岡山国際サーキット Lap 13©2ch.net
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F1が開催された当時、関係者に“ミニモナコサーキット”とまで言わせた岡国について語るスレ。
▼ぷちうんちく
旧TIオープン/'90年11月18日
F1パシフィックGP/'94年4月15〜17日、'95年10月20〜22日開催
サーキット名称変更/'05年1月1日
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▽前スレ
【モニター】岡山国際サーキット Lap 12 【新設】(c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1470242840/ >>873
ちゃんとした整備で部品のトラブルなら瑕疵はないだろうが
取り付けミスなら瑕疵そのものでしょ それは知らんが事実に関係なく暴走するアホには違いない >>879
オイル量確認窓が外からはめ込んだだけのタイプだったから圧がそこにかかって割れてぶちまけた >>880
朝の1枠目、2周目の事故。
後からコースインした車両がコースイン直後のモスSでオイル撒いて、1周回って全開走行に入った今井さん達、先頭集団がそれに乗って多重クラッシュ。
オイル撒いた車両はそのまま撒きながら、だましだまし便所裏まで走ってピットイン。。。
(マシントラブルが発生した際は後続に危険を及ぼす為、速やかにレコードラインを外し、コースアウト停車がルール)
ポストから、オイルフラッグが出ていたかどうかは不明。
という話みたい。
亡くなった2人もバイクショップの経営者でオイルをぶちまけたのもバイクショップの経営者。 >>884
クランク内圧を抜く部品が装着ミスで加圧方向に働いてしまったのか・・・
走行会に完璧を求めるなら金出せという事だろうね >>885
オイルぶちまけたバイクショップ経営者とんでもねぇな
コイツが訴えられるべきじゃん…
サーキット側もオイル旗振ってなかったとしたらヤバいよね
誓約書も完全じゃないことは富士のアレで証明されてるし オイル噴いた時点で先頭集団がどの位置に居たかだよな
あと、バルブ逆付けの車両から白煙等オイル噴いた状態がポストから視認できたのか
https://www.youtube.com/watch?v=OHsSJcYxdsA
これも最初に絡んで転けた3台のうち1台のケースが割れてオイル噴いたけど
先頭集団がオイル踏んでクラッシュするまでオフィシャルは気付かずだった 原告はキチガイだけどこの件で
今の運営が岡国経営権投げ出して欲しいわ >>891
スズキ辺りが買収してくれないかな、MotoGP開催変更してくれと願う大阪人の個人的ワガママ。 コースの安全性の問題で鈴鹿で開催できなくて茂木になったのに、
今この状況でmotogo引っ張ってくるのは絶対無理だろw >>894
スズキのモタスポ部門なんかいつケツまくるか分からんぞ
モトクロスの全日本ワークスは去年撤退してる
あとサーキットの運営なんざどこもやりたがらねえよ
トヨタでさえホンダを相手にするのにフジを買収したけど運営の大変さに
えらいことをしてしまったと後悔した話も聞いたことがある
もう突っ込まれてるけどこのコースでMOTOGP開催なんざ気違い沙汰レベル
一旦更地にして作り変えるほうがまだ現実的 十勝、仙台、MINEは潰れた。
筑波って潰れたんだっけ・ >>898
筑波は倒産経験あるかはわからんけどオーナーは財団法人オートレース協会、あのちっぽけなサーキットでそりゃ潰れませんわと納得 >>898
美祢は潰れたんじゃなくてマツダのテストコースになったんじゃなかったか
毎年進化するマシンに合わせた安全設備の対応や観客施設の維持整備
オフィシャル集めに近隣住民やら関係各機関との根回しや連携
小銭集めにアマチュア走らせたら馬鹿が1人居ただけで死亡事故になり
大々的に報道されるばかりか今回みたいに死亡事故の原因を作ったと訴えられる
自社のテストコースならそりゃ楽だわな
客という好き勝手に言う、やる人間を相手にしなくていいんだから >>901
ゴルフ場とかやってた経営母体がコケたから
マツダが買い取ったんじゃなかった? >>904
>>「公道走るよりよっぽど安全よって、胸張って何があっても大丈夫だからって、連れていける紹介できるサーキットになってほしいです。人の命はお金じゃないですよ」
頭お菓子 オイル漏れはサーキットで走ってようが公道で走ってようが、その上に乗ってしまったら同じなのにね。 意外とみんな否定的だな
世間の死んで本望みたいな見方とは違うと思ったのに >>907
コースアウト=ガードレールの公道よりは安全だけどリスクに対するある程度の覚悟は必要な趣味だろう
請求する相手間違えてる気もする >>905
亡くなった方の親父さんか 気の毒だが脳内お花畑すぎて話にならんな サーキットがマシな部分は
ノリックを殺すような基地外トラックや
ボンビーヤンキーがおらんくらいだろ >>910
そりゃそうなんだけど鈴鹿でも何年か前にピットアウト直後のマシンがふらふら中央に出てきて
ストレート走ってきてた車両が追突して追突したほうが確か亡くなってるしな
ナラシで右側走行してるマシンに全開で突っ込んだり こっちは突っ込まれたほうが亡くなってたけど
この岡山の事故もパーツを逆に取り付けてオイル吹き出したマシンで
ピットまで戻ってきてたんだろ レベルの低いのが一人でもいたらもうあとは運次第だわ 練習走行でそこまで攻めるな言うことや
レースの時は力出さなあかんし、スタッフも揃ってる 公道走って死んでれば請求できない金額をなぜサーキットに請求できると思うんだ
この父親クソすぎるだろ >>904
玉砕って書いてあるのは死亡した徳島の人のマシン zrx1200r オイル漏れした奴も、死んだ奴もバイクショップ経営なんだろ。ショップ同士で片付けろよ。 ここって5月3日とか4日とか、イベントはないけど走行練習は
飛び込みビジターでも観戦できる?
連休だから面白いことやらないのかな 入場料だけでどこにでも入れるけど練習か速くなりたい素人が走ってるだけだからそんなオモロいことなんて無いと思うで
こないだはTeam Motorrad 39の酒井大作おったけど この間初めて岡国いったが
喫煙所多すぎない?しかもふつうに通り道にあるし モタスポやろうなんて人間は底辺の連中ばかりなんやからしゃーない そーなん?
いつだって人いねーからピット側の話だと思ったわw 値上げ具合がエグいんだから
その辺も整備しろと言いたい 増やして欲しいのか減らして欲しいのかどっちなんだよ トイレ増設とヤニ場増設だなw
どっかのSCみたいにiCos専用も作ろうwww トイレで思い出したがCパドックのトイレって男女の入り口がわかりにくくない
間違って女トイレに入っちゃったぞ
幸いなことにトイレの中には使用中の人が一人しかいなくて誰にも見つからずに住んだけどな >>931
鈴鹿のGPスクエアにも出来てたよ
>>932
たまにフェイントがあって慌てる時もあるが
だいたい暗黙のルールで向かって右が男子トイレだ >>932
女子トイレに住んだら見つかったら逮捕されるだろうなw >>914
プラスワン、ドカからもっと都会に大きな店を構えろって言われてるらしいな
そうじゃ無いと正規認定しないと
で、何億か金が必要らしいわ
岡山国際は裁判の行方次第ではバイクの走行枠、レース共に消滅させる事も検討してる いやそんなんしたら岡山国際潰れるだけやろ
土曜日でも4輪枠走っとるやつ極少やで 事故がある度に揚げ足とる様にサーキット側の責任を追及されたら金銭面も含めて辞めるわな
もうすでに来年のMFJ 全日本は未定だそうな 日銭稼いでもポンコツ走らせて賠償なんて儲け無しやん。 昨日はニュースアプリで市の名前が2度も上に来たから驚いたよ
包丁男が市議会乱入と、県内15年ぶりの熊による人的被害 付近の宍粟や倉敷がエライ事になってるが
岡山国際は大丈夫なのかね レーダー見てたけど、結構モロに被ってたような気がする…何もなかったなんてことはないと思う。 サーキットが無事だとしても付近の交通インフラは大ダメージ被ってるよな 私有地だから報道されないし鈴鹿もHPやSNSで触れる事は無かったけど
去年のSFの時に200Rの裏側が通路やトンネルを塞ぐ土砂崩れを起こしたよ
中止していなければ死人が出ていたかもしれないね
岡山も一度裏山が崩れた事があるし
今は駐車場を広げる為に伐採と造成を始めてたから
少なくとも土砂の流れ出しはあったんじゃないかな
他は以前被害のあった佐用町を含めて近隣に
被害のニュースが聞こえてこなかったから何よりだね 今月末のF3開催が気になるわ、チケットまだ買ってないからまだいいけど 大雨で冠水被害出たのは
岡山でも西の方だけど
岡国近くの吉井川も警戒水位まで行ってたから
そこに流れ込む河川が氾濫しててもおかしくないね
特に和気方面からの道は山の中だから
どうなってるかさえ見当がつかない >>949
ファーストサーバーの大規模障害っすな
ツイッターで #Zenlogic を検索すると色々出てくる(Googleでもそれなりに) 今週、日曜日のTipoは開催されるのかな?遠方からの参加なので
早めに、情報がほしい。 >>956
明日にはわかるんじゃね?
岡国はタイスケ等発表が遅すぎてイライラするわ >>956
開催するってよ、参加を見送る場合は返金にも応じるらしい。詳しくはTipoのところをクリックしてみろ F3の観戦券&駐車券、高すぎ!これじゃ人来ないだろ。 数年前みたいにGTアジアが併催だったら行くか迷うが元々人来ないから買ってくれる分だけでも高くしないと GTアジア併催ならラウンジパス買って泊りで土日2日間行くのも有りだったな
当時は思いつかなかったから今思えば残念だったな 8耐が同日開催やから閑古鳥鳴いてるやろな、俺はそれを狙って岡山に逝くぜ 確かに、GTアジア+F3で駐車場代が1000円くらいなら行ってもいいが
F3単発でこの観戦代、駐車場代はありえんわ、岡国も強気だね。 儲けに走って客が減るとさらに儲けに走る悪循環
いまの運営会社も長くないわこりゃ 西日本からは行きやすいサーキットなんだけど、SUGOやオートポリスに比べると
すべてが高い、ここ数年の岡山の価格設定はひどすぎる、ほんと客が離れていくよ。 スーパーGTは増えてない?
あれで一年分稼ぐんじゃない? JUJU様って言う天才のレースが見れるからこれくらいの値段は妥当
今回も二番手以下にぶっちぎりの強さ見れるで!! >>967
速いのはわかるけど出来レースっぽく見えるんだよな。
カートで地道に足固めしたほうがいいのにと思う この金額でF3とか行く人って、よっぽどのレースバカか金あまってる人ぐらいだろ また岡山のF3ってつまんないレースがやたら多いんだよな… F3も観戦券2000円、駐車場代500円くらいなら、ちょっとは人来るんじゃね? F3好きだから行きたいけど別の用事あって行けないw
9月のSFはF3レース2見たら帰るかもw F3のスケジュールが変わってるね
今日行った人はレースが増えてラッキーだったかも >>976
ttp://okayama-international-circuit.jp/special/f3-2018/
観戦チケット等の払戻し手続、振替等につきましては、近日中に岡山国際サーキット公式ホームページにてご案内申し上げます。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。