ニコ・ヒュルケンベルグ lap7
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レッドブルからの電話を待っている
明日も明後日も待っている
待っているからね ホーナーがガスリーあげても二の舞になるだけとか言ってるから
やっぱりここは経験豊富なドライバーを宛がうよな
こりゃニコニコさんがニコニコするかもしれない アルボンはレッドブルの創業者一族と関係があるらしいから、
そう簡単に切れないのやもしれん 一回育成から外してＦＥに送ってるからそれはないと思うよ
まあコロナで事情が変わったのかもしれないけど しかし、F1も世襲や家柄が前面に出るようになった。
まるで政治家か、歌舞伎の世界と同じ様相だな。 ヒュルケンってスポンサー少ない気がするけど
なんでかな?
他のレーサーはもっと沢山いるよな ドイツ人でスポンサーバリバリ持ってるドライバーのが少ないよ
ベッテルにしてもね
何故なら日本と同じで若いころはメーカー支援で育ってきてるから
カムイだって持ってないでしょスポンサー >>907
なるほど。ヒュルケンベルグってどこのメーカーの育成で育ったの？ >>905
F1自体が老朽化してるからだろう
ガソリンエンジンの終焉と共に滅びる運命だけど 日曜日はテレビの前でフェルスタッペンを応援して、アルボンのミスを願ったりと、一人で盛り上がってそう。 レッドブルのドライバー人事がダメダメなおかげでスポットライトが当たっているが、
トップチームのセカンドは確実に荷が重いだろうなあ ヒュルケン確定みたいな感じになってるけど
本当かよ？これでダメならなんだってw
バーニーが勧めてるとかあったなあ 現実を受け入れられないの？
そんなにニコが嫌いならF1見るの辞めれば？ 俺は大丈夫だと信じてるから
ただ、前にフェラーリに加入寸前って時あって
直前でダメになったから 気になっただけだよ >>913
バーニーが薦めるのってユダヤ系だからなあ。
パトレーゼとかクビサとか。 ジョビとライコネン残留かよ
ジョビもう、要らねえよ
一時、ヒュルケン、アルファも噂なったな 今日のアルボンを注視してるんだろうな。
仮にボンが生き残っても角田が上がれなければタウリもあるんじゃね？
いまさらクピアドもう一年なんてないでしょ アルボン残留するだろうって説もあるな
まあ、ファンはそれを願うだろう、普通は
ヒュルケンがフェルスタッペンと仲良いと
F1GATEにあったが、それはあんま関係ないだろ >>918
海外の記事ではその様だな
アルボンはレッドブルをクビは確定らしい
タウリに残れるか如何かは角田しだい
クビアトはクビ確定というコトの様だ クビアトがクビになる理由って、単に名前で言葉遊びができるからだけでしょ？
実力はあったのにね >>917
イタリア人枠あって何が悪いんだよって話らしい
ホンダだって日本人乗せようとするだろってね
過去にサポートなく苦労した時期あったからそういうのでめちゃ叩かれたからね
サポートしてやってるんじゃない？ジョビは
本来ならクビだろうけどね ホンダの広告にクビアト使っても一般的な日本人は？？？？って感じだしメーカー系は母国人いた方がいいのは納得いく 角田はイケメンではないからなあ
日本人は世界一イケメン度を重視するつまらん国だからスポンサー的にはきついかの >>924
だから日本でアルファ・タウリブランドを流行らせる為には
ハートレーをファッションモデルとして呼び戻すしか無い！
F1ドライバーという肩書はオマケで・・・ ここはヒュルケンのボードなんだから、ヒュルケンの話題に戻ろうぜ
イケメンの話は分かったからw ヨスもヒュルケン推しだな
となると、ペレスはやはりインディーに転向かな 2021
RBR MAX,HUL,ALB(reserved)
TAU GAS,TSU
2022
RBR MAX,GAS
TAU ALB,TSU
こうだろうな 2022
MER MAX,GAS
RBR VET,TSU
TAU ALB,
こうなったりして ニコヒュルなら結局、害がないってだけで速さはないよね
実力的にはペレスだろな
少し位野心あった方が見てて面白いよ。
でもペレス雇うならクビアトでええやんって気もするしな これでペレスインディーでヒュルケンRBなら今年のプレシーズンテストあたりで予想した人世界で1人もいないだろうな >>932
ぼくのかんがえたさいきょうのえふわん(笑) レッドブルもサッサと決めろよな
ペレスがお怒りですよ むしろレッドブルはペレスなんかにはもう興味なくて
アルボンがダメならヒュルケンって決めてるんじゃないか？ 10月一杯とか勝手に期限切ってたペレスには未だ連絡ないみたいだし、
アルボン消えたら本当にヒュル復活あるかもね。 ヒュルケンベルグは来年チャンピオン取ってるよ
だってお前らがベタ褒めしてるからね
お前らが褒めるんだから世界一速いに決まってるｗｗ そうたよ、ヒュルケンは来年レッドブルに決まり
チャンピオンを獲り、>>941みたいなアンチ野郎の鼻をへし折るのさww さすがヒュルケンベルグ
今日はチャンスをものにしてついに初表彰台ですね！ レッドブルからしたらアルボンいないならヒュルで決定してんでしょ
ペレス方面に一切の連絡がない事からもペレスは除外されてる
ただアルボンを残したいってのもあるんだろうから
最終戦までは決めないんだろうな ヒュルケンの目は無くなったな
レッドブルにとってはメキシコ市場もおいしすぎるから 今日、レーポの車に乗ってたら終盤にスピンして表彰台を逃すイメージ。 ヒュルが復帰したら嬉しいけど、
RBで楽々表彰台なんてのは見たくないな ヒュルはもうトルコで実質表彰台取ってるからね
もう復帰しなくてもすでに勝利してる 一応リザーブはバンドーンなんだろ？
でも２年もブランク有るし、ヒュルケンは今年も乗ってる、
しかも車はピンクメルセデスだからなぁ・・・ ペレス初優勝しちまったよ、ヤバいぞこれは
最終戦、ハースで出走してポイント取るとか
出来ねえかなあ
条件が不利だよな
かたやレギュラーで毎戦出てればチャンスは
いつでもあるし
かたや浪人中だしな
ペレスは持ってるもんな カキコミねえなあw
誰か書けよ、最終戦の後、どうなるかだよな
ペレスがF1去って、インディでも
転向してくれればいいのによ
図々しいよな
F1は性格がクソじゃないと大成しないからな
アロンソもだけどなw でも、GATEだとペレスとなってるぜ
ペレス、悪いけど、大怪我とか事故とか
ならないかな
不謹慎だけどさあ
ファンとしては 目の上のタンコブなんだよ ヘルムート、マルコがヒュルケンに関しては
データーが少ないと、F1GATEにあったが、
当たり前じゃんよ
ペレスとアルボンは今年フル参戦したけど
ヒュルケンは三戦だけスポット参なんだから、条件的に不利に決まってるだろう
なんだよ、このクソオヤジ 一般企業の採用試験だってデータの無い奴なんか面接まで行かないだろ ヘルムート、ではなくホーナーだ
どっちにしても、あれ程騒がれてたのに
ポイ捨てかよ
やはりF1なんか、頭がおかしい奴らの
集まりだから、他カテゴリーのが
合ってる気がするな
耐久レースとかさ、何となくだけど ペレスはドライバーランキング4位だからね
さすがにペレスが選ばれないのは可哀そう 自分としてはヒュルケンとペレス、両方とも来年のシートがある状態が望ましかったなぁ
しかしやっぱり、アルファロメオの席が1つも空かなかったのが痛かったね
まさか2人とも残るとは思わなかった >966、なんていい奴なんだよw
ライコネンは歳だし、引退と思ってたら
居座るし、ジョビこそクビでいいのに
イタリア人ドライバーいねえから
コネで残留出来たようなもんだから
別段予選もレースも輝く物ねえしよ
今からでも2人クビにして
ペレスとヒュルケンにしろよって言いたい ここは、ベッテルがストロールにケチョンケチョンにやられて、
途中で嫌になって、サーキットに来なくなっちゃうことに期待。
もちろん、ペレスがレッドブルでシートを確保していることが前提。 >>968
君とは違うんだから、そんなに簡単に職務を放棄することはないよ
今週までの資料はもう完成してるの？上司のチェックの時間を考えたらギリギリじゃだめだよ >>969アロンソはやはり格も違うし、他のメンツが格下だから仕方ないんじゃん
それにテストってだけだし
確かに、ベッテルが途中放棄して
ヒュルケンが乗るのが1番いいなあw
でもアルファロメオでジョビが成績不振で
クビってのが1番いんだが ヒュルケンベルグは名誉F1ドライバーだからシートが無くても実際シートある ‥ペレスに決まり、アルボンはリザーブと
ヒュルケン、一度でも優勝してたら
レッドブルに加入出来たかな、または
表彰台立つとか 名誉ドライバーw
それは悲しくねえか
こうなりやデコピン退去で
ミックと組めばいんだよ
これだけ反対意見殺到してんだから
父ちゃんが金持ちだろうが、クビで
いいよ、クビで 持ってないからな、ヒュルは。
なんか、上の方で、もし決まったらどうすると吠えてたヤツ元気か？w 今年の中盤までは、まさかペレスが放出されるとは
誰も思わなかったからな・・・ 言った手前もあるし、プライドもあるから
しばらくカキコ出来ないのではw
俺だってヒュルケンと思ってたし
ペレスはノーマークだったからな
ホーナーのコメント読んだが、アルボンとペレスに対してはあるが、ヒュルケンには
全然なし
それも気の毒
でもF1だけがレースじゃないし
ブエミみたいに他カテゴリーで成功する奴も
いるから
巡り合わせが悪かっただけ なんでホーナーがヒュルケンに言及する必要があるの？
意味不明すぎて怖いわ GPウィナーペレスどころかPP1回表彰台複数のストロールにも劣る
人のコロナにウッキウキだったカス
てかストロールって何だかんだ速いな >>978
ペレスとヒュルケンが候補だってコメント出したことあるから でも、ヒュルケンとホーナーって
ビミョーに仲悪そうな気がするw
あくまで、イメージでな
リザーブは考えてないんだろうな
いつレース出れるか分かりゃしないし 来年もまだコロナの影響はあるだろうから、リザーブ要員としての需要はありそうかも？ 来年も“スーパーサブ”かｗ
ソレよりも現役復帰したいのだろうが・・・ｗ 上の方見るとファンも性格腐ってるしな
こいつ応援する意味って何？
地味な中堅ドラを評価するとドニワカでも通ぶれるってやつ？ >>978
候補に名前が上がってたんだからそりゃ触れざるを得んだろ
お前が自分自身の意味不明さに気がついてない方が余程怖いわ >>978みたいな糞バカはほっとけよ
プランBってなんだろな
まさかバトンみたいに日本でレースとか メルセデスのリザーブ受けてたら、ハミルトン欠場の時に乗れてた思う。
ツキのカケラも無い人なんだなと思った。 復帰直後ストロールよりやや遅いタイムでブランク明けにしてはすごいと言われてたけど
ラッセル いきなり乗ったメルセデスで大活躍
フィッティパルディ 初めて乗ってマグヌッセンとほぼ同タイム
アロンソ 2年ぶりに乗ってリカルドより速いタイム
と3つ重ねられてしまったからな ヒュルケンてマネージャー今いるのかな
居れば、もう少しちゃんと交渉
してやればいいのによ
流石に気の毒
昔のウイリーウェバーは酷かったが
やり手ではあったぜ 表彰台にも乗れないのに妙に評価が高い
怪我する前のヴェンドリンガー感あるな 急遽乗ることになったイギリスで決勝スタート出来ずが無ければいい練習になっただろうに ラッセルがあり得ない度重なるミスで優勝出来なかったのと一緒でたられば言い出したらキリが無い まあ4年後にはお前らヒュルケンに土下座してるだろうな
詳細は伏せとくがきっとビビるぞ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
