レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #1 [転載禁止]©2ch.net

**音速の名無しさん** · 2015/09/25(金) 09:35:07.62

今まで立ってなかったのが不思議な、レッドブル・レーシングのスレです

Infiniti Red Bull Racing
ttp://www.infiniti-redbullracing.com/

ダニエル・リカルド
ttp://www.danielricciardo.com/

ダニール・クビアト
ttp://www.redbull.com/en/motorsports/f1/athletes/1331575162719/daniil-kvyat

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 22:18:51.89

琢磨と中嶋一貴乗せて三大レース制覇目指そうぜ

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 22:23:14.89

とりあえず、クソ野郎がいなくなってよかったな。
まさか居座るつもりか？と思ったけど。

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 22:36:08.54

マックスとガスリーになったらちょっと若手2人は不安なコンビだなぁ
お互いに我が強い性格だし

ウィリアムズの例を見るに1人は落ち着いたベテランが欲しいよやっぱ

あとリカルドは待遇(マックス優先)の悪さ、成果に全然見合ってないサラリーに嫌気さしての離脱でしょ
ホンダが嫌だからとかどんだけ被害妄想やねん

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 22:38:26.12

レッドブルはお気に入りを決めたがるから、タッペン偏重に嫌気がさしたんだろうな
そこに来てホンダだもんｗ　移籍するとは思わんかったがよほど嫌やったんやね

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 23:20:16.41

そうか、アロンソの可能性もあるんだな。
来季、ホンダが今季のルノーよりは2強との差が小さいところまで
持って行けた場合、アロンソなら何とかしてしまう可能性があるものな。
問題はホンダとの関係か。
巡り巡ってもうちょっと結果を改善出来ればトロのハートレーも逆転で
残留出来る可能性が出てきたな。

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 23:29:28.14

タッペンって名前が好き。なんとなくだがｗ

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 23:41:31.81

>>803
個人的にアロンソ入るくらいならガスリーのがましだわ

全盛期は過ぎてても腕と影響力があるだけにトラブった時にまた混乱を産み出しかねん

それにアロンソとマクラーレンを負かす事もホンダのモチベーションの一因になってるのは間違いないんだし

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 23:45:43.87

アロンソを必要としてるのはマクラーレンと5chだけ

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 23:46:57.17

ルクレールがフェラーリならRBにはライコネンかな
タッペン居るからガスリー昇格でもサインツ復帰でも問題ない
キモゴリラだけはちょっちゅね

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 23:52:57.10

ゴリラKIMOI

**音速の名無しさん** · 2018/08/03(金) 23:58:34.21

アロンソ？
ないないｗ
あれだけホンダをこき下ろしておいて、どの面下げてホンダに乗るんだ？
それはもう人間としてあり得ない。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 00:04:29.45

>>805
でも勝ちたいRBが、来季も程度の差はともかく2強より戦闘力が劣るであろう
マシンで勝ちに行く場合、現実的な選択肢はアロンソのみだよ？
来季１年はホンダのステップとガスリーのトップレベルへの育成で
捨てられるならその限りではないけど。
まあしかし個人的にはもっとも気に食わなかったのはリカルドなので
どう転んでも満足ではある。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 00:05:58.16

>>805
マクラーレンとアロンソを負かすことがモチベーションになるとかそれはホンダ自体じゃなくてただのアロンソアンチとホンダファンのモチベーションじゃねーか
勝手にホンダの意向にしてんじゃねーよ

ライバルの結果なんかより自分達のこと(来年のこと)に集中してる状態だろ今は

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 00:24:30.18

RB タッペン　ライコネン
トロ　ガスリー　ハートレー

これでいいと思うけどな。
サインツがトロでもいいよと言えば鳩と交代で。
来季は、ほぼRBだしトロも十分魅力的なはず。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 00:25:42.55

レッドブルとホンダの良好な関係をアロンソひとりに乱される事はマルコが許さないんではと思う
フェルスタッペンで勝ち星が望めない訳ではないし後釜は無難にガスリーに期待したい

にしてもジェームスキーにしてもリカルドにしても最大の敵陣に移籍出来るメンタルが怖いわ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 00:30:42.86

>>813
他所の目や今のチーム様の意向を忖度して移籍決める決めないとかそんな考えするの日本人ぐらいだよ
自分がいたいかいたくないか、たっぷりお金貰えるかでスッパりと自らの都合で切り替えるのが向こうじゃ普通。

ここじゃ能力発揮できないからとコロコロ転職するとかも海外じゃ当たり前でしょ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 00:55:18.33

>>811
本当にホンダは既にアロンソやマクラーレンなんか眼中になくて、前だけを見てると思ってる？
絶対にマクラーレンホンダでの三年間はホンダだけに非があった訳ではないんだ、それを証明してやるって思ってるはずだろ

俺は「それらもモチベーションの一因」だとレスしたんだけどな

あと確かにＦ１に限らずプロスポーツではライバルに移籍って珍しくないよな、でもリカルドタッペンのコンビでいてほしかったと思う

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 01:03:10.14

今のホンダのトップは、過去3年の状況を知らない人間だからな
それで全部かぶせるならホンダはこの先もダメだわ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 01:38:08.68

>>795
空力制限が厳しくなるのはどのチームも一緒
能力が高いＲＢが新規レギュの下でもやはり優位に立つ

ＲＢは来年＋1年？はホンダにあまり期待してないから、ガスリーを早々に昇格させてチームに馴染ませとくという考え方もできる

アロンソはないない
もうＦ１引退してもいい年齢ですぐチーム離脱するから、それなら長期契約し育てられるドライバーの方がいいに決まってる
大事な１年目に成績不振でまたチーム内に亀裂もたらすから絶対避けるドラNo1だろ
ライコは２年契約でありえると思う
2nd嫌がらないし、アロンソ同等の速さがある

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 01:57:15.15

ライコとアロンソが同等の速さだったことがないだろｗ
最近もアロンソに馬鹿にされてたし・・。

年俸高いライコ選ぶくらいだったら、オコンかペレスとか安くて安定してるやつのほうがマシ。
まぁサインツかガスリーになりそうだけど。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 01:58:47.27

そもそもアロンソがRBに移籍するってことは、タッペン優遇の環境に自ら飛び込むって事だぞ

育成出身の若者にチームが注力して自らを脅かされるとか完全に枕ハミルトンのトラウマ呼び覚ますわwww
そうでなくても俺様No. 1のチーム体制しか認めない人なのにwww
ホンダ云々以前にアロンソ側から考えてもなさすぎるwww

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 02:01:26.43

もしかして、アロンソの土下座観れる？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 02:26:11.41

さすがに来季もルノーよりRBの方が速いやろ
リカルド、よっぽどホンダ嫌やったんやな

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 02:35:44.90

リカルド「金やで。」

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 05:01:08.18

ルノーは万が一リカルドが優勝した時のシューイ対策の為に、正露丸を常備する事
をお勧めする。

(・∀・)ノ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 07:21:43.20

レッドブルはアロンソを1年だけ乗せてやれよ。
アロンソのようなドライバーがこのまま勝つことなくF1を去るのは見るに忍びない。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 07:23:08.65

アロンソはルマン勝ったから、それで十分だと。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 07:28:37.00

ガスリー、タッペンじゃ経験不足でホーナーも不安だろうなぁ
アロンソがホンダにゴメンナサイしてレッドブル入りじゃないの？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 08:13:33.46

サインツ戻したところで小粒やなぁ
これは失策だぞ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 08:18:28.17

オコンじゃガスとあんま変わらんか
ライコは・・・無理だろうなあ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 08:36:45.20

>>826
アロンソなんてもう大して速くないよ。
過大評価。
ガスリーの方が速いし冷静だ。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 08:43:18.81

レッドブルは長期的に安定したドライバーを確保したいんだよ。
アロンソのようなトラブルメーカーで、１年or２年でいなくなったりする奴なんて
欲しいとも思わない。それにアロンソが２ndドライバーに納得する訳もない。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 09:11:15.57

ガスリーとライコネンはどっちが速いの？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 09:19:23.90

マグヌッセンがいいわ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 09:21:50.81

寝耳に水でルノーにリカルド取られたから
寝耳に水でルノーにニューウェイ取られるかもな

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 09:53:25.22

同士討ちしたとき、リカルド大人やなあと思っていたけど、やっぱハラワタ煮えくり返っていたのね

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:01:23.28

>>806
www

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:07:05.60

そもそもガスリーはそこまで才能のあるドライバーなのか？
比較対象がハートレーじゃまるで信頼できないんだが
GP2時代やSF時代も勝つことは勝ったがルクレールのように突出して速かったわけでもなし
キャリアはバンドーンとそれほど変わらないぞ？
そもそもそこまで期待されていたら、RBもSFで1年塩漬けにするなんてしなかったんじゃないのか？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:14:44.24

いやしかし、ここはアロンソに来てもらうべきだろ。
これまでのF1での功績を称えて、最後の1年で勝ってもらい、それから引退してもらおうじゃないか。
このまま勝てないで引退は寂し過ぎる。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:20:53.75

>>834
呆れかえってた感じに思った
RBでハコフグをブチのめすリカルドが見たかったな俺は

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:24:35.38

飲料メーカーのドライバーが靴飲みはアカンw

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:27:05.66

RBやトロにアロンソをとか繰り返し言ってる奴本当に何なんだ？
RB自体がお断り申し上げていただろうに。

そもそもRBは彼の給料も払えないしホンダも負担しない。
マックスが原因で同士討ちしても喧嘩両成敗するほどマックス贔屓してるところに俺様アロンソ来たらどうなるかも火を見るより明らか。
アロンソがRBに来たとしても勝てないよ。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:28:04.22

ライコ召喚を切望(´・ω・`)

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:28:05.95

しかし周回遅れのチームにいくとは、、、
自暴自棄としか

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:29:07.60

予選で引っ張り役をタッペンが拒否したことがとどめ刺したんじゃないかな
タッペンの言い分の方が正しく思えるが、それでも自分を優先させて欲しかったんじゃね？
ある意味子どもみたいな駄々っ子だが

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:29:46.52

タッペンのコーチ役と言うか、速さの指標として、アロンソはありだろ。
それとホンダエンジンがルノーより劣ってた場合、悪態を吐かすのにうってつけw

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:31:14.69

>>836
前に才能的にはクビアト以下ってマルコが言ってた

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:35:15.59

アロンソヲタはウゼエな、巣に帰れや

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:40:35.39

一年過渡期を覚悟しているなら、サインツ戻らない場合はガスリー昇格でも良い気がしてきた。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:52:27.01

レッドブルホンダも長期的にはいいかも知れんが短期では劇的な変化は望めないもんな
この扱いでもうこれ以上待てないってことかな

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:53:19.69

ガスリーはチームメートがハートレイだから評価するのは早すぎる
ただルクレールレベルではないと思う

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 10:55:04.23

ライコネン欲しいな(*´꒳`*)
ライコネンが1st.ドライバーだとしてもタッペンは文句言わないだろうしそもそも守るタイプでないから形式的なだけで（笑）
ライコネンはオトナだからタッペンのワガママもOKしそう。
ホンダのPU次第だけどメルセデス+ハミルトンフェラーリ+ベッテルに対して RBならタイトル狙えるかも知れないしね。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 11:32:25.03

ライコネンは全盛期は過ぎたがマシンが好みに決まればまだまだトップ争い出来る
今年のマシンは合っているから優勝狙えるけどベッテル優先のチームオーダーで不遇
アロンソもレッドブルなら優勝争い出来る

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 11:44:49.72

>>850
今期のフェラーリを知ってるライコネンならばホンダにフィードバック出来る事も少なくないしな
それだけにフェラーリが手放すのも考えづらくなってしまったけど

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:02:27.79

リカルドは反日だったのかw
冗談さておき明らかにタッペン優遇だからRBで日の目を見る事はないと悟ってたんだな

ルノーならワークスだしヒュルは速いけどもはや中堅たから自分がNo1待遇になれると見越したんだろう

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:05:00.66

ベッテルのポチでいいからフェラーリで走りたいと言ってるライコの赤牛行きはないわw

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:09:15.51

>>851
アロンソなんかが来たら
レッドブルも今のマクラーレンレベルまで落ちぶれるだろう

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:12:27.65

>>854
TOP3に空席が出来る事態はドライバーにとっても想定外だったはず
こうなったからには何が起きても不思議はないよ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:13:26.59

誰が来るにしろ、アロンソだけは断る

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:14:17.08

>>856
サインツもしくはガスリーの2人しか候補がいないので空席、ではない

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:18:18.52

>>858
？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:18:34.82

>>854
逆にライコネンがタッペンのポチを受け入れるなら
これ以上ない理想的なコンビのような気がする

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:27:50.82

>>858
サインツもしくはガスリーの2人しか候補がいないので空席、ではない

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:28:26.42

>>859
サインツもしくはガスリーの2人しか候補がいないので空席、ではない

アンカ間違い申し訳ない

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:28:47.21

>>861
？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:48:33.21

ハートレー兄さんが昇格します

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:52:24.35

忖度走行で？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:53:43.47

リカルドも可哀想だよな
タッペンは将来のキープも視野に40億
リカルドは現状10億にも届かず
新契約でも10億前後でしかもナンバー2に近い待遇とか

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 12:59:24.65

来年はどう転んでも捨てシーズンだからもう一人のドライバーは誰でもいいよ(´・ω・｀)

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 13:06:20.40

オコン獲れよ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 13:07:29.36

RBはホンダも含めて2021年までの中期的プランが不透明過ぎるからな。
フェラーリはベッテル、メルセデスはハミルトンの優遇体制が盤石となると、
ワークスとして安定してるルノーが無難なのは間違いなさそうだ。
現状の戦力で考えればRBの方が有利だとしても、チームのプランが見えない状況は嫌だったのだろうね。
あとリカルドは2014年にPUとシャシーのマッチングに苦戦していたベッテルを尻目に
自分が結果を出してチームを引っ張ったと言うプライドもあるし、そんなこんなで
ルノーとの関係性も良好であるように努めていたからな。
2015年のドタバタの時もチームに乗っかってルノー批判する事は無かった。
そう考えればルノー移籍はなにも不思議な事じゃない。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 13:14:19.15

リカルドがルノーに乗るだけで
あっさりRBを超えるような物言いだな

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 13:34:16.26

アロンソ？あんな疫病神はゴメンだね。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 13:38:55.28

ライコネンは早いマシンを早く走らせる事はできるが
遅いマシンを早く走らせる事が出来ない
ホンダに今必要なのはベッテルやアロンソみたいなドライバー

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 13:46:55.12

待遇面もさることながらホンダエンジンに多大な不安も持っていたんだろうな
どうせ優勝できないなら安定している方を選択した訳だな

ホンダ先行きいいな

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 13:54:33.77

ライコネンはWRCトヨタ入り

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 14:04:11.25

アロンソだね。ライコネンとかありえない

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 14:44:15.84

アロンソだけはない。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 14:57:57.27

サインツ戻すよりもヒュルケンをルノーから強奪できんのか？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 14:59:40.15

ホンダが本気ならアロンソは獲りに行くべき
タッペンはいつまともになるか分からんぞ
頭悪そうだし

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 15:15:02.87

RBは面白くないよな。
散々ルノーのPUは糞だクズ鉄だってボロクソに言ってきたのに、そのルノーに自分のとこで長年やってきたドライバーが移籍するんだから。

こりゃホンダへのプレッシャーが一桁くらい上がったんじゃないか？
ルノーの後ろを走ることだけは許さん！みたいな。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 15:25:05.94

来期のPUは完全にルノーを超えてる。
さくらのスタッフもメルセデスとフェラーリのスタンダードの出力に迫るステージまで内燃機関の精度を高めている。
オイルやバッテリーの使い方の抜け道も研究中らしいがその情報はない。
いずれにしても実装して走らせないと評価出来ないから半年後のプレシーズンテストが楽しみ。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 15:28:25.69

>>879
要らない奴が去っただけだからOK

正直エースとして残ってても1､2勝出来るかどうかだっただろ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 15:31:32.20

>>731
＞詳しい人に質問だけど
＞1台だけホンダに変更は規約違反?

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 15:33:50.86

フェラーリ　　　　　ベッテル／ライコネン
RB　　　　　　　　　フェルスタッペン／ガスリー
マクラーレン　　　バンドーン／サインツ
トロロッソ　　　　　ハートレー／ノリス

と見た。アロンソは今季限りで引退。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 15:41:31.90

>>883
アロは休養とかかもな
あと坂東さんとノリスは逆かも・・。
赤牛は枕とは取引しないだろ？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 15:45:06.87

>>884
ジェームス・キーの移籍を許す代わりに、1年限りのレンタルでランド・ノリスがトロロッソ加入。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 15:59:43.90

そもそもレンタルで乗せても意味ないだろ？
それにインドのドライバー達も移籍したがってるからな

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 16:28:37.43

アロンソ欲しがるチームなんてないだろうなあ。
マクラーレンですらすでに持て余してる、ザクと仲がいいからチームにいられるが、ほとんどのスタッフから嫌われてそう(~_~)

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 16:34:27.90

>>887
唯一移籍できそうだったルノーも埋まっちゃったしね。
ハースあたりに乗れば面白そうだけど。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 16:54:04.41

これでタッペンは表彰台ないな
リカルドは変わらず良いPU貰えるよ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 17:16:46.33

>>836
GP2の一年目、ヴァンドーンがタイトル獲った年の後半戦にポール取りまくってた記憶
あとSF参戦に関してはヴァンドーンの比じゃない化け物ぶりだったと思うよ
ホンダがさっぱだった年にホンダ車に乗って初参戦したうえで（要は一番速いマシンではなかった）
最終戦が中止になってなきゃタイトル獲得濃厚だった

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 17:29:16.64

>>890
仮にそうだとしてなぜ1年昇格が遅れたのかと
RBは才能があればタッペンやベッテルのように時期尚早と思われても
無理やりシート空けて1年でも早くF1で経験積ませるわけで
少なくともサインツとクビアトをシーズン初めからどかしすほどの評価は無かったということだろ

>>845の発言もあるし、今シーズンどこまでマルコの中で評価が上がってるかだろうね

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 17:31:09.65

アロンソって今年HONDAエンジンに乗ってるよな？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 17:36:13.25

>>891
タッペンは例外中宇の例外で
ベッテルはむしろクビサの代役が回ってきて結果出すまでは育成切られかけたりでそこまで順調ではない
あとルクレールとガスリーは自分は同程度と思ってる、持ち上げられ杉

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 17:37:02.11

リカルドはF1ではあまり運を持ってないように思える。

1　最速ではなくなった頃にレッドブルに加入。
2　ベッテルよりも上かと思われる実力を出していたがベッテルが抜けフェルスタッペンが加入。有望な若者に追われる立場になる。
3　どんどん上達しているフェルスタッペンとは、やりづらく離脱を図るが、おそらくフェラーリ・メルセデスともエースドライバーがリカルドの加入を嫌がり駄目になる。仕方なくルノーに加入

故にホンダは、不運の男を乗せずにすむから来年は結構良いかもね。

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 17:40:35.86

>>894
そういうところはあってもコース上の運は良かったがそれにも最近陰りが見えるのもなあ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 17:41:53.48

>>893
ガスリーがRBに昇格できるかどうかはホーナーやマルコなどの評価だろう？
俺も含めて素人がどう思おうが勝手だが
それにルクレールの話などまるでしてない…というか彼はレッドブルのシートに1㍉も関係ないだろ

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 17:47:12.33

>>896
>>836ってIDかぶりなの？？

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 17:50:16.50

タッペン＆ガスリーとか不安すぎるので無理でしょ
一人ベテランを入れないと

**音速の名無しさん** · 2018/08/04(土) 17:53:52.46

>1のドライバー二人がいなくなったか