【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74 [無断転載禁止]©2ch.net
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〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜ ｺﾞﾙｧ！質問はテンプレ読んでからにしる！
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前スレ
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap73
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/
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特に初心者は>>2-13を要チェック。
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ミ,,ﾟДﾟ彡 ／
荒さないでね。
※前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured おっぱいゲイ野郎は
統合失調症・引き篭もり・無職・童貞 HEY GUYS
漏れの豊富なﾓﾀｽﾎﾟ知識に嫉妬して悔しいのは汚舞>>574だけではないことでせぅｗ。
BUT！ｽﾚに関係無いｶｷｺはお控え願います。
COMING SOON。 >>574
童貞かどうかはわからないからその項目は非モテキモオタに変えるべき。 >>575
スレの質問に嘘の応え書いたんでしょ？違うの？ HEY GUYS
漏れは引き籠りやｳﾞｧｶは相手しないことをｶｷｺして置きます。
COMING SOON。 >漏れの豊富なﾓﾀｽﾎﾟ知識に嫉妬して
ニワカで間違いと不正確な情報ばっかじゃねぇかｗ
だから統合失調症・引き篭もり・無職・童貞って言われるんだよ。 >>580
誰も「正確で」豊富なモタスポ知識とは言ってないな。本人含めて。
豊富には違いないよ。間違っているとしても。 ほんと、タチが悪いね
誤回答を指摘されると引きこもりとかバカとか罵倒することでごまかすし
質問スレなんだから訂正なり謝罪くらいすればいいのに カムイとカズキは今、F1のシートが空いていたとしたら乗れるのでしょうか？（ライセンス的に） >>584
現時点では中嶋一貴以外の日本人は乗れないっぽいね。
一番問題になるのが以下の項目で、
1.前年のF1世界選手権に5回以上出走する。
2.過去3年のF1世界選手権に15回以上出走する。
3.所定のレースに2年以上(開催レース数の80%)参戦し、年間順位に応じて与えられるライセンスポイントを、3年間で合計40点以上獲得するとある。
ってなってる。
ちなみにSFだと1位25点2位20点3位15点…となってるな。
昔より厳しくなってるっぽい。 個人的にはインディからシーズン終了後に琢磨にきてもらい、
一戦で良いから走ってもらいたいね。 グリッドについて教えてください。
ウィキペディアには載っていませんでした。
スターティンググリッドは、二列で縦に互い違いに並びますよね。
1-
-2
3-
-4
同様に、二列で縦に並ぶんですが、横は同水準の並び方のグリッドがあったと思うんです。
12
34
56
78
これをなんとかグリッドと言ったと思うんですが。
これの名前を教えてください。 HEY GUYS
そ〜言えば昔FISCOは
1-2-3-4
-5-6-7
8-9-10-11
も有ったけど何故2列になったの？
ｽﾄﾚｰﾄは広いのに？
COMING SOON。 >>591
スタッガード式より密集しているので接触の危険が大きい。 >>591
コース幅は広くてもあんまり横に広げるとイン側が不利になるべ >>591
>も有ったけど何故2列になったの？
>ｽﾄﾚｰﾄは広いのに？
４台どころか５台も並走するような事態が多々あったから。
「オープニングラップの１コーナーは戦場だった」
