全日本F3選手権、 FIA-F4選手権を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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全日本F3選手権
http://www.j-formula3.com
FIA-F4選手権 公式サイト
https://fiaf4.jp
無かったので立ててみました。 正直者の>>35にはこのスーパーFJをあげましょう なんという事でしょう
そこにはいや これじゃなくて スーパーじゃない方でスバルエンジンの
それもフロントラジエターのという当惑する>>35の姿が 国内のFIAF4って台数多いけどレベルは低いよね
GT+の影響で選手の知名度は高いけど
マシンもトヨタとホンダの育成ドラとその他数台しか速くないし
しかもトップ争いしていた選手が海外F3ではドン尻争いだし こうなったら井上隆智穂にプロデュースしてもらおう!
強い戦えるドライバー育成を! >>38
だが海外みたいに
血の気が多すぎるレースになるのも…
とにかく惨事にならない程度に
いいレースはしてほしいな 全20戦中早くも11戦が終わって、明日から12・13戦。
もう折り返し地点超えてんだな。 ●2017年全日本F3選手権
第12/13戦 富士スピードウェイ レースダイジェスト映像
https://www.youtube.com/watch?v=xKwe6K1eAXc >>41
さて菅生はその危惧通りに荒れ狂った展開になった訳だが…。
クラッシュスレで第一報聞いて、公式サイトのレポート見てても要領得ねーなと思ったら
Youtubeにあった映像リンクしてくれた人が居て状況が呑み込めたんだけど、
だいたい菅生の1コーナーに3サイドで入っていく段階でただ事じゃねぇ
→案の定インフィールドセクションでとっちらかりまくってSC導入
→SC導入と相前後して馬の背で追突事故発生・負傷者発生で救急車イン、で
結局15周予定のレースの大半をSC先導っていう。
あれなら救急車入った時点で一旦赤旗で切って救助+お片付けのあと
残り10周前後あったと思われる第2ヒートで再開したら良かったんでね?
ま、あの荒れっぷりでもう1回ヨーイドンしたら今度こそ死人でも出たかもしれないが。 公式ページ見てびっくりした
50、60の爺さんが居るんだな
しかもDRAGONて・・・うま味紳士みたいな顔しやがってw でもNのランキングトップなのかうま味紳士
ファンになりそうウホッ 2017 FIA-F4選手権 鈴鹿大会決勝映像ライブ配信
■第11戦 8月26日(土) 16:30〜 (下記映像は16:20からスタート)
https://www.youtube.com/watch?v=ulQwhUPrCkQ
■第12戦 8月27日(日) 08:05〜(下記映像は07:55からスタート)
https://www.youtube.com/watch?v=eGIoZ_CAFNo またやらかしやがったんだな なんであそこで仕掛けるんだ ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ 1998年から前の全日本F3の歴代エンジンチューナー部門タイトル知ってる人いませんか? 今でもF3のシャシーは事実上ダラーラのワンメイクみたいなもんだがな
エンジンもか あの変更案だとインターナショナルF3と全日本F3はマシン性能が別物になるからな
それってどうなの?って思うけど 欧州のワンメイク化に抵抗して、マルチメイクのスーパーフォーミュラ3が誕生する未来が見えた >>61
3に特に意味もないからJr.とかどうだ
…あれ? 【崖っぷち折原コラム】退路を断って追い込まれた21歳、笹原右京の運命の日
https://www.as-web.jp/domestic/179642 リトモおめ!!
来季はF3でチャンピオン獲ってくれ!!
2017 FIA-F4選手権チャンピオン 宮田莉朋インタビュー
https://fiaf4.jp/news/single/355 国内のFIA-F4はレベル低いからね
ユーロF3行っても下位争いレベルだから世界では通用しないだよ 全日本F3:12月19〜20日の鈴鹿テストに17台/24名のドライバーが参加へ
http://www.as-web.jp/domestic/188009?all 野田樹潤さん「F3」練習走行を公開12/21 19:02nhk
最高速度が200キロを超えるレーシングカーを操る美作市の小学6年生、野田樹潤さんが、来年、これまでより上の「F3」と呼ばれるクラスで、海外のレースに挑戦することを視野に入れ、21日、練習走行の様子を公開しました。
11歳の野田樹潤さんは、現在、入門用の「F4」と呼ばれるクラスのレーシングカーを操り、その実力が高く評価されています。
来年は、1つ上の「F3」というクラスで海外のレースに挑戦することを視野に入れているということで、21日、美作市の岡山国際サーキットでの練習走行の様子を公開しました。
F3は、野田さんが目標にしている自動車レースの最高峰、「F1」への登竜門とされ、父親で、元F1レーサーの秀樹さんによりますと、スピードやカーブで体にかかる負荷が「F4」とは大きく異なるということです。
21日の練習走行で野田さんは、乗り慣れない「F3」のマシンを巧みに操り、コースを走り抜けていました。 マシンのいないコースを速く走れるからといってレースに勝てるわけじゃねェ!!
こうですか?(ry フォーミュラの練習も良いけど全日本のジュニアカートとかイコール制の高いカートレースでバトルや駆け引きを学ばせた方が良いのでは?
8年前の笹原13歳と福住12歳が出てる全日本ジュニアカート東西統一最終戦の模様
「https://www.youtube.com/watch?v=SqVgDIyveh0」 笹原は必死すぎて、いい結果出ないのはいつものパターン >>75
ちなみに>>74言われた方はF1チャンピオンになり、言った方は(ry 宮田を海外に送れ。
本人はGTにステップアップしたいと言ってるが国内でいくら活躍しても、海外で名を上げない限りモースポの市民権は得られん。 >>80
宮田なんて海外では通用しないだろ
国内F3やF4はトムスなら勝って当たり前だからね
マカオでもユーロ勢に比べてマシンが若干遅いにしても酷すぎるほどの成績だし
ユーロいってもドべ争いするだけだから金の無駄だしやめといた方が良い
自腹で行くならどうぞ行って下さいレベル
国内育成ドラはホンダもトヨタも日産も世界に通用しそうな良い人材がいないよな 全日本は鈴鹿と富士みたいにマカオでも2レースくらいやると良いんじゃね? ホンダは昨年F3合同テストの後2日間ホンダだけでテストしたみたい
そこでも戸田に移籍した阪口が速いとのこと
一方ユーロ帰りの牧野も乗ったらしいが大湯よりも遅かったらしい
マジでそんな遅いやつをホンダ育成プログラムはF2に乗せる気なのか? >>87
あんなの冗談と言うかインタビューめんどくさかったからだぞ(本人談)
>>88
まあとあることをやらかしましてね まあ何か本人に聞いたらアホなのか教えてくれたけどねw
ちょっとメーカー育成の枠越えてのことだからクビにならなかっただけマシよ あと実際やったことは詳しく言えないけど噂になったときの無免許公道運転とか飲酒運転とか暴力沙汰とか警察のお世話?になるようなことでは無いってさ
免許無いけど運転に自信のあるガキがやらかしそうなこととだけ
ある意味素行不良って言えるかもしれないが それにしても
レースウィークが夏休み以外は
学業もこなして参戦してんだからすごいな〜
あとテストも
それを理解する学校もいるからいいよな〜 学校にもよるんだろうけど今の時代は平時の素行や成績に問題なけりゃ
平日休みの親が企画するイベント等に参加するために休むってのも結構ありになってる
日程も事前に分かるし学校側もOK出しやすいと思うからあとは本人の問題になるんかな 万璃音とか可夢偉は通信制のクラーク記念国際高等学校出身だからその辺融通効きやすかったんじゃない? とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
E4KNP 需要ないと思うけど、
ブ○ーノくん、日本人の彼女と別れた?! >>103
Honda Formula Dream Project が4人は知らせているように書いてあるが、
大滝と佐藤蓮はコチラレーシングってこと? 2019年からGP3をFIA F3選手権と呼ぶようになるらしいけど、今までのF3はどうなるんだろうか F4の開幕戦のエントリーリスト出たけど
去年と比べで参戦台数減った? 開幕の恒例行事?!
予選ウォームアップ中で赤旗発令
15分も中断したから観客どっしらけぇ〜 dickheadとは言うけどpenisuheadとは言わないの? 去年も今年も OTGドライバーの 赤旗伝説は続きそうだな 小高また何かあったのかと思ったら、5月の富士第2ラウンドから復帰するみたいね。 角田名取の2強に、澤田細田川合あたりが絡んでくる感じ?
今年のトムスは厳しそうだな 1戦目の角田なき優勝ってことで まったく意味なし! 3連覇中の名門トムス マシンが
1番高性能なのは間違いない事実
しかし、岡山のレースタイムを見ると
セカンドドライバーがヘタクソ
4連覇は
謹慎明けのファーストドライバー次第か FTRSの人選ミスが続いてるね
不祥事くんの次はヘタクソくん
さすがにまずくない? FTRSはオーディションで「いくら出せますか?」と選手によって違うが300〜1千万出せと言われるので裕福でないと駄目だからね
SRS行く人はF1目指してるか笹原や福住みたいにお金がない人がスカラ狙っていくところ 本当に金ないやつは
OTGスカラシップドライバーがおすすめ
貧乏臭はご愛敬でカバー 初予選でクラッシュしてたけど
修理代タダなのかなぁ OTG募集要項にはクラッシュ費や交通費や飯代や宿泊代は別途必要みたいなこと書いてあったと思うけどな
FIAF4は台数も多いし華やかに見えるが所詮ホンダとトヨタの育成ドライバーのためのレースですからね
OTG含めその他の選手はプロになれる確率は限りなくゼロにちかいでしょう
実際GT300に参戦しているメーカー育成以外の若手はお金でシート買ってますからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています