【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久ﾚｰｽ★6 [無断転載禁止]©2ch.net

**音速の名無しさん** · 2017/04/03(月) 21:20:02.99

ニュルブルクリンク24時間耐久レースについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。

■<公式サイト> http://adac.24h-rennen.de/

■<前スレ>
【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久ﾚｰｽ★5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1463501232/

■<関連スレ>
【GT3】海外GTカーレース総合 Lap2【Blancpain】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1434862215/

**音速の名無しさん** · 2018/05/26(土) 23:04:19.76

>>918
高級クーペの方のモンツァ（確かBMW6シリーズとかのセグメントだったとか）はともかく、
フォーマルサルーンに属するセネターまでそういうキットが出てたというのが何か凄いところで…。

確かに少し開発年次が古かったマンタ（フォードでいうカプリみたいな感じで
後継のカリブラが出るまでずっと販売されていたという…日本でいうと180SXみたいな感じ？）以外は
80年代前半くらいから軒並みエアロフォルムを纏ってて、見るからにスポーティな雰囲気はありますが。

ゴルフとかのスリップに入ってしまうトラバントというのも何か牧歌的なw

**音速の名無しさん** · 2018/05/27(日) 15:06:28.62

ニュルブルクリンク2018　クラス優勝したSUBARU WRX-STIマシン解説隠された技を大公開
https://autoprove.net/subaru/sti-technology/168894/

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 09:14:02.62

ニュルはクラスじゃなくて総合だよね

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 09:43:18.83

普通にクラス優勝だし、総合はポルシェだったでしょ
レース結果見てないの？

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 10:32:20.25

今回スバルは同クラス敵無しという結果なんだけど、上のクラスは何台喰ったの？

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 12:19:59.26

>>929
トランスミッショントラブルと終盤のエンジンストールで3時間近く走れてないので順当な順位で終わった
これらのトラブルが無ければ雨が降ってる時間が例年より長かったので総合15位も狙えたし元々目標は総合20位だった

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 12:21:24.96

トランスミッショントラブルは大した問題ではなかったな
序盤のステアリングギアボックストラブルが痛かった

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 12:34:51.56

VABになって出た時は総合19位だったっけ？
GT勢に混ざって走ってたのは凄かったなぁ

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 13:33:13.39

今年もトラブル無けりゃ30位近く行ったんじゃないか

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 14:55:53.71

たられば言い始めたら他のチームもそうだからキリがない

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:12:16.18

今年もガンガンGT3食ってたけどね
ただし周回遅れだから順位は上がらないんだけど
まぁ序盤にあれだけ入院してたから妥当ではあるんだろう
入院してなかったら、単純計算で見れば総合順位で過去最高を更新するところまでは行ったと思う

**音速の名無しさん** · 2018/05/28(月) 18:46:14.95

今年は雨の恩恵を最大限受ける事が出来たけど逆に雨がエンジンストールに繋がったから来年のVAB最終型でEJ20最後の有終の美を飾って欲しい

**音速の名無しさん** · 2018/05/29(火) 07:45:02.02

TCRクラスで総合32位のセアトや総合35位のヒュンダイの方がよっぽど凄い。

**音速の名無しさん** · 2018/05/29(火) 14:12:49.54

WRXが凄いんじゃなくて単にAWDが雨に強いだけなんじゃ・・・

**音速の名無しさん** · 2018/05/29(火) 14:19:02.78

2Lエンジンであそこまで走ってなおかつ悪天候に強いって凄いよねって話だよね
悪天候だけで言ったらポルシェ半端じゃなかったし

**音速の名無しさん** · 2018/05/29(火) 18:17:01.26

ポルシェのGT3は雨で馬鹿みたいに速かったよな。アウディが今年はイマイチでメルセデスより少し遅いか同じぐらいかだったからね
2リッターターボでリストラクター付けられてあれだけ走れるのは素直に凄い

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 06:31:39.68

バリバリのニュル仕様のWRXはクラス優勝で凄いとか言ってるけど
所詮、総合では62位なんだよね
スプリント仕様のTCRクラスがFFでありながら凄いよな

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 06:37:48.00

FFでありながら
ってのがフィルターになってるな

FFが有利な場面もある
結果だけで判断してればいい

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 07:23:52.41

AWDはリストラクター付ける義務があるハンデ持ちだってのをスバルアンチは忘れてる
今年は居なかったがアウディTT RS2はこのハンデを回避する為にFF化してドライコンディションならWRX STIより速かったんだぞ

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 07:28:14.52

FFの方が40馬力高くて10L燃料多いからな

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 14:28:03.60

もう素直にクラスわけろと言いたくなるくらいの冷遇ほんと草

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 15:05:41.26

国内ラリーでも2リッター以上のターボ4WDはJN6で2リッター以上のターボFFとFRはJN5/R5で別れてるのにな

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 15:42:23.41

>>943
アウディって四駆のクアトロが売りなのになあ

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 16:11:26.39

>>947
まあその前はFFも売りのメーカーだったりもしたので(RRも)

>>925
ドイツ人は何気にデカい排気量のセダンとか好きだから。
一応セネターにも2ドア有るし、モンツァよりもコモドーレでスパ24hやラリーにシュタインメッツとかから出てたです。
ニュルだとシルエット外装のコモドーレも出ていたりしましたよ。

**音速の名無しさん** · 2018/05/30(水) 18:31:07.29

スバルもスバル1000で軽量コンパクトな中身のFFである事を売りにしていたしね。目玉であったデュアルラジエーターやインボードブレーキはレオーネで廃止されたけど
アウディTT RS2のFF化はAWDが不利になる規約に合わせて行ったので明らかにスバル虐めではあるけど年々速くなってるから丁度いいんじゃないか

**音速の名無しさん** · 2018/05/31(木) 01:42:10.39

アウディはもうSP3Tには出てこないんじゃないの
TCRやGT4もあるんだし
わざわざ金かけてほぼ直営に近いチームでワンオフのクルマを走らせる意義は薄い

**音速の名無しさん** · 2018/05/31(木) 05:28:36.40

態々SP3Tでしか出ないスバルを相手にするよりエントリーの多いTCRでエントリーした方が宣伝効果もあるだろうしね

**音速の名無しさん** · 2018/05/31(木) 06:44:42.27

クラス分けが何か理解してねえだろ

**音速の名無しさん** · 2018/05/31(木) 06:54:51.24

それよりマンタ師匠をターボ化してSP3Tでガチ走りして欲しい
今年のお昼寝は長過ぎる

**音速の名無しさん** · 2018/05/31(木) 08:14:38.65

それよりも国産勢が元気ないよな
NSX（GT3）は何故出てこない？TCR勢のシビックも出て来ない
電気にシフトしているわけでもなくフォーミュラEにも出遅れているし

**音速の名無しさん** · 2018/05/31(木) 11:11:34.99

まあ、ニュルで良い成績納めても、もともと日本車少ない欧州じゃ宣伝費用対効果明らかに低いからな

**音速の名無しさん** · 2018/05/31(木) 12:11:05.44

WRX STIは日本だとちょっと高い乗用車程度だけど欧米だと現地生産されてないのでかなり割高なんだよな
だからアメリカの25年ルールを回避する為に日本で盗んだGDBやBNR34をバラバラにし部品として輸出して組立て直して売るビジネスがある

**音速の名無しさん** · 2018/05/31(木) 16:50:09.44

数少ない市販車ベースの四駆駆動車が出られるレースだから
実質プロトタイプと化したWRCは論外ね

**音速の名無しさん** · 2018/05/31(木) 18:47:46.96

WTACでもWRCでもヒュンダイ無双とかハラワタ煮え繰りかえるわ

**音速の名無しさん** · 2018/05/31(木) 19:03:28.33

>>953
それはむしろガチGr.B仕様（いや車名から見るにGr.4だったのか）の
マンタ400の最終スペック辺りをベースに師匠2号を仕立てて別に走らせる流れで。
師匠1号はやっぱり今のまんまでないと。

あと90年代末頃のスウェーデンGT選手権に珍走みたいなマンタが出走して
意外とそこそこな成績残してたのだけどアレまだ現存してねーかなw
当時の993GT2とかと普通に互角に走ってた記憶。

**音速の名無しさん** · 2018/06/01(金) 04:01:01.62

今のWRCは肝心の駆動システムで技術競争の要素が薄い
マニュファクチャラーの呼称をコンストラクターやチームに改めるべきと思うくらいに量産車要素が無い
WRCの伝統に鑑みたとき、現在のWRCには全く魅力を感じない

**音速の名無しさん** · 2018/06/07(木) 23:49:30.70

スバルは相変わらず公式ダイジェスト動画をアップするのが遅いな。
会社の不正問題でそこまで手が回らないのか？

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 04:33:21.77

スバルは現場の上司が絶対な風習が昔からあるからな
流石に国交省の直のヒアリングが始まって下の者がゲロったんだが経営陣も現場は現場でやれやのスタンスだったから誰にも言えなかったのだろう

