最もドライバーが痛かったクラッシュ1 [無断転載禁止]©2ch.net

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2017/11/05(日) 13:25:15.55

そもそもハートが少ない状態でぶつかれば、道路を転げた後、リンクは力尽きてその場でゲームオーバーだけど…。

**音速の名無しさん** · 2017/11/24(金) 21:13:07.50

スバル360で高速走行中にドアを開けると車内に勢いよく空気が入って、
Hゴムで固定されてる屋根とリアウィンドウが吹き飛ぶ方が先だと思うぞ…。

そのうえでドア自体も走行中にボンネット開いた時と同じで
風圧でヒンジが反っくり返って後ろに畳まれてしまうと思われるので
「ドアにぶつかって大ダメージ」というのは考えにくいなぁ…。
仮に当たったとしても薄っぺらなドアの方が当たり負けるので単に路面を転げるだけかと。

**音速の名無しさん** · 2018/02/02(金) 15:48:30.04

ベルナール・ジョルダイン（後年CARTからラリーまで色々で活躍するミシェル・ジョルダインJr.の叔父さん）
の1990年のインディでの事故。

予選の1本目でプライマリーカー（1年落ちのローラ）を潰して、
スペアカー（2年落ちのローラ）で再アタックをした結果大怪我→他カテゴリを含めシーズン終了。
スパイスチームのワークスドライバーとして参戦していたIMSAにも出走できなくなってしまう。

年齢的にも最も良い時期のキャリアが終わってしまったベルナール・ジョルダイン自身にとっても
大変に痛い事故だったが（結局翌91年のCARTにスポット参戦したものの振るわず引退、
その後50代半ばになった2005年に久々にGTレースに復帰）、
ジョルダインに付いていたスポンサーの多くが降りてしまったために資金繰りが一気に悪化して
翌年に倒産してしまったスパイス・エンジニアリングにも非常に痛かった事故。

**音速の名無しさん** · 2018/02/28(水) 23:37:33.01

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