【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74 [無断転載禁止]©2ch.net

2016/10/24(月) 11:58:27.21

　　　　　　∧∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′￣￣( ﾟДﾟ)＜　ｺﾞﾙｧ！質問はテンプレ読んでからにしる！
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★まずググれ。これ最強。→http://www.google.co.jp/★

前スレ
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap73
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/

過去ログ・FAQ・関連スレ等は>>1-13あたり。一度は目を通すべし。
質問はテンプレ、このスレを全部見たり検索してからにしましょう。
特に初心者は>>2-13を要チェック。
回答人はてんぷら（たぶん>>2-13あたり）使用推奨。
―――ｙ―――――――――――――――――――――――――
∧,,∧　　　。
ミ,,ﾟДﾟ彡／
荒さないでね。

※前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/

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2017/04/22(土) 15:58:36.39

本人もバラついて

2017/04/22(土) 16:30:34.73

ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス元気？？

2017/04/24(月) 12:06:41.19

>>360
マンセルがインディでチャンプ取ったチームだよな。
たしか解散したんじゃなかったっけ？

2017/04/24(月) 15:32:08.51

>>361
そうじゃないんだよ・・・

2017/04/27(木) 09:24:11.12

>>362
んじゃ、どういう事？

それはそうと、今更ながらアロンソのインディ５００参戦に胸熱。
しかも琢磨とチームメイトとか、熱過ぎる。

2017/04/27(木) 11:35:40.81

>>363
ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?スってコテがいたの。

2017/04/27(木) 13:59:04.40

>>361を非難するわけじゃないが
だいぶ時間が経ったんだな

昔、板の名無し名称を決める時に
「音速の名無し」と「チップ・ナナッシ」で争った時とか
書き込みにこうやってAA使ってた頃とか懐かしい

――――――ｙ――――――――――――――――――――
　　　　　　　∧∧
　　　　　　 (ﾟДﾟ∩

2017/04/28(金) 07:33:59.68

もはやスレタイ以外にギコの出番なくなっちゃったよな

2017/04/28(金) 09:07:24.79

>>364
そうなんだw
このスレ何年か見てるが見た事ないなぁ。

2017/04/28(金) 09:49:32.84

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧ ∧　　／　>>365
　　(；ﾟДﾟ)　＜　　懐かしいとかじゃなくてテンプレにもAA使えってあるんだから使わなきゃ
　　./　　|　　＼
～（＿__/ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

2017/04/28(金) 09:52:01.21

「モタスポ板」が「F1板」だった頃だな。

このスレタイもその名残で、F1に限った質問スレではなかった。

2017/04/28(金) 16:57:43.96

>>369
分派したCART Q&Aスレなんてのもあったな。
ちょうどIRL分離の頃だった。

昔は今と比べてメカニカルな話題が多かった気がする。

2017/05/01(月) 16:37:04.86

33週目のフェラーリとライコネンのチームラジオでのやり取りを日本で教えて下さい
↓の動画だと3:40あたりからです
よろしくお願いします

https://www.formula1.com/en/video/2017/4/Race_highlights_-_Russia_2017.html

2017/05/01(月) 17:27:27.00

金払ってくれたらいいよ。

**371** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD63-ODNg [183.73.13.183]) · 2017/05/02(火) 08:33:12.46

>>372
そういうことでしたら取り下げます
スレ汚し失礼しました

2017/05/03(水) 01:40:11.51

ロシア予選でライコネンが127戦ぶりPP取りそうな時に
川井ちゃんがフィジケラが106戦てのがあると言っていたけど

おそらくベネトン時代からフォースインディアでのPPを言ってるぽいのだけど
ルノー時代にも何度かPPあるはずなのだけど、これは川井ちゃん間違えたってのでいいのですか

2017/05/03(水) 02:00:34.84

ルノー時代に何回かポールトゥウィンしてるのを忘れるとはな・・・川井もそろそろ
ボケてきたか？（笑）

2017/05/03(水) 13:54:58.77

川井の言っていることが正しいんじゃないの？
フィジコがベネトンでの在籍期間が4年、ジョーダン2年、ザウバー一年、ルノー3年だ。

面倒だから詳しくは調べなかったけど、1年が16,7戦であったことを考えたら、フォースインディアに在籍するまでに160から170レースはしてるでしょ？

2017/05/03(水) 17:49:52.98

あー、1998年の初ポールから2005年前半までの期間か、だったら川井のが
合ってるな、俺がボケてたわｗ

2017/05/05(金) 20:44:06.35

今のＦ１て優勝数とポイント数どっちが重要なのだろうか？
優勝回数が少なくてもポイントを沢山取れるドライバーのほうが評価されるのかな？
例えば優勝は少ないけどポイントは沢山取ってたアレジとかは今いたら高評価になるのだろうか？

2017/05/05(金) 21:37:52.42

ないな

2017/05/06(土) 00:18:57.28

HEY　GUYS

ﾁｰﾑのNo.1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは優勝回数
ﾁｰﾑのNo.2ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはﾎﾟｲﾝﾄ数
で御座居まする。

COMING　SOON。

2017/05/06(土) 03:51:45.36

評価的にはやはりF1で優勝ってのは別格扱いだよな。
去年のSGTチャンプのコバライネンなんかF1で1勝しかしてないけど、必ず
「F1で勝った事がある」って枕詞が付くもんなw

2017/05/06(土) 07:40:16.48

HEY　GUYS

F-1で2度以上入賞すると「ｸﾞﾚｰﾃｯﾄﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ」の称号が与えられ
下位ｶﾃｺﾞﾘｰのﾚｰｽには出場出来なくなる制度はもぉねぇ～の？

COMING　SOON。

2017/05/06(土) 08:36:21.59

>>381
マルドナードも勝ってるけど、コバライネンと同じ評価なのかな。

2017/05/06(土) 21:03:15.40

シャンパンファイトでカメラマンの機材にかかってますが
正直カメラにはかけてほしくないんじゃないでしょうか

2017/05/06(土) 21:17:07.04

アレジは勝てない（1勝のみ）し大してポイントも取れてないでしょ

2017/05/07(日) 07:27:48.79

アレジは非力なティレル019でマクラーレンに割って入ったのがプラス評価のすべて
タンブレロで火達磨になって以後いまいちのベルガーとの対戦成績が酷すぎる

2017/05/07(日) 09:12:00.05

ティレル018とかアルボレートが表彰台に上ってるから普通にいい車だったと思うけど
019も含めて同じ時期のチームメイトが微妙だっただけであってね

2017/05/07(日) 10:01:03.07

019より018の方が良かったみたいだしな。
セナをオーバーテイクしたのも018。

2017/05/07(日) 13:32:53.11

勘違いしてないか？どのGP？

2017/05/07(日) 15:32:17.09

そりゃ90年アメリカの事でしょ、結局最後は抜き返されたけれども。
アレジのオーバーテイクって、それか同年のモナコGPくらいしか思い浮かばんもんｗ

2017/05/07(日) 18:57:32.79

HEY　GUYS

ｱﾚｼﾞは018がﾍﾞｽﾄﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞｶｰだと言っ鳥ますたな。
漏れは個人的に中嶋選手にはこのﾏｼﾝが一番彼に合っていたよ～な気ｶﾞｽ。

COMING　SOON。

2017/05/07(日) 18:57:38.83

019はハイノーズの元祖だけど018の方がよかったらしいね
アンヘドラルウィングの板がない分だけダウンフォースが足りなかったとか
たしかGPカーのやつでポスルスウェイトの当時のコメントが載ってた気がする

2017/05/07(日) 18:58:39.70

ごめんジャンクロード・ミジョーだったかも
ちょっと見直す時間が無い

**389** (ﾜｯﾁｮｲ aba9-Wm8h [218.33.204.67]) · 2017/05/07(日) 19:03:26.18

確認したけど1990USは第1戦でまだ018だったか
ならば>>386を修正
アレジは非力なティレル018や019でマクラーレンに割って入ったのがプラス評価のすべて
タンブレロで火達磨になって以後いまいちのベルガーとの対戦成績が酷すぎる
>>388
019はあのドルフィンノーズと（ダウンフォースの発生量が少なくなった）アンヘドラルウィングのせいで
空力中心が後退してバランスが崩れたらしいね
翌年は大型で重いホンダV10と幅の縮小を余儀なくされたフロントウイングのおかげで駄作化

2017/05/08(月) 17:09:28.21

無知な俺に教えてくれ

シームレスギヤボックスとスーパーカブのギヤボックスは同じなのか？

2017/05/08(月) 17:20:17.09

バイクは皆ドグミッション

2017/05/09(火) 09:53:26.33

スーパーカブは自動のクラッチ付いてる
って書くとすげえハイテクみたい

2017/05/09(火) 17:28:26.73

カブはチェーンの張り調整も自動だからな

2017/05/11(木) 20:21:27.01

普通のシフトチェンジは今のギアのドグを抜いてから次のギアのドグを繋げる。
シームレスシフトチェンジは、先に上のギアのドグを噛み合せると、ギア比の差で今までのドグが一瞬フリーになるので、その間に抜く。

2017/05/12(金) 02:31:07.69

>>399
>普通のシフトチェンジは今のギアのドグを抜いてから次のギアのドグを繋げる。
>シームレスシフトチェンジは、先に上のギアのドグを噛み合せると、ギア比の差で今までのドグが一瞬フリーになるので、その間に抜く。
JTCCマシンがアクセル戻さずにシフトアップしてたのは、そのシームレスシフトチェンジってやつ？？
JGTCマシンだと、バイクなんかと同じくアクセル戻してシフトしてたんで、なんかJTCCマシンのが不思議だった。

2017/05/12(金) 06:20:26.02

>>400
それただのオートシフターで点火カットしてるだけ
シームレスシフトなんて最新技術はまだない

2017/05/13(土) 08:26:41.63

>>401
元祖シームレスギアボックスをコマツがＦ１用に開発したのは９１年。
認可されたなら最強マシン、ＦＷ１４Ｂはもっとハイテクだった。
最新仕様でないならシームレスギアボックスなんて最新技術でもなんでもない。

2017/05/13(土) 08:28:34.30

書いて思ったが、まさかシームレスギアボックスと
シームレスシフトって別の機構？

2017/05/13(土) 09:20:32.73

>>402
↓だそうだがF1でツインクラッチは禁止だしシフト速度がシングルより速いというだけで（トルク）シームレスではない

21：セクハラ課長：2011/11/26(土) 10:45:19.21 ID:+xVa7NCG0
>>18
JAPANのﾒｰｶｰKOMATSUがLOTUSに供与していた技術で共同開発を試みた物ですな。

22：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2011/11/26(土) 11:57:47.50 ID:EQmkVh/S0
>>21
ツインクラッチの方な

2017/05/13(土) 09:25:18.73

と書いてから読み直したら俺の読み間違いらしい恥ずかしい

2017/05/13(土) 18:56:46.91

HEY　GUYS

漏れの6年前のｶｷｺにお目にかかれるとはwww。

COMING　SOON。

2017/05/17(水) 08:41:13.79

トロ・ロッソてチーム名にエンジン名無いですけど
チーム名表記て強制じゃなくて、チームが自ら申請するものなのですか？

2017/05/17(水) 08:57:12.40

うん
それも売れる

2017/05/17(水) 16:27:31.27

昔は
タイトルスポンサー名・チーム名・エンジン名
って並びの名称が多かったね

でも今はエンジン供給は有償が当たり前で
他チームを援助することは殆ど無くなったから
チーム名にエンジンメーカー名を入れる義理も無いって事じゃない？

最近はワークスとかカスタマーとかって言い方も聞かなくなったな

2017/05/17(水) 16:36:37.02

義理ではなくて条項があるのでは？

レッドブルの様な場合は、契約金上乗せでその条項を削除とか。

ワークスは3チームあるし、ニュースサイトでもその様に書かれている。

2017/05/17(水) 17:37:49.79

レギュレーションではチーム名にコンストラクター名を含むことだけが要求されてるからそれ以外は個々の契約次第でしょ
レッドブルはルノーとの契約を発動させて買い取り老舗ｗのタグホイヤーがエンジン名としてついてるよ

2017/05/18(木) 09:15:12.01

>>409
ん？メルセデスやルノーエンジンを解説陣が語る時には今でも
ワークス、カスタマーって口にしてるだろ？

2017/05/18(木) 09:41:42.60

まぜっかえすとそもそも「ワークス」の定義自体があいまい
今はPU製造者がコンストラクターになってる＝全部自前のチームを「ワークス」扱いしてるけど、
スクーデリア・フェラーリがワークスチームというのはかなり違和感ある
ワークスチームを自動車メーカーの支配下にある（一組織）ものとすると、
エンツォ存命中は明らかに違うしその死後は最近までフィアットの直接支配下にあったのだからフィアットのワークスか？ということにもなる

2017/05/18(木) 09:52:51.87

あまりにもアホだろ

2017/05/18(木) 11:48:23.32

コテハンのクセにつまらんアオリする暇があるならスクーデリア・フェラーリのワークス性について滔々と開陳すればいいのに

2017/05/18(木) 15:08:31.39

ID:GRpChCIO0意味不明
どうせならコテつけてくれ
NGにするから

2017/05/18(木) 19:02:49.31

HEY　GUYS

そ～言えばｾﾐﾜｰｸｽﾁｰﾑも色々在りますたな。
ﾎﾟﾙｼｪ；ﾏｰﾃｰﾆ,ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ
ﾌｴﾗ：NART
ｱﾙﾌｱ：WKRT

COMING　SOON。

2017/05/18(木) 19:28:24.72

STPスポンサードのマーチはワークス

2017/05/20(土) 02:15:24.85

昔F1でレースに無関係な車を風よけとして前に走らせて速度上げる？
なんてことがあったと聞いたんですがいつ頃の話ですか

2017/05/20(土) 08:32:28.01

HEY　GUYS

ｽﾘｯﾌﾟｽﾄﾘｰﾑのことじゃねぇ～の？。
風の影響を受けないよ～にｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙｷﾞﾘｷﾞﾘを走行するとか
雨のﾚｰｽで水たまりが浅いｺｰｽの端を走行することは有るけどな？

COMING　SOON。

2017/05/20(土) 11:52:42.02

>>420
たしかにスリップストリームのことなんですがそれを使いたいがためにレースに無関係なマシンを走らせるなんてこと無いですか？
普通に考えたら無いと思うんですが50年代など昔の事は分からなくて…

2017/05/20(土) 12:14:49.77

>>421
チームメイト同士で引っ張り合うのはあるけど、無関係な車というのは全く聞いたことな。

2017/05/20(土) 12:22:05.92

ドミフォン競技かよｗｗ

2017/05/20(土) 12:29:42.20

>>422
やっぱそうですよねー
ありがとうございました

2017/05/20(土) 14:21:13.68

まず聞いたこともないようなことを言う人を疑おう
ちなみに>>422が言うようにチームメイト同士で引っ張り合うことはあった
レース中は機会が少ないから聞いたことはないけど予選とかね

フェルナンド・アロンソ、無線で「お前らは馬鹿か。マンマミーア」
https://f1-gate.com/alonso/f1_20781.html

2017/05/20(土) 15:15:17.18

>>425
フェラーリのドライバーって大変だな
何を言っても叩かれちゃうんだからな

2017/05/20(土) 15:20:24.60

無線でのことを言ったらF1ドライバーほぼ全員汚い言葉吐いてると思うんだけどな

2017/05/20(土) 17:26:46.55

実はあえて>>425のリンクを選んだんだけど尾
他人を罵倒するのはアロンソくらいだよね
それ話がそのままなのか尾ひれが付いてるのか知らないが
記者にも愛されてないんだろうなとは分かる

2017/05/20(土) 23:26:55.29

>>425
まあ、2010年最終戦の致命的なミスもあるからね・・・(^^;

2017/05/21(日) 13:02:28.24

>>428
基本みんな他人の罵倒してるよ
まだ罵倒ならマシな方でライコネンとかリカルドとか何を聞いても無言ってこともあるよ
無線でコミュニケーション取るのが大前提なのに

2017/05/21(日) 14:07:09.02

いやだから記者に愛されてないんだろうねって言ってるじゃん

2017/05/23(火) 09:00:31.06

これじゃ座れないよ。マンマミーア

2017/05/26(金) 11:28:38.13

いつも思うのですがモナコのコース設置費用て
いくら費用がかかるんだろ、検索してもどこにもソースないし

2017/05/28(日) 19:32:49.48

そんな費用を主催者が公表するのか？

2017/05/29(月) 06:35:02.11

Congratulations　TAKUMA　you　did　well。

2017/05/30(火) 08:43:51.06

琢磨ついにやったな。
この走りがＦ１時代に出来ていたならＦ１でも一回くらいは勝てていたかも。

2017/05/30(火) 10:50:32.05

そう思うのはトーシローｗ。

2017/05/30(火) 12:06:32.82

丸いトコ走るだけだからね

2017/05/30(火) 12:20:05.86

>>436
死ねよ
蛆虫が

2017/05/30(火) 20:40:50.78

>>439
糖質系モタスポファンｗｗ

2017/05/31(水) 11:41:06.45

>>438
Ｆ１チャンプクラスなら楽勝だが表彰台クラスのドライバーでは通用しない。
インディのレベルってそんな感じ。
インディを丸いとこグルグル回るだけとか、Ｆ１を同じとこ回るだけって
言うパンピークラスの馬鹿発言。

2017/05/31(水) 11:56:59.47

>>441
屁理屈言ってるんじゃねーよゴミが

2017/05/31(水) 16:07:00.03

高速コースて体力がいる気がするのだけど
違いますか？

2017/05/31(水) 16:38:59.01

コースによるとしか。

縦Gかかるようなコーナーがあるとキツイが、それも全体のレイアウト次第だし。

2017/05/31(水) 20:03:25.73

>>442
うわwゴミにゴミ呼ばわりされたwくっせーから近づくなよ。

2017/05/31(水) 22:28:27.53

でも正直インディのオーバルの丸いとこぐるぐる回るって言うのとF1の同じとこぐるぐる回るのが同列だと思ってるのは流石に知らんのかなと思う

2017/06/01(木) 09:24:40.81

>>446
いやだからパンピーから見たら変わらんって。
モタスポ好きなのにオーバルを同じところをグルグルって見方と、
パンピーがＦ１を同じところグルグルって見方、どっちも無知なのに
知ったかしてるって意味では同じようなもんだろう。
>>441の書き込みは、オーバルをグルグル言ってるのはモタスポ好き、
Ｆ１をグルグル言ってるのはパンピーなんだが。
昔中嶋悟がオーバルは単純に見えるがセッティングの正解が見えにくいから
一度セッティング狂うとどう直せば良いかわからなくなるって言ってたぞ。
Ｆ１のサーキットの方がセッティングの正解が分かりやすいと。
サーキットとオーバルでは難しさの質が違うから見た目でオーバルを簡単そう、
単純そうなんてモタスポ好きとしてはいかがかと思うがな。

2017/06/01(木) 12:11:28.09

HEY　GUYS

大昔日本CAN-AMで来日したﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが旧FISCO左回り4.3kmの第1ｺｰﾅｰは
ｲﾝﾃﾞｲのｺｰﾅｰに似ていると話鳥ますた。

COMING　SOON。

2017/06/01(木) 12:46:32.65

>>447
頭がおかしいゴミは来るなと言ってるのがわからないのかな？

2017/06/01(木) 16:03:25.84

オーバルなんて130Rが4つあるだけだろ？

2017/06/01(木) 21:03:26.23

F1の同じところぐるぐるって昔女性の知り合いに言われたよ
悪意がなく「どこが面白いの？」とも聞かれたし・・・ｗ

2017/06/02(金) 05:49:37.36

初期のころのＦ１も単純な超高速コース主体で
段々安全性重視の中速コースばかりになっていった感じだけどね。
超高速オーバルて実際かなり危険なコースでは？
あのスピードでコース壁にぶつかったら
無事にすまないこともかなりあるだろう

2017/06/02(金) 08:53:10.50

>>449
いきなり他人をゴミ呼ばわりするくっせーお前こそくんな。
悔しかったら論破してみろ。

2017/06/03(土) 08:05:12.78

HEY　GUYS

まぁPlease　Mr,琢磨佐藤氏の勝因は
1)昨年の優勝ﾁｰﾑで走れた
2)最大勢力ﾀﾞｯﾗｰﾗｼｬｼｰで走れた
3)2010年以降平均時速が最低だったこと
でしょうな。

COMING　SOON。

2017/06/04(日) 04:38:53.40

今はダラーラのワンメイクじゃないのか？？

2017/06/04(日) 09:12:23.67

HEY　GUYS

その通りで御座居まする>>455、

COMING　SOON

2017/06/04(日) 13:35:52.75

マイケルはチーム運営大成功だね。
アンドレッティファミリーはインディ500じゃわずか1勝しかできてないが、自分のチームで
もうそれを超えたｗ

2017/06/05(月) 08:59:39.40

それは知らなかったなぁ。
マイケルもマクラーレンに対する遺恨も無くなった事だろう。
ロンデニス居ないのが良かったかな。

2017/06/06(火) 19:27:53.92

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3
ttp://www.f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=35

マクラーレンの優勝回数て２００７年のポイント剥奪されたレースも含んでいるのでしょうか？
自分で調べろて言われるかもしれませんがレース数が多すぎてよくわからない。
ミハエル・シューマッハのポイント剥奪分の優勝は回数に含むのは知ってますし
やっぱり同じように優勝回数は認められるのでしょうか