**音速の名無しさん** · 2018/06/08(金) 07:55:35.40

ダイジェストは毎年1ヶ月くらいかかってるから気にすんな

**音速の名無しさん** · 2018/06/18(月) 09:07:23.90

ルマン24h優勝のトヨタの公式動画より遅くなりそうだなｗ

**音速の名無しさん** · 2018/06/18(月) 12:21:53.16

>>964
それに合わせてるっぽいｗ

**音速の名無しさん** · 2018/06/20(水) 10:43:10.97

スバルの今年度版ダイジェスト出たねー。

**音速の名無しさん** · 2018/07/04(水) 19:54:52.09

おまけににニュルのコースレコードも出たね。

**音速の名無しさん** · 2018/10/09(火) 23:29:43.66

ラリーの世界にも「ＧＴウイング」の潮流が来るのか
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/F75T9632_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MSX13074_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/F75T8343_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_8409_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_9994_web.jpg

**音速の名無しさん** · 2018/10/10(水) 00:18:07.71

純正だし

**音速の名無しさん** · 2018/10/12(金) 10:29:35.54

ニュル

**音速の名無しさん** · 2018/10/12(金) 21:11:10.66

KONDO Racingは総合優勝できるのかな

**音速の名無しさん** · 2019/01/01(火) 07:03:40.44

ニュルって場所によってスピード制限があるんだな
みんな全開で走ってると思た

**音速の名無しさん** · 2019/01/01(火) 18:35:32.92

それ何年か前の死亡事故直後だけじゃないの

**音速の名無しさん** · 2019/01/07(月) 14:40:48.62

ヤンマー「なんの話？（ハナホジ

**音速の名無しさん** · 2019/01/07(月) 16:23:36.54

　　　　　　　　　　＼　|　／
　　　　　　　　＿ ∧＿∧ ｰ今年もよろしく～
　　　　　　　　　　(´･ω･`)
　　　./|　　　　　 (／~~~＼)⊂ニ⊃　　,/| 　　新年あけましておめでとう
　　　|-|　　　　／'～～～'＼　　　　　|-|　　　みなさま
　 ,ノl|-|i'ヽ ⊂ニ⊃　　　　　　＼　 .ノl|-|lヽ　　今年もよろしく
　 |ｰ||-|!-|／　　　　　　　⊂ニニ⊃ |ｰ||-|!-|　　(⌒ー⌒)　
　爨爨爨. ┏┓┏┓　┓　┏┓　,爨爨爨　　.（(^ω^；)）ｩ,､…
　 [[[[[[[[[l .┏┛┃┃　┃　┗┫　l]]]]]]]]]　　　（　∪）　　
　_|_|_|_|_|_|_.┗┛┗┛　┻　┗┛　_|_|_|_|_|_|_　　.し─Ｊ

**音速の名無しさん** · 2019/01/24(木) 06:48:51.78

８６のオンボード見てるんだけどGT3がスゲー勢いで抜いてくんだな、
８６ももう少しストレート伸びたらと思た
https://www.youtube.com/watch?v=VDEEdb5SoW4

**音速の名無しさん** · 2019/03/08(金) 12:47:13.16

>>956
盗まなくても金になりそうだなそれ

**音速の名無しさん** · 2019/03/24(日) 06:57:16.87

さっしーのLC
https://www.youtube.com/watch?v=6EpbqWQW1rY

**音速の名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:42:14.92

新型スープラも走るしもっと盛り上がれよ

**音速の名無しさん** · 2019/04/16(火) 13:22:05.18

雪のスープラ見っけ
https://www.youtube.com/watch?v=rrxAaF_7Ju8

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:27:50.72

次スレ

【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間レース★7
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555820820/

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:34:51.75

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:35:07.43

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:35:37.84

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:35:41.07

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:35:57.26

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:36:00.29

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:36:15.82

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:36:18.90

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:36:34.34

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:36:37.03

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:36:52.63

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:36:55.30

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:37:10.83

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:37:13.64

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:37:29.12

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:37:32.33

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:37:47.63

．

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:37:51.11

次スレ

【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間レース★7
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555820820/

**音速の名無しさん** · 2019/04/21(日) 13:38:06.43

1000

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 747日 16時間 18分 4秒