アイルトン・セナって本当に速かったの?Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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【アイルトンセナ 栄光の裏に隠された真実】 1988年セナ28歳の時 プロスト33歳・マンセル35歳・ピケ36歳 1989年セナ29歳の時 プロスト34歳・マンセル36歳・ピケ37歳 1990年セナ30歳の時 プロスト35歳・マンセル37歳・ピケ38歳 1991年セナ31歳の時 プロスト36歳・マンセル38歳・ピケ39歳 ↑セナ黄金時代の真実(笑) 結論:時代に恵まれただけ(笑)やっぱり遅かった(笑) ※前スレ アイルトン・セナって本当に速かったの?Part16 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1454475613/ アイルトン・セナって本当に速かったの?Part17 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1459754592/ ターボ時代に燃費が悪かったのは、セナヲタの後藤が本でプロストを攻撃したNAエンジン時代の逆のことをセナがしてて要はロスする部分まで踏み過ぎてたってことでしょ NAでベルガーより悪いってのは彼ら同じ速さで走ってないから、単純にセナの方がコーナーぎりぎりまで踏んでたんじゃねえの知らんけど セナ足云々でそうそう変わらんと思うよ ウイリアムズ より ロータス の方が 空力性能が劣っていたのもあるしなぁ >>381 そうなのか ラップタイムの違いからそこは逆転しててもおかしくはないかと思ってたんだ 85〜のターボ時代に勝てる連中の比較なんでハイレベルな上での比較ではあるんだけど 中嶋はタイムは遅いが全開率が一番ではなかったかい? マンセルは微妙に開度をコントロールしていたらしいが。 アイルトン・セナとマンセルのモナコGPでの激闘 久しぶりにモータースポーツで良いものを魅せてもらったわ こいつただのガイジだったよな 今から振り返ると 運が良かっただけの晩年汚し セナが燃費が悪いことは、88年MP4/4のときも 言われているようだ。 GP Car story MP4/4 p.28より https://i.imgur.com/LwDhvEa.jpg セナ足に関連するが、 コーナーのボトムスピードと ラップタイムについての指摘 GP Car story MP4/5 p.73より https://i.imgur.com/UN6nNgH.jpg かなり危険なドライバーだったけど、とりあえず速かったよ。 ただし過去の話ね。 シューマッハーやハミルトンの方が緻密から、セナより遥かに完成されているし、この後はそれらをフェルスタッペンが全て変えていきそうだね。 >>385 中島って同じマシーンで予選タイム2秒くらいはなされていたクズなんだけど。 おーおー。フラカス鼻曲がりファナティックの言い分はいつの時代も見苦しいなぁw >>389 当時早い奴が早いんであって 例えばボッタスが過去のセナより早いって言ってもインパクトねーし >>394 基本的にそんな比較してるのは馬鹿が物知らず >>390 セナと中嶋が同じマシーンとかw物知らずにもほどがあるな 中嶋は予選でピケに勝ったこともあるんだからそこまで馬鹿にしたものじゃない F2カテゴリーで勝負すれば 中嶋悟はセナより速かったかも知れない >>399 吊るしの市販車ならあり得たかもな 実際NSXRで鈴鹿を走ったら中嶋の方が速かった >>400 90年はもう下降線だったからしょうがない 89年の中嶋だったらもう少し詰められたと思う 体力と反射神経が勝負の現在のF1 経験とテクニックが勝負の昔のF1 セナは唯一無二の アナログ車体時代の F1界のスーパースターでし! 荒れ狂う1000馬力ターボで ストリートコースで 圧倒的にただ速かった。 予選妨害されたら ジャイアン並に相手ドライバー 殴る蹴るのやりたい放題だった。 ただ純粋に勝ちたいんやと 俺はそんな純粋なセナが好きやった! 最低のドライバーですね 他人の予選は邪魔するし、危険な幅寄せ、無理くり院に飛び込んで相手を押しのける Hakkinen: I told Ayrton I had bigger balls than him 自分より若いドライバーが自分と同じような行動をとってたら殴ったり妨害したり無視したりする自己中の極みがセナ プロストはマンセルやピケ、ベルガーよりも速かった だからプロストは無茶苦茶速かった そのプロストよりもスピードで優っていたのがセナ ただジム.クラークが速かったと言われてもリアルタイムで見てないのでわからない ロニーとマリオ.アンドレッティてどっちが速かったんだ? ロニーとイクスはロニーが速かったらしい イクスの憧れがジム.クラーク ジム.クラークが憧れたのが マステン.グレゴリー グレゴリーってそれほど速くないんじゃ? フェラーリ元会長「最大の後悔はアイルトン・セナと契約しなかったこと」 | F1 | autosport web https://www.as-web.jp/f1/578690 勝てるかどうかは別としてもフェラーリを駆るセナは見てみたかった あのポンコツだった赤いマシーンでもセナがモナコで勝ち切る場面を見たかった ミナルディの飯に随分世話になってたセナは 最後はミナルディに入ってF1を引退しようと思ってたそうな プロストに対して「いつまでも後ろを走ってろとでも言いたいのか?」と文句を言っていたセナだったが、シューマッハーが台頭してくると、「ボクはチャンピオンだ!少しは敬意をあらわせ!」と言う自分勝手なセナを見てからアンチになつまたかな? ロータス時代は応援していたけどね(笑) >>417 バリッラ パオロ・バリッラがドライバーにいたよな パスタ屋さんの 競争相手というより、貴族や金持ちの気晴らし(スポーツ)、社交界の仲間としてのマナーやモラルを求められた世界が崩壊間近のその時代にデビューしたセナ 総合優勝可能なピーター・コリンズがファンジオにマシンをシェアした美談などが残る社会で、 セナは貪欲に、ひたすら勝利を求めた セナはシューマッハに引退に追いやられマクラーレンでル・マン走る計画とかなかったのかな プロストはセナによってセカンドに追いやられたって事だよね 80年代、特に速くは無いけどタイトル獲ったの、ジョーンズと第2期のラウダ位。 まあ早かったんやろね、ブロックが上手い‥もあるけど。 >>422 オフにインディテストしたことはあったからF1引退したらインディ行ってた可能性はあったと思う >>379 セナ足は強アンダーにセッティングしたマシンをテールスライドで曲げてく技術だよ。 予選アタックの低速コーナーの動き見ると分かりやすい。 アンダーセッティングでアウトにはらみそうなマシンがアクセル煽る瞬間に向きを変えてる。 当時ベルガーより薄毛進行してたから 生きてりゃベルガーよりハゲてる ベルガーのハゲっぷりは現役末期からそんなに変わってないと思うんだけど カペリ、ナニーニとともに体型がやべぇ。 確かシューマッハはセナを破ってポール取ったこと一度もないんだよな SWCの経験でポールに執着しなかったのあるわな SWCでもタイムアタックはフレンツェンが多かったし マカオGPでもポールはハッキネン 1回だけ出た日本のF3000でもポール狙いはしなかった SUGO F3000 の シューマッハは フロントロウを目指していたけど、 アタックに失敗+路面コンディションの変化で タイムが伸びなかった セナが存命時のシューマッハはポール狙えるマシン に乗って無かったからね。 それでもチームメイトとのタイム差見るとシューマッハ の走りは驚異的。 中嶋悟に予選で負けたピケと似たようなタイムのシューマッハの予選w 94年はセナ相手に獲る気満々だったが駄目だったね TIじゃ気負い過ぎて1コーナー失敗して中嶋に失笑されてた 94年のセナは1発が凄すぎたんでしょうがないんだけど 参戦2戦目、初コース初マシン、 モレノの敵討ちに燃えるピケを難なく上回る シューマッハは超新星だと思った 94年のセナは予選一発の速さは辛うじて残ってた けど決勝ではヘロヘロだったからな〜 予選アタックもハッキネンに肉薄されてたし。 >>433 中嶋の予選成績はピケに対して3勝24敗だよ 中嶋信者はその3勝で鬼の首取ったように 中嶋の走りはピケに劣ってなかったと言うけれど >>436 鈴鹿でも第一セクターではハッキネンがセナをぶっちぎってたんだよな 最終コーナーでライン間違えたのとセナがガス欠ギリまで燃料削ってたから 辛うじてセナが上回ったけど >>437 中嶋に予選で3度も負けるほど遅いピケ そんなピケに市街地の予選でガチ負けしたシューマッハなんて遅すぎる チーム離脱決定して干されてたピケに決勝でも負けたシューマッハw ネルソンピケが遅いドライバーだったとは初耳だ もう少し詳しく聞かせてもらえますか? ネルソンはミハエルに勝ったけど、ミハエルはニコに3年連続ボコられて2年はダブルスコアっていうのがね ニコはミハエル寄りにマシン開発許してあげてたのに、それでもボコボコにされたもんな >>441 ピケは87年の事故で頭に後遺症あって引退までそれに悩まされ不眠症と激しい頭痛に見舞われ集中力が必要な予選は特に苦労してた ピケは干されてるどころか91年末ぎりぎりまでトムウォーキンショウ に残留するように説得されてたよ >>445 それはスポンサー対策の表向きで既にフラビオが干していたとロスとフラビオが言ってたよ >>444 なるほど それなのに予選中嶋に24勝3敗 とはさすが3度のドライバーズチャンピオンだけありますね 決勝ではブランドルに負けてたもんなぁミハエル 実際後半戦はブランドルの方が上 前半リタイヤ続きで早期離脱が決まってたとトントンではなぁ ロータス100T という車自体、☆野氏が こんな車でレースに出てるの? だからねぇ。 >>447 元々中嶋悟が予選激遅だからね 新人がピケに予選で勝っても驚く事ではない 冬の間新車独り占めしてテスト三昧だったのに、殆ど乗ってないアーバインにトラブルフリーで予選負けたのがシューマッハw チームが囲ってあげないとこんなもん >>438 S字のハッキネンの速さは異次元だったw中継で森脇さんもシケインミスしなければ セナよりハッキネンが速かったって解説してたな >>452 アクティブ車は高速コーナー速いドライバーに有利になる 自分の限界より速く走れるからマンセルみたいに無謀な方が向いてるし、無謀という点では若手に有利 亜久里ですらアクティブ着けたらアルボレートと予選の立場が一転 アクティブに頼りすぎて廃止された途端に 毎戦スピンしまくってたのがセナ >>455 シューマッハも終盤スピンしまくってたよね アデレードなんて笑っちゃうくらい 月間PLAYBOY(現在は廃刊)の中嶋悟と生沢徹の対談で ピケのチームメイト時代は走行時間は殆どピケのタイヤの皮むきに当てられ 自分の車のセッティングをする時間は殆ど無かったと言って生沢は驚いてた 結局セカンドドラってNO1に実力が及ばないからセカンドになるんだよな そりゃそうだろう ピケは、F2出ていないもの パトレーゼだったら1勝1敗か そういえば ブランズハッチのF3で ピケを抜いているな 頭上を通過してだけど。 ジョン・サーティースはニュルブルクリンク北コースならジム・クラークと互角だと思う この2人は文字でしか知らんけど 顎は絶対的なセナという存在を失ったFIAが作ったチャンピオンその為に多少の不正は黙認してた! 例えて言うなら天然マグロがセナで養殖マグロが顎 優遇どころかFIAがシューマッハの独走止める為2レース 失格2レース出場停止くらっただろ トラコン疑惑でベネトンマクラーレンに調査入った 後もシューマッハの圧倒的速さは変わらなかったし ルール違反したから失格、出場停止 独走は君の妄想 トラコン疑惑はシューマッハのみ黒 事実と向き合おう R・モレノと中嶋悟はF2ではいい勝負したと思ってる >>460 レジェンドオブF1でアーバインがそれをズバリ言ってた。 速い奴がファースト、遅い奴がセカンドになる ただそれだけ シューマッハ以外のドライバーには勝てるが奴だけは無理 だからフェラーリ時代のNO2待遇も当然だと シューの人格については毒舌吐くけど速さについては 認めてるのがビジネスで成功しているアーバインらしい 最初からno.2契約のアーバインの言葉をそのまま信じられますか? アレジを拒否、ベルガーはno2ならOK アーバインはテストなしで開幕戦に挑み、予選の結果は... アーバインのクールでどこか客観的な毒舌結構好きw ジョーダンで自分に勝てなくてふてるバリチェロを「彼はお子様だったね!」とか言っちゃったりw 未だにTCS疑惑とかFIA陰謀論とか恥ずかしくないのかな 25年も信じてるんだ >>474 シューマッハなんて同等以上の待遇なのにロズベルグに完璧にボコられたロズベルグの2ndじゃん >>478 それは晩年 ファンジオ モス ジム・クラーク ジャッキー ・スチュワート プロスト セナ シューマッハ を速いと言わないグランプリ関係者を聞いたことがない 彼らがその時代、時代の最速ドライバーであったことに間違いはない ファンジオがシューマッハの時代に速かったかと言うのはまた、別の問題だ >>479 チャンプになる年まで年間一勝、ポールゼロのシューマッハは遅いよ デビューしてからシューマッハをリアルタイムで見てたら遅いなんて誰も思わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる