NASCARを語ろうYO その22 [無断転載禁止]©2ch.net
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公式ページ : ttp://www.nascar.com/
NASCARパーク : ttp://www.nascarpark.com/
TV放送 日テレジータス : ttp://www.ntv.co.jp/G/motorsports/nascar/
◆前スレ
NASCARを語ろうYO その21
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1461582665/
ピンポイント天気予報
ttp://www.weather.com/weather/today/USFL0106:1:US
雨雲レーダーマップ
ttp://www.weather.com/weather/map/interactive/USFL0106:1:US
ドライバーの読みが解らない時はAT&T Natural Voices Demoで確認出来ます。
ttp://www.wizzardsoftware.com/text-to-voice.php
ローカルルールにあるように
実況は禁止です、やりたい場合は実況板へ
マターリと周回しましょう、荒らしは放置で相手をするとバンプされたり無線でもちつけと言われます。
決して あなたがやったのよ と指を指さないように。
ある程度たまったところで審査委員へ削除依頼を。 1乙
初戦デイトナが生放送だが晴れるかねぇ
こないだのデイトナ24hも雨だったし、休みとってディレイとか悲しすぎる 前スレの内容続けるけど、DISのホームページだとドライバー紹介が日本時間3:15分で、レース開始が4時なんだよな… いちおつ
今年もはやくシーズン開幕がまちきれませんな 2017 helmet designs for Cup Series drivers
ttp://nascar.nbcsports.com/2017/02/02/nascar-helmet-heaven-looking-at-the-helmet-designs-for-cup-series-drivers/
SIMPSONユーザー減ったね。#2は相変わらずシンプルだし#88は骸骨増えた? Daytonaの放送時間のこと何をしつこく言ってるか思って確認したら去年はレーススタートの1時間前からやってたんだな
今年はドライバーイントロダクションやらいろいろが無しでオープニングセレモニーのちょい前からスタートか
確かにコメンタリーのやりとりとかオフシーズンの話題とか特集的のとか全部なしはちと物足りん >>8
数年前は直前からの生放送だったのか?
NASCAR観戦歴2年だから昔のことがわからない NASCAR観戦2年目だがDaytona500は初めてだから楽しみ もう2年目アピールいいよw
頼むから3年くらいROMっててくれ >>11
2年目だとドライバーやチームについて色々詳しくなっていくだろうし去年よりもっと楽しめると思うぞ j-comのサービスが終わったってこと?
移転先ないのかな ブッシュ兄弟がrocにでてたけど意外となんでも運転できるんだね
お客さんガラガラだったけど… >>19
二人ともロードも速いしな
カートはフォーミュラのINDY500でも確か一桁フィニッシュしたよな? >>20
そういや一昨年大怪我から戻ってきたカイルがシーズン初勝利をあげたのはソノマだったな あ、どうも放送時間短いと思ったらそういうことか 生中継ホームステッドも前振り全然なかったもんね >>18
いまのカップのオフィシャル達ってなんでデブばっかりなんだろう? 服部のチーム、Truex弟でトラックシリーズにフル参戦だって。 >>26
ありがとうございました!
なんか今年遅くない? NASCAR関連のTwitterをフォローできるのも今日までか
明日からはニュースサイトでネタバレを見てしまわないよう気をつける日々が戻って来てしまう 今年はスプリントアンリミテッドじゃなくてなんて名前になるんだ? Advance Auto Parts Crashという名前みたい ドライバー達には悪いけどプレートはクラッシュありきだと思ってる俺がいる
ケンゼスにTideがスポンサーに付くみたい。 ごめんCrashじゃなくてClashだわ。クッソ恥ずかしい >>32
フェニックス、ブリックヤード、シャーロットの3戦でメインスポンサー
残りの全戦で車体にロゴがのるって契約だな G+専用スレ作ってもダメだよなぁ
シーズンになると毎週土曜放送後しかこのスレ見れない NFLシーズンが始まると生放送中にレース結果がチラッと映る場合があるので注意… YouTubeに水曜くらいにフルレース上げてくれるやついるから毎週楽しみにしてたわ
週末になったらg+で日本語実況も聞いてたけど
取り敢えず水曜か週末までさらば
>>38
そんなスレあってもいつネタバレ野郎が現れるか怖くて行けないわ 今年から修理するのにガレージへ戻ったら復帰できないって本当なの? >>43
なんかそうみたいやね ピットでの修復も5分以内にリペアできないとアウトっぽい
ガレージ直行はリタイアか。どうなんだろこれ 他社との接触はダメで、エンジントラブルとかなら直して戻れるみたい NASCARのおもしろい部分がどんどん無くなっていくな アンブローズも引退?
ビッフルもフルタイムじゃなくなるしエドワーズに影響されたのか? アンブローズはだいぶ前からオーストラリアスーパーカーに出戻ったでしょ >>47
ピットワーク監視の小姑みたいなシステムといい、運営はNASCARをどこへ持って行きたいのか。
ガレージの件は「車の性能が上がって速度差が〜」とか「チーム間の格差が〜」ともっともらしい理由なんだろうけど。
どうにかコースに復帰したもののボンネットもフロントマスクも無くなった車が終盤出てくるのも観ていて楽しかったんだが・・・・ ポイントシステムだとかルールがどんどん複雑化してきてとりあえず一戦見ないとわかんないや
おデブちゃんやエドワーズ、ビッフル、メアーズ等消えてちょっと寂しいけど今年は誰を応援する? アウトローだからこその泥臭い部分に面白さがあるわけだけど、そういう汚いものって万人には受け入れられないし綺麗で整っているものの方が世間的には受け入れやすいよね
現代のモータースポーツに慣れ親しんだ人からみたら前時代的なレースと思うかもしれん
実際にはそこに良さがあるわけだが
これまでやってきた古き良き時代を引き継いできたNASCARってのは少しずつ薄れていくのかもしれないね >>52
トランプ大統領誕生と同時にメヒコ初のカップ戦昇格というのは何か運命的なものを感じるので
スアレスに注目していこうと思う >>51
そうか、もうエンジンむき出しのマシンは見られないのか カウルないまま走ってると速度差があって危ないからでしょ クラッシュ終盤のペンスキー勢の追い上げすげぇ興奮したわ
ケセローはプレートレースうますぎる
サイドドラフトの使い方は全ドライバーで一番うまいんじゃないかな
ハムリンかケセローに勝って欲しかったから最後のクラッシュが残念だったけど、ハムリン鬼ブロックしてたからああなる気は薄々してた
そしてボウマンは3位おめでとう
カップ戦は一応これでおしまいだけどまもう少し見てみたいドライバーだなぁ 新型カムリのグリルは遠目から見ると完全にレクサスのスピンドルグリルだな
レクサス好きとしてはすごくカッコよく見える >>52
復帰間もないからどうなるか分からんがジュニアさんしかいねえ
キングの引退からデイルシニアのデイトナでの事故死は黄金時代の一つの終焉だよ
2000以降は不作だ チェイスシステムなんぞが出来てショービジネスに傾倒しすぎなきらいもある
ゴードン、おデブちゃんに始まった人気ドライバーの早期引退も時代の流れなのかね?
職人ドライバーなんてのは時代遅れなのかな そろそろ誰がどこのチームでスポンサーでゼッケンが南蛮だとか知りたいところ 公式HP行けよ
ペイントスキームも載ってるからデイトナでのスポンサーもわかるぞ チェイス君は2年連続ポールウィナーに加えてデュエル勝利か
去年と違ってすぐに集団に埋もれることもないだろうし今年こそは頑張って欲しいぞ 寝落ちして起きたらラスト10周だったのだが
後から見直す必要無さそうな気がしてきた スターティンググリッド発表されたね
もはや半分くらい知らない人だw
ビッフルもパートタイムとはいえDAYTONA 500は出ないのか〜
参戦40台でプロビジュナルスタートも無いから過去のチャンピオン枠で出る人も居ないんだな
ラボンテも出ないんだな
43台でやってたのがいつ迄か知らないけどその頃が懐かしいや
ところでジェフリーアーンハートって誰? >>67
デイルジュニアの甥(異母兄ケリーの息子)
早い話がシニアの孫だね 元々トラックシリーズで走ってた >>66
クラッシュの話?
むしろラスト数周が一番面白かったぞ >>68
>>69
ほうほう、もうそんな世代まで出てきてるんですな。
サンクスでした。 >>70
うん、だからソコは見たから後はいいかなって言ってるんだけど クラッシュ、トヨタ勢の作戦は無理あると思ったわ。
将棋で守り固め過ぎて順番に崩されていくみたいな。
聞き取りにくかったけど、ダレルはあの作戦あんまりお気に召してなかったかな? ウォルトリップはプレートレースだと未だに地味に速いからすごく楽しみ 一年ぶりのNASCAR観戦となる自分に今年の見どころを教えて! ポールシッターがデュエルで勝利するのって90年代以来なんだな >>76
去年カップ戦デビュー早々デイトナ500でポールシッターを取ったチェイス エリオットが今年もポール獲得
今年こそ初勝利が期待される
あとは、2年目でエクスフィニティチャンピオンのスアレスと「15年トラックチャンピオン→16年エクスフィニティ4勝」のジョーンズがそれぞれJGRとFRRでデビュー
こちらもデビュイヤーでの勝利が期待される >>78
情報d
チェイスエリオットってビルの息子?
JGR=ジョーギブスレーシング?
FRRってどこ?
レースカーレギュレーションとかで変更はない?
レースレギュレーションで変更はない? >>79
とりあえず前スレ読んだらいいんじゃないかな
今年の新レギュに関しては未だに理解出来ないというか始まってみないとわからない人のほうがここのスレも多いし >>79
あってる
あってる
ファニチャーロウレーシング
FRRは今年から2台体制になって2台目もカップの一つ下から上がってきたJGRのドライバーだから速さはあると思う
レースレギュレーションがかなりややこしくなってるから前スレ見よう なんで今年は4時からレース直前の放送なんだろうと思ったら本家のFOXが4時から放送なんだな おぉ
foxライブ配信やってるのね
こういうの楽しいね ホントだやってる
ライブとドライバーイントロダクション観れるじゃん 天野さんふんぞり返ってるととりあえず3人殺ってきました犯罪者みたいなので
笑顔できちんとした姿勢でテレビに映ってくださいお願いします >>93
天野っちはあのシリアルキラーフェイス&萌え声がチャームポイントなので あの顔からあんな声出てるとは誰も思わんからな
初めて見たとき福山さんとどっちが喋ってんのかわからんかったわ 序盤のクソみたいな展開からの最高に熱いラスト
若手の活躍が目立ったレースだったけどカートとモンエナおめでとう、って感じだな
8位のマイキー以下はトップから9秒以上遅れてるから皆燃料足りなかったのかな >>97
同じフォードでも複数のエンジンチューナービルダーがいるから
フォードだけってわけではじゃないと思う
41はレース終盤まで集団の中盤でうまく燃費セーブしてたんだと思う
比較的早い時期から燃費が苦しいとは訴えてたから >>98
フォードってラウシュイェーツだけじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています