「リアルな裏F1」by タキ井上 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日本や欧のレース事情に詳しい著者の警鐘
この本に書かれてある特異な日本人や日本のレースの根本的問題はどうすれば・・・ Taki Inoue @takiinoue
日本のレースの歴史で、一番の汚点は、「アコム」「プロミス」 そして
「武富士」というサラ金会社のスポンサーロゴを堂々と張り付けて
レースをしていた人たちがいたということだ!
F1★井上隆智穂★消費者金融ユニマットライフ★ティッシュ
「ユニマットはF1レーサー井上隆智穂を応援しています」
http://blogs.yahoo.co.jp/masamiryu2000/41113217.html
Taki Inoue @takiinoue
18年前の僕のスポンサーの一つが、消費者金融だったとは知らなかった(汗)。
当時はてっきりコーヒー屋さんだと思っていたのだが(汗)。
しかし、今日は暑い(汗)・・・
Taki Inoue @takiinoue
「いなかった事にされるのが得意」のタキ井上だが、いくら仕事とはいえ、
いなかったことにしている人達も、子供の親であり、子供を教育する
立場にあると思うのだが、お父さんが仕事の為、生活していく為に
「うそ」をついているその子供が哀れでならない(汗)・・・・・・
Taki Inoue @takiinoue
トヨタという自動車メーカーが、Zentというパチンコ屋をいつもスポンサーと
付けているところに社会的責任意識を持った企業なのかという疑問がある。
insite-Tokyo --Interview-- 井上隆千穂
http://web.archive.org/web/20020726133205/www.insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/
F-1レースはフットボールやバスケットボールとは異種なのです。上手ければ競えるとは限らない。
競いたければ金が必要なのです。「はい、金です。シートをください」と言える人間がドライバーなのです。
非常に裕福な若者が望めばフォーミュラワンに出場できる。レースが厳密にはスポーツでない理由が
そこにありますね。 バカチホって間違ったツイートして
トヨタに全面謝罪してたよなw Taki Inoue@takiinoue
夏休みに、フランスには来るな!!
フランスでは,イスラム過激派組織ISIL(イラク・レバントのイスラム国)や
AQIM(イスラム・マグレブ諸国のアルカーイダ)などが
フランス国内外において複数のテロ事件を計画ないし実行しており,
テロの脅威が依然として極めて高いレベルのままにある。 タキはわりと第三世界がらみのノウハウとか情報はもってるから
そのあたりは正しいんだろう この人ニュルでのGT-Rの事故死人が出てるのにも関わらず
面白おかしそうにいじってた人だよね?
あのツイートは最低だった 今日発売のオートスポーツに出てるな
関谷も大人気ないねえ
ワークスでレースしたことないくせに言うけど、あんたもF1に乗ったことも
ないじゃんって言い返されたらどうすんだろ
トヨタでルマンに乗ろうとしたら、小林と可夢偉が引退するまで難しそうだな
若手もSGTで満足してるし平川ぐらいしか野望持ってそうな奴いないしな >>20
その前に載っていた記事でバンドーンのラインはヨーロッパスタイルで日本にいたら
そんな走りはできないとか書いてあるのにヨーロッパで走らせようとしている人間を
叩く記事を載せるオートスポーツ >>20
「お前ルマンに勝ったことあるか?」って。 スーパーフォーミュラの関口はタキがかなり助けてきたんだし、
いい仕事してるじゃないの。 22だけど、お馴染みの不等号切り分けはあんまり好きじゃないし
凄く大雑把な切り分けだけど
F1優勝経験者/世界選手権チャンピオン≧世界三大レース+αの優勝経験者
≧F1グレーデッドドライバー≧それ以外のF1ドライバー
…みたいなレベル分けは感覚として存在する。
F1出たことなくてもジャッキー・イクスやクリステンセンが本物なのを
誰も疑う必要もない的な。
関谷さん(と荒選手も)はルマンで勝ってる、ナカサンとかA鈴木氏とか右京・中野・琢磨は
F1グレーデッドドライバーである、
星野さん長谷見さん利男さんは「三大レース」にはカウントしないけど
事実上それに準ずるデイトナ24時間で勝ってるでしょ。
F3での成績は(同じマシンで同じチームで走った中野信治やお雇い外国人とは
歴然たる差があったのはともかく)それなりには悪くなかったことに加えて
F1のシートを獲得するに至るマネジメント能力に見るべき点はあるとしても
いざF1に行ったときの戦績としていえば
「一介のペイドライバーのギリギリ及第点」でしかないという印象はある。
アロウズ時代のチームメイトのモルビデリに一定の尊敬を示す一方で
マックス・パピスのことを「あのテストドライバー」とか随分コケにしてたけど
そのパピスだって後年CARTで成功したりデイトナで優勝したりと
ドライバーとして成功したうえに人間としても出来てる。
一定の敬意を表すべき人に対して礼を失するというか
妙に見下さなくて良い人を見下す態度で損をしてるんじゃないかという気もする。
ついでだからアレだ。ラニョッティさんのスタントマン劇団に入って
才能を発揮してもらおう。 ジャッキー・イクスはF1優勝経験があるし、ランキング2位も獲得してるよ。
一般的にはルマンのロスマンズポルシェ956のイメージだろうけど。 タキってその辺のサラリーマンが金積んでF1乗ったみたいなもんだろw >>20
関谷「彼は日本のレースの何を知っているの?」
タキ「彼はヨーロッパのレースの何を知っているの?」
個人的には関谷はF1に金が要ること最近まで知らなかったのかと… 関谷の主張・やり方では一生メーカーに属したドライバーしか作れないってことで
これもいかがなものか。欧州はちゃんとシャッフルされてるでしょ
それに小林にお金が必要になったのは、キャリアの浅いペレスに負けちゃったからだよ
世界のトップ8とかトップ5に入ればF1ではお金は向こうからやってくる メーカーのコネの方が偉いのかね?
そういえばどっかのトムスの監督の娘もコネで芸能界に入ったのかね? メーカージュニアチームが既にカート上がりの逸材を押さえちゃって
下位フォーミュラにF3に、と囲い込んで英才教育しちゃうのが
最新のワールドチャンピオン養成システムという印象を受けるのだが…。
以前のメルセデスジュニアチームは残念ながら
「メルセデス在籍のままワールドチャンピオンを獲得する」という結果にはならなかったけど
ハミルトン辺りから実際その形で歯車が噛み合うようになってきた。 まー関谷が関口を潰しかけたのは事実だがなw
まー関口もアレなんだがw
もっとも関口はトヨタの飼い犬にならなくてよかったのかも… 逆に考えるとトヨタは確かにF1計画の方は頓挫したけど
現時点で最大でWECまではあり得るわけで、
「才能次第ではクリステンセンになれる」って可能性はあるわけだ。 今年はフォーミュラトヨタだったか、大チョンボ起こしてるし
タキの言う保身ってのはそういうことなのねと まずは消火器持って消しに行く前に安全確認しないとさ…。 スレ読んだ感じ関谷が関口をトヨタから追い出したわけ? >37
追い出した。関口以外でもFTRSで散々な目にあわされた若者多数。 確か関谷も一応ヨーロッパでのフォーミュラ経験あったよな、FFだったかFAだったか・・・。 関口はホンダワークスになれる可能性あったのに、井上がヨーロッパに連れて行って遠回りさせたんだよ。 >>42
関口から金を巻き上げ関口に何のメリットもないカテゴリー走らせ続けた結果関口の金が尽きてしまった。 >>43
メーカー引っ張れるかと思ったら、どこも手を挙げなかったが正解だな
笹原もそう 関口選手はFTRSの徒花になってるけど、
星野さんに拾われただけまだマシだよ。
マカオ制した国本のアニキなんて
今やトヨタでもタブーになってるんだから。 でも、本人は状況がよくわかってなかったようだからちょっと可哀想。
ただそれより行く前にトヨタに相談しなかったのかと… >>46
あの年のウィナーは日本人になってんの?
それとも韓国人? >>49
それが本当なら嫌韓だけど同情するわ
速かったならまた走らせてあげればいいのに Taki Inoue@takiinoue
日本のF3チャンプのヤマシタ・ケンタが、T-Sport Tomei でマカオF3にエントリーされている。
もうここまでくると意味不明だ!
日本F3チャンプが予選最後尾確定のチームから参戦してどうする?
日本のF3チャンプだったら勝てる体制でマカオへ勝ちに行けよな!
くっだらない >>56
いやこれはわからんでもない
こんなことして価値下げてたらダメだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています