【Forza】 スクーデリア・フェラーリ【Ferrari】 [転載禁止]©2ch.net
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フェラーリ総合スレです
Ferrari公式サイト
http://www.ferrariworld.com/
Ferrari公式ツイッター
@InsideFerrari
書き込む際は、必ず「sage」でお願いします
「age」ての書き込みは、荒らしと判断します
荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします
荒らしの相手をする人も荒らしです
ドライバー叩きは程々にしましょう
情弱な成りすましに釣られないようにしましょう 2015年のドライバーは
キミ・ライコネン＆セバスチャン・ベッテル
２人ともツイッターはしていません #Ferrari According to #Bild
Maurizio Arrivabene (Philip Morris vice president) will replace #Mattiacci from next week
クビか出世かどっちなんだ >>4
skyでテッドがロス・ブラウン来るって言ってた >>6
そこ突っ込むとこかよｗｗｗ
天麩羅なんてどこも同じじゃん >>7
どこも同じって言うなら、これと同じく丸パクリしてるスレを教えてくれ http://www.motorsport.com/f1/news/reports-link-brawn-costa-bottas-with-ferrari
来年のフェラーリは新代表にアリヴァベーネ、
新TDとしてロス・ブラウンを迎え、メルセデスからアルド・コスタ復帰、
更に2016年にはライコネンに代わりにボッタスの引抜きも狙う。
翻訳@efmania
本当ならベッテル爆上げ体制だが、
ラ・スタンパが否定してるから新代表以外は噂かな？ まったく話題にならなかった21年ぶりの未勝利
それでアロンソが消えてライコネン残りベッテル加入か
アロンソ→プロスト
ライコネン→アレジ
とすると
ベッテルはカペリ？
もしかして一年で居なくなるのかな？ マティアッチは明日で終了 お疲れ様でした
ブラウンは2017年にAudiF1の噂もあるね 10:01 am Vettel era it's officially began as he came out of the box at the wheel of the F2012 for the installation lap with a white helmet.
Sebastian Vettel first lap in Ferrari
http://youtu.be/ooddwJLy1BY 浜島さんまでクビかよｗｗｗ更なる暗黒化待ったなしだなｗ >>11
モナコのガードレールに乗り上げるベッテル車か…嫌だなw ベッテルは浜島さんのこと慕ってたからショックだろうな 2015マシン予想
http://i.imgur.com/H6ialMT.jpg
プッシュロッドだといいけど
去年の今頃もプッシュロッドになるって聞いたような‥ もうフロントプルロッドじゃなくてもいいと思うんだけどな。
アリソン主体のマシンだからプッシュロッドにしてくると思うけど。 ホーナーは、今年の新ルールで一番苦しんだのは、
「セブとキミ（ライコネン／フェラーリ）のようだ」と話している。 Arrivabene "Last week we succesfully passed crash and squeeze test"
アリバベーネ
先週に我々(フェラーリの新車)はクラッシュテストとスクイーズテストに合格しました 本当のフェラーリは79年以来ドライバーズタイトルを取ってない 近年のハイテク技術で、他のワークスメーカー相手に優位に立てる技術があるとはどうしても思えないのが、フェラーリ。 2015 組織図 http://i.imgur.com/T1TCLx9l.jpg
メルセデスが断ったらジョックは休暇になる
ジョックの所は誰がやるんだろ？ http://lorenzodl83.tumblr.com/post/106296741353/piola-ferrari-666-with-redbull-nose-style
#Piola "Ferrari 666 with RedBull nose style, pull-rod and with the W05 lower wishbone"
"Of the F14T is expected to remain only the front suspension pullrod,
despite both Kimi and Vettel needs a very precise front end"
プルロッド＼(^o^)／ 2014年以下だった絶望のトンバジス仕様より
仕切り直しマシンのエアロは改善され風洞結果も良さげ
抜け穴見つけて政治力使って開発できたからPUと燃費も良くなった
2015マシンのweb発表は28ｰ30の間で28日か29日？
へレステストのドライバーは未定@ガゼッタ Schuberth has been removed from the Partners page on the Ferrari website so Vettel can keep his Arai and Raikkonen his Bell helmet.
https://twitter.com/PFF1/status/553275747478282243 #F1 #Turrini "#Byrne is working with #Allison and #Resta on 2015 car"
ロリー・バーン御大‥再引退してなかったのかｗ
頼むよバーン先生 BSタイヤとテストあってのバーンだからな
いまや周回遅れでレッドブルのパクリマシンを紅くしただけ
特にフロントウィング両端の時代遅れ感は毎年酷い #Turrini "The minimum goal for #Ferrari in Melbourne will be to get both cars in Q3.
It'll be frankly unlikely to see a #Ferrari on podium."
知ってたｗ 「目標はQ3進出だ。率直に言って、表彰台に立つことは想像しにくい」
鶴さんが言うとなんかシュールだ(´・ω・`) Toni Cuquerellaがフェラーリ入り@Turrini
主な職歴
BMW Motorsport(Chief Engineer Team MTEK)
HRT F1(Chief Race and Test Engineer)
BMW Sauber F1 Team(Race Engineer)
Super Aguri F1(Race Engineer)
>>38
鶴さんてｗ http://2015f1car.ferrari.com/mobile/en/#ask
フェラーリのTwitter・Facebookで
ベッテル・ライコネン・グティエレス・アリバベーネへの質問を受付中 ヘレステスト(SPORTBILDソース)
ベッテル 2月1日・2日
ライコネン2月3日・4日 ヘレステスト1日目 ベッテル
1:22.620 (ミディアム)
60周
265.380km
午前中にテレメタリー系のトラブル
ヘレステスト2日目 ベッテル
1:20.894(ミディアム)
88周
389.664Km
土砂降りがあるもトラブルなし
２日間で148周 655.344 Km ティフォシの皆様の手のひら返しと来たらｗｗ
http://i.imgur.com/PrSyLfM.jpg
(On Sky) This Vettel is better than Alonso?
Yes: 70%
No: 30% フィアットグループの総力を上げてもハイテクは駄目かな？ amus クラッシュテスト通過次第、ショートノーズに変える
Gazetta ショートノーズにしても空力的には微妙なんでノーズはそのまま
autosprint いくつかエアロパーツ持ってく 本気出すのはシーズン後半
Bild 計算したら去年より1.2秒速くなってるけどメルセデスの0.8秒落ち
メルセデスとルノーとマクラーレンがPUで本気だしてない
バルセロナでアップグレードと言ってるが
フェラーリのPUはどうなってんだろ？
トークン残すamus説の続報ないよな？ There are many solutions that will be implemented on the car. All token will be used in the 2nd part of the season. @omnicorse 増えるだろ
ボブベルがルノーに行ったな
フェラーリまた断られたのかよｗ ロータスのストラテジスト Iñaki Ruedaが加入 アリソン、デ・ビア、カサノバ、ルエダでロータスのいいとこ取りかよｗ >>25
ジョックは早ければ6月から勤務開始
>>54
マラネロで勤務開始済みとテッドが言ってた
Pete May(Energy Recovery Systems)が加入
https://uk.linkedin.com/pub/pete-may/17/373/26a Ferrari package for the #SpanishGp is:
- New front wing
- New rear wing
- New floor
- New diffuser 数戦前からFIAは特定のチームの燃料流入量に注目。最大流入量はセンサーでチェックされているため、
それを超えることはないが、不定期に大きく下回っていることに疑念を抱いていたという。
そこに、あるチームから「特定のチームが追加タンクを使用しているのではないか？」という情報がFIAに入り、通達を出すことになったと見られている。
すべて噂のレベルではあるが、不自然な燃料流入量を行っていたチームはフェラーリとザウバー、追加タンクの存在を疑ったのはメルセデスと言われている。 ラ・フェラーリ、サーキットで徹底テスト…963psのHVパワーを解き放つ［動画］
http://response.jp/article/2015/05/23/251820.html
F1の技術注入か 来年はショートノーズかチンコノーズにしてくるかな？ アリバベーネ「ジョックは来年来るけど追加人事で入れ替え無し」 今年はコンスト2位、目標を上回る優勝3回おめでとう！
SF15-Tもなかなかカッコ良くて戦闘力もあって良かった
来年は更なる戦闘力・信頼性アップとよりカッコ良くなるのを期待してるぞ！ ライコネン
ヘッドエンジニアToni Cuquerella→契約満了退社
ヘッドエンジニア就任 Matthew Togninalli
リボラ→FDA
リボラのポジション→ジョック・クリア
リボラは左遷かな？ フェリーりはF1辞めないよね、仮に今年フェリーリがマクラーレンみたいに9位になってもメルセデスよりお金貰えるもんね 373 音速の名無しさん 2016/01/06(水) 16:19:44.21 ID:CdDPkgmk0
フロントプルロッドではショートノーズのクラッシュテストがパスできないようだ
フェラーリ2016
・PUの更なるパワーアップ＋コンパクト化（リア絞込み対応）
・ショートノーズ化+リアの絞込みでダウンフォースアップ >>69
フェラーリが、マクラーレンみたいに、ならないように、ルールを変更する SF16-H
ttp://www.f1fanatic.co.uk/2016/02/19/ferrari-sf16-h-first-pictures-revealed/ 今年はマシンの戦闘力が高いのに不運が重なって勝ちが無いな。勿体無い According to La Stampa, Ferrari is trying to bring in Maranello Paddy Lowe (from Mercedes). 首飛ばしばっかやってないでちゃんと腰を入れてチーム作りをしてくれよ
マシンも駄目、戦略も駄目、チーム代表も落ち着かないしCEOからして短気だし コンストランキングでメルセデスに逆転されたか
アクシデントのあったベッテルは仕方ないにしても
ライコネンがインド2台に負けるとは情けない ベッテルはアクシデントで一時最後尾まで落ちたというのに特にアクシデントもないライコネンがベッテルに追いつかれて抜かれるのはね
せっかくの今年のマシンも泣いてるわ >>87
20年以上前の雑誌で、ｱｲﾙﾄﾝ・ｾﾅとﾓﾝﾃｾﾞｰﾓﾛがﾓﾅｺのﾊﾟｰﾃｨで談笑している写真がありまた。
とても素敵な写真でした。
雑誌は紛失してしまいました…
でも、今でもこのふたりが好きなんです。 フェラーリ
同じ女好きでもアーバインは好きだったが不倫の上略奪婚したアレジは嫌い
ついでだがベッテルとライコは大好き とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
UHBH6 今年はお家騒動も無さそうだしレースに集中できるかな？ テストの総括で今年は3番手マシンと言われてるね
ハースにほぼ同タイム出されて慌ててたり
タイトル争いできるマシンではなさそう むせび鳴くは懐かしのV１２
空遠くアリアを奏でて
速いものは美しく有らねばならない
美しいものはエロスを感じさせなくてはならない
美しく速いものは神の住む天上でも
人々が住む地上でも賞賛されなければならない
それがフェラーリ
血の赤さはパッションの強さドライバー達は亡命に従う
フェラーリに乗る事は抗えぬ運命アポロンとして選ばれしこと
79年シェクターによるチャンピオン獲得
以来19年王座無き不名誉
イノベーションは始まった
ハイノーズV１０エンジン
変わりゆくフェラーリ
エンツォ生誕100年の今頭脳集団も結集した
世界最大級のF１用風洞実験室
レースを追う事に進化するフェラーリ
フェラーリは勝たなくてはならない
モデナに咲くミモザの花は黄色
速さと美しさと愛をうたう色
全てを担って今日の一戦に挑む
言い訳は許されない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
