【2016年参戦】ハースF1チーム【USA】 [転載禁止]©2ch.net
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6年ぶりに登場する新規F1チーム。
どこまで既存チームに対抗できるのかは、未来のスレ民のみぞ知る。
とりあえず応援していきましょう。
ドライバー:TBA
パワーユニット:フェラーリ
公式サイト
https://www.haasf1team.com/index.php \ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::. ___
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|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll:::: やっぱり
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|l /:: | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ:::: ハースが実際にサーキットで走るまでカバディするすれ てかどっからグロージャンって話が出てきたの?
全然そんなニュースなかったのに >>8
グロージャン第一報は9/7のガゼッタだったよ >>9
おぉそうだったんだ。にしても何かコネが見えるわけじゃないし単にグロージャンの実力を評価してのことなんかねえ >>10
当初はニコ2を中心としたシート候補がたくさんいたけど目玉だったフェラがライコ残留やニコ2がインドに残留とシート候補だったドライバーが次々とシートが決定していく中でここ最近でグロが有力候補に残ったんだよね
理由はたぶんロータスが師匠残留を発表したがグロは残留しなかったこと、ロータスの先行きが不透明なこと、ハースが経験者枠を1つ欲しがってたので今年のドライバーで経験枠としているのがグロぐらいしか見当たらないこと。
こんなところだと思う。 >>10
ハースが経験枠第一候補のヒュルケンベルグに断られ
同じような給料でちょうどいいのがグロージャン
ルノーのプロストがベルニュを推しててグロージャンは離脱決定
グロージャンはずっとフェラーリに立候補してたから ハースでいいトコ見せてフェラーリにステップアップするのが狙い
トゥリーニ(フェラーリに近い記者)も12日かそのへんのブログで
2017年ライコネンの後継者にグロージャンとフェルスタッペンと書いてた
もしかしたらアリソンの推薦もあるかもしれない
ロータスはシンガポールの日曜日にグロージャンのハース行きを知ったそう
小松さんが育てたようなものだから少し寂しいw グロは単にマルドいると契約的に負けるから いやなんだろ
今年で嫌気さしてるみたいだしな ルノーの力あればどうとなると思うけど
ハースにサインしてないならルノーに残るべき
てか回りの動き見てるとグロ離脱決まってるような感じだけど そこはF1
ハース契約書ルノーお買い上げもまだある >>13
ほんとだw
Grosjean: "I liked the fact at Haas is a different operation. I liked the relationship with Ferrari. I'm happy with the decision!" しかしグロージャンはいいドライバーになったよな
少なくとも劣化ライコネンとは比較にならんだろ もう一人は是非グティで
お姉ちゃんをまた見ることが出来る >>13来季ルノーはJEVかバトンに絞れられたってかんじか?
あとはあのリサーブのドライバーかな?(だれ? そら名ばかりのファーストでフリーで席を譲らないといけないチームより
自分をファーストにしてくれて金払いもいいチームでもしかしたらフェラーリいけるかも?なチームのがいいだろ
ルノーは実際どれくらい金かけるか分からないんだから >>21
マルド取った時点で予算は知れてる
知らんけど 検索用
Haas F1 Team
Driver: Romain Grosjean / TBA
Principal: Gene Haas (チーム代表:ジーン・ハース)
Headquarters: Kannapolis, North Carolina (本部:カンナポリス、ノースカロライナ州) ハースのNASCARファクトリーの様子がYouTubeにハース公式からUPされてるから参考までに見てみるといいよ。 ttp://i.imgur.com/yWevlC8.jpg
ttp://www.f1-site.com/wallpapers/2010/f1/monaco/practice/renault/monaco-f1-wallpaper-2010-1.jpg
来年は黄色と黒のチームが2つになって一見混乱するよ! ジーン・ハースとカール・ハースは全くの無関係で血縁関係もありません
これだけははっきりと真実を伝えたかった。 ハース、「スポンサー獲得はこれから」
http://ja.espnf1.com/haas/motorsport/story/215697.html
「うちにはまだ製品がないからね。売る商品がないんだよ。コースで自分の名前を辱めるのは嫌だろう。
調子が悪ければ、スポンサーをしたがる者はいない。われわれはプロらしく振る舞えると私は楽観視しているよ。
他チームに敬意を示されるレベルでは戦えるはずだ。そうすれば、なるほど、これならうまくいくだろうとスポンサーを
納得させられる。彼らも安心してスポンサーになれるだろう」
「われわれのブランドにとってはこれでうまくいっているので満足だが、
一緒にやりたいという適切なスポンサーが現れれば当然耳を傾けるよ。
しかし、われわれはそこまで必死ではない。この活動にスポンサーは必要ないんだ。
現状は非常に効率的だ。活動に見合った予算があるのだから、それを変えるのは正しいパートナーがやってきた時だ」
調べてみるとアメリカ最大の工作機械メーカーなんだな チームのデビューレースで6位とはすごいな。
フェラーリエンジン勢のカスタマーチームの中でも最高の成績。 新規チームの入賞を見て久しぶりにこの板来ました
ニューマンハースの人かと思ってたら関係ないのね 予選結果見たら、あーあーと思ってたけどよかったね
まあ今回は運もあるだろうけど
いい仕事して結果も出たしいい流れに乗れる気がする 見てないと思うけどおめでとう
小松さんならもしかして ジョーダンなんかもすぐ入賞してた記憶
定着するといいね さすが一山当てようと参戦したどこの者とも分からんかった2010年組とは訳が違うな トニーフェルナンデスとリチャードブランソンはいいとして(良くないけど)
ヒスパニアは未だに何がしたかったのか不明 カンポスはGP2とかでは有力チームだけどF1をやる程の器ではなかったな
所詮レース屋と言っても共通シャーシシリーズのチームじゃF1じゃ通用しないってか
個人的にはLCC屋(トニー・フェルナンデス)や成り上がりのコングロマリット(リチャード・ブランソン)の方がHRT以上に胡散臭くて嫌いだった 2010年組とは体力と言うか資金力が段違いだったようだ罠
ペンスキーも戻って来てくれればいいのに
スウィフトあたりにマシン製作依頼してイルモア繋がりでルノーと組んで 小松さんの嫁は本田宗一郎の孫娘だから将来嫁の金でチーム買収するかもね >>54
ルノーやホンダじゃ罰ゲームだろ
メルセデスかフェラーリじゃないとな HEY GUYS
「センモニフエチ」って知ってる?
昔、映画館とかに置いてあったタン壺(みんながカ〜ッペ!とタンを吐く壺)に ストロー突っ込んで全部飲み干すらしいよ。ゴックンゴックン! ストローが透明だから飲んでるのが丸見え!
たまにハナクソが詰まるらしいけど、思いっきり吸って食べるらしい。スッポン! ちなみにストローは絶対に洗わない方針だそうです。
「MJエロオヤジ」もいるようです。 タン壺を熱いご飯にぶっかけてジュルジュル流しこむように食べるそうです。 ごはんの上にハナクソとか鼻毛が丸見え!
汁はご飯の隙間を通って下に溜まるけど、全部飲み干すそうです。ゴクゴク
漏れは4千円で入手したぜ❤。
スカキン!
COMING SOON。 2010年組は一応バジェットキャップ前提だったからね。
SM爺の思惑に乗って参戦したものの、すぐに梯子外されて残念な事に。
見通しが甘かったといえばそれまでだけどね。 >>57
メルセデスやフェラーリは枠が一杯だからナー
ルノーは競争力UPして来つつあるから
ホンダよりも早くキャッチアップ出来ると思う ハースの速さは本物だな!
これから頑張ってアップデートをし続けて、ザ○バーみたいにシーズン序盤は速いけど終盤になるとまるで駄目なマシンにしないで中段を荒らし続けてくれ。 赤旗中断で荒れまくったレースはだから何とも言えんな >>64
フォースインディアを抑えて、最後は引き離してたと思うんだが。
マノーは当然として、少なくともザウバー、ルノーよりは速いイメージなんだが。 >>65
ペースは悪くないと思うよ
でも赤旗中断の影響は恐ろしく大きいからな もっと好成績あげてF1のコンストラクター制度に論議を起こして欲しい 決勝、グロージャンは7位でポイントゲットです。
前を走っていたきゅうりがトラブルでリタイア、マッサ自爆。 スタートでボッタスとライコネンがやらかすかもしれんぞw 新興チームがレース途中とはいえファステストラップ出すとはな 前回6位で今回は5位。
安定して速いね。
あとは2台揃ってポイント取れれば。 開幕戦は運が味方した形だったけれども、今回は実力での5位入賞ですね
おめでとう!
チーム力とドライバーの力を合わせて勝ち取った入賞です 最近の新興チームでは本気で勝ちにきてるって、GPニュースでハミーが言ってたのは本当だったよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています