【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP17【FE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP16【FE】 [無断転載禁止]?2ch.net
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開幕戦 2016年10月09日 香港
第02戦 2016年11月12日 マラケシュ モロッコ
第03戦 2017年02月18日 ブエノスアイレス アルゼンチン
第04戦 2017年04月01日 メキシコシティ メキシコ
第05戦 2017年04月22日 TBA TBA
第06戦 2017年05月13日 モナコ
第07戦 2017年05月20日 パリ フランス
第08戦 2017年06月10日 ベルリン ドイツ
第09戦 2017年06月24日 TBA TBA
第10戦 2017年07月01日 ブリュッセル ベルギー
第11-12戦 2017年07月15-16日 モントリオール カナダ
第13-14戦 2017年07月29-30日 ニューヨーク 米国 >>850
>>846をよく見てからその記事を読んでもらえませんかね >>851
名前が入れ替わったことでルノーがメインになったとする根拠はなに？ >>850
e.damsルノーて書いてるから勘違いした
それでいいわ
>>853
根拠と言われても、２年目からルノーe.damsに変えたからとしか言えないんだが メインって何を指して？
パワートレインの開発がルノーで、実働部隊がdamsじゃないの？ ワークスかどうかってことだろ
来年からABTがアウディのワークスに変わるみたいな トヨタ、全固体電池搭載のＥＶ発売へ 数分で充電、２２年国内
トヨタ自動車は、現状の電池よりも飛躍的に性能を高めた次世代の「全固体電池」を搭載した電気自動車（ＥＶ）を二〇二二年にも日本国内で発売する方針を固めた。
現在のＥＶの弱点である航続距離を大幅に延ばし、フル充電も数分で済む。車載用では世界初の実用化になるとみられ、ＥＶ開発で欧米メーカーが先行する中、革新技術の導入で巻き返しを図る。
現在、各社が販売するＥＶの車載電池には主にリチウムイオン電池が使われている。電解質を液体から固体に替えた全固体電池は、リチウムイオン電池の二倍の充電量を見込める。
現行のＥＶは航続距離が三百〜四百キロ程度とガソリン車より短く、急速充電であっても数十分かかるが、全固体電池はこれらの弱点を一気に解決する可能性がある。
長年にわたり全固体電池の研究を進めてきたトヨタは昨年、東京工業大などとの共同研究で電解質に適した固形素材を発見したと発表した。
二二年以降に国内での市販を目指す新型ＥＶに搭載するため、量産化に向けた開発を今年から本格化させた。
新たにＥＶ用のプラットフォーム（基本骨格）を開発し全固体電池を搭載する計画だ。
一九年にも中国で生産、販売する小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「Ｃ−ＨＲ」をベースにしたＥＶは、迅速な市場投入を優先して既存のリチウムイオン電池を使う予定だ。
全固体電池の開発は、独ＢＭＷやフォルクスワーゲン（ＶＷ）なども進めているが、量産を巡る具体的な計画は明らかになっていない。
＜全固体電池＞ 充放電の際にイオンの通り道となる電解質にセラミックなどの固体を使用する。液体を使うリチウムイオン電池と異なり液漏れの心配がなく、高熱にも耐えるため安全性が高い。出力や蓄電量も倍以上の性能が期待できる。
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017072502000061.html ドイツが２０３０年まで、フランス、イギリスが２０４０年まで
英国、2040年からガソリン車とディーゼル車を販売禁止へ＝現地紙
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170726-00000019-reut-bus_all
［ロンドン ２５日 ロイター］ - 英政府は、
２０４０年からガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する方針を２６日に発表する見通し。
大気汚染対策の一環で、電気自動車（ＥＶ）への完全移行を目指す。
現地有力紙などが報じた。
フランス政府も先に、４０年までにガソリン車とディーゼル車の販売終了を目指す方針を発表している。
英紙タイムズによると、英政府はモーターとガソリンあるいはディーゼルエンジンを組み合わせたハイブリッド車（ＨＶ）の販売も４０年までに終了する方針。 バッテリ交換となるとクルーに力持ちが必要になるな
引退した力士のスカウトが始まるかな 今年のWECポルシェやNASCARのタイヤマンみたいなのが出てくるのか 交換式やるならパノスの奴みたいに横から交換する形になって多分フォークリフトとか使うんじゃないかな… フォーミュラEに次々参戦表明してる中、アストンマーチンはF1というのも面白い >>861
金が潤沢なとことは専用の交換マシン
そこそこ金があるとこはフォークリフト
金ないとこは人力 今回は両日とも中野信治の解説
フォーミュラEを見るにはありがたいが、一方、DAZNのでおぐたんが3日間出っぱなし状態にw
【FIAフォーミュラE選手権 第11戦 カナダ モントリオール大会】
■7月29日（土） CSテレ朝チャンネル2で生放送！
フリー走行 23時30分〜00時00分
予選 00時50分〜02時20分
■7月30日（日） CSテレ朝チャンネル2で生放送！
決勝 04時50分〜06時30分
■8月3日（木） BS朝日
決勝ハイライト 23時00分〜23時54分
※地上波放送 近日告知
【FIAフォーミュラE選手権 最終戦 カナダ モントリオール大会】
■7月30日（日） CSテレ朝チャンネル2で生放送！
フリー走行 23時30分〜00時00分
予選 00時50分〜02時20分
■7月31日（月） CSテレ朝チャンネル2で生放送！
決勝 04時50分〜06時30分
■8月6日（日） BS朝日
決勝ハイライト 23時00分〜23時54分
※地上波放送 近日告知 >>864
BS遅すぎる！
1週間後ってなんやねん。 EVの電池を換えるためにエンジンフォークリフトを使うという荒業をお願いしたい >>866
その結果バッテリー固定器具が破損して、走行中に脱落する重大事故が発生し、発案者はハラキリするんですね。 Abema放送予定確認済。
土日ともに
23:30〜翌06:35 BMW、アウディ、メルセデス、ポルシェ
フォーミュラＥの実質ドイツ選手権化がまったなしの状態だな
DTMの電気版とでも言おうかｗ ここまで来たらＪＳＰＯＲＴＳかＮＨＫかＤＡＺＮでやって欲しいわ。 盛り上がってきちゃったよねえ
日本のメーカーは参戦しないのか？ abemaが長生きして生放送も継続してくれれば国内でもかなり盛り上がるだろうな これで新規参戦２枠はメルセデスとポルシェか
いずれも19-20年シーズンからなんで、バッテリーの開発遅れてるのもあいまって乗換なしは１シーズン延ばしかな 詐欺が発覚するまでディーゼルが時代の流れだったはずw
所詮EVもディーゼルから逃げ出したドイツ人が作り出した幻想に過ぎない この顔ぶれなら面白くなると思うけど
もっと速くなってくれないかな
なんか見てて熱くならない ポルシェが最後の枠埋めちゃったから
日本メーカーの参戦は当分無くなった。
カスタマーチームはテチーターしかないぞ。 全個体電池もそれほどでも無いようだから、まだまだ先は長い。 自動車メーカーのワークスがここまで入れ込むようなカテじゃないと思うがなー
ディーゼル詐欺の目眩ましとしか思えんわ 政治的要素が強いよな。
まぁそれも含めてだから構わないけど。 これだけメーカーが争うと一気に技術進歩するから楽しみではある。
だからバッテリーも単独供給じゃない方が良いと思うけどなー。 足の短いF3相当のマシンじゃあいくらワークスでも興味湧かない
かといって500馬力モーターとかにすると全開で数周
音が無い分せめて速さくらいは欲しいところ >>886
チームと別にバッテリーサプライヤーのランキングやる形ならいけると思うけど
各チームでバッテリー開発競争までやると金かかりすぎてプレイヤーが減っちゃう >>880
全天候型で薄いタイヤだから方針を変えなきゃ仕方ないね
>>886
バッテリーの重さがEV最大のデメリットだからそこが改善されると一気に速くなりそう
鉄道や飛行機にも応用できるし
ところでテレ朝はもうBS見れない貧民層は見放したってことかな？ 今のリチウム電池の性能じゃレースをやるには時期焦燥なんだよな。
やっとこさ市販車で商品性を確保出来るようになった程度。
運営もそれをわかってるからフォーミュラと言いつつしょぼいタイヤと
格好だけで空力が有って無いようなボディを使って遅いコースでレースさせてるわけだ。
こんなカテゴリーにドイツワークスが本格参戦して何がしたいんだろうな。
ルノーが逃げ出すくらいの大量リソース突っ込んでF1メルセデスやWECポルシェばりに空気読めない圧勝劇を繰り返したいのか。
こうしてカテゴリー衰退させるんだな。 >>890
欧州では、将来化石燃料エンジン車販売禁止になるから、そのための準備
ドイツが一番早く２０３０年、フランス、イギリスが２０４０年から バッテリーに必須なレアメタルの埋蔵量なんて、石油・軽油から比べれば「既に枯渇寸前」だろう。
世界中の庶民に普及した自動車を、また希少＆高価な「貴族の特権」に戻す気か。 >>891
そんなの100％実現しないから。
とりあえずHEVならOKってとこに最後は落ち着く。 俺はタイヤのグリップはこれくらいがいい
