今のＦ１のつまらんトコを挙げていけ！！ [転載禁止]©2ch.net

**セナさま** · 2015/10/16(金) 19:39:40.59

個人的にはペイドライバーが多い！
エ○クソンとかどうかなと思う！

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 12:24:59.85

全然かっこ良くない。
リアウイングもいやだが、フロントウイングは大きすぎるし、小さな羽が多すぎで、醜い。

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 23:14:20.19

レース自体の面白さとは直接は関係ないけど、カスタマーシャーシが許されてないところに闇というか、この世界のガチガチに凝り固まった嫌な空気を感じるな。
WTCCのシボレー、WRCのフォードみたいなカスタマー専門の供給者がいない。絶対自チーム開発、絶対２台参戦、絶対フル参戦。
なんか怖い。

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 23:17:07.61

・ケチなところ

これに尽きる。自由主義資本主義の権化ともいうべき、金持ちの無駄遣いが一番の魅力
であるカテゴリなのに、やれ年に4基しかPU使うなとかテストはさせないとか、トークンがどうとか

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 23:40:23.84

ロートルが辞めないからシート空かない。
空いてるシートも実力より金。

下位カテでチャンプとってもF1には乗れない。

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 23:49:43.68

例えばWTCCがすごく歴史あって名実ともに世界最高峰だった場合、今のF1ってそんなに悪くないレースだと思うんだよな。
注目度や格式、人気、期待が高すぎるから、その割に面白くないよねってことになっちゃってる感じはある。

**音速の名無しさん** · 2015/11/04(水) 23:55:15.20

「このハンバーガーとコーラは世界一食べられてるから世界一美味いに決まってるだろ」って言ってる奴いたけど、もしそんなに知られてる物の品質が目に見えて落ちたら袋叩きに会うよね。
逆に全く知られず興味の対象にならなければ、ひっそり店が畳まれるだけで話題にも上らん。
叩かれてるうちはまだF1って楽しい物って思われてるんだと思うよ。

**音速の名無しさん** · 2015/11/05(木) 00:51:19.51

タイヤもたせ競争、燃費競争、排気音はショボいし、スピードは遅くなり、おまけに日本人ドラはいない。

終わってる

**音速の名無しさん** · 2015/11/06(金) 23:21:43.00

契約さえも金で買えた時代が良かった

金掛かるようになったのホンダのせいだけどな

**音速の名無しさん** · 2015/11/09(月) 06:04:55.38

レギュ縛りすぎ

優勝ドーナツすら出来んまで縛るな

**音速の名無しさん** · 2015/11/10(火) 16:13:53.33

>>48
フォミュラーニッポンの頃と同じ問題
迫力無い競らない
対策は「マフラー弄りますか？、火花多くしますか？」本質と違う方向へ
国内F2は熱かった剥き出しのエンジンの音は良かった
星野がムキになっているのが肌で感じられた
F1も高回転無罪にしたい

**音速の名無しさん** · 2015/11/10(火) 17:27:08.33

とっとと普通のガソリンエンジンにしてほしい
エコとかどうでもいいじゃん
別に市販自動車メーカーのエンジンじゃなきゃ駄目なわけじゃなし
ホロモゲ取得したエンジンはF1チームに求められたら既定の価格で販売しなきゃ駄目ですよ～で
弱小チームもエンジンだけはマトモなものが使えるようになるし

F1にエコとかどうでもいいわ
コスワースとか頑張ってほしいわ

**音速の名無しさん** · 2015/11/14(土) 21:24:14.41

ハミのマイカーがV12なのにレーシングカーがV6？
早くしないと誰も見なくなるよ

**音速の名無しさん** · 2015/11/14(土) 21:30:28.45

10年くらい前のコースレコードより5～6秒も遅いのにコストは増えてる矛盾
F1はレースだしエンターテイメントですってのに安全安心なマシン作りっていう矛盾

**音速の名無しさん** · 2015/11/14(土) 22:08:34.92

メルセデスの政治力

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 04:31:17.00

才無しエリクソン見たい奴はいるのか？

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 05:04:13.89

しょぼいロズベルク

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 14:05:45.08

まぁNASCAR見習えと
システムじゃなく、組織がどこを見て運営してるかという部分を

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 20:26:06.59

自由にやらせればいいじゃん！
タイヤ無交換あり、外側ハード内側ソフト装着ＯＫとか認めろよ！

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 21:06:34.91

>>53
24気筒が見たいんか？

**音速の名無しさん** · 2015/11/15(日) 21:40:15.03

https://www.youtube.com/watch?v=8jzQzG7xy-w

F1に行く末

**音速の名無しさん** · 2015/11/16(月) 16:02:44.89

pu辞めて2.5Ｌ直６ターボに汁

**音速の名無しさん** · 2015/11/16(月) 17:40:56.44

直６でＢＭＷ復帰！

**音速の名無しさん** · 2015/11/17(火) 00:32:48.32

>>61
魂を揺さぶられない

**音速の名無しさん** · 2015/11/17(火) 10:42:49.53

GP2マシンでレースしろよ

**音速の名無しさん** · 2015/11/17(火) 16:38:29.06

すでに枕がＧＰ２仕様で走らせてるがなｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2015/11/20(金) 20:49:13.19

収入が減っているのに浪費を繰り返すとか馬鹿だろ

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 22:17:57.99

スーパーアグリの時はビリ争いでもトキメキがあったなぁ

今は何も無い。放送を忘れるくらい

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 22:31:15.76

ドライバーのバトルがあったからね。
今のF1にバトルは無い。

てか音どうにかしろ。

CS解約しました～。

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 22:46:40.90

浪費の代名詞のF1にエコとか言ってる時点で迷走してる
見てて退屈なのは、ヤバイモノ運転してるって感じが皆無なんだよな
昔のターボ1000馬力を再現するみたいだけど、いまなら3000馬位じゃないと
制御し切れない感じがあんまり伝わってこない

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 23:03:57.08

メルセデス
ドライバーは夢もオーラも感じない

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 23:31:49.42

ヨーロッパ人が仕切ってる競技・イベントはスポーツそっちのけでイチに金！ニに金！とにかく金！金！金！
F1にしたって、金が無いチームはどんなハプニングがあっても勝てない構図になっている
観ている側は年寄りばっかりで競争よりもブランド力のあるチームがコースをぐるぐる周回してりゃそれで満足

**音速の名無しさん** · 2015/11/21(土) 23:53:26.58

安全競争に成り下がったF1。。。

バーニーは今のF1に不満でV8に戻せ！
バトルを増やせ！
とか言ってくれてるけど
バーニーの意見が反映されないのは何故なの？

最高権力者のバーニーが言うことは絶対じゃないの？

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 01:47:19.83

V6ツインターボ
日産かよwww

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 02:00:55.08

ファンの加齢が最大の原因だろ

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 02:08:06.32

バトン、アロンソを周回遅れの車に乗せて意味が無い。上位で戦う姿が見たいのだ。
もったいない、誰でもいいでしょ

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 09:04:40.70

誰でもよくないよ。マルシャに負けるでしょうが。

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 16:24:35.89

そりゃあ、イデは駄目だけんど。

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 17:33:38.16

レギュレーションを変更するのも、ある程度の長期的な視野で考えて実行するならまだしも、その場しのぎの行き当たりばったりな変更ばかり
運営する側のプロ意識が相当なモノなのは白髪頭の爺さんの発言等で伺えたりもするが、実際にやってることは素人レベル
スポーツとしての「競う」部分は中途半端、興行としての「エンターテイメント性」においても園児のお遊戯会にも劣るレベル

いま熱心に観戦・視聴している高齢者が死んだらF1なんて誰も見向きしないだろーね

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 21:15:09.00

エアレースは脚を出したままやっている戦前かよ
でも古いままの方が良い場合もある

**音速の名無しさん** · 2015/11/22(日) 22:25:41.58

ハミルトンさっさと引退しる！

**音速の名無しさん** · 2015/11/23(月) 13:05:34.25

なんの予備知識もない状態でF1レースというものを観たら誰ひとりとして面白い！次も観たい！とは思わないだろうね

**音速の名無しさん** · 2015/11/23(月) 16:17:39.39

リタイアが減って表彰台がいつも同じメンバー

**音速の名無しさん** · 2015/11/23(月) 17:34:15.25

ハミルトンはいいんだけどメルセデスが気に入らないんだと思う。

**音速の名無しさん** · 2015/11/25(水) 15:07:34.99

コスワースが復活しないこと

**音速の名無しさん** · 2015/11/30(月) 18:53:44.14

ドライバーズレースとして見るのをやめて、チーム勝負って視点で見ると意外と楽しいことに気づいた

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 01:22:04.69

観客激減の現実を知ろう

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 04:54:52.07

あらい

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 06:22:01.51

アロンソの存在

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 06:23:59.50

音

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 11:41:03.60

2004年あたりのマシンのワンメイクにしたら最高に面白くなると思う

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 11:46:41.44

どうせワンメイクにするならFW16の開幕バージョンだよ

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 15:59:00.77

メルセデスとトド野郎まとめて消えろ

**音速の名無しさん** · 2015/12/01(火) 17:49:09.87

俺は日本人

日本人ドライバーが出て活躍してないとおもろくないという事を隠しはしない

**音速の名無しさん** · 2015/12/02(水) 23:36:39.22

ペナルティーが厳しすぎるんだよ。
ペナルティーが怖くてバトルにならない。昔はぶつけて相手を停めて自分がチャンピオンになったりしたもんさ。笑える。
チームオーダーももっと出せっての。チームとしての戦略が出てきて面白くなるんだわさ。
チームメイト同士でギスギスしてきて面白いんだわ。
とにかくレーシングアクシデントにいちいちペナルティー出すな。

**音速の名無しさん** · 2015/12/03(木) 03:24:53.03

トラックリミットとかいちいち言うなら、コースオフしたら即リタイヤになるようにしろや！

**音速の名無しさん** · 2015/12/03(木) 03:42:41.65

公式サイトのダイジェストだけならそんなに悪くない
全戦決勝見るのはキツい

**音速の名無しさん** · 2015/12/04(金) 21:39:08.65

>>94
拍手

**音速の名無しさん** · 2015/12/04(金) 22:47:15.54

タイヤ交換なんて俺でも出来るんだし、ドライバー自身にやらせりゃいーのよ

**音速の名無しさん** · 2015/12/05(土) 07:37:30.88

弱い者いじめのルールが最悪なんだよ。
「はい、あなたたち規定数以上のＰＵ交換したから後ろからスタートしてね」
遅い車をさらに後ろへ追いやる、こんなルールなんか意味あるの？

「メルセデスだけはＰＵ規定数でおさまりましたよ。」
「すげーじゃん。Ｆ１見なきゃ！」ってなるか？

無駄なルール多すぎるわ。

**音速の名無しさん** · 2015/12/05(土) 18:55:51.07

V8、V10の金属音に戻らなければ観客激減。

ホンダが戻って去年並の観客数

end is near

**音速の名無しさん** · 2015/12/07(月) 07:51:10.06

・コースアウトしてもノーダメージなサーキット
・ちょっとの接触ですぐペナルティ
・エンジン設計の自由度のなさ
・部品変えたらグリッド降格

以下妄想的希望⬇
・サーキットのターマック部分手前にグラベル部を復活
・エンジンの気筒数、ターボの有無は自由にしろ
・ポイントは6位まで
・シフトミス誘発のためHパターンに戻せ
・カーナンバーはチーム固定に戻せ
・DRSいらね

**音速の名無しさん** · 2015/12/07(月) 20:45:15.02

Yahooトップで「つまらないF1」

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183340

**音速の名無しさん** · 2015/12/07(月) 22:41:14.87

メルセデスがＦ１をつまらなくしたんだって。

違うだろ！メルセデスに独走を許す他のチームがつまらなくしてるんだろが。
だいたい、同じメルセデスＰＵ積んでるのになんでメルセデスＡＭＧだけが速いんだよ。
情けない。やはり本家には勝てんてことよ。

下位チームに開発の優遇措置とらないと、本当に独走を止められんぜ！

**音速の名無しさん** · 2015/12/08(火) 01:24:10.03

>>102
確かに
コースアウトしたらリタイヤだろ普通

ティルケデザインのサーキットがクソ過ぎてつまらなさに拍車を掛けてる

エンジン関係は、1レースに使用できる燃料の量だけを決めてレイアウト、排気量等は自由にすればいい

DRSは…マリオカートじゃないんだから…と思う。

**音速の名無しさん** · 2015/12/08(火) 05:37:57.88

逆にホンダがメルセデスの位置に居て下位チーム救済に走ったら結局日本イジメと騒いでつまらないっていうでしょ

**音速の名無しさん** · 2015/12/08(火) 05:42:57.54

>>104
違うだろ！メルセデスに独走を許す開発規制がつまらなくしてるんだろが。

**音速の名無しさん** · 2015/12/08(火) 14:31:47.40

開幕から2～3戦でシーズンの行方がほぼ分かってしまうからつまらないんだよ

結局のところ開発＆テスト規制が一番悪い

**音速の名無しさん** · 2015/12/09(水) 20:24:21.99

来年も最終戦までメルセデスが先行し、フェラーリが追いかける。

終わりますよホントに。

**音速の名無しさん** · 2015/12/09(水) 22:41:49.28

F1って、年間で最も強かったドライバーとチームを決める戦いなわけでしょ？
観る側だって、一番優れたドライバーは誰？一番優れたチームはどこ？が知りたいわけでしょ？
それなら話は簡単なわけで、各ドライバーが各チームのマシンに乗っての年間の総合獲得ポイント数で順位を決めればいいわけで
このやり方にすれば真の優れたドライバーとチームが誰の目にも明らかなくらいハッキリするわけですよ
参加チーム数が10で年間20戦やるとすれば、各ドライバーはひとつのチームのマシンに2回乗るわけです
「ハミルトンがマノーの車に乗ってどういう結果を出すか？」なんて、考えただけでワクワクじゃないですか！
毎レース、先頭から最後尾まで目が離せなくなるわけですよ！

**音速の名無しさん** · 2015/12/10(木) 20:54:06.96

おもしろいじゃないか！
メルセデスＡＭＧにエリクソンが乗って優勝とかしたら笑える。
レッドブルにマルドーナードが乗って、ぶっ壊したら笑える。

でも現実的に無理だろうね。

**音速の名無しさん** · 2015/12/10(木) 21:26:57.01

>>102
前年度のチャンピオンはカーナンバー1を付ける事の義務化も必要だな

荒川 · 2015/12/10(木) 22:09:14.65

フェラーリV12がない

**音速の名無しさん** · 2015/12/10(木) 23:27:30.90

競艇は女子選手が150名くらいいて、美人なんていないし男子に比べれば技術も劣るし、でも年寄りの客には大人気で売上も良いわけよ
F1も見てるのは年寄りばかりなんだからさ、女性ドライバーを増やせばF1人気が復活するはずだよ
競艇の女子選手の場合は「お出迎えサービス」というのがあってだな、朝やってくる客を入り口で待ち構えていて
サインしてくれたりおっぱい触らせてくれたりするからな、もう年寄りは半狂乱状態よw
女子選手に気に入られようと、入れ歯やハゲが花束やプレゼント買って朝から入り口に猛ダッシュする様は
活気があって見応えあるよ

**音速の名無しさん** · 2015/12/11(金) 01:43:57.74

視聴者の存在無視して毎度ジャイアンリサイタル始める解説者とか
実況ブースを老人ホームと勘違いしてる解説者とか
英語を理解することも解説者どもをコントロールすることもろくにできない能無し実況アナどもとか
他のモタスポカテの中継と比べてもプロらしさもカテへの愛もないし
中継の質がやたら低い気がする

**音速の名無しさん** · 2015/12/11(金) 02:11:38.02

総集編は面白いよ。

**音速の名無しさん** · 2015/12/11(金) 05:30:55.21

スピードを抑えてること

**音速の名無しさん** · 2015/12/11(金) 12:26:13.13

山頂で歌い上げたくなる曲ですな

**音速の名無しさん** · 2015/12/11(金) 12:27:15.11

↑
もちろん誤爆である

**音速の名無しさん** · 2015/12/11(金) 17:47:30.82

今のF1てわかりにくい
トークンとか50グリッド降格ペナ
見た目も音も今ひとつ
サーキットは同じような景色
今年も鈴鹿をチラッと見ただけで終わった
ポイントシステムも変わって
過去と比べられないのもつまらないな

**音速の名無しさん** · 2015/12/12(土) 01:13:28.41

小学4年生くらいのちびっこ（主に女児）がサーキットに殺到するようなイベントにしろ(´・ω・`)
テレビ中継も5歳児でもわかる感じの方向に振れ

**音速の名無しさん** · 2015/12/12(土) 17:38:05.82

せめて速いマシンを求めて
ストーブリーグで戦って欲しい

**音速の名無しさん** · 2015/12/12(土) 20:28:24.06

普通にスタートしてもつまんないからカラオケで90点以上が出たらスタートできる方式に変えれば面白くなると思う
(ちなみに俺は91点を出したことがある！)

**音速の名無しさん** · 2015/12/13(日) 15:49:25.17

エンジンの排気量と車のサイズだけ決めて、あとは何してもいいよ。
レギュレーションはこれだけで十分だろが！

細かく決めすぎなんだよ。

**音速の名無しさん** · 2015/12/13(日) 16:43:43.60

時代が進化しすぎてまともに速さを追及すると
レースの域を超えてしまう
でもフォーミュラワンというステータスは保ちたい
難しいよなこれ
マシンスピードにコースの作り自体が付いていかなくなると
82年や94年の悲劇を繰り返すことになるからな

**音速の名無しさん** · 2015/12/13(日) 17:43:23.08

>>124
それだとコストかけたもん勝ちになってしまって
金のあるチームは専用タイヤの六輪車で風防付きでハイテクも満載したサイバーフォーミュラみたいな車を用意する一方
弱小チームは古臭い車に排気量はトップと同じでもレベル的にはGP2並のエンジン積んで周回遅れでシコシコ走ったりすることになるから(´・ω・`)

**音速の名無しさん** · 2015/12/13(日) 17:57:58.92

>>114
おもしろい。一理ある。

**音速の名無しさん** · 2015/12/14(月) 00:54:08.22

>>110
それはオリンピックだ
F1はサーカスだから

**音速の名無しさん** · 2015/12/15(火) 11:34:27.93

仕方が無いと思うよ～　Ｆ１っていうか、昔はカーレースは一部のマニアの世界だったが、
だんだんと今になって、一般的になってきた～　それとともにつまらなくなった。

１　クルマのデザインがゴミ　→ボディもタイヤもワイド化すべき。
２　エンジン　→NA2000 過給器1000cc　で規制なし。
３　燃料　→使い放題。
４　ウイングカー復活。
５　１９６０年代のチャレンジングで危険なサーキット復活。
　　仏クレルモンフェラン、スペイン・モンジュイッヒ、ドイツ・旧ニュル、日本富士３０度バンク
　　路面に土が浮いてるようなＷＲＣのターマックのようなコース、ジャンプ付き！

