★スーパー耐久を語るスレその20★ [転載禁止]©2ch.net
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>>760
車で来るなら株主優待券をヤフオクや金券ショップで1000円ぐらいで購入するのがお得 >>766
ありがとうこざいます
トライアルも開催するので通常料金じゃないのかと思ってました
>>767
これ持っていけば入場料かからずに入れるんですね
イイコト聞きました、ありがとうこざいます >>723
親会社が会社ディーラーでも経営してるんじゃないの? >>771
>>770
S2はそもそもあのメンテがおわっとる。。わ 開幕戦のグループ分けが土曜日はSTR(TCR)、1、2、5
日曜日がSTX、3、4になるらしい おもいっきり台数が偏るんじゃ???
タイムが似たような2と3を分けるのはいい事だと思うけど もてぎテスト行ったら某チームのレースクイーンお姉さんがチームスタッフとして働いてた
ギャップ萌 土曜日は、TCRが3台出るらしい、ST1はゼロとして、ST2が5〜6台、ST5が10台で20台くらいか
日曜日はSTXとST4が去年並みに出ると40台近くなる筈 名古屋から初もてぎなんですが交通手段で迷ってます
およそ500km車で行くか、おとなしく新幹線+レンタカーか >>782
https://www.youtube.com/watch?v=3-kuuwqyB7g
この動画を見るとタイのレースではデミオディーゼルのセダンとハッチの両方が出てるけど、
確かにセダンの方が良さそうだね。
あと、フィットベースのシティ(日本名グレイス)も速いね。 >>784
楽したいなら新幹線+レンタカー
時間気にしたくないなら自家用車かと 今週末ヤフー天気だと雪予報出てるな。
前売り券買うか迷う。。。 s耐のチームドライバーホームページにいつになったら出るんだよ
毎年やる気ねーよな 明日は今日よりちょっと多いくらい。
いつもこんな感じだよ。 空いてて最高だわ。
最近のスーパーGTが混みすぎな気がしなくもないが。 初ですがS耐がこんなに盛り上がってないとは知らなかった…
スーパーGTどころかSFよりひどいとは ど田舎のマイナーサーキットでやるマイナーレースなんてこんなもん
クラス分けの2レースだけど土曜はマイナーな方なんで誰も見にこない 国内トップフォーミュラと比べたらそりゃあね・・・
元々草レースの延長みたいなもんだし これからどんどん盛り上がりそう、シビックとアウディかっこよかった >>808
S耐は参加者が盛り上がるのがメインだからな YoutubeliveのMCの人がS耐どころか、レースの事なんにも知らないのが斬新 >>809
世界選手権も開かれているサーキットがマイナーとな? >>808
レース時代は草レース感タップリだよね。でも最近のドライバーラインナップ凄くない? 日本のサーキットの名前挙げれば5番か6番にくるぐらいにはメジャー
ど田舎なのは誰も否定しないのがひどいw サーキットみたいな特殊施設、田舎以外に作るの難しいだろ
鈴鹿は特殊だが 表彰式選手と参加者の距離近すぎワラタ
ほのぼのしてていいね。 youtubeライブのタイムラグって、どのくらいあるのかしら? 今日は割と暖かい。
昨日より混んでる。
スマホで確認したけど、YouTubeとのタイムラグは1分ちょっと。 おー、確認してくれてありがとう。
やっぱりタイムラグはそこそこあるのね。
でも、現地でも見れるのはありがたいね。
そろそろスタートかな。天気良さそう。 今日ヴィッツが走っててわろた
昨日だろって思った瞬間GRMNだということに気付いた スレも盛り上がんねえな
個人的に面白さではSGTと大差無いんだけどなあ GTもS耐も混走が面白いと言う点では一緒なんだけど
S耐はクラス分けが細か過ぎて把握しきれないんだよな
GTのゼッケンが白いのは500、黄色いのは300って
一目見て分かるみたいにS耐ももっと分かりやすくすれば
初見でも取っつき易くなるんじゃない? 日本のレースが観客に優しく無いのは同意だな
もっと工夫して見てる人に分かりやすく、楽しめるようにして欲しいわ
まあ俺は見慣れてるから良いんだけどね
でも初めてレースを観る人なんかは、目の前をうるさい車が凄いスピードで通り過ぎるだけ
楽しくも何とも無いだろ
まあ耐久だと周回遅れとか普通に出るから余計に分かり難いんだけどな
それでも少しでも工夫すべきだよ テレ朝もスパタイとFEとWRCで
モータースポーツ強化しましょうよ!!
スパタイ
そろそろ生中継しないかな〜
録画でもいいが
Jスポは興味はなかったんかな
やっぱ動員…考えると… こないだのレースを200分見て面白かったかと言われると困るが
5分のダイジェストでST4のトップ争いまとめると面白いと思う セカンドアンダーブリッジの出口でRS3 LMSがシフトアップした音が大きくて観客がビクッってなってわろた 生放送するならabemaのGOLD枠使えばいいんだよ 1番上に立つ奴が車全くわかってないのに盛り上がるわけがない。終わってる 土曜日決勝のチームのピットにピットウォークで配布するグッズが大量に届いていて
「明日、誰も居ないのにコレどうしょう・・・」と途方に暮れていた(笑) 2レース制だとピット空けるために自分のレース終わったら帰るんだよな…
日曜使わないところは展示の車残してたところもあったけど >>843
日曜日もてぎ向かうとき高速で美柑のゆるキャラFITとすれ違ったよ みきゃんは愛媛のゆるキャラなのにダークと合わせて2台ともホンダカーズ浜松北なんだよな 今年は鈴鹿まで見に行けないな…
だが鈴鹿の
サバイバルは最高や!! 富士の10時間は、決勝スタートは朝8時なのかな、、、
9時スタートだとなんとか早起きで行けたが、8時だと流石に前乗りしないと厳しいな フェラーリのiphoneのジャケットを買って、パッケージングを何気に見てair-jって書いてあったからどんな会社かと思ったら
kondoさんのとこのスポンサーをしている会社なのね。
ま、それはそれでいいんだけれど、ここのair-jって会社の内田社長さんって、名前を変えてkondo Racingからスーパー耐久で参戦しているのね。
元々は内田康之って名前なんだけれど、わざわざ内田優大に変えているw プロと言うよりもセミプロって感じなのかな。
と言うか、自分の趣味ののために皆からお金集めてやっているって感じだな。
http://www.air-j.co.jp/about.html
http://matchy.co.jp/supertaikyu 岡山みたいに日曜日に2レースやらないとだめだな
今年はクラス分けの区分を変えたのは良いね
去年はST4、5のレースが面白くて大排気量クラスがいまいちだったからな
混走は速度差が大きいほど豪快に抜いていくのが見物だったからね >>848
鈴鹿10時間もあるが
スパタイから参加どんだけするか(笑) 昨日nack5の番組で埼玉トヨペットのピットの簡単な紹介とスタッフのインタビューを放送してた
興味があればradikoのタイムフリーで聴けるけど3時間くらいあるスポーツ番組の内の10分くらいのミニ番組だけを選んで聴けるかどうかは知らん 埼玉トヨペットがスポンサーやってるナカジーの箱番組でしょ? ttp://acsll.com/2011/08/chempolish/ Youtubeのライブストリーミング意味わからんな
ただの定点カメラ映像
これじゃネットでタイミングモニターだけ見れるようにしてくれるだけのほうがマシ 定期的に解説とか司会が出てきてけっこうちゃんと実況するよ
それ見て>>859を撤回したいと思った
無料でこれだけ観れれば上等だと思う レース日とは思えない過疎具合だな。
明日は初めて菅生いくぜ なんか抜かれたときに焦って早くスロットル開けちゃったせいでスピンしたような感じに見えたけど クラス豊富すぎて
実況大変やな…
せめて二駆と四駆投合…
はややこしくなるか… 終盤にも86がロードスター押し飛ばして壁に刺さってたね。
小さい車はすぐ回るよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています