アイルトン・セナって本当に速かったの?Part18 [無断転載禁止]©2ch.net

1音速の名無しさん2016/12/02(金) 21:01:36.79
【アイルトンセナ  栄光の裏に隠された真実】

1988年セナ28歳の時
プロスト33歳・マンセル35歳・ピケ36歳

1989年セナ29歳の時
プロスト34歳・マンセル36歳・ピケ37歳

1990年セナ30歳の時
プロスト35歳・マンセル37歳・ピケ38歳

1991年セナ31歳の時
プロスト36歳・マンセル38歳・ピケ39歳

↑セナ黄金時代の真実(笑)

結論:時代に恵まれただけ(笑)やっぱり遅かった(笑)

※前スレ
アイルトン・セナって本当に速かったの?Part16
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1454475613/
アイルトン・セナって本当に速かったの?Part17
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1459754592/

36音速の名無しさん2017/02/28(火) 09:26:31.73ID:vxVPff6lO
>>35

イミフ

37音速の名無しさん2017/02/28(火) 13:42:54.23ID:0kYMhL860
遅かった

38音速の名無しさん2017/02/28(火) 14:11:03.25ID:vxVPff6lO
2chができた頃はすでにセナは他界してフェラーリ+シューマッハ全盛期だったから、スリックを筆頭に大量の顎オタが猛威を振るってたよ

セナオタは少数派だったが、今は顎ブームが落ち着いて静かになったな

39音速の名無しさん2017/03/01(水) 08:10:10.79ID:0h3bo7ZM0
遅かった

40音速の名無しさん2017/03/01(水) 16:34:44.91ID:SHF94T+Y0

41音速の名無しさん2017/03/02(木) 02:20:24.89ID:XyKOrg8V0
遅すぎた

42音速の名無しさん2017/03/05(日) 18:54:29.51
激遅

43音速の名無しさん2017/03/10(金) 08:56:01.49
遅かった

44音速の名無しさん2017/03/15(水) 05:07:59.21ID:TYsgVmgx0
まちがいなくシューマッハの方が速い

45音速の名無しさん2017/03/15(水) 19:42:15.65ID:m3LaHXta0

46音速の名無しさん2017/03/16(木) 12:08:33.92
時代に恵まれてたなセナは

47音速の名無しさん2017/03/17(金) 18:25:26.44
シューマッハに勝てなかったね
3連敗したもんな最後

48音速の名無しさん2017/03/18(土) 00:50:02.78ID:TOP2nmKA0
B194がFW16より優れていたといわれるがヒルとフェルスタッペンの成績を見ればそうでもないんだよなぁ
たしかにシャシーはFW16は欠点があったし、B194のほうが上だったろう。しかしエンジンパワーはルノーV10のほうがあったのは間違いない
総じて互角といったところか。高速コースではエンジンパワーのウィリアムズ。低速コースではシャシー性能のベネトンが上回っていたはず
中速コースブラジルでのあの惨敗ぶりをみるに、TIではまともに走っていてもすぐシューが前に出ただろうし
モナコでは正真正銘セナに予選から勝ってポールトゥウィンだったはず

シューの前年度から急成長に、セナはもう伸びしろが無くなっていた

49音速の名無しさん2017/03/18(土) 10:39:25.59ID:tM00ujSV0
ルーキーのフェルスタッペンにシューマッハスペシャルはきつかったろうな
それを差し引いてもフェルスタッペンは中堅レベルだけど

50音速の名無しさん2017/03/21(火) 16:48:33.78
右足ブレーキングは時代遅れだった
セナと違ってシューマッハは左足でブレーキングできていた

51音速の名無しさん2017/03/21(火) 20:04:20.74ID:n1U+TH/h0
1994年は時代の変わり目であったことは間違いない。
2006年もそうであった。
次はアロンソかライコネンの時代かと思ったが
ハミルトンとベッテルがくるとは良い意味で予想外だったな。

52音速の名無しさん2017/03/23(木) 17:32:42.00ID:pPUSQSqi0
生誕祭なのに誰も気づかないとはね
やはりもう時代は終わったのか

53音速の名無しさん2017/03/27(月) 10:09:54.16ID:KbyhlUhS0
遅かった

54音速の名無しさん2017/03/27(月) 11:15:14.84ID:Tq5ZqVWW0
当時のマクラーレン+NAホンダでは1番速かったと思う
現在の車ではドライビンクスタイルが合わないから中堅クラスになる可能性が

55音速の名無しさん2017/03/27(月) 12:07:12.65ID:12cLylvX0
>>50 右足ブレーキングは時代遅れだった

誕生日なのに、数か月 セナ足について話題にならない、
お遊びのカートでしか見たことないが、

セナ足の方法論だけど、同じ時代、同じNAフォードエンジンで
シューは、ベネトンでトラクションコントロールを使って使っていた。
それを知らず、セナはシューと同じスペックのフォードエンジンをマクで手に入れて
期待のパワーでないのを、落胆してた。

56音速の名無しさん2017/03/27(月) 19:11:36.49ID:hE6Tl1pm0
>55

当時のHBは市販エンジンで誰でも買えたので多数の実データが
あるが、公表よりも10%以上低かったし、ベネトン仕様も200rpmの
マージンがあるだけだった。

57音速の名無しさん2017/03/27(月) 19:56:23.58ID:TAQSahZU0
94年のベネトンは給油システムとインチキトラクションコントロールが優れていただけだよね( ˘•ω•˘ )

58音速の名無しさん2017/04/09(日) 14:21:50.76ID:eVsqof1Z0
遅かったなあブラジル人は

59音速の名無しさん2017/04/09(日) 16:47:57.38ID:eMwp4aWOO
ハミルトンが磐石の走りで中国GP完全勝利

今年セナとシューマッハのPP記録更新間違いなし

60音速の名無しさん2017/04/09(日) 17:03:32.36ID:hjkFulZ/0
>>59うるさい馬鹿wセナは34歳迄しか生きられなかったんじゃボケ( ˘•ω•˘ )

61音速の名無しさん2017/04/09(日) 23:02:08.17ID:kAvjMzIT0
シューマッハとハミルトンの憧れのドライバーだったからね

62音速の名無しさん2017/04/14(金) 11:56:21.30ID:FhQoBpJDO
ハミルトンのPPもう63回だぞ

63音速の名無しさん2017/04/26(水) 19:47:36.04ID:5662pvC00
オーレー、オレオレオレー!
セーナー、セーナー!

64音速の名無しさん2017/04/28(金) 22:06:30.21ID:SSWP5aXY0
>>60
ハミルトンまだ32だけどなw

65音速の名無しさん2017/06/01(木) 21:22:27.98ID:gULWzPbQ0
なかなか65に並ばねぇな

66音速の名無しさん2017/06/19(月) 00:24:30.40ID:GYoPzA7r0
89年鈴鹿は忘れない…

67音速の名無しさん2017/06/19(月) 00:40:19.88ID:GzH8ze+z0
90年ハンガリーがあるから89鈴鹿は失格でいいんじゃね?
とは思う
ノーズ交換時に川井が上げてきたようにランオフエリアでのエンジン始動→イリーガルプッシュで失格としておけばこじれなかったのにね

68音速の名無しさん2017/06/27(火) 10:30:03.73ID:BNJnPPhb0
>>67
66は予選の話をしているのかと思われ

69音速の名無しさん2017/06/27(火) 10:33:11.26ID:BNJnPPhb0

70音速の名無しさん2017/06/27(火) 12:13:04.65ID:JfU3AtI80
セナ自身によれば90年の36秒台のアタックの方がいい走りだったそうだ
89年はシケイン進入でギヤ入らなくてふらついてるしセナからすればもっと速く走れたのにって思いがあるんだろう
実際90年鈴鹿のポールタイムはシケインが無茶苦茶速い

71音速の名無しさん2017/06/27(火) 12:15:27.30ID:JfU3AtI80
それを踏まえて90年鈴鹿のセナとプロストのタイム差を見ると89年鈴鹿は
セナがいつもより無茶苦茶速かったのか
セナがいつも通り速くてプロストが三味線をひいたのかいまだにわからん

72音速の名無しさん2017/06/27(火) 12:20:39.25ID:JfU3AtI80
あと88年鈴鹿はワインズマン3軸ミッション持病のシフト抜けが無ければポールはプロストだったかも
という位拮抗していた

89年だけが異常なタイム差

73音速の名無しさん2017/06/27(火) 20:33:48.83ID:BNJnPPhb0

74音速の名無しさん2017/07/19(水) 12:07:59.87ID:VerWrmq90
プロストと中島

あまり変わんなくない?

75音速の名無しさん2017/07/19(水) 21:39:14.93ID:Jd2lHR3t0
>>74
鈴鹿の予選差アベレージだと中嶋の方が速い

76音速の名無しさん2017/09/11(月) 18:14:23.35ID:eYh+pr2D0
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

77音速の名無しさん2017/09/14(木) 14:00:37.32ID:bKw3a9VV0
シビックでセナ足 インリフトが印象的
https://youtu.be/fG38msk0BIU?t=86

78音速の名無しさん2017/09/14(木) 14:08:05.86ID:liV4Mppb0
アイルトン・セナは速かったけど、ミハエル・シューマッハほどではなかった

79音速の名無しさん2017/09/23(土) 08:15:19.96
遅かった

80音速の名無しさん2017/09/23(土) 19:29:16.16ID:p5ndtoko0
V10とV8では燃費が違うしB194は軽くなるほどリアが軽くなってシューの好みになってくる
FW16はやっぱりリアサスだけどトラクションさえかかっていれば物凄く速いよ
けどいいトラクションの状態が長続きしないのでエンジンパワーが活かせていなかった

81音速の名無しさん2017/09/25(月) 13:28:42.87ID:iwfm3AUw0
セナはセナ足よりブレーキングが上手かったわ。
周回遅れを抜くときもかなり遅らせてもオーバーシュートしてる記憶もないし
今のドライバーと違ってキッチリ止まってたよね。
あとは特筆すべきはスタート直後の速さ。
おそらくタイヤを温める特別なテクニックでもあったんだろうな。

82音速の名無しさん2017/09/26(火) 19:33:07.32ID:r5FByRsW0
バカなこと書いてるなw

83音速の名無しさん2017/10/02(月) 03:45:39.78ID:8ZoGwctp0
セナはシューマッハにボコられた

84音速の名無しさん2017/10/13(金) 18:50:11.82ID:aVDDfqdA0

85音速の名無しさん2017/10/14(土) 10:28:05.72ID:06yaKft50
3枚目だけどフェラーリしか選択肢がなかっただけの間違い
マクラーレンもウィリアムズもジョイントNO1を要求
更にウィリアムズは底サラリー
マクラーレンのサラリーは期待できたかもだけど
ロンデニスと95春モンテカルロで2人だけで交渉をし決裂している
決裂理由ははジョイントナンバー1

86音速の名無しさん2017/10/23(月) 00:03:53.58ID:xwRYWNvs0
だとしたら余計にシューマッハーすげぇな・・・

F1ドライバーにとってなにより「モチベーション」というものが重要なのは言わずもがな

「弱小チームを立て直そう!!」という、高いモチベーションで移籍したのならまだしも
他に行くところが無く、仕方なく行っただけのチームであれだけの活躍・・・こりゃとんでもねーぞ

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