【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap73
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/
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ミ,,ﾟДﾟ彡 ／
荒さないでね。
※前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>438
Ｆ１チャンプクラスなら楽勝だが表彰台クラスのドライバーでは通用しない。
インディのレベルってそんな感じ。
インディを丸いとこグルグル回るだけとか、Ｆ１を同じとこ回るだけって
言うパンピークラスの馬鹿発言。 高速コースて体力がいる気がするのだけど
違いますか？ コースによるとしか。
縦Gかかるようなコーナーがあるとキツイが、それも全体のレイアウト次第だし。 >>442
うわwゴミにゴミ呼ばわりされたwくっせーから近づくなよ。 でも正直インディのオーバルの丸いとこぐるぐる回るって言うのとF1の同じとこぐるぐる回るのが同列だと思ってるのは流石に知らんのかなと思う >>446
いやだからパンピーから見たら変わらんって。
モタスポ好きなのにオーバルを同じところをグルグルって見方と、
パンピーがＦ１を同じところグルグルって見方、どっちも無知なのに
知ったかしてるって意味では同じようなもんだろう。
>>441の書き込みは、オーバルをグルグル言ってるのはモタスポ好き、
Ｆ１をグルグル言ってるのはパンピーなんだが。
昔中嶋悟がオーバルは単純に見えるがセッティングの正解が見えにくいから
一度セッティング狂うとどう直せば良いかわからなくなるって言ってたぞ。
Ｆ１のサーキットの方がセッティングの正解が分かりやすいと。
サーキットとオーバルでは難しさの質が違うから見た目でオーバルを簡単そう、
単純そうなんてモタスポ好きとしてはいかがかと思うがな。 HEY GUYS
大昔日本CAN-AMで来日したﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが旧FISCO左回り4.3kmの第1ｺｰﾅｰは
ｲﾝﾃﾞｲのｺｰﾅｰに似ていると話鳥ますた。
COMING SOON。 >>447
頭がおかしいゴミは来るなと言ってるのがわからないのかな？ F1の同じところぐるぐるって昔女性の知り合いに言われたよ
悪意がなく「どこが面白いの？」とも聞かれたし・・・ｗ 初期のころのＦ１も単純な超高速コース主体で
段々安全性重視の中速コースばかりになっていった感じだけどね。
超高速オーバルて実際かなり危険なコースでは？
あのスピードでコース壁にぶつかったら
無事にすまないこともかなりあるだろう >>449
いきなり他人をゴミ呼ばわりするくっせーお前こそくんな。
悔しかったら論破してみろ。 HEY GUYS
まぁPlease Mr,琢磨佐藤氏の勝因は
1)昨年の優勝ﾁｰﾑで走れた
2)最大勢力ﾀﾞｯﾗｰﾗｼｬｼｰで走れた
3)2010年以降平均時速が最低だったこと
でしょうな。
COMING SOON。 HEY GUYS
その通りで御座居まする>>455、
COMING SOON マイケルはチーム運営大成功だね。
アンドレッティファミリーはインディ500じゃわずか1勝しかできてないが、自分のチームで
もうそれを超えたｗ それは知らなかったなぁ。
マイケルもマクラーレンに対する遺恨も無くなった事だろう。
ロンデニス居ないのが良かったかな。 ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3
ttp://www.f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=35
マクラーレンの優勝回数て２００７年のポイント剥奪されたレースも含んでいるのでしょうか？
自分で調べろて言われるかもしれませんがレース数が多すぎてよくわからない。
ミハエル・シューマッハのポイント剥奪分の優勝は回数に含むのは知ってますし
やっぱり同じように優勝回数は認められるのでしょうか >>459
黒旗出されて失格にならない限りはカウントされるんじゃ？ >>459
2007年ではなく1997年では？
あと剥奪されたのはランキングでは？ >>462
シューマッハではなくマクラーレンの話だった
申し訳ない ２ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。
このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。
0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよｗｗｗ
ほら早よ行けやホラホラｗｗｗ
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)
↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0 >>460-462
やはり優勝は認められるのですね。
それだと優勝ありと優勝なしではペナルティの重さは違いますね。 ミハエルの時といい、セナの記録に並ぶってのはやはり大きな事なんだな。
ハミルトン涙目にこっちも少しウルッときたわ。 HEY GUYS
JAPANでは何故かｾﾅの記録を抜いたF-1ﾊﾟｲﾛｯﾄに
正当な評価を与えないのが残念で成りませぬ。
COMING SOON。 セナ＆プロストは、F1史に燦然と輝く1等星だからな、記録で抜いたところで、ハミルトンや
ベッテルは所詮3等星クラスよ（笑） >>468
そういうゴミ発言は今後禁止な
どうしてもしたいんなら他のスレでやれ >>467
>JAPANでは何故かｾﾅの記録を抜いたF-1ﾊﾟｲﾛｯﾄに
F1な。
ハイフンは要らん。 HEY GUYS
昔はﾊｲﾌﾝが有ったわな。
こまけぇこたぁぃぃんだょ。
COMING SOON。 >>468
セナは解るがプロストなんてマンセルやピケのちょっと上程度の評価だろう。
チーム運営失敗もプロストの価値下げたな。 >>471
元々ねぇよｗ
英語でハイフンてのは語と語をつなぐものであって、略するときは使わねーの。
こんなのは英語の基礎中の基礎で、ハイフンが着いてるのは誤用なんだよ。
知ったかすんなゲイ野郎ｗ HEY GUYS
汚舞>>473は(英)AUTO SPORTS誌や(独)AUTO MOTOR & SPORTS誌等の
外誌を一度も観たことがねぇ〜だろｗ。
これだからﾆﾜｶは困るｗ。
COMING SOON。 HEY GUYS
解かり易いｻﾝﾌﾟﾙを示してやるぜｗ
ｺﾚの真ん中を観ろ！
↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n147868175
F-1ｴｱﾛﾀﾞｲﾅﾐｯｸｽと書いてあるだろ〜がｗｗｗｗ。
COMING SOON。 セナの甥っ子とプロストの息子が同じチームでWEC走ってるとはな。 >>475
だからそりゃ誤用だつってんだろ。
まず英語の基礎を習ってこいな。
FIAがF-1って書いてある資料を持って来い。
一遍もないはずだからｗ
ニワカはお前だｗｗｗ >>479
そう、それ大事。
最初のところに出てくるFormula-1ってのは、Formulaって語と1って語をつなぐんでハイフンが入る。
コレを略するとFと1になるんだが、Fってのは語じゃない。
略した…いわば記号であって、意味はうかがえない。
だから語と語をつなぐものではなくなるんで、ハイフンが入らなくなる。
同じF1という言葉でも、農業のF1(1代雑種)や年代を表すF1層なんてのもあるが、皆同じく略語なんでハイフンは入らない。
コレが基礎中の基礎。 途中で送っちゃった
んなもんで、最後のF-1ってのは誤用になるのよ。
あるいはF-1 GRAND PRIXって商標権を獲得したかね。
なんにせよF-1ってのは英語圏じゃ通じないよ。 HEY GUYS
JAPANだって英語圏じゃね？
ﾌｼﾞTVがﾊﾞﾆちゃんと交渉して放映権を獲得した時に
当然ﾃｰﾏ曲やﾛｺﾞや影像だって承認対象に入って居る筈。
ﾌﾗｯﾄﾞ大先生や書斎派ﾏﾆｱ大先生も反対しないから
漏れが正しい。
COMING SOON。 >>482
何言ってんの？？
英語の基礎中の基礎で間違ってんの。
フラッド氏らは関係ない。
というか、その程度の反証しかできねぇのか、このアホゲイｗｗ HEY GUYS
あのな〜御舞>>483
漏れが貼ったYoutubeの2分10秒前後の影像観たか？
ちゃんとF-1と書いているわな！
JAPANを代表するﾌｼﾞTVが表記を間違えるかょｗ。
COMING SOON。 >>485
だからFIAがF-1って書いてある資料を持って来い。
一遍もないはずだからｗ
ニワカはお前だｗｗｗ >>488
プゲラｗｗマジで笑ったわｗｗ
この程度の話題で自作自演とかって、どこまで痛いんだよｗｗ
IP変えて口調変えてまでやってるってことは、明らかにミスじゃなくて自作自演だよなｗｗ
久々にリアルで笑ったわｗｗ
あー、そこまで悔しかったのねｗｗｗ ちなみに普通にぐぐりまくっても「F-1」って言う表記はあまり見ない
検索候補には出てくるけどね
>>485
フジテレビが間違うわけないから正しいという考えは愚かだよ
それを改めないとフジテレビ以上の知識、情報が得られない
間違いを正すという貴重なチャンスをなくしてるね 確かにゲイのIPと>>479のIPを引いてみると、両方とも福岡県福岡市で同一だわ。
自作自演かっこ悪いなｗｗ HEY GUYS
汚舞等！Please Mr.良夫中村氏を嫉妬るか？
ﾆﾜｶは知らねぇ〜だろ〜なｗ
元HONDAのF-1監督だ！
その彼の著書のﾀｲﾄﾙにはF-1と表記された本が3冊あるぞなもし。
TV放送のﾌｼﾞTVもF-1、ﾓﾀｽﾎﾟ専門誌の三栄書房もF-1、F-1関係者もF-1。
これ以上何の証明が要る？www
COMING SOON。 >>494
だから英語的に間違っとるゆうとるやんか。
んなもｎ証明にならん。
FIAがF-1って書いてるの出してこい。
あと自作自演は計画的になｗｗ 今はフジテレビも三栄書房もF1って書いてるよ
間違いと気が付いたなら改めようよ
2017 F1グランプリ - フジテレビONE/TWO/NEXT(ワンツーネクスト)
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html
F1速報 バックナンバー一覧 | 三栄書房
http://www.sun-a.com/magazine/back_number.php?mpid=2 もう良いじゃん、馬鹿馬鹿しい。
Ｆ-１表記は日本ローカルな表記って事で。
占いに使うタロゥカードやアメコミ出版社のマーヴルコミックは
日本ローカルでタロットカード、マーベルコミックと言われてるが
誰もその間違いでは困らない。
つまりは世界的にはＦ１表記が正しく、少し前までは
日本ローカルでＦ-１表記が使われていた、ただそれだけの話。
オプティマスプライムをコンボイ司令官（日本ローカル）と書いたって間違いじゃないんだから。 質問です
F1でもF-1でも意味が通じればそれでいいと思うのは私だけでしょうか >>498-499
普通のヤツならココまでいかんよ。
問題は相手がゲイ野郎だから。
コイツは嘘・未確認情報を垂れ流すアホじゃけん、正す必要があったのよ。
スレ汚してスマン思うけど、しゃなあなかった。
もうコレくらいにしとくわ。
スマンね。 手元にある一番古い雑誌（1978年）ではF-1表記だ。
いつから変わったのか知らんけど、普通F-1って言ったら戦闘機の事だから、空自からの
クレームがあって変更したんじゃないか？ｗ HEY GUYS
479のｶｷｺは朝早く眠くてｺﾃの記入を忘れただけだ罠。
漏れが事実を3つ並べて形勢が悪くなったら幕引きかwww。
まぁぃぃけどなｗ。
COMING SOON。 >>502
負け惜しみもコレだもんなぁｗｗ
形勢が悪いのはお前の方だろがｗｗｗ
事実現在はF1で統一されてるわけじゃろ？？
FIAがF-1表記してるのも見つからなんだんじゃろｗ
見つかるわけねぇわな、正規表現はF1なんだから。
コテの記入を忘れた？？
いつもの口調じゃないじゃんｗｗ
完全に自作自演じゃんｗｗ
まぁ、ゲイ野郎の一方的な負け惜しみで幕引きとしますか。
アデュー なんだこの流れ
おっぱいの痛さ爆発って感じ
早朝からやってたの？
バカじゃね
氏ね HEY GUYS
何時もｶｷｺはｺﾃ、時々名無し、処に因っては別ｺﾃと前から表明してるわな。
COMING SOON。 >>505
そう表明してるからどの動画かは推測しろって？
そんなんじゃ一般社会じゃ生活できないだろ >>507
しかも動画んときだけIP変えて書き込んでるし。
悪質極まりないわ。 >>507
コイツの「社会」ってのはネットの中にしか無いんで…
外に出ずにネットばっかやってるんで、いまだに童貞ｗ
統失もあるんで、まともに相手するのは難しいんで。 >>509
童貞自体は少し高い風俗行けば簡単に捨てれるんだがな。
彼女居ない、勿論嫁さん居ないって非モテの方が恥ずかしい。 HEY GUYS
2位に大差でﾄｯﾌﾟ快走中のA.ﾛｯﾃﾗｰ車がﾄﾗﾌﾞﾙでｽﾛｰ走行に成りますた。ﾁｰﾑﾒｰﾄ車は健在です。
去年も中嶋車がｽﾄｯﾌﾟした時に思ったのですがﾁｰﾑﾒｰﾄ車がﾏｼﾝの後ろから多少の損傷覚悟で
押してﾋﾟｯﾄに帰ることはﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ上無理なのでせぅか？
ｴﾛｲ人回答求めますです。
COMING SOON。 >>511
レギュレーション上で明確に禁止されてはいないが、安全走行義務違反などに問われる可能性がある。
ちなみにF1では、56年イタリアGPで、スターリング・モス(マセラーティ)が燃料切れを起こし、プライベートマセラーティのルイージ・ピオッティに押してもらってピットにたどり着いた例があるが、厳密には違反行為である。 HEY GUYS
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがﾏｼﾝを降りて押すことはﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ違反だっちゅ〜ことは知っ鳥ますたけど
それをやったら全ｺｰｽｺｰｼｮﾝですからなｗｗｗ。
COMING SOON。 クビアトがピケsrに「お父さん」ピケjrに「お兄さん」って呼ぶ展開は有りかなぁ。 そのうちピケが自分の娘であること忘れて、グビアトに「グビアトの女房はブスだな」っていうよ。 昨日のベッテルが失格になるかもと思ったときふと頭によぎったのですが普通に走って普通に失格になった最後の事例っていつの誰でしょうか？
05年鈴鹿で琢磨が失格処分になったのは覚えています HEY GUYS
普通に走って失格になる訳がねぇ〜ょｗ。
COMING SOON。 完走後に失格ってことかな？
ちょっと調べるのめんどい 言葉足らずで申し訳ありません
レース後に車両違反などで失格とかではなくレース中に黒旗を提示されて失格になった最後の事例が知りたかったのです 最近だと、レッドブルが燃料流量で小細工して失格になった奴かな？ しかも調べ直したら琢磨レース後に失格で黒旗が提示されたと思っていたのは私の勘違いだったようですねgdgdスレ汚す形になって申し訳ないです HEY GUYS
最近の香具師はﾚｰｽﾘｻﾞﾙﾄを1つ1つ遡って調べる気はねぇ〜のか！？
COMING SOON。 古雑誌の記事を鵜呑みにしてるだけのお前が言うなｗｗｗ HEY GUYS
じゃぁ聞くけど>>523 F-1なんぞTV放送開始以前の事なんぞ一体古雑誌以外の
何を鵜呑みにすりゃ〜ぃぃんだ？
COMING SOON。 >>524
だからハイフンは不要だと何度言ったら判るのかと。 HEY GUYS
こまけぇこたぁぃぃんだょ>>525！。
COMING SOON。 このコテ相手にしたらだめだぞ
自分が信じたものがすべてだから
前に実際の速度測られてコーナーはF1よりSFの方が速い（当時）って結果出てんのに信用保証されてないYouTubeの動画みてそんなこと無いとか言い張ってたし
ほんとこいつには全く価値がない HEY GUYS
あのな〜ﾚｰｽは客観的なﾀｲﾑが総てを物語るんだよ。
ｺｰﾅｰでF-1より速いのなら何でﾀｲﾑがF-1より劣るんだ？。
説明汁>>528！
COMING SOON。 >>529
そんな低能ならモータースポーツみるのやめたら？理解できないでしょ
客観的？あんなのソースになると思ってる人がよく言えるなそんなこと
比較ってことをよく調べて理解してから出直してくれば？おつかれさん HEY GUYS
F-1はｺｰﾅｰの脱出速度が速いのでｽﾄﾚｰﾄも速い。
根本的なことが判ってね〜なｗ
ｽﾄﾚｰﾄだけで5秒近い差がつくか?!
鈴香でもFISCOでもｽﾄﾚｰﾄよりｺｰﾅｰの方が距離が長いんだよｗｗｗ。
COMING SOON。
COMING SOON。 お前は何度言ったらわかるんだ？
トップでもたったの5秒しか差がないんだよw
去年の時点でF1とSFのエンジン（PU）の馬力の差は少なく見て400馬力以上ある
F1で、もしそれだけの差があれば、鈴鹿ならラップタイムあたり6秒〜7秒の差が出てくる。
コーナリングもSFよりF1の方が早いのであれば、V8時代のように10秒くらい差があってもおかしくないのに
現実は去年のF1のポールタイムでもたったの5秒しか差がない
最下位のタイムだと2秒しか差がないw ついでに言うとコーナーとコーナーの間のことも考慮してないよな？
そもそも長いストレートしかパワーは役に立たないと思ってるのかな？ みんな優しいねぇw
コミュニケーション不能な相手にどうしてそこまで丁寧に説明するんだか。 ゲイ野郎は統合失調症のケがあるし、そもそも無職で引き篭もりの童貞だからな。
あんまり相手にしなさんな。 ２秒でも５秒でも遅いとそれが客観的な理由にならない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
