★スーパー耐久を語るスレその20★ [転載禁止]©2ch.net
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今日はあったかいよ。
夕刻は風が冷たくなるので、
それなりな格好が必要だが、
昼は天気良さそうだから外套なんて不要だよ。 >>712
予選できなかったグループは
ランキング順に並ぶそうな。 土曜日は天候が酷かったけど
日曜日はチョット救われたね。
毎年霧と雨に悩まされるから、
APのS耐は開催時期を変えて欲しい。 >>708
これ 毎回売り切れなんてなかったのに今回ピットウォーク付き券売り切れだったわ
セブンだと買えたのかよ しかたなく観戦券3500円と2日駐車券1500円買ったわ
んで現地でPW券 二日間4000円出した
こう書くとすごくみみっちいな俺・・・でも無駄な金払った感じがしちゃう
まーとにかく現地組乙でした 土曜日クソ寒かったわ
あとこういうイベントに傘持ってくるやつは死ねってことを広めてほしい カッパかポンチョもってこい! >>720
ああ、もうチョットで役に立てたのになぁ。
俺もピットウォーク売切れは
見たこと無かったんでカキコしてみたんだ。
ラウンジパスとグリッドウォークは
もっと早くに売り切れてたね。
セブンイレブンのPW券は
確か最後まで売ってたと思う。
因み俺は708、714、715、719な。 HubAutoと埼玉トヨペットがGT3車でセパン12時間レースに参戦。
埼玉トヨペットはメルセデスの模様。
http://www.sepang12hours.com/newsitem.php?key=28 埼玉トヨペットはアデナウのSLS使うんだな。
メルセデスって会社的に大丈夫なのかw TCRクラスが来季できるかもしれないというのに、誰も話題にしないのね。 アウディがどうたらこうたらってニュースは見た
http://www.audi-press.jp/press-releases/2016/crt6ds00000067sf.html
あとは日本に供給してくれそうなメーカーって何処だろうか、ホンダぐらいは流石にやってくれるのかな? S耐って馬鹿にしてたけど、運営サイドはかなりやり手なんだろうな。
GT3からTCRから何でも取り込んで参戦台数はめちゃ増えてるし。 やり手なのかな?方向性見失ってるだけに見えるけど。 方向性はニュル24とかそっちの方じゃねーの?参加型モータースポーツの耐久レースとしては結構うまくいってると思うけど・・・ >>729
見る専の身としてはむしろ調子に乗って各戦ピットの数の3倍くらい走らせてニュル24時間ばりにしっちゃかめっちゃかになってほしい TCR出すのはいいけど耐久大丈夫?
スプリント車で10時間走れる? >>729
やり手とは言わんような気もするけどな
複数のエントラントさんの話聞いてるとなんか滅茶苦茶な仕切りしてる 台数集まっている分、明らかに成功しているんじゃね? 継続は力みたいな言葉もあるし
継続する事は権威に通じる部分も無いとは言えないかと モビリティランドが来年の鈴鹿と茂木の日程を発表したけど、年間スケジュール発表まだ? レースクイーンの投票で忙しいのでスケジュールの発表は後回しです >>744
同じCDが沢山あるより使い道があっていいじゃない ttp://www.mvno-navi.com/knowledge/docomo-mvno-osafiukeitai.html ところでDIAMANGOの石原お爺ちゃんは今年も出るのかな
1941年元日生まれ、76歳なのだが
金持ちの道楽とは言え、最近音楽CD出したり
テレビCMまで流しちゃったりして何者なの?w
肝心のDIAMANGOのHPも見当たらないし(数年前にはあった) ちょいちょい見る名前だけど、そんな歳だったのか
でも還暦過ぎのドライバー増えたよな。50代なんてまだまだ速い人がゴロゴロいるし 国さんなんて59歳までGT500で現役バリバリだったしな ???「渋滞だ!渋滞した!こんな事があっていいのか!」 今年のワークスのロードスターは女性ドライバー使うんだな >>754
去年菅生で初めてクラス分けレース見たけどクソつまんなかった ホンダカーズ野崎はFK2でレースしたい言うとったよな?
当然シビックTCRお買い上げやんな? 26日のテストって一般観戦出来ますか?
できれば料金も知りたいです >>762
テストデイのエントリーにあったよ。
デミオDで出てるチームが走らせるみたいだよ >>763
ほうほう
ちなみにクラスは何になるの?アレ >>760
もてぎの通常の入場料で入れるよ
オープンピット、グリッドウォークも無料らしい >>760
車で来るなら株主優待券をヤフオクや金券ショップで1000円ぐらいで購入するのがお得 >>766
ありがとうこざいます
トライアルも開催するので通常料金じゃないのかと思ってました
>>767
これ持っていけば入場料かからずに入れるんですね
イイコト聞きました、ありがとうこざいます >>723
親会社が会社ディーラーでも経営してるんじゃないの? >>771
>>770
S2はそもそもあのメンテがおわっとる。。わ 開幕戦のグループ分けが土曜日はSTR(TCR)、1、2、5
日曜日がSTX、3、4になるらしい おもいっきり台数が偏るんじゃ???
タイムが似たような2と3を分けるのはいい事だと思うけど もてぎテスト行ったら某チームのレースクイーンお姉さんがチームスタッフとして働いてた
ギャップ萌 土曜日は、TCRが3台出るらしい、ST1はゼロとして、ST2が5〜6台、ST5が10台で20台くらいか
日曜日はSTXとST4が去年並みに出ると40台近くなる筈 名古屋から初もてぎなんですが交通手段で迷ってます
およそ500km車で行くか、おとなしく新幹線+レンタカーか >>782
https://www.youtube.com/watch?v=3-kuuwqyB7g
この動画を見るとタイのレースではデミオディーゼルのセダンとハッチの両方が出てるけど、
確かにセダンの方が良さそうだね。
あと、フィットベースのシティ(日本名グレイス)も速いね。 >>784
楽したいなら新幹線+レンタカー
時間気にしたくないなら自家用車かと 今週末ヤフー天気だと雪予報出てるな。
前売り券買うか迷う。。。 s耐のチームドライバーホームページにいつになったら出るんだよ
毎年やる気ねーよな 明日は今日よりちょっと多いくらい。
いつもこんな感じだよ。 空いてて最高だわ。
最近のスーパーGTが混みすぎな気がしなくもないが。 初ですがS耐がこんなに盛り上がってないとは知らなかった…
スーパーGTどころかSFよりひどいとは ど田舎のマイナーサーキットでやるマイナーレースなんてこんなもん
クラス分けの2レースだけど土曜はマイナーな方なんで誰も見にこない 国内トップフォーミュラと比べたらそりゃあね・・・
元々草レースの延長みたいなもんだし これからどんどん盛り上がりそう、シビックとアウディかっこよかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています