこと 米屋嫌いだから米屋が憎んでるF1gate見るようになったw >>963
ホンダで唯一有能なのは広報部だろ
昔からイメージ戦略だけでやってきた会社なのに 米家解説員「中継チェックしてたホンダの広報さんから連絡あってさっき僕が言ったこと違うって言われましたテヘ」
ホンダ広報(駄目だこいつ、早くなんとかしないと・・・) >>967
そう、それそれ。
広報部は宣伝部と違ってとっても泥臭い仕事。
メディアに圧力かけたり、接待したり… 中継チェックするよりサクラがサボって無いかチェックしろよw >>967
ホンダの広報とつながってることを誇示したいんだな
コイツの使い勝手がいいんだろうけど、ホンダもそういう馴れ合いを
冷たく見てる人間が結構いることに気がつかないとな >>970
というよりホンダ信者以外のまともな日本人ファンは米家記事真に受けないだろ >>971
それがそうでもないんだよな
俺らは少数派だと認識しておいた方が良さげだぜ 米屋で正しい話なんかあったか?
ホンダのメシのレポートくらいだろ。いつも奢ってもらってるやつ 関係解消に至るまでの過程ではホンダPUの3年連続ひどい信頼性・パワー不足で枕首脳とアロンソをマジギレさせたのが原因だろう
ホンダPUがルノー以上のPUならまだ切られるまではいかなかったのでは
RBルノーは勝ててるんだし、世間的にルノーPU以上のPUとの評価があれば枕だってシャシーも勝てるほどよくはないしねと言わざるを得ないんだし
シャシーのトラブルでストップするはいくつかあったかもしれないけど、シャシー自体には開幕からポイント争いできるくらいの戦闘力はあったと思う
シャシーだって他チームと比べて4〜5番目くらいの戦闘力だろうけど、ホンダPUの情けなさとは比べればかなりまともなレベルだと思う
でもこの人は枕シャシーと枕首脳の批判を一生懸命書くからおかしいと思われてしまう
ホンダ広報と一緒になってると思われるような言動もあるし提灯記事といわれても仕方ない気がする
シャシー批判もいいけど何より悪いのはホンダPUだからね
ブーちゃんも「シャシーはトップクラスだがPUはクソ」みたいなこと言ったりホンダPUを排除したら「すぐによくなるわけではない」って言ったりで面白いけどさw
「自分に不都合な内容は信用できないっていうなら最初から読まなきゃ良い」ってのは嫌なら読むなと取られても文句言えないんじゃないか
それならすべての記事をお金払った人だけが読めるようにすればいいじゃん
そうすれば我々の目には絶対に入らないし 米家と言えば来年ザウバーホンダがマクラーレンをぶち抜く…という妄想日記には笑ったよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。