　そして首がちぎれたり、体が縦にさけるような、グロクラッシュ！　これが必要だ！

昔のＦ１＝命がけの戦士！　今のＦ１＝遊園地のゴーカート　ｗ笑

**音速の名無しさん** · 2015/12/15(火) 12:22:09.01

>>129
まあ、そうはいうても、
燃料使い放題にしたらしたで、環境団体がうるさいからな。
グロクラッシュが起きたら、確実に裁判で、誰かが責任とらにゃならん。
環境に配慮して、安全性を高めるというのも、時代の流れよ。しゃーない。

**音速の名無しさん** · 2015/12/15(火) 20:44:13.90

一般化するとつまらなくなる、か。道理だな。

**音速の名無しさん** · 2015/12/15(火) 23:16:38.12

・セミオートマ
・ドライブバイワイヤ
・V12エンジンの音が聞けない
・選手が魅力ない
・コースがつまらん
・DRS

**音速の名無しさん** · 2015/12/16(水) 06:03:14.86

くだらん規制をなくして好きにさせろ　給油復活とタイヤ戦争も
エコもいらんし開発制限も自由　テストも自由　今のままだと表彰台がいつも同じメンツ

**音速の名無しさん** · 2015/12/16(水) 12:27:07.05

バーニーはエンジンに戻せとか言ってるけど、PUは廃止すべきじゃないよ。
そりゃV8やV10の方が音とか魅力的だけど、まだまだPUは発展途上だし、これからの技術に役立っていくものかもしれない。
だから高コストを懸念して開発規制かけるんだったら、いっそシャシーはワンメイクにし、PUは開発自由化してPUの技術競争をもっとさせるべき。
そうすれば他メーカーも興味示すかもしれんし、シャシーワンメイクになった分コストが減って、参戦するチームも増えると思う。

**音速の名無しさん** · 2015/12/17(木) 20:47:45.36

とりあえずトップにいる白髪頭の爺さんを辞めさせることが先決だわ
85歳にもなってまで権力に必死でしがみつく姿は哀れでしかない
そもそも明日の朝、死んでてもおかしくない年寄りに数年先のことを考える脳味噌などないわけで
だからレギュレーション変更も一過性のないその場しのぎの行き当たりばったりになるわけだ
白髪爺を更迭すればF1はまた鮮やかに甦るはずだよ

**音速の名無しさん** · 2015/12/20(日) 20:23:26.28

>>134
もうそんなのF１じゃなくてもいいじゃん
…と、みんなが思い始めたからここ数年の惨状に成り果てたんだな

**音速の名無しさん** · 2015/12/23(水) 16:25:14.99

ほとんどの自動車メーカーがF1に参入しないんだから、F1という競技に魅力が無いんだろーね
ま、参戦する価値が無い！ってことですかね（コストがどうたら…じゃなくて）

**音速の名無しさん** · 2015/12/23(水) 18:22:32.38

つまらんサーキットが増えたな‥特にティルケデザインのサーキット
昔の名サーキットもクソみたいな中低速サーキットにされてしまった
まともな自動車メーカーも無いアジアや中東、ロシアでF1開催する意味はあるのか？
ルールはもう何がなんだかさっぱりわからん
参加するコンストラクターもかなり減ったしもうF1は終わりだな

**音速の名無しさん** · 2015/12/27(日) 17:09:42.11

最近のモタスポで面白かったのは
カムイの筑波タイムアタック

F1？
音がしょぼいんだろ、価値なし

**音速の名無しさん** · 2015/12/27(日) 17:15:48.60

そう言えば、F1ゲートも見てないワ

**音速の名無しさん** · 2015/12/28(月) 19:01:47.41

規制やら開発禁止やらやってる時点で無価値
10年前より遅くなってるとかもうね・・・

**音速の名無しさん** · 2015/12/28(月) 23:58:40.26

俺、生でアイルトンセナ見たことあるんだぜ！
92年鈴鹿で、１ｍの至近距離から。

よく考えたらすごいことだよな。