これってレースを走ったことのある人にしか分からんだろね。 HEY GUYS
2列でｽﾀｰﾄしよ〜が4列でｽﾀｰﾄしよ〜が我先に最初のｺ〜ﾅ〜に飛び込も〜とするのは
今も昔も同じじゃね？
COMING SOON。 >>596
フロントロー4台でスタートするのと2台でスタートするの、どっちが1コーナー混雑する？？
そんなことも判らんか？？ 2018年から頭の上に便座が付くそうですが温熱ですか
シャワーは出ますか 何台もコーナーに押しかけても通れるのは１台だけ
混雑するのはオープニングラップのみだろ。 普通に考えて、そのオープニングラップの１〜２コーナーで何台消えると思ってるのさ。
４ワイドなんかで突っ込んだ日には。 例えばフロントローが４台いても全車同じタイミングでスタートする訳じゃ無いし
最初のコーナー迄には多少の差はつく。
コーナーが狭くてインを押さえられていれば引き下がるか方法はないし
コーナーが広ければアウト側からクリッピングポイントを奥にすれば良い。 >>603
セカンドロー・サードローからロケットスタート決めるのもいるし、そうなるとグリッドの並びが多くなるほど大混雑になって接触の危険性も大きくなる。
そんなことも判らんか？？ 調べたら>>601=603=おっぱいｺﾞﾙﾌァ〜だった。 今のアメリカＧＰのコースてアメリカ人向きとは思えないくらいクネクネしたコースだけど
需要あんの？ >>606
COTAのこと？
2輪・4輪ともに世界選手権格式のレースが行われてるんだもん、需要はあるんでしょうよ。 F1 2011ドイツGPでベッテルに対してトラブルの起きていたブレーキに関する無線がありました
解説の右京さんが
2クリックわん回転
ハーフクリックで1回転
半分で1クリックだから
一周後ろに持っていける
と言っていましたがこれはどういう事ですか…？ >>603
>コーナーが狭くてインを押さえられていれば引き下がるか方法はないし
>コーナーが広ければアウト側からクリッピングポイントを奥にすれば良い。
よゆうのヨッチャンコーナリングですね！
これならグランプリも楽勝だわｗ パーマーの代わりにクビサが復帰するって噂があるけど、クビサはスーパーライセンスの発行条件を満たしていないんじゃないの？ >>610
箱のレース成績じゃダメかな。
優勝経験あるドライバーだし、人気もそこそこあるし、
同じ国のドライバー居ないから論外に遅くなければ特別に
発給されそうな気がする。 ルノー・スポールのマネジングディレクターを務めるシリル・アビテブールはクビサが来シーズンでのフルタイム復帰に向けて完全な準備ができているかどうか、まだいくつかの疑問について答えを見出せていないと認めた。 サーキットはどこでも経営難だと思いますが、どうして自転車やマラソンなどの競技に
マルチに使わないのでしょう？ 自転車はともかく、マラソンに周回コースは使えないからねｗ
それに、自転車みたいなマイナースポーツを開催したところで、雀の涙ほどの
収益しかないんじゃ。 自転車がマイナー…
収益性は別として書くけど、モーターレースがいくつかの理由で
ロードレースがサーキット（ストリート含む）周回へ移行したのと違って、
バイクレースは古典的なロードレースのまま 要は今のところ需要が無い
あ、日本で言う自転車競技場＝トラックはモーターでのオーバルであってサーキットとは別物
――――――ｙ――――――――――――――――――――
∧∧
(ﾟДﾟ∩ 読みづれえよ俺
モーターレースがいくつかの理由でロードコースをサーキット（ストリート含む）周回へ移行させたのと違って、
バイクレースは古典的なロードコースのまま 要は今のところ需要が無い
マシになった？ ニュルとかスパでは自転車やマラソンのイベントをやってた気がする
他は知らんけど HEY GUYS
大昔ﾓﾝｻﾞでﾚｰｽ関係者によるﾏﾗｿﾝ大会が有りますた。
優勝したのは誰でせぅ？
COMING SOON。 HEY GUYS
その通りで御座居ます>>621。
COMING SOON。 アレって確か、1970年代だったよね。
1978年かな？
だとしたら、例の死人が出たレースの時か・・・ >>619
富士でもやっていた。
今は知らん。
ただ単なるイベントで競技ではないな。 >>615
>自転車はともかく、マラソンに周回コースは使えないからねｗ
>それに、自転車みたいなマイナースポーツを開催したところで、雀の涙ほどの
>収益しかないんじゃ。
自転車競技がマイナー？？
グランツールのツール・ド・フランスだけでも、毎年開催される各スポーツの観客動員数を超えるんだが？？
オリンピック・ワールドカップの方が観客動員数は上だが、こりゃ4年に1回だし。
ジロ・ブエルタなんか足しちゃうと、トンでもない数になる。
他のステージレースやワンデーレース、クラシックに屋内競技なんかもあわせると、自転車競技の観客動員数は世界一なんだが。
ちなみに世界中のサーキットで自転車競技は行われてるよ。
もちろん日本でもね。
知らんなら書くな。 まあ良く、薬まみれのツールなんかに熱中できるもんだな、知的レベルが低い（笑） >>614
自転車競技やマラソンの開催者が貸してくれと言わないから
なぜ言わないって？さあ本人に聞くしかないんじゃないの HEY GUYS
漏れの有り余るﾓﾀｽﾎﾟ知識の一端を少しだけ披露して
ﾆﾜｶの汚舞等を悔しがらせたいだけで御座居ます>>630。
COMING SOON。 HEY GUYS
あっ！
名前忘れとった！ｗｗｗ
COMING SOON。 どうしてジャンアレジは後藤久美子と正式に結婚しないんですかね
やっぱイタリアンファミリーが認めてくれないから？ HEY GUYS
ｹｺ〜ﾝするとゆ〜ことは配偶者となり法的に
彼が死ぬと２〜3000億円と噂される彼の資産の大半の相続が
彼女になるからいやなんだろｗ。
COMING SOON イタリアンマフィアがファミリーとみとめてくれないと空目した 個人的にはアレジが日本のCMに出まくって稼げたのってゴクミと結婚したからだろう
なので資産が〜ってのはゴクミが居たからだと思うけどね
ドライバーとしては派手さはあったかもしれないけど1勝しか出来てないし
ティレル乗ってたときがすべてで後は過大評価って感じがする
とにかくフェラーリへの移籍が決まったあとは地に足が付いてなかった イタリア？？
アレジってフランス人じゃねぇの？？
フランスじゃ結婚制度が面倒くさくて、結婚・事実婚・PACSって制度が選べるようになっている。
これはフランスがカトリック国ってのもあって、カトリックは結婚制度にうるさいんで、よけいにややこしい。
結婚をする場合やたらと面倒なコトになってて、特にややこしいのが、公示をして結婚に対して異議がないかって問う制度があって、一定以上の意義があった場合は結婚できないことになっている。
アレジとゴクミが結婚しようかってなった当時、この公示制度ではねられるんじゃないかって憶測が流れたことがある。
もちろん親族も公示制度で異議を申し出られるので、財産の問題からこの憶測の信憑性が高められた。
つか、なんでイタリアなんて話が出てきたんだ？？
スイスならともかく。 >>635
アレジがそんなに大資産家とはビックリ。
元・地方君主のジョニー・ダンフリースより多いなｗ アレジは両親がイタリア人で
イタリア系フランス人って言い方されてるのは聞いたことがあるな パソコン画面の右下の、インターネット接続のマークに黄色い△に！マークがでてて、インターネット見れないんだけど、どういう状態？ どうすれば直る？ HEY GUYS
そこをｸﾘｯｸするとﾌﾞﾛｰﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾞ接続と言う表示が出るので
そこをｸﾘｯｸしてYOUのIDとﾊﾟｽﾜｰﾄﾞを入力すれば桶！
とゆ〜よりもｲﾝﾀｰﾈｯﾄ接続出来ないのに何でこのｽﾚにｶｷｺ出来るんだ？
COMING SOON。 >>643
>パソコン画面の右下の、インターネット接続のマークに黄色い△に！マークがでてて、インターネット見れないんだけど、どういう状態？ どうすれば直る？
まずはOSのバージョンと有線か無線かくらい書いてや。
有線なら、まずはケーブルが刺さっているか確認、次にLinkランプが点いているか確認。
Wifiならアンテナマークを確認。
ルータ・wifi親機のランプを確認して、ダメなようならこれらを再起動、それでもダメなら修理対応。
自分のIPアドレスをコマンドプロンプトにてipconfigで確認。
このときにDHCPを使っていて自分のIPアドレスが0.0.0.0とか169.254.0.1とかなら、ipconfig /renewと打ってみてIPアドレスの更新を行う。
192.168.0.2とかなら問題なく使えるはず。
ダメならルータの再起動後に再度ipconfig /renewを行う。
次にコマンドプロンプトでping 127.0.0.1と打ってTCP/IPが生きているか確認してダメならNICかTCP/IPを疑い、Okayなら次へ。
次にping 自分のIPアドレスを打ってダメならとりあえず余計な常駐ソフトを停止して、再度ping 自分のアドレスを打ってみてOkayなら次へ。
次にping ルータのアドレスを打ってみて、ダメならHUB及びルータの再起動で、ソレでもダメなら修理対応。
もしIPアドレスが重複して云々出たら、空いてるアドレスに固定してしまうのもアリ。
さわりだけだけど、参考になれば幸い。 >>642
アレジはフランス生まれのフランス人だが貴公の言う通り両親はイタリア人。
それを象徴するような記事（雑誌インタビュー）が昔あった。
ゴクミと結婚するかという時期、日本食に対してのインタビューで、
「僕は納豆が好きだがフランス人には納豆が嫌いな人が多い。
臭いって嫌うんだ。フランス人は日常的にあんなに臭いチーズを食べているのに。
僕に言わせれば納豆もチーズもどちらも臭くても旨い。
チーズを食えて納豆が食えないのは理屈に合わない。
そういう意味でフランス人の言う事は信用してはいけない。
フランス人の言う事は嘘ばっかりだ。
」
ってフランス人のグルメ感覚のおかしさを語っていた。
自身がイタリアにルーツを持つフランス人だから生粋のフランス人の
国際的に見て変な感覚を客観的な視点で評論出来るんだろう。
そしてイタリアはマフィアの国でもあり、マフィアと言えばファミリー。
ファミリーの絆は堅いが外からファミリーに入るにはなかなか難しい。
アレジがゴクミと結婚していないのは驚いたが、
フランスの結婚ルールも合わせて事実婚の方が色々都合が良いのだろう。 そんなアレジも最初の頃は日本食で食えるものが全く無くて、ゴクミの映画ロケに
ついていった時には、飯にしょう油をかけて食ってたんだよなｗｗ >>647
そうなんだw
そう考えるとアレジ頑張ったんだなぁ。 飯に醤油って究極の和食だろ
それ食えれば何でも食える日本人でも食えない奴いるし HEY GUYS
ｱﾚｼﾞは国際F-3000ﾁｬﾝﾌﾟだから欧州を転戦している間に各国の料理/食事を取っていた筈。
JAPANにもｽｯﾎﾟｯﾄ参戦した。日本食ｱﾚﾙｷﾞｰなんぞ無いだろうｗ。
COMING SOON。 >>650
ゲイ野郎イクイクさん
アレジは確か豚骨ラーメンが獣臭が酷くてとても食べられないと何かの記事で言ってたはず
だから日本食アレルギーが無いとは言えない
「日本食は美味しいよ、○×△っていう麻布にあるフランス料理店があるんだけどそこの料理は最高なんだ。今度一緒にいかないか」っていう人だし >>651
骨髄は和食にあまり使わないてか思いつかないぞ
「日本食は美味しいよ」も誤訳だろ >>651
豚骨ラーメンは俺も嫌いだな、元々大陸のものだし、口に合わないと思って人も
結構いそうだな。 マクラーレン・ホンダだけ、今から来シーズンいっぱいテスト無制限にしたら、
2019年に1回くらいPP獲れますか！？(>_<) どうかなぁ？思ったけど、マクラーロンとホンダイが離婚になってしまったでござる(>_<)
何とかホンダイにはトロロへの供給を実現してもらって、
ストレートでマクラーレン・アロンソをオーバルテイクして、発狂させて欲しいです！！ 火力発電って燃料燃やして水蒸気作ってそれでタービン回して発電するんでしょ？
ならF1とかの燃料に対しパワーが出る内燃機関で直接タービン回してもよくない？
エンジンだとメンテなどにコストがかかるからなのか、メンテで安定供給できないからなのか、
発電量大きすぎると回すパワーが足りないからなのか
おしえてー！ あ、いくらなんでも自動車に搭載されるサイズのエンジンでタービン回せるとはおもってないおー
発電用のピストンがドラム缶並みの大きさとかで、家２，３軒分あってもおかしくない巨大エンジンね 今のエンジンは制約が多いのよ
超高価になってしまったF1エンジンは
少なくとも一般車のエンジンに歩み寄ろうとしてたけど
あなたの言うタービン云々は実用的じゃないでしょ
今後電動化と決別するだろうF1は
うるさくて臭いガスを出す時代遅れのレースになると思うな ちなみにお湯沸かす効率の話をすると
火力発電の電気で沸かすのとガスで沸かすのはざっくり同じくらい
でも電気には発電や送電の施設にかかるコストや発電ロス分も乗ってる
モーターとバッテリ載せましょうってのは普通の考えだと思う HEY GUYS
ｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝ車ちゅ〜と
ﾓﾉﾎﾟｽﾄ 1968年LOTUS-56
Gr.6 1968年ﾎｰﾒｯﾄTX
が思いだされる。
COMING SOON。 http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/239246.html
メルセデスのこれってＦ１のテスト制限とかパジェットキャップに抵触しないの？
じゃあ市販車開発の名のもとにテストし放題じゃない？
てかもともとメーカーのＦ１参戦動機って市販車への技術還元だし
ホモロゲとかもないんだし ホンダは市販車名目の1台のためのテストしまくれば上位にいけそうだけどな＾ いつになったらＦ１は地上波復活するの？
日本ＧＰすら出来ないのは放映権の影響？ HEY GUYS
JAPANのｴﾝｼﾞﾝｻﾌﾟﾗｲﾔｰが好成績を挙げてﾊﾟﾌﾞﾘｼﾃィ効果が上がり
TVのｽﾎﾟﾝｻｰを買って出てくれれば復活することでせぅ。
COMING SOON。 もうスポーツを地上波で放送する時代は終わってしまったでしょ
国技である相撲と注目度が高い世界規模の試合は例外として
野球やサッカーですら通常のリーグ戦が地上波で放送されることは殆ど無い
最早スポーツの中継なんてのは金を払ってでも見たい一部のファンが
有料チャンネルでじっくり観賞するものになっちまった
ましてや世界規模でも人気低迷気味のF1が地上波復活とか、
最低でも日本人ドライバー（イケメンなら尚可）がチャンピオン争いするようにならないと無理でしょ >>664
メルセデスやフェラーリはいまに始まった事じゃなく、前からやってるんでしょ？ シミュレーターってあるじゃん？
あれってシャシーの剛性、エンジン搭載位置からくる曲がり具合とかをどう数値化してるんですか？
適当な係数で処理してるのかな？
仮にシャシーでの旋回性能が現実とたがわずシミュレートできてるのであれば、それをもとに完璧なシャシーが作れるはずなんだけど…
おっぱいゴルフさんとかのf1の達人さん 回答願います あと ３次元の空力デザインを空気抵抗とダウンフォースも演算して ちゃんと処理してるのかなーってのが素朴な疑問
それをしてないならシミュレーターっていうか ただの「Ｆ１風ゲーム」になっちゃわないのかなーと… 空力なんて完全には演算しきれんだろ
動的な解析とか本当にできんのか？
まあまあ実用になるように、適当な数値で代表して、やらないよりはマシって感じでやってるはず
乱暴に言えばF1風ゲームにすぎないけど、そこからなんとかそれらしい結果が出ないか試行錯誤している、ってもんだろうな
最近のドライバーは、ほとんどシミュレーター使わなくなった、って誰かのインタビューで言ってたな チームは実車も開発データも持ってるんだからシミュレータと実車に明らかな誤差があるなら
シミュレータ側の数値を直すだろうし、その地味な積み重ねでＧや振動以外は再現出来るだろうと思うが。 2015マレーシアメルセデス失速は裏で何をしてたからダメだったの？ ポルシエがレッドブル買収なんて記事を目にしましたが、
レッドブルはF1飽きちゃったんですかね？
飽きて無くても大金積まれたら売却しちゃいますかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