ハイグリップにしたらバトルが無くなる そもそも電力が足りなくなると言っているのもいるからな。 【ドイツ】
・メルセデス
・BMW
・アウディ
・ポルシェ
【イギリス】
・ジャガー
【フランス】
・ルノー
・シトロエン
見事にヨーロッパばかりだな 現実的ではないってだけの話だろ。
なんで気に入る気に入らないの話になるんだよ。 【悲報】Formula e、DTMとLMP1を葬る。 メルセデス、ポルシェ参戦でフォーミュラE面白くなるけど、このEVの流れはクリーンディーゼル(マツダだけど)信じて買った身としては複雑な感じ >>897
追加で
【ドイツ】
・ベンチュリー（ZF）
【アメリカ】
・ペンスキー（ファラデー・フューチャー）
【インド】
・マヒンドラ
【中国】
・ネクストEV >>900
２０３０、２０４０年化石燃料エンジン車販売禁止でＦＥに流れてきただけ
化石燃料エンジン車規制は中国やインドでも >>902
サーキットでやってたよね
抜けなさすぎて糞だったけど >>903
なんで？
>>905
>>906
それらは現在なにか車を販売しているの？ >>903
マツダは不正してないから良いじゃん
欧州車は詐欺車しかないしむしろ真の世界トップのクリーンディーゼル車だぞ >>910
Ｆ１をやりながらＦＥも、という流れならある
ルノー（Ｆ１，ＦＥ）
メルセデス（Ｆ１，２０１９年からＦＥ）
フェラーリ（Ｆ１、ＦＥを検討）
【FE】フェラーリ会長「フォーミュラEには参戦する意義がある」
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/fe-
-フェラーリ会長-フォーミュラeには参戦する意義がある-888203/ ディーゼル走行排ガス検査 クリアはクリーンディーゼルのマツダだけ／国交省
http://n-seikei.jp/2016/03/post-35933.html
まあマツダも前から言ってたけど
直ぐに世界中から内燃機関が駆逐されることはないって >>912
そんなこと知ってるよ
それが直ぐにF1を危機に追い込むことは無さそうだけどね とはいえ、スターというか有名メーカーがeのほうはズラリと勢ぞろいだからなあ。それらのメーカーの知名度もあるし広告宣伝費もいくらかはeのために使われると考えれば、F1人気をそう遠くないうちに超える可能性も出てきた気はするよ、個人的にはどっちも好きだけど F1をはじめとする内燃機関のモタスポに慣れ親しんだ世代のモタスポファンは
フォーミュラEに流れることなくモタスポから離れてくのが多くなりそうな気がする >>909
農機具メーカーじゃなくてちゃんと乗用車売ってるからな
ttp://www.mahindra.com/business/automotive モントリオールめっちゃきれいでいいコースそうやん
追い抜きもたぶんT1でできそう FP1からの魔物さん
ブエミのメカニック
ブエミの決勝追い上げ
SCのタイミング
プロストの蓋
そしてブエミの審議をペナなし判定にした運営
全部が完璧すぎる面白要素満載！
フォーミュラE最高！！！ >>930
ブエミ、レース後複数のドライバーにブチギレ
が抜けてる ブエミはピットの出口直前で最低時間調整しようとしたの？
ピットレーンでは止まる時以外減速禁止にして、
ピットレーンの最低制限速度をピットレーンの最高制限速度近くに上げるべきだろ >>932
運営がペナにならないとしたんだから、細けえことはいいんだよ 今回ペナじゃない事をどうこう言ってるわけじゃなくて今言ってるのは今後の話だろ... ブエミは明日の決戦を前にたくさんの敵をつくりましたｗ >>933
よくねーよばーか
>>935
しかもその為に優勝インタビューを待たされるディグラッシw >>936
明日最終戦でタイトル争いしてるヤツがわざわざ敵を増やすとか馬鹿だよねぇ〜
アンドレッティ勢にキレる意味も分からんし まじかよ今期ドライバーズチャンピオン獲得はもう絶望的か
2代目未塗装部分あったし塗装とかで重量足りてなかったのかなぁ >>940
ブエミソ今日のことは今夜酒でも飲んでデリヘルでも呼んで忘れた方がいい >941
字幕まで付けるとはｗ
まぁバズりそうなネタだしな。
歩いてる先で喧嘩売っていくスタイルはなかなかないｗ >>937
FEオフィシャルが追従するとか何なんだ？ >>935
レース見てないからわかんないけど、なんでこんなにみんなに切れてるの？ チャンピオン争いの邪魔をしてきたからでしょ
スタートの衝突は酷すぎ さすがにスタート時にどうぞお先にはないで。
レース中は無理にブロックしないで邪魔しなかったけど。 特に失うもののない他のみんなは多少無茶しても前へ行く
ポイント少しでも稼ぎたいぶえみんは慎重に行く
あとは見ての通り ディグラッシ 175
ブエミ 157
18ポイント差とか絶望的じゃん。
第11戦最後の最後まで荒れすぎ(笑) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
