FIA WTCC 世界ツーリングカー選手権 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net

**音速の名無しさん** · 2017/04/09(日) 23:18:15.26

前スレ
FIA WTCC 世界ツーリングカー選手権 Part17 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1442151743/

公式
http://www.fiawtcc.jp/
J SPORTS
http://www.jsports.co.jp/motor/wtcc/

Touringcar Times
http://www.touringcartimes.com/

**音速の名無しさん** · 2017/04/09(日) 23:32:15.16

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

**音速の名無しさん** · 2017/04/09(日) 23:34:39.24

>>1乙カレー
>>2
埋め立ては荒らし認定されるぞ

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 00:12:50.32

MAC3だけじゃなくスーパーラップ形式の予選も面白い。
ドライバー毎のライン取りとか。
爆走ジロラミの今後に期待。

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 00:13:46.63

取り敢えず第1レースだけは見とくか

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 00:39:04.82

えええええええええええええええええええええええええ

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 01:06:18.78

こりゃ当たりにつおい日本人がいるなｗ
って、誰も思いつかないｗ

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 02:09:12.73

防戦一方じゃないか

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 02:20:52.82

レース距離増やしすぎだわ
半分でいい

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 02:31:30.27

糞コースだな

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 03:00:20.06

ニュル大丈夫かいな道上・・

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 03:59:04.46

今回はじめて見たが
すげぇつまらんレースなんだな・・・

期待して損した。

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 08:14:12.64

ちょっとコースが悪いよねー。
直線なさすぎ。

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 08:56:24.91

14台しかエントリーないのか

世界選手権の意味ないなこれ

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 11:37:14.39

ぶつかり合いが今回少なかったね
淡々
道上は慣れてないのもあるけど、もうちょっと速く走れるようになろう
チームメイトはワンツーだしｗ

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 11:46:25.56

>>7
なかなか思い浮かばないｗ

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 12:40:58.81

本山さんが居るじゃないか

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 13:38:50.10

中子「お？そうだな」

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 13:53:39.50

>>15
マシンスペックは3台ともイコールなの？

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 15:55:21.41

>>12
鈴鹿のフルコースでやった時は実況に困るぐらいつまらんレースしてるぞ
延々ここで行くか！行かない！ここでどうだ！行かない！でレースが終わった…

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 16:06:36.96

まあケンカレース云々って、実際はNA2l時代（BMW・シュコダ・シボレー・ラダ）や、
もっとずっと昔、90年代（本山が暴れていたJTCC時代）のWTCCの話しだからなぁ
岡山開催の頃のWTCCはクルマのサイズとサーキットのサイズが丁度合っていて面白かったけどね

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 16:19:28.92

まぁちょっとブラインド多い市街地とかでやるとセーフティカーに特攻する奴が出てくるから…

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 16:24:46.87

ポーーーー

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 16:29:46.05

昨年からだったかさらにワイドトレッド化＋ぺらぺらフェンダーで接触に弱くなってるしな

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 16:35:05.27

今はツーリングカーと言うよりはシルエットフォーミュラーだもんね

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 19:18:58.14

TC1規定になって車が中途半端に速くなってレースは地味になった感があるな
個人的な好みもあるけどTCRやBTCCの方が動きもツーリングカーらしくて面白いかもしれない

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 20:12:16.28

BTCCはすごい面白い
この前も面白かった

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 20:13:43.80

> セーフティカーに特攻する奴
エングストラーの件はさすがにSCのドライバーが悪いだろと思うのだが…

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 20:27:37.19

BTCCもTCR Int'lも無料で見れるうえに面白いから良い

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 22:02:23.70

もてぎ空いてるし結構いいけど岡山でもう一度見たい。

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 22:40:07.07

スーパーGT見たあとだと台数少ないし遅いしバトルないしで余計に寂しいな。
やっぱり岡山でやってた頃のレギュレーションとメンバーが楽しかったわ。
ミュラーとかトンプソン、タルキーニあたりが居ないと華やかさがない。

**音速の名無しさん** · 2017/04/10(月) 23:27:05.93

昔の岡山はホントに面白かったけど現在の規定のクルマだとどうなのだろう？
モテギは確かに空いていて、ぼうっとビールを飲みながら（もはやレース観戦とは呼べないが）見ている分には快適だよな

現在の規定のクルマだと、フジでやったら実は面白いんじゃないかな？
いろいろアレルギーの有る人も多いなだろうが
オートポリスでも面白そうだが場所がね

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 02:33:54.26

どうせ客来ないし筑波でやろう

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 03:04:54.95

岡山でやったときは谷口がスポット参戦してた時か。
まあ筑波でもやれるぐらいの観客だよね。

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 03:11:02.40

インタープロトといい勝負
いろいろな意味で(笑)

もてぎは開催いつまでよ

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 04:10:05.70

たしかにミュラー、トンプソン、タルキーニがいなくなって台数も減ってスカスカになった感じがする。
コロネルと道上さんあたりが最年長で、モンテイロとハフがシニアか。

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 04:12:39.82

しばらくワークスも来ないだろうし、もうTCR規定と混走とかにしないと台数が見込めないかも。

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 07:09:03.37

もう、BTCC規定にしたほうがいいんじゃないｗ
車がバラエティにとんでよさそう・・

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 13:35:30.92

レヴォーグのツーリングカーあるんだっけ

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 14:00:21.50

現状WTCCが盛り上がる道はメーカーワークスが出てくる事じゃないかな？
そのためにワークスが出たいと思う何かメリット作らないと
TCRは買えば出れるツーリングカーレースだけど
WTCCはメーカーが力入れてるツーリングカーレースであって欲しい

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 16:01:39.37

ワークス参戦のメリットは知名度向上は販促なんだろうけど
WTCCは市販車のアピールに繋がってないというかレースがある国で売ってるかすらあやしい

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 16:37:52.11

走ってる車も市販車状態とは大きく異なって、
もうなんか趣旨が明後日の方向向いちゃって、誰のためのレースか見失っているように思える

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 18:51:11.98

そもそもTC1って、シトロエン誘致のためのレギュかとばかり思ってたんだが。

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 21:42:52.83

>>38
2クラスコンソウ目指そう

**音速の名無しさん** · 2017/04/11(火) 22:18:38.01

ラーダもシボレーも売ってないし、シトロエンのセダンもホンダのシビックも売ってないのに盛り上がるわけがなかった。

**音速の名無しさん** · 2017/04/12(水) 04:08:32.46

台数少なすぎてつまんないな
マシンもGAORAでやってた時に比べて豆タンク化しすぎだし
Ｊスポはなんでこんなの買っちゃったんだろう

**音速の名無しさん** · 2017/04/12(水) 07:56:39.15

観る側からすれば、ちょっと変わっているが、
こういうレースもあっていいと思う。
ドライバーからすれば、勝ちにこだわり、
メーカーからすれば、衝突時の安全性対策など
多方面で得ることが多いと思う。
否定的な意見を言うなら、見なければいいのに。

**音速の名無しさん** · 2017/04/12(水) 08:11:12.21

レースの安全性対策とか市販車には無関係だろ
乗用車で一番多いのはオフセット衝突だし

**音速の名無しさん** · 2017/04/12(水) 18:34:04.76

シトロエン、ラーダ、シボレーが頑張ってワークス参戦し続けてくれてれば
まだ盛り上がってたのかもね
ワークスだけで15台
MAC3も5チームなら盛り上がるのに

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 00:22:49.59

>>47
世界選手権を名乗ってるシリーズ戦が「こういうレースもあっていいと思う」レベルじゃ
まずいでしょ
もう20年以上レースを現地でも中継でも楽しんでるけど、やっぱり以前のWTCCと
比べるとどう考えても今の参加台数やレース内容じゃ見劣りすると思うよ
もちろんオーガナイズが悪いだけじゃなくて時代背景や色んな要因があると思うけど

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 02:17:05.47

>>46
コンテンツ増やしだろ

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 05:18:35.17

ちょっと市販車と掛け離れすぎたよね。
かといってGTほど過激な外観でもないし。
スピードも見た目も中途半端になってしもうた。
昔の外観はおとなしくてスピードもそんなに速くないけどガシガシぶつけまくりのレースのほうが万人受けするよねー。

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 08:19:52.99

フェンダーやら何やら余計な脂肪が付きすぎ
格闘技レースをうたうんなら簡単に壊れる外装は外してスリムにすべきかと

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 21:08:24.31

マシンの前傾姿勢もダサいよね。
リヤの車高がやたら高いんだよ。

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 21:15:33.34

アップダウンで跳ねるくらいでないとツーリングカーレースとは呼べない

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 21:56:59.62

>>46
例のカッコ良いテーマ曲を使いたかったから。

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 22:08:45.54

JスポのBGMが全体的に変だったよね？
ボスキャラが出てきそうなオーケストラとか。

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 22:34:53.68

>>53
だな

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 23:44:49.44

>>57
あたりはずれがありすぎ
GTも今年は外れ

**音速の名無しさん** · 2017/04/13(木) 23:56:28.09

>>53
昔のグループBみたいで萎える

SuperGTはもう完全にグループB化してて見る気にもならんけど

**音速の名無しさん** · 2017/04/16(日) 09:41:08.62

かつての、シェビー・セアト・BMW・アルファロメオ・ホンダ等がワークスプライベーター入り混じってガツガツやってた頃が最高だったな
台数も多かったし

**音速の名無しさん** · 2017/04/19(水) 14:35:58.79

せめて今参戦してるメーカーはすべてワークスで出て欲しい
シトロエン、セアト、シボレーね

**音速の名無しさん** · 2017/04/19(水) 18:00:39.66

メリットがないんだろうね
存在意義を見失ってるような

**音速の名無しさん** · 2017/04/29(土) 07:47:05.66

車を自分に合わせてきてくれていると思うので……という
道上のコメントはちょっとひどいな。

そういう部分もあることは否定できないが、
ほかのドライバーはそこそこの成績なんだから、
もうちょっと、言い方があると思うのだが

**音速の名無しさん** · 2017/04/29(土) 12:49:38.94

MAC3

**音速の名無しさん** · 2017/04/29(土) 13:05:29.15

ホントなぜこの人なんだという人選だよな・・
もっと器用な日本人いるだろｗ

**音速の名無しさん** · 2017/04/29(土) 17:23:24.65

**音速の名無しさん** · 2017/04/29(土) 20:21:58.72

地域別に開催して
世界戦やれば
参戦メーカー増えそうなのに…

**音速の名無しさん** · 2017/04/29(土) 20:27:41.58

自国だけでちゃんと車が作れる国は限られているんやでー

**音速の名無しさん** · 2017/04/29(土) 20:31:44.61

地域別に世界戦って意味不明なんだが

**音速の名無しさん** · 2017/04/29(土) 21:00:08.63

地域選手権があって最高峰が世界選手権ってピラミッドを作るんじゃ？
これってもうTCRがやっちゃってるんじゃない？

**音速の名無しさん** · 2017/04/29(土) 21:59:34.90

バリバリ選手送り込まないと人気出ないわコリャ

**音速の名無しさん** · 2017/04/29(土) 23:41:41.72

>>70
地域別に開催して
最終的に地域別の最終戦を一つに集めて
世界戦として
という意味なんだが

**音速の名無しさん** · 2017/04/30(日) 09:44:59.07

単純に台数増えれば盛り上がると思うんだけどな
TCR走ってるドライバーにとっては
いまだにWTCCはステータスあるカテゴリなんだろうし

**音速の名無しさん** · 2017/04/30(日) 18:21:17.15

マック三普通にボロ負けw

**音速の名無しさん** · 2017/04/30(日) 19:02:12.50

>>73
地域別に開催するメリットってメーカーにあるの？

**音速の名無しさん** · 2017/04/30(日) 19:29:27.70

上手い人もいるけど、全体的にドライバーのレベルがなぁ

**音速の名無しさん** · 2017/05/01(月) 04:39:22.62

>>76
F3 F4だって地域別だが別に同じメーカーでやってるわけじゃないぞ

**音速の名無しさん** · 2017/05/01(月) 07:11:53.04

>>78
F3とかは別にメーカーの宣伝の為にやってる訳でなく、ドライバー育成とかが主な目的なんじゃないの？
ツーリングカーなんてメーカーの広報活動の一環なんだから、地域別にやって明確なメリットがあるんなら教えて、って言ってるんだが

**音速の名無しさん** · 2017/05/01(月) 07:40:36.69

>>73じゃないけど地域別のメリットとなると参戦費用が安くなることかな
その代わりあまり宣伝にはならんだろうが

**音速の名無しさん** · 2017/05/01(月) 09:35:16.22

93年から95年にかけて各国選手権のドライバー集めて世界カップが開催されていたことがあるけど、
グループAが廃れたことでメーカー側もやる気なくして短命に終わってるんだよな(´・ω・`)

各地域選手権が同じ規格で開催してれば世界戦も可能だろうけど、
F3と違ってツーリングカーは規格がすぐバラバラになるから安定的に開催するのは難しいだろうね。

**音速の名無しさん** · 2017/05/01(月) 22:40:04.20

この規格では全くもってツマランな、今はBTCCの方が面白い

**音速の名無しさん** · 2017/05/02(火) 19:46:39.68

ハコレースはローカルのほうが盛り上がる

**音速の名無しさん** · 2017/05/02(火) 20:25:07.71

放っておくとすぐフォーミュラー方面向いちゃうからな

**音速の名無しさん** · 2017/05/02(火) 22:15:31.32

しかし、それなりの有名選手が来ないと。

**音速の名無しさん** · 2017/05/04(木) 20:39:01.64

ミケリス見たさに２５万人集まることが羨ましいね。

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 05:24:20.23

モンツァでもストレートバトル負けなかったから開発は間違っていないと思う。
後は勝負強さか。それとMAC3で勝たないとメーカータイトル厳しい。

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 11:41:05.93

コロネルがスパでTCRインターにデビュー。マシンはシビックだそうだ
http://www.touringcartimes.com/2017/05/04/tom-coronel-aiming-for-podium-in-tcr-international-series-debut/

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 18:34:38.26

とりあえず、日本開催は岡山に戻してくれ、鈴鹿（東）＆もてぎは最悪。

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 18:38:56.48

そうか？鈴鹿は最悪だったが茂木になって面白くなったと思うが

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 19:02:32.89

>>90

鈴鹿は東コースだったので全くバトルもなく周回重ねてるだけの退屈な
レースだった。茂木も面白くないだろコースレイアウト的にWTCCには向いてない。

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 19:07:41.21

岡山ｗ

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 21:34:48.50

今のマシンなら富士が合ってそうな気もする

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 22:53:30.00

オートポリスには…来てくれませんよね。

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 23:25:42.71

WTCCですらつまらなくするモテギさんぱねぇす

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 23:47:48.57

ふと思うんだが、実はどこ行ってもつまんねえんじゃね？

**音速の名無しさん** · 2017/05/05(金) 23:56:37.93

筑波なら面白そう

**音速の名無しさん** · 2017/05/06(土) 02:16:54.79

菅生もいいんじゃね？

**音速の名無しさん** · 2017/05/06(土) 03:27:24.71

>>96
岡国は面白かったけど3年やって3年雨だったから晴れてたらわからなかったかもしれんね(´・ω・`)

**音速の名無しさん** · 2017/05/06(土) 08:48:45.94

>>96 ばれた