おっそいおっそいホンダF1のお墓はこちら(笑) [転載禁止]©2ch.net
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>>3
でっ、でももう一台はか、完走したし……全開で走ってないにもかかわらず、去年のマクラーレンと遜色ないタイムも出たよ!? 同胞のチョンにまで嫌われるおっそいおっそいアホンダw 糞遅すぎてこれ以上萎えないんだわw
つーかいつから見えない朝鮮人を相手してるガチキチの集まりと化したのかw
特に>>2、少しは恥れよなw >>6
ははっ、まともなGPも開催出来ない発展途上国が笑わせるぜ。似たようなHマークなんだから参戦してみろや、ヒュンダイさんよおw >>7
日本って発展途上国って学んだのかこのガキはw
まさか朝鮮人だとでもホンキで思ってるとか?
きめーなw まぁヒュンダイなんかは知らんがホンダがどうしようもないのは事実
だから少しは学べやブス男 >>11
うるせー、景気づけだぁな、黙ってみてやがれ! >>9
このネタだけでパワポ100ファイルはできてるだろうなwww >>14
スーパーGTでもレクサスに惨敗wwww
ぶ〜ん(笑) パワポ上だといつ勝てるストーリーになっているんだろう。 2年でいくら予算使ったのかな?
100人体制でやってるなら人件費で20億くらいか
工場設備使ったりそれ以外含めて多めに見ても50億ってところかな しっかしホンダホントに遅いよな〜。
ホンダの技術力のなさを世界中に晒してどうすんだろ。w ベルギーGP 公式予選 Q1終了
マクラーレンホンダ バトン:トップメルセデスから2秒落ち 17位、アロンソ:2.5秒落ち 18位
2台ともQ1敗退決定。
>https://pbs.twimg.com/media/CNAzqBtWIAAhMGv.jpg:large 今日のホンダ
世界陸上 藤原(ホンダ)惨敗 設楽(ホンダ)惨敗
F1 惨敗中 【ンダヲタ悲報】 マクラーレンホンダ、今季終了のお知らせ?蛍の光? おい
ホンダF1なんて今シーズン参戦していないんだが
もっともおっそいおっそいというのは当たっているが 我が忠勇なるマクラーレンファン達よ、
今やホンダエンジンのスペックは散々たるレース結果によって証明され夢の中に消えた。
メルセデスベンツこそ我等マクラーレンの上昇の証しである。
決定的打撃を受けたホンダエンジンに如何ほどの技術が備わっていようとも、それは既に形骸である。
敢えて言おう、カスであると! とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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XDHT1 ホンダエンジン
1959年 財務危機に際し、偽装のため実質社長藤沢の発案により二輪GPに参戦。(融資引出しに成功)
1964年 四輪F1参戦(第一期:1.5L時代1勝、3.0L時代他社シャシーで棚ぼた1勝)
1968年 フォードコスワースDFVエンジンに圧倒されF1撤退。二輪GPでも翌年撤退。
1979年 DFVをコピーしたものに楕円ピストンを使ったV4エンジンで二輪GPに復帰(モノにならず1982年2ストに転換)
1983年 DFVをコピーしたものにターボを使ったV6エンジンでF1に復帰(いわゆる第二期)
1980年代後期 他がカスタマーエンジン(間接供給)また規則変更を見越しリソース縮小する中、
有力ドライバー・チームに直接供給し一定の結果を出す
1990年代前期 ルノーV10、フォードV8に、V12エンジンで負けてF1撤退
2000年代 目立った成果が出ずF1撤退(第三期:棚ぼた1勝。メーカー系実質最下位) 不正を是とするズルセデスをいまだ拝んでる生き物がいようとは…
世も末だな https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200123-00010003-huffpost-int
新型コロナウイルスで武漢市が事実上の封鎖、500〜600人の在住日本人に影響も【新型肺炎】
朝日新聞デジタルなどによると、武漢市にはホンダと中国企業の合弁会社「東風本田汽車」の本社機能と3工場がある。
現地従業員を含めて約1万2600人が勤務しているが、ホンダは22日、全世界の社員を対象に武漢市への出張を原則禁止にした。
日産自動車も中国企業との合弁会社「東風汽車」の本社機能を置いているという。 ホンダの失敗を今年も来年も再来年も必死で祈り続けるキモいキモいキモいバカキムチ
(|||´Д`)キモイヨー http://blog.livedoor.jp/wisdomkeeper/archives/52035587.html
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