「リアルな裏F1」by タキ井上 [無断転載禁止]©2ch.net
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日本や欧のレース事情に詳しい著者の警鐘
この本に書かれてある特異な日本人や日本のレースの根本的問題はどうすれば・・・ 「今回のイタリアGPで我々のアロウズは7-8位フィニッシュしました」
ってだけ言って、どっちが前だか言わないクチか…。 >>75
終盤はかなりの接戦だったし
日本でのレースなんだから可夢偉が持ち上げられるのは仕方ないっしょ
まぁタキらしく皮肉めいた言い方したんだろうけど
可夢偉本人も耐久は一人で戦うレースじゃないのは知ってるし WECはドライバーじゃなくてチームの戦いだからなあ
まあ可夢偉よくやったというのもトヨタの手柄というのも正しい Taki Inoue@takiinoue
IOC会長が首相に提案「東京五輪の複数種目を被災地で」
それを言うんだったら、チェルノブイリ五輪が先だろ!!
チェルノブイリの人たちに失礼だろ(汗)! …と思うんならタキさん御自らチェルノブイリに視察に赴いて
開催可能かどうかを判断して是非IOCやウクライナの委員会に
一流のビジネスセンスでプレゼンテーションされてみては…と思うが。
地理的にはキエフにほど近いのでウクライナ国内のどこかに
五輪招致が成功するようなら可能ということになるが、
そうなるとロシアが出場するかどうかとかそれ以前に解決すべき問題が多い。 被災地って地震や津波の自然災害地のこと言ってるんだよ
なんで原発事故の人災のことが出てくるんだろ? 地震や津波だって自然災害じゃないだろw
あれはれきっとした人工地震だw Taki Inoue@takiinoue
結局のところ、日本のGTで一番速いのは、どこのチームよ?
シーズン2勝してタイトルが取れなかったり、シーズン中、全く優勝してなかったチームが、
最後にちょろっと優勝してタイトル取ったり、タイヤ無交換作戦で優勝したり、
要は、速く走ったら優勝できないし、タイトルが取れないのかな? シーズン安定して速くて最後にちょろっと優勝してタイトル取ったサードに決まってる Taki Inoue@takiinoue
2017年のF3ドライバーとしてPrema が4人のドライバーと契約した。
その中に日本人の名前は無かった(汗)。
その日本人は、Hightechに行くそうだ。
ヨーロッパのF3チームに日本の自動車メーカーの育成ドライバーが糞のように扱われることは、
日本人として情けなかった(汗 Taki Inoue@takiinoue
日本では、実際の建国日が明確ではないため、建国神話(日本神話)を基に、
建国を祝う日として1966年に「建国記念の日」が定められたそうだ。
メチャメチャやな!
そしたら、タキ井上がセーフティーカーにひかれた日を祝う日として、
「タキ井上の日」が定められてもええっていうことやな(汗) Taki Inoue@takiinoue
ようするに、ガスリーは、レース資金持ち込みのペイドライバーだということな(汗)! この人あちこちケチつけたりしてるけどこの人がマネージメントしてるドライバーってどのレベル?結局上のカテゴリーまで辿り着けてないような・・・ セルゲイ・シトロキンのマネージメントやってたと書いてあったような気がした。 黒田、サトウー、うきょうの成れの果ては?
最高のマネージメントを堪能した感想を
聞きたいな Taki Inoue@takiinoue
スーパーGTは、結局のところ、全日本の選手権など全くかかっていないオートバックスが協賛しているイベントであって、
レース好きな趣味の人たちが集う企画物レースイベントということなので、、
結果など全く重要ではなく、参加することに喜びを感じている人たちが
満足感を得られればそれでいい! >>91
うるさいよ在日くん
ひがむなよ
文献の記録として残ってるんだから受け入れろよ Taki Inoue@takiinoue
ハンガリーでのGPでホンダが、ダブル入賞を果たした。
やっぱり、マクラーレンの車両自体は、十分競争力があるということが証明できたと理解する(汗)。 Taki Inoue@takiinoue
ヨーロッパでは、マクラーレン「ホンダ」とわ言われずにマクラーレン「ホンダ・イルモア」と呼ばれるようになってしまったことに、複雑な気持ちがする(汗)。
日本が技術の最先端を行っていると考えている日本人は、日本が92年から25年間ほとんど経済成長していない現実を見るべきである(汗)。 Taki Inoue@takiinoue
もし、仮に、いや、絶対にないと思うが、アロンソが、マクラーレンを出た場合、
アロンソの後を誰が務めるかだ(汗)!
バトンしかいないのが現状である(汗)・・・・・・ ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
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K2QOZ このおっさん、嘘ばっかりついてるやつだよな
そもそもF1から縁切れてて中のこと全然知らないだろ、こいつ Taki Inoue @takiinoue
アストンマーチンが、参戦を中止したDTM シリーズに韓国のHyundaiが、
アストンマーチンの体制をそのまま引き継いで2020年からDTMシリーズに参戦という感じだそうだ(汗)・・・・ 【元F1】井上隆智穂氏がブルーインパルス飛行に異議 「ブルーインパルス飛ばす代わりに燃料代を、医療従事者に差し上げろ」★2 [Toy Soldiers★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1591086022/ >>1
そうだね。彼はF1の真実に最も近い事、F1業界最大の「タブー」について話してしまったからね。それは「F1はスポーツではない」つまり、F1グランプリの実態はプロレスと同じ芸能、演劇の一種であると言うことだ。 >>1
そうだね。彼はF1の真実に最も近い事、F1業界最大の「タブー」について話してしまったからね。それは「F1はスポーツではない」「金さえあれば下手くそでも参戦できる」
つまり、F1グランプリの実態はプロレスと同じ芸能、演劇の一種であると言うことだ。 >>93
いや、タキ井上サンを上まわる魑魅魍魎が飛び交ってるのが「F1ムラ」でしょ 懺悔:夕キ井上さん
私がモータースポーツの事を話そうと思った1つのきっかけは、「F1ムラ」から去った後に学習塾で臨時講師をしていたときの経験です。
当初、F1の話をすることを極力避けていました。それでもあるとき、生徒に「F1は見るのか?シューマッハは格好いいだろ!」と何気なく尋ねたところ、生徒から帰って来た言葉が、「あんな八百長は観ません」「あんなバレバレのヤラセなんて低学歴しか見ません」でした。
私は、返す言葉がなかったのです。「八百長」「ヤラセ」という言葉は、「F1ムラ」にいた私が最も嫌うものでした。生徒たちからは、その後も次々と質問を受けました。
「何故、チームの本拠地の多くが欧州なの?」
「どうして、欧州以外の場所に本拠地があるチームは不利になるの?」
「何でレギュレーションを決める基準が不明瞭なの?本当はヤラセがばれるのを隠すためじゃないの?」
「何で優勝の常連は欧州人ばかりでアジア人はいないの?台本があるからじゃないの?」
「何で事故が起きたら中止にしないで、ペースカーを導入するの?本当は台本通りの順位になるように調整しているからじゃないの?」
「何でドライバーにチビがいないの?だってチビのほうが有利じゃん」
「どうして不景気になるとコスト削減じゃなくて撤退ラッシュになるの?本当はメーカーの宣伝のためだけでやってるんじゃないの?」
いずれにも、私は答えることができなかったのです。
私は長年、F1ムラの裏面を隠し通し、F1ムラのど真ん中にいました。レーサーから引退後に若者とじかに話し合うことで、
それまではF1グランプリを客観的にとらえることができていなかったのだと気がついたのです。 >>59
彼は「F1の真実」を喋ってしまったから「F1ムラ」から追放されたんだよ
それは「F1はスポーツではない」「金さえあれば下手くそでも参戦できるショーである」と言うことを話してしまったんだよ >>122
彼は>>10で「F1の真実」を喋ってしまったから「F1ムラ」から追放されたんだよ
それは「F1は“モータースポーツ”ではない」と言うことを話してしまったんだよ >>10の行間からこういうメッセージが滲み出ている。
「F1は“モータースポーツ”ではなくプロレスと同じ芸能・演劇の一種です。ご理解下さい」 >>59
彼は「F1の真実」を喋ってしまったから「F1ムラ」から追放されたんだよ
それは「F1は“モータースポーツ”ではなくプロレスと同じ芸能・演劇の一種です」と言う真実を話してしまったんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています