新FIA F2【GP2・GP3・FR・SF統合】 [転載禁止]©2ch.net
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2018年から始まるとされる新「FIA F2」に関するスレです フォーミュラ2の詳細が明らかに: FIA主催のF2復活へ ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51988392.html 【概要】 ・GP2、GP3、フォーミュラ・ルノー、日本のスーパーフォーミュラが合流する ・10チーム20台のマシンが参戦し、 ・少なくとも2つの大陸で20〜24戦(イベント毎に2レース)開催 ・WEC/F1のサポートレースとして、もしくはFIAカテゴリー2以上のサーキットでのレースであれば独立イベントとして開催される 【マシン概要】 ・ハイブリットPUとF1タイヤを使用する「ベビーグランプリカー」を使用 ・GP2、スーパーフォーミュラ、ワールドシリーズの既存マシン(全てダラーラ製)のマシンを「移行マシン」として使用できる ・「ベビーグランプリカー」は初年度に承認され、同じ年のF1設計と同じクラッシュテスト基準に適合し、更に同じく約600kgになる。寸法はF1マシンよりやや小さくなる ・エンジンは出力約600馬力、寿命約8,000kmのハイブリッド・パワーユニット ・フロントウィングやリアウィングの寸法はF1とほぼ同じだがビームエレメントが低い位置にある。DRSも含まれる >>1 乙カレー……でも2018年じゃフライングだ罠 余念無く準備しないと旧FIA F2みたいに4年であぼーん ヨコハマは2013年まで契約してたのに 600馬力程度のハイブリットてシステム-Eを組み合わせたNREじゃん さすがにSFは合流しないだろ…FIAが吸収したがってるのか知らんけど そこまで統合した場合、参入してるメーカーになんかメリットあるんだろうか?? 規格だけ統一して国別地域別に複数メーカーが参戦できるようにすれば GP3の来年からのマシンが出てきた ttp://www.gp3series.com/News/2015/September/New-GP316-revealed-in-Monza/ 新F2のマシンもおそらくこれに似た物になるだろうね >>12 来年のF1のレギュ次第なんだろうけど大体このデザインに準じるだろうね。 GP2とGP3のデザインから見ても。 ってかここ数年のうちにGP2のマシンが更新されなくて良かったかも、 段差ノーズのGP2なんて見たくもなかったしw GP3の新車なんて今更出して、F2への合流はどうするつもりなんだろ? 果たしてSFについてはエンジンをどうするのか? GP2、GP3、FRはルノー製で同じ仕様で統一でいいけど、SFについてはSGTとの絡みもあるしな〜 一緒なら今度はDTMとの絡みもあるし SGTとは別になる? >>15 そもそもSFは向こうが勝手に合流させたがってるだけでSF側は合流するなんて一言も言ってないだろう。 >>16 そうなんか SFも合流するって決定事項と思ってたわ トヨタ・ホンダエンジンしかないからトヨタエンジン使用してる日産陣営がルノーエンジン使ったら面白いのにな〜 >>17 元のソースですら「おそらく」でしかないし。 白井さんが去年ロッテラーがF1に乗ったときに「あくまでも横の繋がりで」と強調してたり 2008年の脱F3000宣言の時に掲げた独立性の理念は中嶋→白井と継承してるからね。 あ、白井さんの発言、実際にはこうね。だからSFは参加はしないだろう。 http://superformula.net/sf/apf/ap/NList02.dll/?No=NS019385 いつも言っていることですが、スーパーフォーミュラは、 将来的にはGP2とかワールドシリーズ・バイ・ルノーのようになろうとは思っていません。 基本的にはヨーロッパのF1、アメリカのインディ、そしてアジアは我々のスーパーフォーミュラという感じの 3極のひとつというイメージです。そこからF1に行くのもいいし、F1から来るのもいい。 (中略) そういう意味でスーパーフォーミュラは、“ステップアップ”が主となるカテゴリーではなく、 将来的にはF1、インディと交流していく、3つの柱のひとつとして育っていきたい。そう考えています。 >>20 F1のV8をSF14に積めると思うか?あのリアの絞り込まれた造形はコンパクトなNREを大前提にしたものだぞ。 そんなのにF1のデカいエンジンなんか積んだら空力も破綻する、もちろん重い、SF14のいいところ全部潰れる。 F1のデカいエンジンを積んでテストするそうだ 【ホンダF1】スーパーフォーミュラのシャシーでF1エンジンをテストか? ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150911-00000003-fliv-moto 書き忘れ でももし万が一この申請がFIAで通って、これを真似してエンジンコンストラクターが 色んなフォーミュラマシンにPUを載せてテストし始めたら面白い事になりそうではあるw でもダラーラのシャーシがF1マシンにどれだけ迫れるか知りたいところではあるな HRT以来そういう機会があまり無いし F1と同じコースを走ってるヨーロッパのミドルフォーミュラ、SFの鈴鹿は参考になるが >>26 前に予選でGP2に負けたこと無かったか?あれダラーラだぞ。 あ、予選でGP2に負けた奴が居なかったか?GP2はダラーラだぞって書くべきだった。 実際中堅・下位チームの予選タイムだとGP2やSFのトップに食われてるからな >>29 鈴鹿でマクラーレンホンダが去年のSFレコードに越されたら笑うわ よっぽどじゃないと無いだろうけど SFはどちらかというとF1への登竜門じゃなくF1を出たけどまだオープンホイールがやりたいレーサー向けに門を開くといいと思う GP2でいい結果出せたけど上がれなかった人とか来ればいいのにとは思う レース数が少ないよな。SFができるコースはもっとないものか >>31-32 今んとこその受け皿になってるのってFEとインディがメインだよな。それ以外じゃもうプロトタイプに行っちゃうし SFも一貴や可夢偉をはじめどんどん増えてるのは面白い F1からは出されたけどまだオープンホイールがやりたい人の受け皿はもっと必要だな。バトン引退の話を聞いてそう思った >>34 FE→遅い インディカー→重い&オーバル とネックになる部分はあるからまだSFに勝負所はあるかと 本当にこのシリーズ実現するのかな?GP2にしてもFRにしてもシリーズを取り上げられるプロモーターは反対するでしょ >>1 の解釈がおかしいのでは。 ネタ元More Formula 2 details emerge ttp://www.racecar-engineering.com/news/industry/more-formula-2-details-emerge/ 車両規格としてのFIA-F2(現在のFIA-F4のような形)を設定する動きとレースシリーズとしてのFIA-F2(現在のGP2に 相当するチャンピオンシップ)を立ち上げる動きが同時に進んでいるんじゃないかなと。 >GP2、GP3、フォーミュラ・ルノー、日本のスーパーフォーミュラが合流する GP3については原文でもF1通信の訳文でも言及なし。その他のカテゴリについては現用車両を「移行マシン」として 認めるということで、これはFIA-F4でシグネチャのフランスF4車両が「移行マシン」として認められているのと同じ 形ではないとかと思う。 新たなFIA-F2規格(仮)を導入するかどうかは各シリーズが自由に判断するものと思われ。 あと、マシンのマルチメイク化に言及されているのも注目点ですかね。 FIA-F4では「各国内F4シリーズごとのワンメイク」という形式になっており、複数のコンストラクター、マニュファクチャラー が統一のFIA-F4規格でシャシーやエンジンを作っています。 ということで、SFがFIA-F2規格に参加することになったとしても、メカクロームだか何だかのワンメイクエンジンではなく ホンダやトヨタが規格に沿ったエンジンを作って載せる可能性も十分あるんでないかなーと。 >>14 GP3はネタ元で全く言及がないし、設置段階でGP2やFR3.5より下のクラスのシリーズとして作られてるんで 今後FIA-F2規格に合流することはないと思う。 シャシーは2016年から2018年までいつも通りの3年サイクルで使うんじゃないですかね。 >>36 GP2についてはこんな情報が出てるんでGP2からFIA-F2シリーズへの移行を狙ってるんじゃないかな。 Formula 1’s feeder series GP2 has offered to promote the FIA’s new Formula 2 Championship. ttp://www.motorsport.com/f2/news/gp2-series-offers-to-promote-new-fia-formula-2/ FR3.5については、独立して運営を続ける気があるなら強制的に終了させられることはないと思います。 FR2.0はFIA-F4と競合関係にありますが、強制終了ってことにはなってませんしね。 ただFIAがポイント制度の導入で露骨に「FIA系列」以外を冷遇してますし、競争に敗れて消滅していったり FIA-F2規格に参加したり、という可能性は十分にあります。 >>39-40 なるほど、まず統一車体規格の提示が先にあって、シリーズ合流は各シリーズの自主性に委ねられてるということなんですね てっきりせーのでシリーズ統合かと思ってました あとマルチメイクも面白いですね。でないと国別にやる面白みが無い ホンダがバトンを引きずり込もうとして失敗した? と 勝手に裏事情を妄想してみる ま SFですらトヨタにまけてるし 行きたくないよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる