米家くんとF1ライフ 3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
よおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお 世界でも数少ないF1全戦取材ジャーナリストwのツイッター
Mineoki YONEYA
@m_yoneya
https://twitter.com/m_yoneya 日本語記事の需要なんてたかが知れてるし
F1みたいな世界転戦するの追いかけないといけない競技だと
米家みたいなメーカーの覚えがめでたい提灯持ちしか生き残れないのだろう たしかに正直読みたい
この前の『スパ編集者』レベルのものを 今週の米屋予報
アロンソ批判の後、
ドラッグ云々でマクラ批判でしょう。
最後に、来年こそはでホンダヨイショ
でおしまい。 >@takiinoue 11月24日
>海外メディアの記事を日本語に翻訳したパクリサイトだという人たちがいるが、我々語学が苦手なレースファンにしてみれば、
>一番早く海外の情報が得られる最高のモータースポーツサイトだと思う。
>翻訳してウェッブにアップするこのスピードに、並みならぬ努力を感じる。
>https://f1-gate.com/
またよねやんにケンカ売ってる 世界でも数少ないF1全戦取材日本人ジャーナリストがいるらしいけど、
そいつが役に立たないから、翻訳サイトがのさばるわけだな ヨネヤ、今回のは物足りないぞ!
いつものように、もっとぶっといのちょーだい! また通信員が工作活動してるようだな
バンドーンも予選モードがプアだって言ってるのにアロンソが
むちゃくちゃ言ってるように書いてるよ 英語が出来ないのにジャーナリスト名乗ってるのが信じられん。
だってドライバーやチームにインタビュー出来ないないじゃん。
他国のジャーナリストと情報交換できないじゃん。
パドックからの風景写真とって盗撮するようにドライバーの写真とっておわり?
あと現地で美味しいもの食べて・・
マジで何しに行ってるの?
観光? 米家がここを見ているのか知らないが
提灯記事であることは必死に否定するけど、英語が喋れないことを否定しないということは
本当に喋れないのか リスニングはできても発信ができないのはいくらでもいるでしょ。日本の英語教育
の問題にもなってる部分だ。
インタビューでは本人と本格的な会話になって微妙なニュアンスを伝えるって
作業が必要なわけでさ。デリケートなことを聞こうと思ったらなおさら必要だし。
そこで失敗したら出禁なわけだし黙ってるしかない あまりに英語が下手でアロンソに馬鹿にされた米屋くん
傷つけられたプライドにかけて復讐を誓ったのだった 川井だって英語そのものは単純な言い回ししか使わないし
ドライバーだってもって回った言い方してる子なんてあんまりいないんだから
取材するかは能力より本人のやる気の問題な気はする ヨネヤのイライラ記事も暫くはお預けかと思うと少し寂しい。 シーズン始まったらすぐ成績低迷でトロロッソ叩き始まるよ
ホンダ指示で オフシーズンは何してんだろ
F1以外興味ないんだよね? トヨタのイベントだか会見に出て悪態をつく仕事があったがな 【アプレゲールですいません。】トヨタの章男ちゃんWRC発表会
今日(2月2日)は早起きしてはるばるお台場まで足を運びました。ゆりかもめ、ホント久々に乗ったなぁ〜。レインボーブリッジを渡ると意外と気持ちいいもんです。
で、用事というのはもちろんトヨタの発表会。ガズーなんとかです(長すぎて正式名称が覚えられない)。
2017年の活動内容決定を受けてコバヤシ選手のインタビューをしましょうっていうことでお願いしたら、発表会の現場でということになったのでした。
なので、トヨタのモータースポーツ活動そのものにはあまり興味ないというか、僕には直接的には関係ないですからね……。
これでほぼ1時間。WECについてはMCに聞かれて申し訳程度に語っただけで、それ以外のカテゴリーについてはドライバーを順番にステージに呼び入れて並べただけ。
ドライバーたちが自分の言葉で語る機会もなし。その後、屋外ではWRCのクルマでドリフト走行とかしてるし。
章男ちゃんの興味の対象が完全にWRCになっているということが分かっただけのイベントでした。おそらく、あそこに集まった人のほとんどがポカーンって感じ。
モータースポーツ発表会というかWRC発表会でした。
まぁ、会場にいる人もほとんどが内容云々じゃなくて関係者に会って挨拶して「私はここにいますよ!」ってアピールするために来てるような感じだったし、僕は完全にアウェイでした(苦笑)。
まぁ、トヨタさんはしっかりメディア各所にお仕事バラまいてるみたいですからねぇ。そうなると皆さんギラギラしちゃいますよね(そういう意味ではH社はある意味健全なのかも……)。
あ〜〜〜、そうそう、国内の会見のこういうのが苦手なんだった。こういう感覚、久っ々に思い出しました(苦笑)。 >>30
その尾張の元記事は読者の大部分がそういう感想を持つことまで計算して書いてる。
馬鹿な読者ども(米家目線)を騙す気満々で記事書いてる米家の三流なやり方とは少し違う >>31
オレもそう思う。
このライターの若干の良心を感じた。
今宮さんが「彼のホンダ批判コメントばかりが一部メディアで取り上げられてきたがそうではない」って書いたのも同じかな。
穿った見方だけど、ヤフコメ民なんかの有様への対応じゃないかと。 同じ擁護でもSPAの大爆笑記事と比べると全然違うな確かに どこをどう読んでもホンダの提灯記事の典型じゃねーかw
ヨネヤの記事と何ら変わらんわ
尾張を擁護してるのって単なるホンダ信者だろww >>34
まだ「信頼を失ったのはホンダに責任がある」と書いてるだけマシ
米屋はこの点を完全スルーしてピット作業の遅さとかドライバーの言動とかごちゃごちゃ言うからガイジ ヨネヤのやる事だから、勘弁してやって下さい。わたしの方から注意しておきます。
アライ >>35
はぁ?
そんなもんヨネヤも良く書いてるじゃねーか
そんな言葉だけで免罪符かよ
っていうか、尾張の今まで記事読み返せよ
ヨネヤと何にも変わらん提灯記事ばっかりだよ 米家では逆効果と判断したホンダが尾張押しの戦略に変更したんじゃね?そしてその工作員がこのスレに書き込みと。 マクラーレンが悪いシャシーが悪いウイング立てすぎアロンソが悪いじゃなくてホンダが悪いと感じとれる文章だからいいんじゃないの
PUタダで資金援助までして冷たくされて切られて辛くて泣くとか面白いじゃん
ヨネヤのはシャシーとアロンソが悪いホンダはそんなに悪くないって文章だから嫌だけど >>39
ホンダが悪いと感じとれる文章?
感じとれる
感じとれる
感じとれる
お前って馬鹿じゃねーの
全てホンダが悪いんだよ
それを書けない尾張はヨネヤと同罪
分かったか、ホンダ工作員よ なんか>>41 とか、ンダグソが頭の悪いアンチを演じてるんじゃないかと思えてきた。 シバタなんかは、最終戦が終わったあとトーチュウでホンダが悪いって書いたからな
あれが食えないやつだと SFのテスト見にきてたのか
松下と福住を勝手にマツとフクズとか呼んでるが、何だよ フクズ ってwww
ニレイでいいだろwwwああ、読めもしませんでしたかwww
国内選手ならまだしも海外でF1目指してる若手なんだから興味くらいもてよプロのジャーナリスト自称するくらいならwww
そんなだから素人やアフィサイト以下って言われるんだよwww >>45
でも外人ドライバーの名前の表記にはこだわってるんだよな。
自分でもセバベとか言ってるくせにwww 数日前に松下とARTの記事がオートスポーツにあったけど、初めの方に書かれてたF2での苦戦の原因がARTの弱体化だった
読んだ人は松下がF1いけないのはARTが弱体化したからなんだって思ってしまうかもしれないけど、かなりの割合で腕の問題があると思うよ
ARTは3年でライセンスポイント40Pとれないチームではないし 長谷川退任について、何もツイートしないのかね
本当に役に立たないなw >>48
大丈夫
オートスポーツの読者なら誰も松下なんて認めてないから >>49
書いていいって許可が飼い主から来てないんだろ
ホンダ様のご機嫌損ねたらただの乞食だからな 隣のトイレからシコシコ音が聞こえるんだけど、、、、ヨネヤ? 松下選手は「ノブ」だろ、なんだよマツて
フクズやセバベに至っては論評する価値もないわ
あと米家氏は「バンドールン」に拘ってるけど、原語発音から起こすと「ヴァンドルネ」なんだけどな
「バンドールン」の何がおかしいかというと「−」が余分なんだな、ルを入れるならバンドルネ、ルを入れないならバンドーンが良いと思うっすよ
Vettelも「フェッテル」て書いてるけどツはイラナイ、「フェテル」なんだよ、ティーが二つだから「ッ」にするとか幼稚なロマン字読みじゃないすか
...と思ってたら最近はちゃんとフェテルと書き始めやがった
読みに拘るのは良いけど、そこまでやるなら業界に働き掛けてとりあえず「ウェーレイン」は修正させてくれヨン、
Wehrleinはストフェルとは違って全く何のひねりもなく「ヴェアライン」なのになんで「うぇ〜れいん」て読んでるの日本のプレス連中と日本人はw 2015開幕前「開幕戦には多少信頼性にふった、意地でも壊れないものを用意してくるでしょうね。」こんな適当なことを平気で言うのがゴミヤです。 >>53
米屋と仲良くしろよ
お前ら思考回路が同じだわ そういえばドライバーの名前の呼び方が母国語読みなのか英語読みなのかという問題は昔からあるな
米屋くんは独自の呼び方とか短縮をしてるんかね
ドライバーと個人的付き合いとか見せてくれればそれも面白いんだけどね 英語と原語のどちらの発音にも即してないけど日本語的に響きや字面がイイ感じだから定着したという人名なんかは
モータースポーツに限ってもかなりたくさんあるし
未確定の外国語名称をどう表記するかはわりと書き手の影響力やセンスが出る部分だと思うけど
物書きや語学の素養もセンスもない中二病の売文屋だと
奇をてらうだけの方向に無自覚に逃げて一瞬で淘汰されるほかないゴミをこしらえまくってしまうのはわりと必然な気がする(´・ω・`) ミカエル、マイケル、ミハエル、ミヒャエル、ミシェル、ミゲル、 ミケーレ、ミカ、ミハイル ドライバーの読み方なんてどうでもいいけど
ヨネヤの略し方は腹が立つ \\ / .::::::::::::::::::::::::::::::::: く
\ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、:::::: ) く ホ す
\ l ,ッィrj,rf'"'"'" lミ::::::: く れ モ ま
Y ,!ミ::::::: ヽ な 以 な
`ヽ、 | くミ:::::::: ノ い 外 い
|、__ ャー--_ニゞ `i::::,rく か は
``''ー- ゝ、'l  ゙̄´彑,ヾ }::;! ,ヘ.) ! 帰
゙ソ """"´` 〉 L_ っ
/ i , /| て r
≡=- 〈´ ,,.._ i 't-'゙ | ,へ ,r┘
,、yx=''" `ー{゙ _, -、 ; l レ' ヽr、⌒ヽ'
゙、`--─゙ /! `、
_,,、- ゙、 ー'' / ; `、
-''"_,,、-''" ゙、 /;;' ,' / 、\
-''" / `ー─''ぐ;;;;' ,' ノ ヽ `ヽ、
// / ヾ_、=ニ゙、、,,_
/// // ,、-'´
// // / /
↑page top 「長谷川さんとの思い出」とかまだ書かないね
やっぱり、ホンダの顔色うかがってるの? 来年からグリッドガール廃止かもしれないぞ
ヨネヤの大事な仕事がなくなってしまうwww ドライビングについてあれこれ言える立場にない
技術解説は誰かの受け売りか聞いた話
ドライバーにインタビューできないただ聞いてるだけ
グリッドガールいない------------------New
取材しに行く必然性がないな グリッドガールを近くで見るために、ホンダの連中の靴を舐めてるのになw トヨタの章男社長批判と日本のモータージャーナリスト批判につづいて
ヨネやん今度はSF批判か
なんでその矛先がホンダには1ミリも向かなかったのか不思議
っていうか、批判の仕方が(苦笑)連発とか、5chの煽りみたいで気持ち悪い
そりゃ敵つくりますわ まああのSF批判はあってるぞ
ただお前の信用はJRP以下だけどなとは思う >>73
トヨタ章雄社長批判というよりただ単にアキオちゃん呼ばわりしてトヨタモータースポーツの悪口書いただけだろ 彼はドライバーやチームのスタッフし、ジャーナリストの知り合いもいない。
テストに行って取材しようにも言葉が通じないから情報収集が何一つ出来ない。
現地に行ってもオマエ誰だ?一般人は入ってくるな!と蹴散らされるからな。 twitterで新年のあいさつすらしないってのがヨネヤらしい プレイボーイに一言だけコメント書いてたな
よほどアロンソが嫌いと見える オフシーズンはネタ不足でどの記事もまとも過ぎて駄目だわ。ヨネヤのイライラ記事が懐かしい ホンダPUがどれほど壊れてどれほど交換したかはスルーだけど
枕ホンダよりは枕ルノーの方が上位で戦えるのは認めてるのな 敵役のアロンソ、マクラがいなくなったから、記事にキレが無い _
/ \―。
( / \_
/ / ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
...―/ _) < ちんちん シュッ! シュッ! シュッ!
ノ:::へ_ __ / \_______________
|/-=o=- \/_
/::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ
|○/ 。 /::::::::: (:::::::::::::)
|::::人__人:::::○ ヽ/
ヽ __ \ /
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\lヽ::::ノ丿 /
しw/ノ___-イ
∪ じゃあ、現役の日本のF1ジャーナリストで米家よりマシなのは誰? ジャーナリストは文章で評価するものだから、確かに今純ははるかに上 唯一無二の存在、それが米家さんだよ!
米家さんの前を歩くものはいないし、米家さんの後に続くものもいない。 F1にほとんど取材しに来ない雉と同レベルって時点で 今宮さんは解説は老害だけど筆力はあるから物書きに徹してくれたほうがいい 相変わらずホンダオタの見本みたいな人だね
マクラーレンとアロンソが気になって仕方がないみたい
どれだけホンダの琴線に触れることなかの判断基準にはなるな アロンソは先手を打ったなw これで国内向けの対策は完璧やw 新シーズンの成績がイマイチな時トロ・ロッソ批判はこの人から始まるのは確実 アロンソとトヨタ
ヨネヤにとって最高のタッグ誕生じゃねえか 久しぶりにヨネヤらしい、
みみっちいツイートだったな またブログでディスり出してる
仮説をあたかも事実の如く書いてるのが流石 >>117
仮説じゃなくて想像だろww
お前も日本語は正しく使えよ グリッドガール廃止でヨネヤの仕事が1つ減ったなwww やっぱり、人を不快にさせる記事を書かせたらナンバー1だよ。 >>119
全部だろ
どうせホンダからしかコメント取らないから現地いる必要が何もない グリッドガールは彼の主たる仕事だからな
呟きが多くなるのもわかる 親の金でF1ライターごっこしてる三流提灯ジジイ
っていう自覚はないみたいだなw またパヨク赤井が絡んでるなww
しかもヨネヤは今年から赤井をミュートしてるから気付いてもらえないww 記者があご・あし・まくらや協力金をもらい企業よりの記事を書くことはあるが、読者には分からないように上手く書くのが普通。
業界や技術を調べ、過剰な事実の創作はしない範囲で上手く企業にプラスになるように書く工夫をする。
米家が新しいのは、企業のためだったら事実も創作し他者の悪口も書き放題。
先人が躊躇していた一線を遥かに超えた新世代ジャーナリスト、それが米家。 山口なんとかって爺さんはトヨタ糞尿GPの時に
阿鼻叫喚の観客を尻目に熱烈接待を受けてホクホク顔でよいしょ記事書いてたな。
まあよねやんはその次くらいでしょ格付けするならw いやいや赤井大先生とはいい勝負だろ。
つまり実質的によねやんも日本人メディア(笑)の重鎮てわけだ。 媚び売らなくても仕事がもらえる赤井の方が遥かにマシだわ どんだけグリッドガールに必死なんだよ
ガチ過ぎてひくわ気持ちわりい
グリッドガールなんて現地にいねーと視界にすら入らねーんだから
本気で意識してるのは現地にいるキモいおっさんぐらいだろw
あw現地にいない人の声は価値がないんでしたっけww F1に関して(日本の他のレースもだが)グリッドガールに大して関心を持ったこと
がない テレビにもそんなに映らないし
そんなものにここまで声を上げるのは頭がイカれてるか、利権が絡んでるんだろうね >>139
今回のグリッドガール騒ぎはスーパーGTの利権が相当絡んでそうだな >>140
ねぇ。おれもF1よりも、国内向けで困ることがあるんだろうなってのが最初に浮かんだよ >>141
おぐたんまでその中に入ってるのは気になるが。
ただマジギレしてんのはヨネヤとRQのねーちゃんたちとその取り巻きの追っかけがほとんどだけどね。 グリッドガールの写真をいっぱい撮ったり、誰が可愛いとか、どこの国の子がいいとか
ニヤニヤ話してる人達のせいでフェミニスト団体が怒ってるんじゃないですかね?
アロンソ・マクラーレンを逆恨みして嫌味書いてるいつもの状況と全く同じ ヨネヤの魅力を3つあげよ。
京都大学法学部入試問題から抜粋 赤井って他人に絡みまくるくせに、自分が絡まれると文句言うのなwww また赤井がパヨクツイートしてるなwww
もはや単なる左翼活動家だな >そういうときにどうすべきか? 例えばフェルナンド・アロンソのネガティブなことを知り得た時に、アロンソファンのこと
>を考えて悪いことは書かないべきか? マイルドな表現にすべきなのか? それとも真実を書くべきか。
>例えばフェルナンド・アロンソのネガティブなことを知り得た時に、アロンソファンのこと
>を考えて悪いことは書かないべきか? マイルドな表現にすべきなのか? それとも真実を書くべきか。
>僕は真実を書く(喋る)ことを選びます。自分が自分の目で見て、自分の耳で聞いたことを書きます。悪いことは書か
>ない、マイルドな表現しかしない、そんな報道じゃ、つまらなくないですか? それこそ、よくマスゴミとかいって批判され
>るやつですよね?
例えばホンダのネガティブなことを知り得た時に、ホンダファンのこと
を考えて悪いことは書かないべきか? マイルドな表現にすべきなのか? それとも真実を書くべきか。
僕はマイルドで隠すことを選びます。自分が自分の目で見て、自分の耳で聞いてても書けません。悪いことを書く、
マイルドな表現をしない、そんな報道じゃ、ホンダファンに怒られないですか?それこそ、よく売国奴とかいって批判され
るやつですよね? http://twitter.com/m_yoneya/status/962833239378345984
>僕はホンダから仕事もお金も一切貰ってませんしジャーナリストなんて名乗ってませんけどね。
ホンダから金になる仕事をもらえないのは単に売文屋として無能だからだろっていう。
ホンダの機嫌損ねて取材制限でもされたら死活問題になる程度の立場だと
読者からも見透かされてしまってるのにツイッターで強がってみても意味ないと思うんだがな 有料会員の連中は未だにヨネヤの妄言を信じてるんだぜ。その収入だけで年収1000万程度ならモタスポの文屋としては儲かっている方なんじゃね? ホンダさえ強ければF1がどうなろうがどうでもいいような思想のいわゆる「ホンダ信者」と呼ばれる層を相手に、そいつらが泣いて喜ぶような記事書いて金儲けしてるんだろ
新興宗教の教祖様みたいなもんだよ >>170
ちと違うな。
ヨネヤも信者。
教祖は宗一郎。 なるほど。
となるとヨネヤは寺や教会みたいなもんか。 >>173
本人が死んでるからな。
釈迦やキリストにも同じ事が言えるわな。 有料動画のキャプチャ沢山使ってツイートしてる米家すごいな
メディアの癖に著作権気にしないのな 著作権侵害してること自体に気づいていないか
気づいていてもバレなきゃOKくらいの認識なんだろうな・・・ 三流すぎる さすがにホンダエンジンスレでもAmazonドキュメンタリーのスクショをうpする猛者はいねーぞw
こいつ馬鹿すぎるw ペイジャーナリストじゃなきゃ生きていけない世界だからな今のF1は モラルも専門性もないよ この提灯ライターは何を生き急いでるのか
無茶しやがってw 細貝
出来が悪いのを棚に上げ「下町ボブスレーを使わないなら損害賠償するぞ」
米家
出来が悪いのを棚に上げ「ホンダを使わないなら悪口書きまくるぞ」 テストが始まったらマクラーレンにどのような意図でドキュメンタリーを作ったか取材してきてくれるかな あのドキュメンタリーは.comや.co.ukで感想見る限り
踏み込み不足や4話しかないのが不満という声はわりとあるけど、出来については概ねかなり好評だし
あのかなりマイルドにしてる内容で
日本だとホンダ叩きだと思われてますとか他の国の人に言いふらされるとホンダもわりと迷惑すると思うんだ 米家
そんなに自信があるなら日本語で信者に囲まれて温い中でやってないで英語で全世界に主張しろや >>187
まあでもホンダも米家を野放しにしてるってことは同じ精神性の会社だってことだろ >>189
ホンダが米家を鉄砲玉にして暴れさせてるだけだろ
本人は「ホンダからお金は貰ってない!(キリッ)」と主張するけどありもしない油圧低下ランプを捏造してアロンソがわざと壊したとか言い触らすような奴の言うことだ、信用に値せん >>189
だよな。
ホンダが早くモータースポーツ全てから撤退してくれる事が俺の願い。そしたらヨネヤも消えてくれるしな。 >>188
日本人には無理wwww
こんな所で吠えてるお前も同じwww 一般人と同じ目線でレスバトルしてるとかその時点で三流もいいとこw なんで英語できない疑惑をはっきり言われてきちんと取材したとしか言わないんだろう
そんなの「英語がまともにできないならF1の取材なんてできないじゃないですか、
マクラーレンのスタッフやドライバーにちゃんと自分で英語でインタビューしてますよ」
とかいえばもうアンチも何も言えなくなるのに。
曖昧な言い方にするといつまでも言われちゃうから誤解されないようにはっきり言った方がいいと思うけど米家さん的に何か作戦があるのかな 米家の英語できるってのは単にちょっと聞き取れるって程度で、どインタビューは不可能なレベルだろw 米家が英語できないって言ってるやつは
スカパー代も払えない底辺だから相手するだけ無駄 ぶつくさ言ってないで、マクラーレンの囲みで勝負すればいいだけなのに見たことないからな
去年までなら、あの場にはホンダの人間もいたんだから、手を上げ続ければ無視されることは
なかっただろうよ マクラーレン 「ドキュメンタリーの編集にはあえて口を挟まなかった」 5chノリで絡むアンチはネットとリアルを区別する分別位は持っとけよ 米屋顔真っ赤じゃん
英語できないのがよっぽどコンプレックスなんだなw >>199
日本のレースメディアの人で日本人以外の関係者にインタビューして
それをインタビュー記事にしてる人って片手で数えるほどしかいないし
米谷に限らず現地に行ってる日本のレースメディアの人の大部分は
海外の関係者には取材といっても立ち話でちょっと聞いてみるくらいのことしかできていないのだろうな 昭雄ちゃん呼ばわりした件ホジクリ返されて苦し紛れに「関係者みんなそうやって呼んでる」には草 ジジイ ババアとJJI BBAの違いってなんなの? ジャーナリストだと自称した事はない
にもわろたwww
つまり金もらって記名記事書いてるくせにプロ意識が全くねーんだ?wwwそれはたまげたなあwww 公平さや厳密さに疑義を示す発言を切り捨てることができる、便利な立ち位置ですね。 >>212
章雄ちゃんな。
ドライバー連中は知らんが、トヨタ社員を含めた自動車業界ではそう呼ばれているのは事実。けれども公的には章雄社長だよな。とにかく言い訳が子供レベルだわな。 Amazonビデオのキャプ画を無断で載せてる件は言及なし?www >>216
業界では「モリゾウ」だろ
絡んできたツイカスに態度とか敬意とか言うクセにあんな終始馬鹿にしまくった記事書いた件については「雰囲気が悪かったって言いたかっただけ」とか言い訳が子供レベルだわw >>214
ついにトロホンの車体PUインストレーション&ファイヤーアップ、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 去年より10日も早いやんψ(`∇´)ψ #f1jp
↑まぁ、ジャーナリストの書くツイッターじゃないわな >>219
そうか?
取引先も含めて俺の周りは章雄ちゃんだけどな。
部署によるのかな? >>218
Amazonに通報すればアカウント停止になるんじゃない?俺はそこまで嫌いな方ではないから、そこまではしないけど。 なるほどアカウント停止ね。誰か通報頼む。奴をツイッターから葬ってくれ。 https://twitter.com/m_yoneya/status/37492440717860864
ヘレスにいた日本人ジャーナリストは僕だけだったので、今回の『F1SCENE DIGITAL』可夢偉連載はある意味、かなり貴重かもしれませんね(笑)。 ホンダからお金貰ってなくてもスポルティバから取材原稿料貰ってるんでしょ
スポルティバごときが広告収入だけで払える訳ないからホンダとの何かしらの外部広報契約があると推測できるよね スポルティバからは取材料なんて出てないだろ。単に原稿料だけ。記事は有料会員向けの記事をちょっとリライトしただけだからヨネヤにしたら数万円でもいい。
ヨネヤの収入源は推定500人程度の有料会員からのお布施。お布施だけで毎月100万円程度あるから取材も何とかなる。決して裕福ではないが今時のモタスポライターとしては食えてる方だわな。 逆にこれだけ提灯呼ばわりされライターとしては致命的なほど悪評が広まってるのにホンダから何の見返りもなかったらそれはそれで虚しくならないのか? っていうかモタスポがらみのライターなんて提灯ばっかりだろ。ヨネヤは「今は」ホンダの提灯として生きていく決意をしたんだからアンチホンダからの『悪評』は勲章なんだよ。
ツイッターやスポルティバで偏った発言や記事を披露するほど有料会員が増えるカラクリ。アンチが増えれば信者も増える現実。
今の条件はヨネヤの思う壺。
但しホンダが撤退すれば有料会員は必ず激減する。つまりホンダからヨネヤの報酬はホンダの参戦そのものという事。 常識的な人ならツイッターで底辺な争いを呈するDQNに雑誌より高い金額を毎月払いたいとは思わないだろ。
日頃から中立を意識していたらあんな対応にはならないでしょ。
日常的にライバルメーカー叩きしてるからあんな喧嘩腰でしか対応出来ない訳で、
結局はコイツやクニサワに金を出してるのは其によってメリットが有る連中ってことだろ。 中立でない偏向DQNの有料記事だから雑誌なんかよりも価値があると思う輩が多いんだよな。有料サイトで儲けているDQNの多いこと。ツイッターを炎上させて有料サイトに引き込むのが常套手段。
まあ常識的な人はそもそも有料サイトなんかに金なんか払わないわな。 完全に米屋はホンダ信者たちの教祖様になってるからな
炎上マーケティングと考えれば間違いではない >>238
教祖というよりインチキ伝道師な
ホンダ信者の教祖は永遠に宗一郎 ここ数年ヤフコメでドラッグガーとかダウンフォースガーとか何が何でもホンダは悪くないマンが大量に発生してるのを見るとかなりの布教効果はあったんだろうな
ホンダが4メーカー中でもっとも非力で断トツで信頼性が低かったのは揺るがない事実なのに枕に責任転嫁して暴れるとかガチで朝鮮人笑えんで >>241
それは有料記事でお読み下さいという事www >>240
米家みると結局日本人も朝鮮人もかわらないことに気付かされ悲しくなるな
わりとまじで そりゃツイカスにグリッドガールの件で暴言吐いたの突かれたら「あえてJJI BBAと言っているから暴言じゃない、それを暴言と捉えるのはお前の言葉の感性がズレてる、そうやって決めつけるのは大変迷惑だ」とか反論するような奴だもん
自分の非を認めたらショック死する朝鮮人そのもの >>243
はぁ?
お前は何様だよ
お前馬鹿じゃない?
わりとまじで >>244
なんだお前もヨネヤ並みにクズじゃねーか なんでお前ら米谷で毎日盛り上がってるんだ?
そんなに米谷が気になるのか??
米谷のTwitterフォローしてるくせに 技術はないけど広報は熱心
ホンダが下町化したのか、下町がホンダ化したのか 下ボブは完全に去年までのホンダだわな
まあレギュ通ってるだけマシかも知れんが >>249
昔からホンダは広報だけは超絶有能だろ
どこでもやってる可変バルタイをブランドにまでのし上げたのはホンダぐらい
F1でぱっとしない時は人型ロボットや小型ジェット機を前面に押し出してブランドイメージを巧妙に保ってるし >>251
確かに広報は超優秀
二期もホンダが弱いころから既に始まっていたターボ規制を白人の日本人たたきとのホルホルストーリーに創作し
情弱信者を増やすことに成功してるしな
当時予算の少ない他社がターボへの投資を減少させた間に圧倒的な資金力で勝ったわけで
ターボ規制の恩恵に最もあずかったのはホンダなのに Amazonの動画の言い訳シリーズって
クソ雑魚の後ずけ言い訳みたいで
見苦しいとしか思えんってか
オフシーズンはグリッドガールの話題以外沈黙だったのに
いきなり暴れ出して笑える >>256
そりゃホンダの飼い犬としちゃ一番の吠え時だからな。躍起になって吠えるだろ
著作権無視のスクショだって何処かの広報が根回し済みなんだろ
自らジャーナリスト否定してるし、人として終わってるよ 始まったらトロの粗探しでマクラーレンなんてどうでもよくなるからな 下町もジャーナリストがDD(どっちもどっち)論を始めてるらしい
相手への責任転嫁が苦しくなるとDD論とはホンダと米家そっくり >>256
思ったよりも平等とか公平に見ようとしてるみたいな言い訳しながら血眼になってマクラーレンを叩くポイントを探してる感じがして本当に見苦しくて女々しいよな
ホンダを擁護する立場としてマクラーレンを叩くから文句ある奴はかかって来いくらい言った方がまだ清々しいわw 今はジャーナリストって名乗らないって発言は、なるほどですね。
これならえこひいきしてもオッケーって考えてらっしゃるのかな? >>264
https://i.imgur.com/K5alO5j.jpg
このTwitterのヘッダーでF1ジャーナリストじゃないないっていうのは
ダブスタ過ぎると思うわ ジャーナリストてのは、執筆する分野についての専門情報について常に猛勉強し、精緻で徹底的な取材をし、
エビデンスのみに基づいて正確・精確に詳細に情報を発信する義務責務を遂行するという、超高度な技能を要し社会的責任を負う職業のことだ
そりゃそんなことできてないからジャーナリスト名乗らないてのは当然さ、自分のことを客観的に見れてる証拠(皮肉)
まあ新聞や雑誌の記者の過半が「ジャーナリスト」基準になどまったく達してない、だから放射脳デマが大新聞紙面に踊ってるし、
医療情報なんてもうトンデモだらけだし、それでなくてもニセ科学やスピリチュアルが大盛況な2018年の技術立国日本だけどな
F1に関しては西洋人にも「ジャーナリスト」なんてほとんどいない、日欧合わせても「ジャーナリスト」と言えるのは世良氏とスカーボロ氏くらい 何言ってるんだ 通信員ってヤフーの記事に書いてあるじゃないか 米屋スレで突然長文オナニーとかレベルたけぇなおいw >>267がヨネヤ並みに痛いということは分かったww >>267
そんな事をこんなゴミ溜めで熱く語られてもな…
こちらが恥ずかしくなるじゃねーか 米屋必死すぎだろw
エゴサして気に入らないツイート晒しあげるとか呼び捨てよりよっぽど失礼なのに 的を得てるからここまで必死なんだろうな
厨二病すぎる 米家さん!
山本MS部長に毎晩おしりを突かれてヒイヒイ言ってるって本当ですか? 思想が偏ってる奴ほど「自分は中立だ」と言い張るし、無礼な奴ほど他人の礼儀作法に口うるさい
ヨネヤ見てたらよく分かる こんなのしか残ってないんだから
日本も終わり感強い 批判的なツイートには返信するけど、
確信的なものはスルーのヨネヤ氏 Sportivaの記事じゃ長谷川さんの事全部呼び捨てで書かれてるんだけど
text by Yoneya Mineoki
ってなってるんだよな
記事で書くのはいいのかねw F1中継で喋ってる人がモータースポーツごときって言っていいのかな ジャーナリストの件もそうだけど、批判されたらその場しのぎで思ってもないことを言って逃げるからどんどん矛盾してくるw
虚言癖そのものw >>281
モータースポーツで飯食ってる関係者からすれば良識を疑う発言だよな 気に食わないなら 大きい声で 「嫌なら見るな」!と言えばえぇのにw 呼び捨てごときで晒しあげるなんて米家さんちょっと女々しくないですか。。。 文化放送が「はっきりいってライオンズびいきです」ってやったようにヨネヤも俺はホンダびいきと言っちゃえば文句も出ないのに。 金を直接もらってなくても車系のライターがメーカー忖度しないとやっていけないなんてことは
読者も承知の上で読んでるはずだしな >>290
でもトヨタのことは嫌いなんだよな、ヨネヤ。 過去のツイッターでの放言を添えて突っ込むと「トヨタが嫌いだなんで思ったことない」と反論する虚言癖ヨネヤクオリティ F1復帰するつもりは全くないメーカーと
F1以外の取材するつもりのないヨネヤでは今後も接点はないだろうからな。 そもそも大企業の社長捕まえてちゃん付け呼ばわりした挙句突っ込まれたら「みんなそう呼んでるもん!僕ちんだけじゃないもん!」とか小学生でも通用しねーよ www
仮に裏でそんなあだ名で呼ばれてたとしても、知らん人からも見える場所で大っぴらにそんなこと言うの大人としておかしいだろ www
国内の空気が嫌とか言ってるけど、ライスハウスさんの頭がおかしいから妙な空気になってるだけなんじゃないんですかね? www 愛称を使える時と、そうじゃない時で使い分けないといけないのに
できないんだから、話にならんわな
日本のF1をダメにしたのは間違いなく、予算さえ持ってきたらジャーナリスト風なことができる
ペイジャーナリストと、それにおんぶにだっこしてしまう出版社、主に3Aが悪いわな >>295
「みんな呼んでる」って言った割には「じゃあ◯◯さんもちゃん付けしてるんですか?」と具体名出されたら全力否定したヨネヤ大先生
小学生の言い訳じゃねーんだぞ 赤井はジャーナリストだから米屋みたいなただのライターと比べるのはナンセンス >>302
赤井センセも学歴やら経歴こそともかく、書いてる内容は大して変わらないってのが
日本のモタスポ界の闇なんだろうな
佐藤琢磨が出てきた頃の浮かれ具合と、誰よりも早く掌返して批判始めるあの感じ
はよく似てるよこの人と。結局、技術的な観点からも話はできないし、誰よりも前に
いるような専門分野が無いってのが全てなんだろう。難解なだけで、今純みたいに
文才もないし 赤井は機会があれば率先してメーカーの提灯持ちする売文屋以外の何物でもないと思うが
でもレースメディアで長生きするにはそういう姿勢が大正義なんだということを証明してもいる ジャーナリストなんて、
便所のネズミの糞に群がるハエ このスレ住人の誰かが日本人唯一のモータースポーツジャーナリストだと推してる世良ナンタラも自分の事はモータリングライターだとよ。
↓ここの会員かどうかで名乗りが違うのかね
http://www.jms.gr.jp/members/index.html 他人の肩書きはどうであれ、ライターはジャーナリストと違って好き放題書いても責任取らなくていいと思ってるのはヨネヤだけだよ >>307
東スポに責任取れって言うか?
ヨネヤなんてその程度だと思えば腹も立たんわ デイリースポーツのタイガースネタにジャイアンツファンが噛み付くみたいなもんかwww 東スポに失礼
しんぶん赤旗とか聖教新聞みたいなもん
ホンダ信者の機関紙 >>307
車関係だと毎日のようにフェイクニュース流してるクニサワってのがいるがな
信頼性の低さは同等 >>307
>>311
普通は競争でダメな奴は淘汰されていくのに、この業界、なり手がいないから
雉だろうがなんだろうが、どんなとんでも話や嘘を書こうが責任取らされないからな
だからペイジャーナリストって言ってるんだ
自動車雑誌は昔良く買ってたが雉が延々出続けるから、連帯責任でもう何年も
買ってないな。いまや売り場も小さくなったw 自分のお気に入りのアイドルが実際はブスで素行が悪くても、美人でトイレに行かないし恋愛もしないと信じているのと同じ
別に信じるのは勝手だがお気に入りのアイドルをあげるために、他のアイドルや競演者の嘘を創作し叩きまくれば顰蹙をかうのと一緒 お気に入りの不細工アイドルが売れなかったのは全て事務所の責任という喩えの方がしっくりくるな まー、米屋氏のツイッター見てここで笑うのも一つの楽しみだがな まあどんなバイアスのかかっている情報でも、割り引いて楽しんどるよ 近所にいる頭おかしい人を観察してるようなかんじで見てるw
ツイに一生懸命コメしてるひとたちは名前おぼえてほしいのかな?w
女のユーチューバーの囲いみたいな感じがして気持ち悪いww ヨネヤ…おい。
今年はツイでの情報発信は控えるつもりか。
ツマンネ。 対応が子供で笑える
絶対エゴサーチしてるだろヨネヤ様
SNSやるとこうなることを分かってる川井は大人だ 尾張ってライターは有名なのか?
Numberにハロとグリットガールの記事書いてるな ツイッターは有料サイトへの誘導看板だからな。アンチが騒いで炎上するほど信者が入信。今年は更に有料信者が増えたはずだぜ。 おい柴田よ
せめてテスト時間中はパヨクツイートはやめてくれよ
現地で何やってんだよ >>333
それはみんな知ってた
トロロッソホンダが遅い→シャシーとドライバーが悪い
枕が速い→シャシー性能が去年と比べて飛躍的に向上した
彼のいうことは予測できる 信者を満足させる記事を作るのがおじょうず
スポーツそのものや選手、チームや企業に対するリスペクトはかけらもない >>342
>けんさわとかどこ行ったんだよ
ボンゴレ食ってんよ >>342
けんさわはF1については真っ直ぐな男だが私生活めちゃめちゃだからなあ 枕が壊れまくりで遅くてホンダが壊れなくて速ければヨネヤ大勝利か とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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゙ー--‐' このひとって
>しかし、着実にホンダはホンダらしく生まれ変わっていく。山本と浅木というふたりの猛獣使いが、それを果たしてくれるはずだ。
みたいな、ちょっと自分の文章に陶酔してるかんじの予言締めをよく使うけど、
それが現実になったの見たことない 世間がホンダは悪くなくてマクラーレンが悪かったのではないかという流れになってきているのでこれを利用していきたいところ ホンダが叩けなくなったらヨネヤ叩きですかー?www タイヤが4つ着いてて、ドラッギーだけ知ってれば君も立派なモータージャーナリストだ! >>350
>当時ホンダはF2を隅っこのほうで細々とやっているくらいで、
70年代の市販車用を転用したBMWエンジン使って細々とやっていたヨーロッパF2に
細々とレース専用エンジンで軽めに殴り込んでシリーズ消滅に追い込んだわけだが
>エンジンのボアを縮小してロングストローク化した1985年からは急激に力をつけ、頂点へと駆け上がっていった。
85年頃からターボ規制と撤退考えてホンダ以外の金のないメーカーは開発を手控えだしたからな。
でもホンダさんの話には余計な注釈なんて入れないよ。「外国人」相手の時は遠慮なく入れるけどね >>360
お前はいったい何歳なんだよww
恥ずかしくねーかww 30年前のHondaにとって不都合な真実を
Hondaに忖度して書かないことを暗黙の了解にしている日本のレースメディアのほうが恥を知るべきだと思うけどな >1980年にホンダがF2にエンジン供給を再開したが、供給の対象はごく少数のチーム(ドライバー)に限定されており、
>ホンダエンジン搭載車ばかりが勝つという状況が生まれてしまった。
>1984年には、それまで長年にわたり高性能なF2用エンジンを安定供給していたBMWが同カテゴリーからの撤退を表明した。
確かに細々だw >>362
恥を知るべきwwwwww
お前だよwwww こんなゴミ溜めみたいなスレに偉そうな事を書き込んでる俺ら全員が可哀想だわな。 >>367
頭沸いてんのかwww
ヨネヤ嫌いが酷すぎて発狂したのかwwww
マッスルドリフトwwwww >>368
ツイッターでエゴサしてるくらいなんだから
ここにも本人登場してるだろw ぶっちゃけヨネヤをそこまで信じてねーし
コイツの記事ってかなーりホンダ贔屓過ぎね?
とか常々思う俺が言うのもなんだけど
ブーリエ達が言ってた事ばかり信じてヨネヤ馬鹿にしまくってたつもりが
実は自分達がブーリエ達の嘘やメディア扇動に踊らされて
暴れまくってたと気付かされた今の心境ってどんな気分? >>374
釣りにこたえるが
どの事実をみるとブーリエが嘘を言ってたって証明されたの? ホンダがシーズン中1回程度のペナですんで枕より速かったらヨネヤさんごめんなさいしないとだな iイ彡 _=三三三f ヽ
!イ 彡彡´_ -_=={ 二三三ニニニニヽ
fイ 彡彡ィ 彡イ/ ィ_‐- 、  ̄ ̄ ヽ し ま
f彡イ彡彡ィ/ f _ ̄ ヾユ fヱ‐ォ て る
f/ミヽ======<|-'いシ lr=〈fラ/ !フ い で
イイレ、´彡f ヽ 二 _rソ 弋_ { .リ な 成
fノ /) 彡! ィ ノ ̄l .い 長
トヾ__ら 'イf u /_ヽ,,テtt,仏 ! :
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r!lト、{'ー‐ ヽ ´ ヾミ、 / :
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-‐ ´ ヽ ヽ \\ \ 人 日本のF1専業ライターは「〇〇がチャンピオンになったら筆を折ってやんよ」と公言しておきながら
それが実現したら「おまえら読者ごときにとやかく言われる筋合いはねえよ」と居直ってしまうような土人が跋扈してるし
ヨネヤさんだって朱に交わって赤井に染まっただけなんだよ(´・ω・`) >>360
公正を期するために書いとくけど、ホンダがF2に細々と参戦した当時は
市販シャシー+BMW vs 専用シャシ―+ルノーV6だったよ。
当然、ホンダも専用シャシ―+V6で細々とやってたわけだけどさ。 >>378
その日本一のF1専業ライターは、最近はカヤックと弓にはまっているようだけど
F1の取材はしていないんじゃないの? Mineoki YONEYA @m_yoneya
マクラーレンさんがインストレーション1周目からやらかしちゃってます。
エンジンオフで惰性で戻ってきました。慌てて駆け寄るメカニック(だいぶ前からエンジン止まってたけどね)。間違えて去年のエンジン乗せちゃったのかな・・・
嬉しそうw マクラーレンがストップ!
と呟くだけで、
ホンダ様から課金頂きましたー 枕憎しではないって言ってるけど、枕に粘着してるよね
他チームの取材してるのか? ヨネヤ憎しではないって言ってるけど、ヨネヤに粘着してるよね
本当にF1好きなの? 個人的で低レベルな反論バカ劇場をf1jpタグつけてやんなよ邪魔だボケ 昨年まではマクホンとか気持ち悪い略し方してたくせに
今年はマクラーレンさんとか言ってるのが不快
おまけに、トロ・ロッソの話題だけ呟いていればいいのに
嬉嬉としてマクラーレンのトラブルをツイートするから叩かれる
フェラーリとかメルセデスの話題は呟かないくせに ヨネヤさんのツイートを楽しみにしてるフォロワーの需要に合った供給をしているだけだろう。
記事でも普通のテストレポートよりマクラーレンがトラブル起こしてるぞザマアミロwみたいな記事のほうがページビューは良いはずだ >>393
お前さぁ、不快ならツイートをフォローすんなよ
馬鹿か?
俺はずっと前からブロックしてるわ
米屋も嫌いだがお前みたいな輩も大嫌いだわ 釣ってないのに食いつかれて釣れたって言いはるやつww ヨネヤが枕の内情暴露して叩きまくってたけど
世界中でヨネヤしか言ってないからデタラメ!ホンダの提灯記事だ!と逆にヨネヤが叩かれてた
ところが今の枕の体たらく見てると大体当たっていた、ていうかそれ以上の惨状だよ
アロンソがホンダ叩きに使ってた最高速の真相発覚は序の口
去年のテストの時にホンダのせいにされてたトラブルがどんどん今の枕で起きてるw >>375
今されてるよね、2日連続でw
ルノーとのマッチングは上手く言ったとか堂々と答えてたぞブーリエw
それが焼きパパイヤとか渾身のギャグやないかーいw 米屋に凸ってるえんぷさんとかいう奴www
ソシャゲプレーヤーwwwww
このスレの住人かな?w ブーリエ
「エンジンはカスだけどシャシーは最高
同じエンジンならレッドブルとほぼ同程度の実力がウチには有る!」
昨日ほぼ同じ環境下で
赤牛1:18:047
マク1:19:856 (+1.809)
また一つ真実が白日の下に晒されてしまいましたw ヨネヤ、、、幼少期にどれほどの陰湿なイジメを受けてきたのかと思うと涙がでてきます。
教育って大事です。 確信を突かれると他人の所為にするヨネヤです。今日も頑張ります! >Mineoki YONEYA
>何このデジャブ。やっと今日でテスト終わって日本に帰れると思ったのに、2日目にリバースちゃった・・・?(^^;; #f1jp
かりにもF1で飯食ってるライターが場末のファンみたいなくだらない煽りいれてんじゃねーよ
人として低レベルすぎんだろこいつ >>411
おまえ等がぶっ叩き過ぎたからこんなに歪んでしまったんだぞ
人としてのレベル問うならまずおまえ等がコイツに謝罪してこいや 米家の事モータージャーナリスト()としてどうかと思うけど
捨て垢で米家に凸ってる奴も大概ダサいね
そんな捨て垢に律儀にリプしてるのもどうかとは思うけどさ
いい加減スルースキルを付けりゃいいのにね
まぁ米家に限らずに有名人であったり記者なんかに凸ってるアカウントって
変わってる奴が多いけど・・・w 米家がダメというけど、じゃあ信頼できる日本人F1ジャーナリストって誰なの? >>414
米屋がダメなの事と信頼できる人材が存在するかどうかの関連性は皆無 >>414
性格抜きで信頼できるのは川井ちゃんくらいじゃね? >>419
けど、その川井と最も仲が良いのが米屋なんだよな >>422
双方が互いにいちばん仲がいいって公言してるのかー。 今年こそは、ホンダにヨネヤフラッグが立たないことを祈る! 好き嫌いが激しく、いかにも人望がなさそうな川井に
珍しく懐いてきたのが米家って感じだな
川井もヤツに対してはイジるものの、塩対応はしない 今回の2週に渡るテストでマクラーレン関係者の嘘全部バレちゃったな 41歳の男性に「飛び降りろ」と21歳の女が強要!!
同居人の41歳の男性に対し「飛び降りろ」と強要した疑いで、21歳の女が逮捕された。
逮捕された岡林里奈容疑者(21)は2月下旬、同居人の41歳の男性に対し、アパートの階段から「飛び降りろ」などと強要した疑いが持たれていて、容疑を認めている。
2人は、アパートで数人と同居していて、男性の体には複数の傷があったことから、警察がくわしい経緯を調べている。 フェルナンド・アロンソ 「トロロッソ・ホンダがトップ5入りしたら拍手」
https://f1-gate.com/alonso/f1_41452.html
ヨネヤン、アロンソ叩き頼むでwww 自らジャーナリストを否定してホンダライターであることを認めたんだよな
それってどうなんだろう思うが割り切って潔いといえばそれまでか 冤罪確定したのにまだコイツが犯人だろと叫んでる奴等
それがこのスレの連中 トップチームでもないマクラーレンがトップチームのふりしてホンダにパフォーマンスを求めたのはクソだったね
でもホンダがメルボルンでPU交換したらホンダもあかんことになる。
ホンダのパフォーマンスをみて赤牛が来年ホンダを使うことにしたり、年間4〜5基程度のPUで乗り切ったら過去3年間はチャラにできるかもね ヨネアンチって森友しつこい売国ブサヨと似てるな
いやそのまんまかwwwwwwww ここはヨネヤファン倶楽部(会員制)、男汁溢れるスレとなっています。ミックスはお断り、ホンモノの男をお待ちしています。 米家のこと女性ジャーナリストだと思ってるニワカは多いと思う
俺も思ってた。女性だったら良かったのに… >>441
男性でもこのキツさなのに女性だったら尚更ヤバイだろ 米家信者って2015年の夏前に新井と米家が「PUのパワーはルノーより上」て揃って言ってたの
真顔で信じてるような人種でしょ?
救えないバカの集まりだよね GPニュースで、マクラーレンを紹介している際の態度がまるで子供で、痛かった .┌○┐
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_て_ / | | ホンダが用意したオーストリア女をヒーヒー言わせてやるぜ! マクラーレンからあの日本人メディアは接近&出禁にしろとブラックリスト入りされてそうだなw
今にして思えばF1gateの記事改変ホンダ叩きとかヨネヤのマッチポンプだったんじゃね。奴があそこのアフィで小銭稼いでるとか十分有り得そうなハナシだよね
今季になって手のひら返しでホンダヨイショ記事ばっか上げてるけど 全戦自腹で取材しているんでしょ、この人
それでも利益が出て生活していけるくらいは需要はあるわけだ >>458
妄想誇大症っていう病気実際あるから気を付けてw >>460
ホンダオタが御布施するF1LIFEのおかげらしいよ。
中身は薄っぺらな提灯記事とおネーチャンのエロ写真。 おれも今のマクラーレンを評価はしないけど、それにしても批判の仕方が嫌い。
遠回しな嫌味、皮肉、揚げ足取り、嘲笑等、よっぽどマクラーレンを嫌いでホンダ好きなF1ファン(?)でもなければ、
今の米家のスタイルははっきり言って後味がわるいよ。
「(ロゴのことで)納得できないものに声を上げず受け入れるのが日本人らしい」と批判するなら、
自分はSNSとかでネチネチ言ってないで、マクラーレンの首脳に直接突撃して論破してほしいと思うのは俺だけか?
現地にいるんでしょ? まあマクラーレンにしてみりゃ
こいつごときに批判されたところで、なんら実害はないし
陰口叩いているのを知ったところで
「ホンダが飼ってる黄色い豚がなんか鳴いてるわw」で終わりだろ >>462
しかし、メルボルンでのトロロッソに一番消極的な予想を出しているのがF1 Life。 >>463
本当に同意です。
あと、マクラーレンに関わっているからか、アロンソに対してもヒドイ書きっぷりだよね。
自分がメディアであることを認識してほしい。F1界の国沢だよね。 こいつがダメなのは、英国メディアもいる中でホンダもアロンソもブーリエもブラウンも
いる前でやりあわないことだよな。これに尽きる いつも通りヨネヤンがtwitterでアロンソのことをネチネチ書いてたとき、
赤井が「直接聞いたらどう?」ってリプしたら
「僕はもうアロンソの言動にも行動にも興味がないので聞きません」
って返してたのは本当に意味不明だった 国沢とかもだけど、結局は金貰って飼い主に都合の良い記事ばかり書いてるから
自分の発言に責任感も矜恃も無くなってしまうのでは 誤解してる方がいるようですが、この卑屈さ、しつこさがヨネヤの魅力なんだよ。
去り際に相手に気付かれないように文句を囁くヨネヤはサイコーです。 F1の現地に行ってまでして書いてることは5chの便所落書きレベルやSNSと大差ない脚色入りまくりの感想文だもんなw 嫌いなら嫌いでいいのに、卑屈だよなぁ 皮肉を言うのがかっこいいみたいに
カメレオン柴田の悪い部分を真似してる感じ F1LIFEでどのくらい儲かるのかは知らないが、
山口正巳あたりは、本当はこういう風になりたかったんじゃないのか
山口のサイトなんて金にならんだろ >>478
有料会員からのお布施だけで年収1000万円越え。これマジ。偏っているからこそ信者も増える。コイツはその辺りをよーく考えてるわ。 ヨネヤの嘘に踊らされてたホンダ大好きっ子さぁ
今どんな気持ち? ダブル完走で上位入賞おめでとうございます
どこのチームとは言いませんが(笑) 実はホンダは悪くなかったんじゃと思ったけどそんなこたぁなかったな笑 提灯記者どう言い訳するんだ?
まさかまたチームやドライバーに責任転嫁するのか? バラスト外してスポンサー向けのパフォーマンスランしても意味ないですね。どこのチームとは言いませんがw 通信員どうするんだろうな マクラーレンは無視するしかなくなったなw この人言ったこと真逆の結果になるので株でも初めて欲しい >>495
結局テストで熱心に営業してたのはホンダだったと
提灯にしっかり枕の煽り記事まで書かせて 通信員心得 その1
ホンダPUが原因のリタイアだった場合は、とにかく光速でレース結果を
アップロードして、速報重視で分からなかったみたいにして、リタイアしただけ
と短く済ませること! 訂正
○ リタイアした「と」だけ書き、原因をあやふやに伝えること! よねやんが気になって気になってしょうがないんだねw
そのうち文句言うために有料会員になってそう 開幕前にHondaを持ち上げマクラーレンをゴミ扱いしたことが完全に裏目に出たけど
ヨネヤさんはジャーナリストじゃないから気にしないスタンスよ。信者の信心が上がる記事&ツイートをみんな期待してるぜ(´・ω・`) 最高速が出ないのは枕がウィング立ててるからだあああぁぁぁぁぁァァァアアああん??はあ? ヨネヤ煽り耐性なさすぎでしょ
ツイッターで毎回喧嘩してるよ このピエールって奴は米屋にガセネタ掴ませたのか
ひどい奴だなw
Mineoki YONEYA@m_yoneya
3月21日
“レッドブルの方”のピエールが良いこと教えてくれました。 #f1jp
【Rd.1 AUS】レッドブル「ホンダとルノーはほぼ同等」 | F1 LIFE レッドブルの方って何?
”消防署の方から来ました”的なやつ? 開幕だけ見ると枕はテストで負荷かけて信頼性詰めた
トロロは安全面重視で詰められなかった
みたいになっちゃって米谷くん大丈夫です?
そのうちトロロのシャーシのせいにするだろうけど、
今年はホンダ合わせできっちり作れてないから初年度でそれ言い出したらアホ丸出しだが そもそもテストの結果を嘲笑う米家みたいなメディアが頭おかしいんだよ
弱点見付ける為のテストなんだろうし >真面目な話、スポーツに政治や思想を持ち込まないでほしい。
すごいお前が言うなが飛び出した 特に必要のない、「どこかの国」とかの文いれてくる時点で透けて見える 世界地図を何も参照しないで描くやつはいないからな
意図的に日本列島を省いたに決まってんだから
犯人探ししろやFIA まあ、サムスンとか平昌オリンピックの前例があるから、
下請けに韓国系でも使ったんか?って俺も疑ったけどね > 映像なんて昨日の今日で直せるわけないし、こんなの再ミスでも悪意でもないから。
いや、直す時間がないから間違ってるものをそのまま使い続ける、ってのはどうなんだって話でしょ
冒頭の数秒間なんだし、サクッと静止画に差し替えるとか
それこそ、ウィルが(彼自身のミスでも悪意でもないのに)真摯に謝ってることが台無しじゃん いまだにこんなアホだと思われてるのかと思うと目眩がします。。。
去年のも全て擁護のための妄言だと思われてんのかな。
ちなみに今回MCLは最終的にバクー仕様の軽い方のFWにしてたけどね。 #f1jp
ふーん >>528
この煽り体勢の皆無さなコンプレックスが皮肉な言い回しの元なのかね
全然皮肉になってないけど グランプリニュースで何処のとは言いませんがとか暗にトラブル続出のマクラーレンのこと馬鹿にしてたよな
ホンダはテストで限界までプッシュしてなかったんだろうな
信頼性重視とは何だったのか PU壊れた責任ドライバーに転嫁するために警告灯でっち上げるようなライターだもん、アホ扱いされて当然だ。 未だに自分がアホだと認められないアホに目眩がするわ 川井ちゃんと今宮さんと黒脇さんは時に厳しくホンダ批判してるからな
そこのバランス感覚は重要やでヨネヤン テストの段階ではホンダは貶されるような問題はなかったと思うけど、
7レース使わなきゃいけないMGU-Hが1レースもたずに壊れたんじゃ手厳しい記事になるのかな >>533
その三人あたりはHondaに干されても生きていけるだろうけど
自分はHondaから取材拒否でも喰らったら一瞬で干上がるということをヨネヤさんはよくわかってるんだよ 米屋は基本的に自分の都合のいいように人の話に変なバイアスかけて聞くから直接取材してるくせに訳の分からん記事を書くんだよ
ホンダに活躍してほしい(日本メーカーなり日本人ドライバーなりがいないと自分の仕事が立ち行かないから)っていう本音が先にあって、それを裏付けるソースを探す取材の仕方をする
だから同じ話を聞いても妙な解釈で捻じ曲げる
それが一番顕著だったのが2012年の可夢偉
どう考えても可夢偉本人のコメントは
「ザウバー残留はなさそう」「ロータス以外交渉してない」「頑張るけど厳しい」
としか言ってないのに、なんでかザウバー残留できるだのインドと交渉してるだの90%F1に残るだの、人の話聞いてんのかってレベル
ホンダだって正直迷惑してるだろこんなやつに擦り寄られて >>535
なるほど辞める辞めない以前にホンダに癒着しないと生きていけないのか
ヨネヤよりホンダのやり方が最低だわ >>536
アフィブログに嫌悪感示すのは同族嫌悪だって良く分かるな 記者として失格だよねぇ
いつも通りヨネヤンがtwitterでアロンソのことをネチネチ書いてたとき、
赤井が「直接聞いたらどう?」ってリプしたら
「僕はもうアロンソの言動にも行動にも興味がないので聞きません」
って返してたのは本当に意味不明だった Mineoki YONEYA? @m_yoneya
様々な要素がことごとくプラスに働いたとはいえ、結果を掴んだ彼らを貶める必要なんてどこにもないでしょう。
予選のフィニッシュライン通過速度を見るとホンダのパワーはそれほどでもないかもしれない。けどトラップまでの伸びを同じRENユーザーと比べるとMCLのドラッグは依然として大きい。 #f1jp
?????wwwwこの人1行上に書いたことすらすぐ忘れちゃうん?
Mineoki YONEYA? @m_yoneya
「今回PUトラブルが出てシーズン後半にペナルティを受けることになるかもしれないけど?」と聞かれて
「それはもちろん厄介なことだけど」と答えたのを「エンジントラブルは厄介ごと」っていう見出しにするのはNGじゃ? ASも買収されてレベル下がっちゃいましたね……。#f1jp
だれかコイツをメディカルセンターに搬送しろww 米家の表を見るとルノーPU6台はほぼ一緒の最高速じゃん
マクラーレンのドラッグ全然大きくなかったな このレベルの奴がプロの記者としてやっていける不思議
ツイートなんてまんま5chの痛々しい奴だし sportivaが決勝まで毎日更新してたのに決勝終わった途端更新してねえじゃんw F1に関わる日本人ジャーナリストもいろいろいたけど
ここまで幼稚なヤツはいなかったぞ
底が抜けたなー 著作権についてよく言えるよな(笑)
自分は他制作動画の画面キャプチャ使ってるくせに 2018.02.28
F1ホンダは事実上「第5期」に。
猛獣と呼ばれるトップが再建に自信
2018.03.08
速いぞ、トロロッソ・ホンダ。
もう最高速はマクラーレンを上回った!
2018.03.23
ホンダを喜ぶトロロッソほか、
今季F1参戦の全マシンを総チェック! >>540
ネトウヨでホンダ犬でメンヘラ陰謀論か
レベルアップしたな ほうき叩いてるやつは枕のホンダ叩きとか向こうのジャーナリストはおkなんだろ?w
まあそれはどうでもいいけど、こいつもトロロッソは厳しそうだって書いてたからな。
むしろ、御用メディアじゃなくちゃんと見て聞いて自分で判断してるだけマシだわ
ジャーナリズムってあのホンダ叩きのことなんだろうし。 存在しないランプが見えるくらい濁りきった目で見て
ドライバー叩きしてたのが全部返ってきてるだけですよね >>549
こいつはホンダスレでもホンダよりもアロンソトレインwアロンソトレインwって枕叩いてる
んで、枕は今が限界だけどホンダはこの先のびる可能性が充分あるらしい
かんぜんにアンチ枕のホンダ信者 ヨネヤが提灯記事でホンダ信者を焚き付けてマクラーレン叩きしまくったから今ホンダがバカにされまくってるのに未だにヨネヤ盲信とかアホ丸出しだな 米屋がトロロ厳しそうだって書いたのは川井のグラフを見せてもらったからだろ。自分の意見もクソもない、単に長いものに巻かれる性格なだけ
米屋の姿見るの嫌だからフリー走行見ない程度にはこいつ嫌い 枚方やすお再登場!
コイツも病んでる一人だなwww
頑張れ〜やすおwww 何気にトロロッソのwifiパスワードを半分くらいバラしてるけどいいのか 他所の記事に噛み付くくせに確信的な情報出せてないよな。
批判するなら根拠示してもらわないと。 ASの記事を誘導と批判しつつ、自分はこのざま
米家「同じRENユーザーと比べるとMCLのドラッグは依然として大きい」
なお米家の貼った資料の最高速度
バンドーン 302.0
ヒュルケンベルグ 301.3
サインツ 301.0
フェルスタッペン 301.0
アロンソ 299.8
リカルド 299.2 >>536
事実じゃなく事実だと思ってることを書いてる人だからな
自分でそう思わないことは無視する人なんだよ >>562
ツッコミどころを間違ってるぞ。
よく読め。 長谷川さん「ルノー以下追いつきたい」
↓
行間マジック
↓
よねやん「ルノー以上!」 >>564
それは申し訳ない
どう突っ込めば正解? アマゾンの著作権侵害について何回突っ込まれてもツイート消す気配ない米家さんかっけー
そこまでリスクを負う理由を知りたいw >>554
ハースの小松さんにきいたんじゃない。彼はさすがチームの人間
大体のポジションは事前に正確に把握してた ガスリーは予選でミスらなければバンドーンとそんなに変わらないタイムが出たということか
明日には嫌なら読むなと言っている記事が読めるんだろうけど、書き始めはどんなことが書かれているのかな
MGU-Hが壊れたことをなのか、それともトロロッソのドライバーの実力不足やシャシーにあった問題が書かれているのかな >>566
米家が指摘しているのはフィニッシュラインからスピードトラップまでの速度差。つまり伸び。
確かにバンドーンは伸びが少ない。けれどもアロンソの速度差は他のルノー勢と何ら変わらん。
だから米家が何を言いたいのかよく分からん。 数字はみるけど、そこから分析して読み取るチカラのないモータージャーナリストです >>571
確かにそう書いてあるわ
しかしご指摘の点もそうだがフィニッシュからトップの違いは空気抵抗の差なのか?
ギア比でも変わるわな ヨネヤが技術的なことで数字を出して何か記事らしきものを書く時は
100%の割合でHondaなりからもらった資料丸写ししてるだけだから
同じようなタイミングで同じ数字を出した記事を他の日本人ライターが書いてることがよくある >>547
見る気はないけど、本当にそんな自見出しをまだサイトに載せてたの?
子供って客観的に物事を見れないんだけど、米屋さんもかなり見る目のない人なんですね
まあ、でも、よくよく考えてあげると、見る目があってもなくても、応援したい気持ちが
将来の希望について自慰記事になるのはしかたがないと思うんですよ
ただ、この人って、残念な結果に終わったPUの実力を、周りのせいにしてしまうんです
ってね、チームやセッティングとか、あとホンダが乗って欲しくてしかたがないと言って
いたチャンピオン・ドライバとか
もちろんホンダのF1に関わっているエンジニア達は、自分達の能力のなさや失敗を、他人
のせいにするようなことはしないと思いますが、このような人がいつまでもそういう
態度や姿勢でいると、ホンダの人気はどんどん下がっていくので、悲しいです >>540
多分アクセス増やす上で、そういう偏ったキャラを演じたほうがターゲットにウケがいいから
やってるだけだと思う
さすがに本気でやってるなら色々手遅れだわ F1gateに「トロロッソ・ホンダ vs マクラーレン:浮き彫りになった“実力差”」
って記事が載ったから、必死に擁護してるのかw >>583
米矢によるホンダのための記事しか書いてないからな >Mineoki YONEYA@m_yoneya
>僕はF1が面白くて仕方ないので「今のF1ツマラネー」っていう声が多いのが残念で仕方ないんですが、
>確かに結果とか表面的なことしか見てないとツマラナイかも。
>でも勝っても負けても背景ではこういう戦いが繰り広げられているのが分かれば楽しめるんじゃないかな。
去年の「現場にいない人間の言うことは価値がない」発言に続き、
"今のF1しか知らない人"が古参ファンに唐突なファックかましてきました。 マクラーレンやアロンソに関心がないって逃げを打つくせに、テストで止まればダッシュで
写真撮りに行ったことを川井にバラされ、焦げれば嬉々としてツイッターに載せる。
人間性が疑われるな。今度は無線の翻訳までやってるよw ジャーナリスト以前に社会人としてまっとうな教育受けたことあるの?コイツ
振る舞いが幼稚過ぎる どこの業界も質の低い人間増えたな
こんなのが寄生できるってどんだけレベルの低い世界だよ Amazonの例のドキュメンタリー見たけどホンダに関する内容なんて全体の10%ぐらいじゃん
マウントの穴の位置が合わなかったのだって一言もホンダのせいにされてないし
赤井も言ってたけどホンダ以外にももっと目を向けろやw 米家が何て言おうが書こうが最終的に
結果が全てだからさ フォロワーのリプを含め、Hを唯一神とした教祖と信者でキモすぎる
それにしても、可夢偉のことはまったく触れなくなったな
自分の金儲けのためにさんざん利用しまくっていたのに
「今のF1〜」とかツイートしているけど、お前はビュー数を稼げるHとMにしか興味ないだろうと >>590
Amazonドキュメンタリーのバイアス掛け具合半端なかった。
MGU-Kで始動できずに手動ならエンジン始動出来たから問題ないとか言い出したのにはビビった。 ジャーナリストなら今のF-1が面白いんだって事を文章にして市場拡大に貢献しなきゃならないんじゃないだろうか。 >>598
本人が言ってるようにジャーナリストではないし公正中立である必要もない。
だいたい先輩の川井や赤井にしてもレースの面白さを伝えようなんてことは全く考えてないけど何十年ものさばっていけてるし
売文屋として生きていく手段としては米野も何も間違ったことはしていない 記者だと思うから間違ってる
見出しで煽るのも偏るのもアフィカスの手口そのもの
歩くまとめサイトだと思っときゃいい 米屋「僕はジャーナリストだと思ったことはありません」 こいつの場合ジャーナリスじゃなくて、ただの本田信者代表としてTVに
出てんだよな
米屋だけ第二音声で流してくれよw 日本のモタスポの話題で一番上に来る話題にしがみついて離れないのが
食ってくコツです。あくまで日本で食ってくしか能がないんでつ。
まぁこんな感じだろ。 マクラーレンにどんだけ敵意もやしてんだよ
興味なかったんじゃねーのか?
そして安定のホンダage 今シーズンずっとこいつのたられば記事が見られるとワクワクするわ。 >>607
ニュー速の千葉のリアル版みたいなもんだわ
なんでホンダ贔屓の奴ってこうも他者に対するリスペクトがないのか… >>611
ホンダ好きになるやつは感性が幼稚で知能が低いんだよ
ホンダは市販車もガキ臭い ホンダスピリッツとか寝言言いながら
イキった百姓が乗るクルマだからしょうがない 可夢偉→ホンダと食えそうなコンテンツに寄生して乗り換えてくただのシロアリ
ホンダ好き、いやF1好きですらないのかもしれん >>604
だよね。
Hマークの付いた財布の紐がユルユルとかって本音がダダ漏れしてますわw 米屋の偏重文、或いはそれを見過ごしてるホンダやフジが解説起用してるせいで心底ホンダがどーでもよくなった
結果的にネガキャンになってるのに気づかねーのかな? >>620
残念ながら米家の記事を読んでホンダファンを継続しようとしている連中が俺の周りに多数いる。それが現実だ。つまりお前が少数派だ。決してお前が間違ってるわけではない。けれども米家の記事に騙される連中の方が多いのが現実。 ここ見てるの丸わかりなツイートは自粛しようよとっちゃん坊や 枚方やすおも相当な粘着質だな
ヨネヤもやすおもどちらもキモい ヤフーのF1のページ開くとシュールだな ニュースの欄があって、その下の新着コラム
ってのを見るとジワジワ来る こいつの信者たち、今年は批判ツイートした垢に突撃してるんだな 今トロロッソホンダとマクラーレンの速さが近いところにあるなら、開発頑張ってるホンダがこの先マクラーレンの前で
フィニッシュすることはいくらでもあるわけだからそのときにホンダのことを全力で褒めてあげればいいのにね
タラレバ言ってもアンチのエサにしかならないのにね ようつべにキチガイがまとめとか言ってトンデモ動画上げ続けてるけど、
あれってコメなの? >>636
自分と違う意見を言うやつが複数居た場合に
同じ人間や組織がやってるように思うってのは
統合失調症の一歩手前だから気をつけろよ
モタスポ板に多いけど まとめは運営者は個々に用意されてるかもしれんが、論調は統一されてるよな
運営者の募集ページでもこういう論調で書くお仕事ですと明示してるのあるし ●ホンダ速い!殺人トロロッソ走法にトスト仰天
●トロガスリー15秒台!トスト代表メルセデス超え指令
●ド迫力のトロ新エンジンホンダ、番狂わせ任せろ
●乱闘任せろ!ホンダ、牛の魔よけや!!
●トロ将も合格点!ホンダ、スピードもイケるやん
●トロ将安心「STR13」ホンダ“一発合格"
●死角なし!モンスターにトロロッソ・ホンダ、テストでもトラブルフリー
●絶好調!トロ・ホンダが余裕100周!
●最強ホンダが激走!ド迫力ランで一気最速タイム
●ブル・マルコ、ホンダの活躍に太鼓判!
●ドドドドドットロ・ホンダ、走る実験室や
●トロ将唸った!“爆速"ホンダがフェラーリ抜いた
●トロ将不敵!007歓迎、ホンダの弱点探して
●トロ・ホンダ目覚めた!?2軍戦でトップ4狙う >>636
あれ日本の恥だからやめて欲しいわ
低品質なもの提供しといて開き直るどころか責任転嫁するどこぞの国の人と同一視されたくない 今更だけど、こいつってHONDA以外の記事は書けないの? >>644
失礼な!
枕やアロを貶す記事も書けますよ
ただし、取材にはいかないけどな シーズン終わる頃には「ホンダの開発を新人ドライバーが足を引っ張る状態」だのとツイートするに決まっている 中団にいたトロロッソが最後尾付近にまで転落したのはHONDAのせい
とは書けないからチームやドライバーに(も)責任があるという感じに書くだろうな。過去三年間と同様に
それか今のPUコンセプトはマクラーレンに強要されたものだから(嘘)
今の低迷もマクラーレンが原因みたいに書くんじゃないだろうか 本当に喉元過ぎたらなんとやらと地で行くやつだな。またこいつマクラーレンには
追いつけるみたいなミスリードしてるし
それやって困るのはホンダとトロロッソなのにな。中団はハースとルノーとマクラーレン
にそのうちインドが入るかどうかだよ。チーム大変そうだがパワートラックだとまだ侮れないし この人のネタってほぼ可夢偉ネタとホンダネタしかなかったけど
もし日本関連いなくなったらどうすんだろ マクラーレンには関心がないとかいって取材もせず、なんか起きたら野次馬根性丸出しで
真っ先に駆けつけ皮肉を言わずにはおられず、おまけにホンダにも迷惑をかける
最低やな。ホンダの話だけしとけよ テストやレース全戦で現地取材を行っているということで
中継などでは分からない情報を伝えてくれるかと思ってツィッターをフォローしたんだけど
有意義な情報がないし、ホンダ絡みの話題ばかりなのでフォローを外しました , '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ や ら な い か
ト.i ,__''_ !
/i/ l\ ー .イ|、
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}/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l |
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 ̄ ̄ ̄ | _ 二 =〒  ̄ } ̄ / l | ! ̄ ̄|
_______l -ヾ ̄ l/ l| |___| >>657
と言いながらフォロー継続してるんだろwww
分かるよ、俺もそうだからwww >>659
いや、信じてもらえないかもしれないけど、本当に外したよ ギュンター・シュタイナーがいいこと言うてる
「無能さを正当化しなければならない場合、攻撃は最大の防護だ」と・・・・・ >>648
でもさトロロッソてマクラーレンコンセプトのちっこいPUを喜んでたよねぇ >>661
どうせホンダがトラブったら再フォローするだろ
そんなもんだ ちょっと批判的な事ツイートするだけでリプライとか一切した事無くても向こうからエゴサブロックするから楽やぞ >序盤戦で、中団グループの中でマクラーレンやフォース・インディアのテールを
>追いかける位置につけるにはまだまだ多くの課題が残っている。
ゲートごときにも煽られてますやんwwww でもゲートのほうが正しいと思うこれは オースポwebの記事もひどいな
たられば+新人ドライバーが悪い アロンソに声かけられて気に入られでもしたら、それまでの態度をコロッと変えそうw で米家の兄貴のバカ終わりはオーストラリアの結果観て、ショックで死んだの?
静かだね。 Gateは明らかにヨネヤ煽りに来てるな
まあこの際なので対消滅してくれるとありがたいw GPニュースでも遅くなったのはトロロッソだけって川井もいってたな
そこに理由探すのは結構だが、現実も見つめないと。ホンダがクソみたいなPUを3年
作り続けた結果下位チームに供給せざるを得なくなったんだ。下位チームにはそれなりの
ドライバーしかいないしそれでやってくしかない。言い訳に使うんじゃなくて、こいつらを
引っ張り上げるぐらいの意気込みがなければいかんってことです タラレバだけど、今年のアロンソとバンドーンの予選タイム差は、去年に比べて0.5秒縮まっている。初見のサーキットはそれに近いぐらい不利。
ガスリーとハートレーの予選タイムを0.4くらい縮めてみると、まぁそんなものかなって序列。 >>623
頭大丈夫か?
お前の周りがどれだけアホか自慢www
現実を語るなら公平で多数のサンプルを基にエビデンス出してから意見しなさいw
で結論は騙されてんのが多いって事なんだろ?
しっかりしてくれよwww >>670
後者は知らんけど、前者はずっとまえから見たことある
典型的高強度のホンダ信者だよね >>678
俺の周りにホンダ信者が多いのは確かだけど、アホとは思わん。ちなみに俺はアンチホンダ。彼らと一緒に観戦にも行くし、普段から飲んで騒いで楽しい付き合いをしてる。お前の言う通り、俺の頭がおかしいのかもしれんが…。 >>678
あ、公平で多数のサンプルは用意できそうにないから、俺の書き込みは撤回するわ。不快にさせてごめんな。 トロロッソは元々新人育成用のチームだろ
ベテラン乗せると思う方がおかしい エンジンまで同時に育成してたら評価軸が定まらな過ぎるやろ >>679
Facebookでもマクラーレン批判を展開する高純度ホンダ&ヨネヤ信者の田澤さん >>682
トスト「今年はどうせ捨て試合、誰が運転手でもいいや」 過去3年はほぼまともに走らず完全にアロンソの無駄遣いだった
二人で1億以下で雇えるようなドライバーで十分だった
新人が嫌なら供給しなきゃいいんだよ
嫌なら読むなと同じこと >>684
・いずれルノー切るための保険
・育成チームなのにワークスでタダ
・どうせ育成チームだし
・まあ保険は所詮保険 >>681
気にすんなって
数名の意見がどうのじゃなくてお前自身と俺の向いてる方向が同じだったらそんでいいよ 開幕前、ハース小松速さ予想
3強
ルノー、マクラーレン、ハース
フォース・インディア、ウィリアムズ
トロ・ロッソ、ザウバー
開幕前、M.T速さ予想
3強
ルノー、ハース、フォース・インディア
トロ・ロッソ、ウィリアムズ
ザウバー、マクラーレ
マクラーレンだいきらいなんでちゅねwwww 米家がモータースポーツ関連で食っていけなくするにはどうすればいいか?
そろそろ考えるときが来たのかもね。あまりにデタラメと偏向で害でしかないから。 仮にホンダが撤退して日本人ドライバーもいないままなら何に寄生するつもりなのか気になる カムイもホンダもいなかった2013年は何書いてたの ペレスとかまっさんとか、可夢偉が仲良くしてたドライバーにくっついて妙な企画やらせてた気がする
すぐ終わったけどw >>688
顔本見る限り田舎のリアルイキリキッズですものw こいつ、予選とかのタイム差だけで無理やりな理由こじつけで、
トロロッソ擁護してマクラーレンをディスってんだな。
3シーズン開幕のノーポイントがいきなりダブル入賞したもんだから、
心の中じゃ発狂したいに違いないわ。 米家、おまえつくづく
心の汚い男だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 米家の言うこと信じるやつなんかいないだろ媚びてるだけだ 今度は新予選方式にブツクサ言ってる
5ちゃん民ですらまだ全貌がわかってないから色々物申すのは早計って雰囲気なのに、相変わらず浅はかな野郎だなこいつは 今のF1に閉塞感があるのは事実だし、時代に合った変更は考えてもいいだろうにな
F1とともに沈んでいく覚悟があるんやろか ネット最下層とされるヤフコメまで必死にエゴサしてるとかウケるんだけど 他にいくらでも悪口がある中でそれに反応したのは図星だったんだろ
答え合わせってやつだな 米屋を応援してるやつのツイートかたっぱしから見てみたけどホンダ信者とアンチマクラしかいねーじゃねーか
偏った報道してっから偏った読者がつくんだよ ホンダ信者とアンチマクラって同じ穴の狢じゃね。F1やモタスポが好きで見ている訳じゃ無いんでしょ。
要するにF1好きはヨネヤの戯れ言に耳を貸すヤツはいないて事だな。 あの米屋、ジャパン・アズ・ナンバーワンのネトウヨ垢に持ち上げてもらおうっていう欲っ気が強すぎw 「有名人の悪口を言ってたら有名人本人が登場!サプライズ!」ていうのをやりたかったんでしょ。
ヨネやんの人生で今が最高に調子乗ってる時なんやろなw 鈴鹿でグラスタ裏の広場に出てきたのに誰からも絡まれてないの目撃したけど寂しかったんだろう >>708
痛々しすぎるww
似顔絵も痛々しすぎるw ヨネヤはホンダが作り上げたAIです。メディアに映っているのも全てCGです。 >AUSのMCL解説なんだけど、これをMCL批判としか解釈できない人って「ヨネヤ=ホンダ擁護、マクラーレン憎し」の構図でしか見られない人なんでしょうね。。
だってお前の文章にマクラーレン憎しが滲み出て隠せてないから(笑) こいつ、まだマクラーレンは実質何位でしかなかったとか言ってるw
よほど悔しかったのかね、、女々しい奴 勝負の世界にタラレバは無いんだよ
ただのファンですら理解してることがライター様には分からない
あ、ライターじゃなくてアフィカスだったね 誰が見てもマクラーレンやアロンソに対して皮肉や憎しみとかしか
感じないような文章を書いてるくせに
自分はいたって中立だ冷静だ客観的だって言っちゃうのはこれまた不思議
しかもそういう風に受け取ってる人間を、読解力がないとか言っちゃうしw
もう金とか一切貰ってないけど、徹底的にホンダを擁護しますよって
堂々と公言した方が気持ちいよ ネトウヨの巣窟ヤフコメですら米家叩きの方が多いんだからざまぁないわな ヨネヤ暇すぎるだろGPウィークなのになんでそんなに暇なのよ 別にMCLはHONと戦ってないし、HONもMCLと戦ってない。そういう構図で見るのはそろそろ終わりにした方が良いのでは? HONのあるスタッフさんも「現場同士は何のわだかまりもないし、3年間苦労した彼らにも今年は良い思いをしてもらいたい」とおっしゃってました。#f1jp
どの口が言うんだこれw 唐突にお前らとは違う世界にいる的な自慢話始めたな。
大丈夫かこいつ(笑) >>734
まあそうだな
去年のエンジンとか嫌味言っていた口から出た言葉とは思えませんが >>735
違う世界線を生きてるからこっちの世界ではマシンに付いてないはずの警告灯が見えたのか
なるほどなあ〜 自分の思いが伝わってないことへの文才の無さに気づいた方がいい トロ・ロッソホンダに関しては「今の段階で結論を出すのは早すぎる」と将来を語り、
マクラーレンに関しては「彼らが言うほど結果は出ていない」と今と過去だけを語る見事なダブスタ
しかも書くのはトロ・ロッソホンダとマクラーレン関係に記事が大半
読解ってのは文章の真意だけじゃなく、その文章から相手の感情、心理状態まで見ることが必要なわけで、
この人はすごく読解しやすいよ なんとなくバーレーンはマクラトラブルリタイヤしそうで
またコイツが表面だけ見て大はしゃぎしそう もはやマクラーレンとアロンソのストーカー
キモすぎる。ホンダもお気の毒に ヨネヤさんにはとりあえず病院オススメ
こんなポエム書き始めるとか海外にF1取材行かせてる場合じゃない、発狂してからじゃ手遅れだw バカな事書いてるなとか思うジャーナリストは何人か居たけど、気持ち悪いって思える人はこの人くらいだわ >>735
普段からヨネヤの文面の裏にあるのはこの意識だぞ >>744
オグたんも喋り方とか気持ち悪いやん
嫌いじゃないけど >それでもその先にはネット見てるだけじゃ絶対に分からない世界があるから辞められないんですよね。
これだけだとそこまで嫌な事はかいてない。
>ネットには“知識”はあるかもしれないけど、“経験”はない。経験を伴わない知識は、しょせん薄っぺらなものでしかないと僕は思います。
>自分の目で見て耳で聞いてみると、現実はネット上にある知識とは全然違うことも多々あります。こういう時代だからこそ、現実は刻々と変わっていくし、
>ネット上の知識はとっくに古くなっていたりもする。
>ましてや、F1のような進歩の速い世界では
これだけ読んでも間違ったことは書いてない。
だけど、この人のツイッターや記事を通して読んでると、そこには強烈な虚栄心と高いプライドと出所不明なエリート意識。
他者への侮り、そして攻撃性と執念深さが見えてくる。 てかいかにも文屋ゴロとか乞食が言いそうなことなんだよな。
現場でしかわからんことがあるって言い張ることにしか自分の存在事由がないから プケラ F1従軍記者を物凄くエラいお仕事だと思ってるよな
この辺は本人の人格だけでなく柴田や尾張に影響されてのものかもしれないが
しかしネトウヨのアイドルになろうとしてる人の上司がバリバリのサヨクってのもw でもこの人韓国GPがあった頃無意味に
鈴鹿より韓国の方がいい、とか口走ってたよな
鈴鹿は宿が取れないとかなんとか言って
ラブホに泊まらされて昼間その部屋勝手に使われてる国より良いとかねーわ すまん最後行、 国より じゃなく
国が鈴鹿より だった >F1ホンダ、無残なレースに。「信頼性が最優先」とは何だったのか?
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/03/28/f1___split_1/
>ミス、不運、そしてトラブルによって、トロロッソ・ホンダが持つ本来の力は予選でも決勝でも結果に結びついていないからだ。
>ホンダ、ショック! 開幕戦5位のマクラーレンは本当に速くなったのか
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/04/04/___split_5/
>開幕戦の5位は、巡ってきたいくつもの幸運を掴み取り、それを離さないアロンソの神ドライブがあったからこその結果であって、今の彼らの実力ではない。
ホンダが今年もゴミみたいな成績なのは運のせい
マクラーレンが入賞できたのも運のせい
ヨネヤさんの主張は筋が通ってるぜ ちょっと前にツイッターで嫌なら読まなければいいのにみたいなこと書いてたような気がしたんだけどそれは消したのかな >もらった紙(ご両親の名前が書いてあった)に書いて返したから、どういう文字にしたか忘れちゃったな。。。
アロンソがわざわざヨネヤみたいな雑魚に紙用意してわたす訳ないし
万一そんな機会があったなら詳細を記憶しているはず
次々とウソ吐いてこのおっさんヤバすぎる ホンダとルノーが大して変わらないのなら、トロロッソのデザイナー陣はとんでもない糞揃いだ
ジェームズキーも大したことない奴ってことになるんだけど、そのへん分かって書いてるのかね >>753
今も過去も、僕は自分が取材して事実だと思ったことしか書いてない。それが不快なら読まなきゃいい。マクラーレンは努力して改善し、ホンダの努力はまだ充分じゃなかった、それだけのことでしょう? 何もブーメランで突き刺さってないし。 #f1jp 古くは赤井センセからいかがなものかって人間性の人ばかりこの業界にはいるように感じるけど
さすがにここまで気持ち悪いのは初めてかな レースだけじゃなく量産自動車の雉評論家も含めて
ちょっとって人が多いですな。持参金付きペイジャーナリストみたいなもんだから、能力でなれる
わけじゃないから仕方ないか ヨネヤは幸せだな。
あんな記事にでも反応してくれるゲイ仲間がたくさんいて。 「自分が取材して事実だと思ったこと」がすべからく真実じゃないの最高に草 2戦目にしてガスリーはMGU-H、ターボ、ICE交換、
ハートレーはMGU-H、ターボの交換
マクラーレン関係の記事との公平を期すなら絶対にスルーしちゃいけない、
厳しく指摘して批判するべき極めて重大な問題だよね
マクラーレンは本当に速くなったのか?なんて記事を書いてる場合じゃないよこれは 正直ホンダが書かせていないのなら、ホンダの人を責めるのは酷な所まで来ていると思ふ
あんな記事、ホンダにとっていいことは何一つない。新井直系の上層部もまだ残ってるんで
あんまり擁護もしたくないが現場が気の毒だな 去年はMGU-Hが2レースしか持たないって言われたのに顔真っ赤にして反論してたのに、結局年間12基も交換してその通りになったよなw
逆神すぎるわ アクロバティック擁護で儲けれるのでこの流れは内心ニンマリだろう >>764
流石に炎上マーケティングでしょう
まじめに書いてこれだったら色々ヤバい >>756
まだあったんですねw
ツイッターで嫌なら見るなは言わない方が良いのではって言われてたからさすがに消したのかなと思ったけどそんなことなかったですね >>765
そんな上等なもんじゃないだろ
ただの盲目信者自称記者 >>768
おかしな所指摘してるだけじゃね?
ちゃんとしてれば文句も言われない ここは誤字脱字まで指摘してあげる心優しい人達の集まりだゾ >>756
テストで嬉々として枕のトラブル騒いでた奴が何言ってんだ? 米屋みたいな奴が意気揚々としてられるのが今のHONDAの本質なんだろうな ホンダアンチの俺は、ヨネヤさんにはもっと頑張って欲しいw ヨネが暴れれば暴れるほどホンダの成績が下がるとか提灯記者パワーすげえよな バーレーン直前に報道された大惨事にはダンマリなの? >>778
それについての速報がなくて、マクラーレンがストップしたらすぐ伝えるあたりが
ホンダ擁護って言われる原因になっているのかもね >>778
自分の目で見てないから真実じゃないと思ってるんでしょw >>780
それなんだよなー。
自分の目で見た事を語るというのは
反対から見れば自分の目で見てないことはしらんぷり。
アロンソのインタビューしたとか言ってるけどアロンソからすれば実は日本人がいたから声かけた、程度だったりして。
川井みたいにいつでも誰にでも聞きに行ける人ではないよな。 インタビューできるほどの英語力がないから「興味がない」と言って逃げるしかないのな 心がひん曲がってるから、何を見ても聞いてもダメ。
なんで気づかないんだろーか! 現場力で川井と比べるなんて川井に失礼過ぎるレベルでしょ >>787
でも一緒に仕事してる柴田のおじさんはバリバリの左翼w ガスリーが好調ぽいがこれで米屋が調子こいたツイートしたらまたダメなオチになるに一票
ガチで1レース期間ツイ禁とかしたらいい結果出るんじゃないの?w やっぱ米屋アンチってチョンだったのか
ネトウヨって言葉使う奴は十中八九チョンだからお前らも気を付けろよ 右翼左翼というより使ってるメソッドはイ○ダハ○トのパクリ また発狂のスイッチ入ってきてそう
>>793
既視感これだったか 今回はトロロッソ側がエアロアップデートが機能しているというコメントなのに、彼は何を発狂してるのか謎 >>796
米家のコメントが正しいとするとハートレーは
とんでもない糞ドラって事になるんだがw シャシー性能が悪いことにしておけば結果がよければPUのおかげ結果が悪ければシャシーのせいにできる
PUが壊れたらどうにもならないけど >>798
シャーシが悪くてエンジンに無理させた
こうでしょ多分 >>796
今頃取材に手がつかずツイッターのことばかり考えてるでしょう(笑) >>792
お前ラインライブで女の子たちに同じこと言ってみろ
人気者になれるぞ >>795
収入確保の方法や自分の正しさしか認めないのははあちゅう式
決定的な違い:早慶出てるイケハヤやはあちゅうほど頭良くない ヨネヤが気持ち悪いヨイショツイート控えてる効果なのかトロロッソ好調続きでQ3進出で草
マジでこの人疫病神なのではw
予選後に我慢できるか見ものw 予防線張れば結果は逆に最高に
まともに判断できてない証拠 ここはトロロッソのマシン特性と合うだろうって事前に言われてたよね
でも予防線(笑) ヨネヤが期待するなって言った方がよくなるからこれからもそれで頼む
それとマクラーレンは持ち上げまくってくれ >>802
ツイート見てもスポルティバ等の記事見てもその人達とは文才が違い過ぎて比べちゃ失礼な部類でしょ スポルティバといえばサッカーファンには悪評しかない杉山茂樹が書いてるけど
南アフリカW杯で相手持ち上げまくった割には
「日本は勝てない」って「引き分け」の選択肢まで保険に入れて書いてたっけな >>811
じゃあダゾーンの中野もか?
トロロッソ誉めてマクラーレンバカにした奴全員叩くのか朝鮮人よ?w >>812
なんでおまえ松下信治をバカにされると発狂するの?お? >>816
チョンの火病をパクったんだよアホ
>912音速の名無しさん (ワッチョイWW c1b8-qPsF)2018/04/08(日) 12:13:57.60ID:zgeOlsdb0
>>>910
>早くしねやゴミクズ レッドブル2台とフェラーリ1台消えたこともちゃんと書くかチェックやな >>822
今なら「今回は運が良かった。まだ実力だと思うなよクズ」くらいのこと書いてもホンダの人も許してくれるだろう あのアカウント画像が嘘てんこ盛りだな。その時点でジャーナリストというのも怪しい。 米屋信者ってツイッターで小遣い稼ぎしてるアンチアロンソが多いね
しかも顔文字とか言葉遣いとかが強度のおっさん 米家ってホンダに密着してる割には今回トロロッソのリアカウル絞込みとかの有益な情報一切出てこないな >>827
トロロッソに引き離された7、8位おめでとうございまーすw ここってホンダアンチがたむろしてるのな
ホンダが活躍すると意気消沈してて
ホンダが糞だと大盛り上がり
分かりやすいね >>828
見ても効果がわかるわけないじゃないですかw >>831
ホンダアンチじゃなくてヨネヤアンチの間違い
こいつがこのまま自称ジャーナリスト辞めてくれればホンダがこのまま上向きになりそうだから心底そう願ってるよ
可夢偉のシート噂の勝手な改変やデマ流してファンに過剰な期待を持たせたり、今のあまりにも行き過ぎたホンダ、マクラーレン、アロンソに対する印象操作とヨネヤとF1gateは日本のモタスポファン層にとって害悪なことしかしてない
まぁ見る方もヤツらのニュース、記事をそのまま鵜呑みにするバカが多いのも問題だけどね。そんなヤツらがマスコミの偏向報道とかに文句言ってるのを見ると呆れてものも言えない なんか今回の記事はいつものイライラ感
が無い。ひょっとして自分で書いちゃったか?いつも通りのコピペでいいのに… 以前も自分を批判する人は可夢偉アンチとか頓珍漢なこと言ってましたなぁ 独占いやだっていうけど、ゲーマーからしたらソニーPSが公式F1ゲーム独占契約したときからずっと暗黒時代だわ
昔は色んなメーカーから実名F1ゲームでてたのに リアル視点のもいいがビデオシステムやニチブツが出してたトップビューのも良かったな ビデオシステムのF1GPのOPはフジと同じT-SQUAREが流れてうれションしそうになったけど、
トップビューは当時小学生のおれの反射神経でもコースアウトしまくったw
個人的にはmicroproseのgrand prix managerシリーズやworld grand prixみたいなチーム運営も好きだったなあ
今はsteamでmotorsport managerやってるけど、MOD入れないとチームもドライバーも全部仮名・・・ ココナッツジャパンのチーム運営シミュレーションは1作目が実名で
システム改良された2作目が仮名なのは残念だった >>843
あれムズくね
どうやったらクリアできるのかわからんかったわ >>846
リアルすぎるからなw
それだけ現実は厳しい >>847
いいからそのキムチ臭い息をどうにかしてから来いや、臭くてかなわんw >>843
懐かしいな。
モノコックの貼り合わせが全くできなかった。 >>852
由良拓也が監修してた記憶あるけど童夢の野望ってそんなマニアックだったのかw >>853
モノコックをカーボン樹脂の繊維の方向を強度に合わせて貼り合わせないとクラッシュテスト通らない。
いかに軽くできるか。
こんなのできるか(笑)
クラッシュテスト通らなかった俺はあるだけの樹脂貼り付けてめちゃ重いのを提出して合格した(笑) /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ
/ //ノノノ人ヽ ヽ
| / \ヽ |
|| '''''' '''''' :::::::ヽ /
.|(●), 、(●) .::|-、
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::|り| F1ライターなんてチョロいよ
.| トェ盆ェイ ..::::::|- '
\. `ニニ´ .::::/
,ィ介ー‐--‐一イ|\
/| | | |ヽヽ/,イ| | | | |ヽ 「中団のトップ候補にトロロッソ・ホンダが浮上!」
法則発動くさいなwwww ヨネヤ君が何かホンダのポジティブな記事を書くと
必ず悪い結果が出てくるねw
ホンダの為と思ってそういう記事を書いてるなら
ホンダヨイショの記事は書かない事が
一番のホンダの為になる事かもw ホンダが調子が悪いから、今度はマクラーレンのストーカーとディスり
をやるに100ハートレー >>861
まさか同士討ちまでしてコメヤさんの法則発動を後押ししてくれるとまでは思ってなかったわ もっとトロロッソ褒めてホンダ褒めて、マクラーレンとアロンソけなしてください
お願いしますヨネヤネ申 ま、
F1やホンダ自体に興味が無さそうだから
別になんとも思ってないでしょ。 なんだかんだ3戦連続ポイント獲得のマクラーレンとアロンソ 冷却が何だと散々disってた枕が未だノートラブル、連続入賞中w 今回CSでも津川と川井が米屋化して枕ディスりまくってたけど、決勝すっかり静かになっててワロタ 次戦バクーでもトトロッソは最下位ランデブーでオカマのほりあい魅せてくれるんですか?
スッゲーワクワクするんですが HAHAHA
ヨネやんが表彰台でリカルドにインタビューする事なんてありえないから
シューイの心配なんてないんだよ 逆神米家はアロンソが影薄いとか言ってるところが器の小さなとこを露呈するんだよなぁ
煽るの好きだよね マクラーレンやアロンソに関心ないとか言いつつ、誰よりものめり込んでるヨネヤにワロタ
でも直接話は聞けないってところがもうね ライフ見てないからわからないけど、この人は川井ちゃんみたいにドライバーのコメントも取れてるの? 未だに枕がどうのこうのとヤフコメの連中と変わらない頭の中身だからw >>881
オワリはインタビュー記事取ってたかな。川井はテレビだから話は聞けるわな ヨネヤは三流だから過去にPV稼げたアロンソマクラーレンdisりネタを惰性で続けるしかないんだよ ホンダPUは壊れなかったしストレートもそこそこ速かったから特にいうことないな F1ファンは誰しもがホンダや日本人ドライバーのファンって訳じゃ無いんだよな Stingerの山口もこんな気色悪いツイートしてるな。ヨネヤは元々ここでも記事書いてたっけか?(同類てことかね)
https://i.imgur.com/SGLcG2Y.jpg
身勝手な妄想並べて勝手にマクラーレンの高貴なプライドは消滅したとかまるで朝日新聞の反日記者みたいな書き方で引くわー
別の場所や撮り方があるんじゃないのと具体例を書かずに適当に逃げ打ってるところもまさにそんな感じ F1ファンは誰しもがホンダや日本人ドライバーのアンチって訳じゃ無いんだよな >>889
いや、むしろ可夢偉がいた頃、スティンガーの囲み取材を全部文字起こししたやつに相当文句言ってた
有料記事にできるネタ無料で出されたら敵わんってw
文筆家としての敗北宣言だけど、いいのかそれ?って思ったわwww >>889
この爺さん昔からメーカーには胡麻すりまくりだし
ルーキーの外人ドライバーの名前を自分で調べもせず又聞きでデタラメ表記するとか
誠実さの欠片も持ち合わせてないよ。
ヨネやんが今のまま歳食ったらこうなるw >>603
山口も「プロのレースファン」とか訳のわからんこと言ってるし、ジャーナリスト名乗ってないとかのたまう米家と同類かと。 先輩がこれだから現役のやつがまともになるわけがないわなw ___
/⊃/ \⊂ニ\
. / ミ)/ = = ヽ( ミ | ココおかしいんじゃねぇか?
|-イ | 、_ 、_ | Y |
∧ |∧(●) (●) | | ∧
| V | 〔 6)/|ノ |
| ヽ ヽニフ イ. | |
| L>、_ /|_/ |
ヽ / | ヽ / // ノ
V | ヽ/ / / 基本、寄生虫のくせに妙に偉そうな物言いだし。この種の輩は殆どが自分至上主義。伝えなきゃならない筈のモータースポーツを背に自分を立たせるだけの無能。 囲み まるごと書き起こしの方がヨネヤのクソ記事よりありがたいよな ヤフーの無線記事とかでも、あいつ勝手に脚色入れるからな
そもそも無線の訳自体、ESPNのパクリなんだけど >>889
山口正巳:GPX創刊時の編集長(〜96)
尾張正博:GPX廃刊時の編集長(〜01)
GPX廃刊後、山海堂はWeb(PDF)メディアとして週刊エフを創刊
その週刊エフやF1モデリングで編集の仕事をしていたのが米家峰起
山海堂倒産後しばらくして米家が現在のような有料Webサイト稼業を始める
尾張と米家にF1速報・オースポの仕事を紹介したのは柴田久仁夫
今宮・川井系以外のF1メディア人脈なんてどっかで繋がってると思ってていい >>899
誤解を招くな。訳のパクリじゃなく、企画のパクリってことで
まどこでもやりそうなことだけど 米屋のあほ記事を金払ってまで読む奴って、どんな層なんだろう
ホンダ信者くらいか? 表向きにはF1情報の有料サイトだけど、実際にはアッチ系 今日は当然スーパーフォーミュラ取材してるんだよね。 知らないうちに2chデビューしてるの?
だっておwwwwwwwwwwwwwww
白々しいなあめっちゃ見てるくせにwww F1がつまらなくなったと言われると「おめーらは表面しかみてねーからだよ!」ってキレるくせに、
他の競技に関しては容赦なく批判するよなこの人 美容アフィリエイターにかず○すけってのがいるけどなんかその人とかぶる ヨネヤはん、スーパーフォーミュラやスーパーGTのホンダ擁護記事もお願いするわ。(*´ω`*) >>913
ほんとただの頭おかしい人にしか見えないw WRCみたく国内フォーミュラも実質出禁になればいいのに こんな下らない奴にヘラヘラする奴等もいるのが、今のモータースポーツの現状 ぐちぐちツイッターで文句言うくらいなら現地に行って直接言って来いよ。
英語と違って日本語なら少しは喋れるだろ エフポン時代に川井ちゃんがゲスト解説に来ててけっこう好感が持てるトークしてた覚えがあるが、こいつはツイッターで陰から文句ばかり。 チャン川井は性格はアレだけどレースは好きだからね。
ヨネやんはF1を取材してる自分が好きなだけで別にレースが好きなわけではないし。 無免許らしいから車そのものへの興味も無いんだろうな 今日のレース見て言うことがライブタイミングへの文句だけとかねーわ
ほんとこいつモタスポ興味ねーんだな まともなインタビューできてないのにインタビューについても語ってた >>926
アロンソからインタビュー取れたら少しは見直す 米屋のお仲間反日左翼柴田のクソ記事
【アロンソ密着コラム】今の戦闘力を反映するような、寂しい元世界チャンピオンの囲み取材 https://www.as-web.jp/f1/361845;
よくもまぁここまで捻じ曲がったネガティブイメージ炸裂な記事書けるよなぁ。朝日新聞に転職した方がいいんじゃないの 密着コラム、じゃなくて貶すための材料探しの粘着コラムだよな
さすがホンダ提灯記者 おいおい米屋アンチのクソチョン共は同じパヨク仲間の柴田叩くなよwww 米屋がなぜか韓国GPをageまくって、宿のレベルは鈴鹿よりもいいなどと口走ったの忘れてる子がいますね でも冷静に書いたものとか見ていくと、シバタって一番質悪いよな 柴田はペーターザウバーに「可夢偉採用にはトヨタから資金提供あるんじゃないの?」みたいな事執拗に聞いて「何が言いたいんだか知らんが全くない。実力だけで選んだんだ」と半ばキレさせてた記事書いてたのには呆れた
しかもルーキー時代じゃなくて2011年とかの頃の話
日本の雑誌の取材受けて、日本人ドライバーを貶めるようなこと聞き出そうとする日本人の記者がいるなんて呆れただろうなと思うと恥ずかしい コメヤは炎上用の薪のくべ方とか小銭の稼ぎ方は右翼のマネしてるけど考え方はガチ左翼でしょ
シバタがいなきゃ業界でやっていけないのにシバタと考え方違ったらダメじゃんw F1も日本もしいては実はホンダもどーでもいいからここまでリスペクトのない記事がかけるのだ
それがある層にハマるのもまあよく見る構図ではある >>937
そこを知りたい読者は多かっただろうし全く問題ないと思うが
だいたいF1との関わりが長い国のメディアは
自国ドライバーやメーカーについて良いことも悪いことも根掘り葉掘り書きたがるものだし
そのあたりは自国メーカーに忖度することが死活問題に直結してる日本のレースメディアのあり方が特殊なだけで
柴田が特殊なわけではない >>942
デビューしたての頃そういう記事書いてるのなら言ってることわかるよ。でも一年以上も経って、既にF1ドライバーとして全く問題ない実力だと認識されきってる状態の時に、わざわざしつこく尋ねる意味なんてないし誰もそんなことに関心なかったと思うよ
繰り返すけど、2011年ごろの話だからね
スレチだから米屋の話に戻すけど、要は柴田にせよ可夢偉にせよホンダにせよ、誰かにコバンザメしてないとネタも仕事も取れないんだろうね
F1の事もモタスポの事も、好きでもなんでもない
そういうお仕事できてる自分が好きなだけ まともかどうか判断する材料も少ないけど、天野さんなんかは
よくやってるなと思う。この頃のジャーナリストはドライバーを舐めすぎ 昨日の夜からやってるなんとかいう国内ジャーナリストとの喧嘩、今日になってもまだ続いてんのかよw >>946
末廣さんとけんかしてたのかよ
返信見てなかったから気づかなかった >>948
ちょうど今しがた終わったとこだね
それにしても
「3セッションでやる意味ない!F2と同じ1セッションでいいだろ」
→反論食らって「Q2の時間を長くするべきと言ってるんです」
という流れが意味不明すぎwww
Q1のミディアム使用義務の件、絶対最初は知らなかっただろこれw
挙句に捨て台詞が「良くなればと思って言ってるのに国内は閉鎖的!」
もうどこから突っ込んでいいのかwww >>949
末廣さんは米家よりずっとモータースポーツ全般詳しいだろ >>950
うんそうだと思うよ?
その人に米屋がやり込められてんのおもしれーって言ってるつもりなんだけど… >>951
あ、ごめん、俺も同意見という意味で(笑) ここまで言うからには今週のアゼルバイジャンでワールドクラスの取材力見せてくれるんだろう。 自分の意見にケチつけられたからって国家レベルに話しすんなよな。 んで今LIFEのガイド見てたらさっぱり更新してやがらねえ。
何やってんだか。
https://members.f1-life.net/guide/499/ Mineoki YONEYA @m_yoneya
ブロックされて喜んでいる人がいるらしいけど、それはあなたがマトモに議論できない
「映す価値なし」認定されたからです。
建設的な議論なら大歓迎。あと、敬意の欠片も持たない人に
自分の情報を見せたくないという意思表示でもあります。
って、ブロックされてたらこれも届かないか(^^;;
www ブロックwwwwwwwww
ぐうの音も出なくなって敗走しただけなのに自分を優位に見せるためのブロアピール乙wwwwwwwww
時間増やしたところで遅く走る方が有利なんだから同じこと
トラフィックが増えて逆効果
への反論思い浮かばなかったんですねざまあwww こんなのがF1生中継で一部だけでも解説してるなんて父ちゃん情けなくて涙が出てくらぁ ダセェwwwwwww
ブロックして勝ち名乗りって幼稚園児の負け惜しみかw
マトモに議論できないのはどっちだよ。 ツイッターやってて一番ダサいのはブロックする奴
スルーしとけばいいのにね ホントびっくりした
ここまで低レベルな人は思わなかった 相手が悪かったな
まだネット黎明期のNIFTY-Serveのモータースポーツフォーラム仕切ってた末廣氏を敵に回すとは。 あー、今度は末廣に喧嘩売ってたのか
w
ヨネやんの歳でモタスポに関わってて相手が何者なのかよく分かってないってのも信じがたいが、
レースクイーンの追っかけ崩れって噂はマジなのかもね。 >>965
人間だからミスもするし、そういう時に素直に謝れない人間はやるべきではないわな
営業に使ってるならなおさらだしw
で、末廣さんとかいう人のやりとりはどこでみられルノー? いい歳してパパの金でジャーナリストごっこしてる無免許のヨネヤ君が、
オースポに記事載っけたりTVで喋ってる日本のモータースポーツの先行きは暗いね Honda系F1通信員様が恐れるものはHondaだけぞ 無免許はさすがにガセなんじゃないのかw? そんなやつがF1の中継でドライバーの
ドライビングまで語るんだとしたら終わりですよ まあ甲高い声の人もどれほどのドライビング
スキルがあるのか怪しいもんだがw ヨネは可夢偉F1残留90%の頃からスラダンの谷沢もビックリするほど全く成長してないからなw ていうか米屋「ブロックされて喜んでる人がいるようですが」
とか言ってるけど、末廣さんなんも言ってなくね?
ついにありもしないツイが見えるようになっちゃったの?w >>981
俺らには見えないものが彼には見えるのは前からだろうが >>982
油圧低下の警告ランプとか誰にも見えない物が見えるくらいだからなぁ・・・ 前にF1公式で世界地図から日本消された時も酷かったな
一度謝罪した後、再度日本が消えてる動画使ってて、不味いと思ってんなら同じこと繰り返すなって批判されていた時
白人様が謝ってたんだから変なナショナリズム出すな!
とか論点ずらして擁護してたし、外国人コンプレックス拗らせすぎなんだよな
アロンソに取材したことねーだろって言われた時も
俺はアロンソの親族に漢字書いたことある!って論点ずれた反応しか出来なかったし、本当に頭が弱くて可哀想になる このケンカのど真ん中の
「スカパー観戦なので、ツイッターのヨネヤさんの現地情報楽しみにしてます。」
な媚コメントは笑い通り越して呆れる 米家の記事を英語になおして
Honda writerが日本で書いてる記事といって
欧州掲示板に張り付けたらどうなるかね
米家なんてどうなっても関係ないがホンダの会社としての評判が地に落ちるかな 若い媚びリプキッズはYouTuberとか声優とかにも媚びリプしてるなー下心あり過ぎやろと 分不相応なフォロワーでちょっとだけ酔っ払ってるだけだと信じたい
流石にブロアピはTwitterやってて一番恥ずかしい どう見ても負け犬のオーボエ
負
け
/⌒\ オ 犬
ノ) ・ \・) | の
(/ ( ▼ヽ ボ
/\_人_) エ
/L\ソ\\
/ L\|∩に)
( \ /\)\\
\ 〆 / | \\_
|\_/∧゚| | /
| / V レ´ボ
`_|__ノ  ̄ヽ ̄ヽ エ
|\ヽ__レ | | (
| | ̄ ̄ | | | )
ヽ| |__|__| ♪
 ̄ ̄ ̄| | | |
ヽ二)、二) おまえらって米家より独自取材した情報持ってるの?
所詮本とネットと川井の受け売りだろw >>992
独自取材すると「可夢偉F1残留90%」という素人目にも「?!」な見解を導き出す御仁なので >>992
鈴鹿のコース解説をお願いします
米<全開です
このレベルだぜw >>992
米屋が取材したことが真実だという保証は?
朝日の従軍慰安婦報道と同レベルだろ、こいつは。 SFを批判するにしても言い方も考えないとねぇ
F1の解説してるような人がいちファンとして発言はいくらなんでも通用しないだろう 米屋さんってジャーナリストでもない2ちゃんねらーと比べられるレベルの人だったんだ…w お友達(だったはず)の可夢偉が頑張ってんだからもうちょっとSFの事調べてどうぞ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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