【WEC ﾙ･ﾏﾝ】NISSAN応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】 [転載禁止]©2ch.net

**音速の名無しさん** · 2014/11/11(火) 07:55:32.79

ここで思い切り語り合おう！

**音速の名無しさん** · 2014/11/12(水) 01:05:59.31

まだ、情報出ないのか？
10～11月に車出来るとか言ってなかった？

**音速の名無しさん** · 2014/11/12(水) 01:17:37.94

1982年　耐久仕様のＲ３０スカイライン耐久仕様、追浜ワークスとルマン商会で製作。キャラミ９時間に出走（リタイヤ）
1983年　全日本耐久シリーズとＷＥＣ富士参戦。マーチ８３Ｇ、ＬＭ０３Ｃ、スカイラインターボＣ。マーチ８３ＧがＷＥＣ富士で7位完走。
1984年　マーチ８３Ｇ、ＬＭ０３Ｃ、ＬＭ０４Ｃ２台、全日本耐久/ＷＥＣ富士参戦。惨敗。
1985年　マーチ８５／ＶＧ３０、ローラＴ８１０／ＶＧ３０、ＬＭ０５Ｃ／ＦＪ２３の４台が参戦。マーチがＷＥＣ富士優勝。
1986年　マーチ８６Ｇ、８５Ｇの２台体制でル・マン初出場。ＷＥＣ富士で星野組マーチが優勝。
1987年　マーチ８７Ｇ２台、８６Ｇ１台でＪＳＰＣ、ル・マンに参戦。８６ＧがＷＥＣでＰＰ取ったくらいで収穫無し。８７Ｇに積まれたＶＥＪ３０は日産１７年ぶりのレース専用エンジンだったが。
1988年　Ｒ８８Ｃ２台、マーチ８８Ｇ、８６Ｇの４台体制でル・マン出場、１４位。ＪＳＰＣでは３位２回。
1989年　Ｒ８９ＣでＷＳＰＣ全戦参戦。３位2回。ル・マンでは日本車初の優勝争いに加わる。
1990年　Ｒ９０ＣＫ４台、Ｒ９０ＣＰ１台のワークス５台、サテライトにＲ８９Ｃ２台でル・マン参戦。Ｒ９０ＣＰ５位入賞。ＷＳＰＣは2位2回、3位2回。ＪＳＰＣでチャンピオンに。
1991年　ル・マン欠場。デイトナにＲ９０ＣＫ３台参戦、2位。ＪＳＰＣにＲ９１ＣＰで参戦、チャンピオン。
1992年　Ｒ９１ＣＰがデイトナで優勝。ＪＳＰＣ3連覇。

これがグループＣ時代の戦績。

**音速の名無しさん** · 2014/11/12(水) 13:01:42.68

ニスモフェスティバルで御披露目するんじゃね？

**音速の名無しさん** · 2014/11/12(水) 13:36:12.47

日本にモックぐらいはありそうだな

**音速の名無しさん** · 2014/11/14(金) 22:38:13.26

Ｒ３９２にマシン名変えてくれ。

**音速の名無しさん** · 2014/11/17(月) 00:01:15.49

Ｆ１ではマクラーレン・ホンダが動き出したようだが、日産のＬＭＰ１はまだなのだろうか？

**音速の名無しさん** · 2014/11/18(火) 20:32:32.13

ニスモフェスでシェイクダウンとかなればいいのにな。

**音速の名無しさん** · 2014/11/18(火) 21:41:49.95

ASによると非公開でのシェイクダウンが、今月初旬に予定
されていた筈だからそのとおりならもう終わってる
他、ニスモフェスでお披露目の公算が高いとかだったっけな

**音速の名無しさん** · 2014/11/18(火) 21:45:43.26

アリゾナの日産のテストコースで先月末に最初の走行をしてたらしい。
今回、再び日産ニスモの大型トランスポーターで同コースに搬入されたのが目撃された。

**音速の名無しさん** · 2014/11/18(火) 21:49:18.41

ほうほう、それは良いニュース
噂どおりお披露目も間近かな

**音速の名無しさん** · 2014/11/18(火) 21:55:41.74

日産への希望
・カーナンバーは２３と２４に
・カラーリングはトリコロールに（今のＳＧＴのニスモ車はカッコ悪い）
・名前はＲ３９２に
・日本人かＳＧＴレギュラーの外国人の起用

**音速の名無しさん** · 2014/11/18(火) 22:05:26.41

カーナンバーは22と23の可能性もあるな
GTではニスモ2台体制のときそうだったし

**音速の名無しさん** · 2014/11/18(火) 22:43:49.76

R392てダサくね
特に意味があるわけでもない数字の羅列でしかない

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 00:05:22.87

プジョー908とかポルシェ919をディスってんの？

まあダサいかどうかは個人の間隔によるところが大きいだろうが
過去のプロトとの連続性をアピールするほうがブランド全体に好影響あると思うけどね
トヨタが再参戦にあたってTS030という名前を選んだのもそのためだろうし
GT-RのGT3マシンならともかく、これはGT-Rとは全く似ても似つかないのになるのは確実なんだから

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 00:13:10.22

えーと、いまさらな話で恐縮ですがGT-Rです
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=9&;no=56919

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 03:57:02.13

Nissan Rolls Out LMP1 Car for Testing in Arizona

http://sportscar365.com/lemans/wec/nissan-rolls-out-lmp1-car-for-testing-in-arizona/

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 04:06:27.50

Nissan LMP1 Testing Underway?

http://www.dailysportscar.com/2014/11/18/nissan-lmp1-testing-underway.html

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 08:57:06.37

>>16
テールランプはこれなのか？

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 15:51:08.81

GT-Rは市販のものとあまりかけ離れたものにはしない・・・ってどこかで聞いたような
うろ覚えなんだが

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 16:57:20.82

昔のシルビアターボＣやスカイラインターボＣと同じだな。

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 20:04:30.73

青はトヨタのイメージ確立したからトリコロールはないな

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 21:08:13.05

【速報】クリステンセン引退、サンパウロ戦が最後のレース

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 21:10:07.06

誤爆しちゃった
ごめんね

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 21:15:38.04

トムはＪＴＣ時代、オブジェクトＴのアクシアスカイラインで参戦してたんだよね。
日産と無縁ではない。

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 21:51:25.23

>>20
次期GT-RはハイブリッドGTカーにする予定なのではないかな？
次期GT-Rとル･マン参戦がセットなんじゃないかな？
勝手な推定だけど。
フェラーリのV8ロードカーなんか短いサイクルでモデルチェンジしているし、
GT-Rもそろそろモデルチェンジなんじゃないかな？

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 22:52:19.03

SFの公式サイトのＪPのインタビュー見たら、ル・マン参戦を仄めかすような事を言ってた

**音速の名無しさん** · 2014/11/19(水) 23:45:01.65

来週の富士のイベント行こうと思うんだけどグリッドウォーク券を一緒に買おうか悩んでる
初めて行くんだけどズバリ面白い？

**あぼーん** · NG

あぼーん

**あぼーん** · NG

あぼーん

**音速の名無しさん** · 2014/11/21(金) 22:14:22.10

カズキング参上

**音速の名無しさん** · 2014/11/22(土) 16:30:43.67

クルムが乗って走ったみたいね

**音速の名無しさん** · 2014/11/23(日) 05:17:20.46

システムチェックかな？
アリゾナだから耐久かねてテストしたと思いたいが…

**音速の名無しさん** · 2014/11/23(日) 11:00:05.48

今年のトヨタのレース見てやる気が出るのか、嫌になったか、
どっちか聞きたいな。
日産なら昔ながらの渋いマシン作ってきそうだから期待してる。

**音速の名無しさん** · 2014/11/24(月) 10:59:44.58

問題は昔の人材とHVにどこまで対応できるか？
デルタみたいな茶番なシステムは見たくない…

**あぼーん** · NG

あぼーん

**音速の名無しさん** · 2014/11/24(月) 13:22:57.29

>>39
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415720118/
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416494386/
こっちでやってよ

**音速の名無しさん** · 2014/11/24(月) 19:10:10.14

>>39
コイツこの間から暴れてるな
暴走族にいじめられた経験でもあるのか？

**音速の名無しさん** · 2014/11/24(月) 19:32:12.59

嵐はスルーで。

**音速の名無しさん** · 2014/11/24(月) 21:13:40.99

嵐は日産のCMに出てるだろ(´・ω・`)

**音速の名無しさん** · 2014/11/24(月) 21:16:12.23

>>41
だとしても暴走族が一方的に悪いだろｗ
ヤンキーや不良の類は完全に１００％そいつらが悪い、社会のお荷物
何か言い返すならちゃんと理屈の通ることを言えよｗ、それじゃ単なるバカか墓穴堀りじゃん
試しに暴走族に虐められたり暴漢に夜道襲われてみろよ、そんな基本的な想像力もねえのか

**音速の名無しさん** · 2014/11/24(月) 22:10:01.55

マクラーレンホンダがシェイクダウンしたようで、動画も配信されてるけど、日産のＬＭＰ１はﾏﾀﾞｰ？って感じだな。
日産は発表が５月２３日だったが、ホンダはいつ発表だったけ？

**音速の名無しさん** · 2014/11/25(火) 10:03:36.80

ニッサン、新LMP1を初テスト。クルムがドライブ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&;no=61665

動画ないかね

**音速の名無しさん** · 2014/11/26(水) 03:17:55.36

まだエンジン形式もPUも露出してないよね？
四発か六発かね
今更V８はないと思うが…
まさかの直３か

**音速の名無しさん** · 2014/11/26(水) 13:00:51.79

テストしたアリゾナはこんなところ
http://www.motorsport.com/wec/news/new-lmp1-nissan-to-begin-testing-in-arizona/

搬入かな？
http://www.dailysportscar.com/2014/11/18/nissan-lmp1-testing-underway.html

**音速の名無しさん** · 2014/11/28(金) 00:29:13.27

>>47
ハイブリッド車で、ターボエンジンで、6MJか8MJなら4気筒で十分ではないかな？
ポルシェのエンジンは毎分7500回転くらいだし。
非ハイブリッドでターボエンジンなら6気筒欲しいだろう。
AERはV6

ポルシェのV4エンジンは1気筒あたり500ｃｃの3気筒エンジンと同じぐらいになる。
バランスシャフト付き？
水平対向エンジンと同じようにバンクオフセットが大きい。
直列4気筒でサブフレーム入れるのと比較してどうなんだろう？

**音速の名無しさん** · 2014/11/29(土) 11:24:47.89

明日富士のイベント行くんだけど御殿場とか新松田から出るシャトルバスって予約制じゃないよね？
先週のホンダサンクスデーは一部予約制のバスがあったんでちょっと心配してる

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 21:11:46.13

86年のニッサンＲ８６Ｖニチラが復元されてた。
シルビアターボＣニチラも頼む。

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 21:32:09.48

クルムはアメリカでテストを続行しているから
ニスモフェス欠席だったのかな？

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 21:50:39.51

ニスモフェス物販コーナー行列長過ぎて何も買えず仕舞いだった
3日のオンラインショップ発売狙ってるけど果たして買えるのかどうか

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 21:58:02.81

>>53
「限定」と言うのにつられて１時間並んだが、もっとレジ増やすなり工夫が欲しかったね。
今日はそれほど寒くなかったから良かったが、寒かったらそんなに　並んだかどうか…。

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 22:12:59.64

>>54
午前中のヒストリックカーデモラン終了直後に物販行ったけど
それでも長蛇の行列で物によっては売切れてたなぁ
まぁ日産グッズの物販で横浜のグローバル本社で3000円で売ってた
Z432のストラップを900円で買えたから良しとするよ…

しかしイベントスペースの異様なあのNV350推しは何だったんだｗ

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 23:13:10.68

行列1時間待ち+レジ1時間待ち＝2時間待ち
他のことが何もできなかった・・・

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 23:47:54.27

Ｒ８５Ｖ、Ｒ８６Ｖ（レプリカ？）、Ｒ８７Ｅは現存しなく、Ｒ８８Ｃ、Ｒ８９Ｃ、Ｒ９０ＣＰ、Ｒ９０ＣＫ、
ＧＴ－Ｒ・ＬＭ（９５、９６）、Ｒ３９０（９７、９８）、Ｒ３９１とル・マンに出たニスモワークス勢ぞろいだったな。
いいことだ。
来年のニスモフェスにはＬＭＰ１のＧＴ－Ｒ・ＬＭニスモ来るんだろうな？

**音速の名無しさん** · 2014/12/01(月) 00:57:13.04

>>56
そうなって来るともう嵐とかAKBとかの2DAYSライブで
物販で買い物する為に1日公演見ないけど2日間両方行くみたいなレベルだな

3日からのオンライン販売はどれ位在庫用意してるんだろうか
ここで在庫潤沢だったらあの並んでた客はブチ切れ必至だな

**あぼーん** · NG

あぼーん

**音速の名無しさん** · 2014/12/01(月) 07:47:04.82

その昔TBSでルマン中継していたが、あのポルシェのターボ排気音を聞くと、眠くて仕方なかったな。

**音速の名無しさん** · 2014/12/02(火) 10:50:26.73

>>57
黒歴史のNP35は来なかった？
抹殺処分されたか…

**音速の名無しさん** · 2014/12/02(火) 15:22:22.57

>>61
あの車ニスモフェス皆勤賞だったのにな

**音速の名無しさん** · 2014/12/02(火) 17:55:47.95

>>61
走らなかったけどいたよー

**音速の名無しさん** · 2014/12/02(火) 22:05:22.19

Ｒ３８１とＲ３８２がいなかったのは残念。

**音速の名無しさん** · 2014/12/02(火) 22:42:56.39

いつかのアストンマーティンLMP1みたいにならないことだけを祈る

**音速の名無しさん** · 2014/12/04(木) 16:58:15.51

だいぶ遅れてるな、初戦に間に合うか？
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&;no=61992

**音速の名無しさん** · 2014/12/04(木) 21:36:05.87

スーパーボールの会場でズコーだけはやめてｗ

**音速の名無しさん** · 2014/12/05(金) 03:53:58.82

>>67御披露目、２月かよ…
見られてヤバい革新的なボディーワークならともかく一年生で隠すものないだろうに…

**音速の名無しさん** · 2014/12/05(金) 21:24:45.15

日産2月に撤退発表ｗ

**音速の名無しさん** · 2014/12/07(日) 23:02:29.21

さすがに撤退はないだろ。
あるとすれば参戦キャンセルかな。

**音速の名無しさん** · 2014/12/12(金) 23:39:07.43

最近過疎化してるのは、コスワース+フロントエンジンという噂だからか？

**音速の名無しさん** · 2014/12/15(月) 18:10:31.63

お披露目でいきなり殴り合いとか

**音速の名無しさん** · 2014/12/15(月) 23:59:05.24

事ある毎に殴り合いとかしたら面白いと思う

**音速の名無しさん** · 2014/12/16(火) 20:32:05.38

ttp://www.nissan-motorsports.com/JPN/PRESS/2014/14094_1.jpg

**音速の名無しさん** · 2014/12/23(火) 21:18:06.15

フロントエンジンで、コスワース丸投げ。
ネタだと言ってくれい！

**音速の名無しさん** · 2014/12/24(水) 00:21:03.90

>>75
http://www.worldcarfans.com/114122386301/nissan-gt-r-lm-nismo-leaked-debuts-next-year-at-le-mans

**音速の名無しさん** · 2014/12/24(水) 07:58:24.17

パノス

**音速の名無しさん** · 2014/12/25(木) 22:34:05.49

コスワースヤマハというのあったが、
コスワースニッサンか・・・・

**音速の名無しさん** · 2015/01/05(月) 01:20:07.50

たまに三菱のトラックにメルセデスのスリーポインテッド付いてるの見るけどまさかな…
ﾊﾊﾊｯ

**音速の名無しさん** · 2015/01/07(水) 17:39:53.51

日産はトヨタには勝てなくてもアウポルぐらいには勝てるかもよ

**音速の名無しさん** · 2015/01/10(土) 07:46:38.82

>>80　前輪駆動、リヤモーターアシストでか？
強ければ変態だな…

**音速の名無しさん** · 2015/01/13(火) 18:49:00.03

wecスレのテンプレに日産はどこのリンク貼っとけばいいの？

**音速の名無しさん** · 2015/01/20(火) 01:56:42.65

いまこそageずにいつageる！

ttp://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/p5mtqwdfyrkpkyegcqg3.jpg
ttp://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/oqugadhhm4eveoq8wt3i.jpg
ttp://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/ypp2nemjkrba7vm8sho9.jpg
ttp://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/rrf2r3ni1xwogbzjo4ir.jpg
ttp://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/uahz5kuuftj8wy6gnbfv.jpg

**音速の名無しさん** · 2015/01/20(火) 09:51:46.97

http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&;sns=em

**音速の名無しさん** · 2015/01/25(日) 17:53:54.09

ネタとしては今年だけ、来年はまじめにミッドシップのLMP１にしてください。

**音速の名無しさん** · 2015/01/25(日) 18:00:45.72

フロントエンジンは不利だから性能調整してくれと言うのだろう

**音速の名無しさん** · 2015/02/02(月) 12:00:17.35

デルタウィングといい、変化球が好きだなニッサンw

**音速の名無しさん** · 2015/02/02(月) 12:14:07.84

まぁ～技術側はもちろん勝ちたい！でしょうけど、経営側は宣伝したい！が本音だと思うからね

特に欧州はモータースポーツが大人気だから、F1の『INFINITE』、WECの『NISSN』『NISMO』のブランド力向上には最適だからね

**音速の名無しさん** · 2015/02/02(月) 12:33:07.29

ドライバー、ひとりはマルク・ジェネらしいけどあと二人は誰なんだろう

ヤン・マーデンボローと松田次生あたりだと個人的には予想してるんだけど

**音速の名無しさん** · 2015/02/02(月) 12:57:17.73

松田次生乗せてやればいいじゃん

**音速の名無しさん** · 2015/02/02(月) 14:19:04.88

ｽﾞｺｰ

**音速の名無しさん** · 2015/02/02(月) 15:25:34.70

ＣＭウルウルくる！

**音速の名無しさん** · 2015/02/02(月) 16:03:20.73

フロントエンジンだけならともかく、前輪駆動で本当に速い車を作れるんだろうか？と言うのは、この車を見た全員が疑問に思うところだが、
プロジェクトが中止されずにここまで形にしたからにはそれなりのタイムを出してはいるんだろうな

**音速の名無しさん** · 2015/02/02(月) 17:18:37.34

　　
ついに日産がル・マン最高峰クラスに参戦！！アウディトヨタポルシェとのワークス四つ巴！ [転載禁止]©2ch.net [317899433]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1422863208/l50
　　

**音速の名無しさん** · 2015/02/02(月) 17:45:52.17

GT-R LM NISMO
http://response.jp/article/2015/02/02/243182.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150202_686442.html

**音速の名無しさん** · 2015/02/03(火) 09:40:31.19

テールレンズは丸目なのか

**音速の名無しさん** · 2015/02/03(火) 10:12:23.78

排気の位置がこええ
http://www.dailysportscar.com/wp-content/gallery/nissan-gt-r-lm-nismo-lmp1/nissan-gt-r-lm-nismo-lmp1-marshall-pruett-29.jpg

**音速の名無しさん** · 2015/02/03(火) 21:44:25.20

>>97
夜間走行時バックファイヤーで視界奪われる
面白エピソードを期待したい

**音速の名無しさん** · 2015/02/03(火) 21:56:36.59

>>97
エンジンブローしたら煙で視界を奪われるから怖いな

**音速の名無しさん** · 2015/02/04(水) 00:14:52.72

サイドじゃなくて上方排気にしてるのは空力的な理由が何かあるのかな

**音速の名無しさん** · 2015/02/04(水) 04:22:37.97

昔の日産は乱流嫌って上方に流すよりサイドに空気解放してたな
上方排気、戦闘機みたいにアフターバーナふかして加速したらカッコイいかも

**音速の名無しさん** · 2015/02/04(水) 08:11:01.20

とある板の2chの車博士()達がFFだから駄目だとかわかりきったことばかり言っててつまらないんだが、
はよFFにした経緯とか詳しく知りたいわ。

**音速の名無しさん** · 2015/02/05(木) 16:59:55.03

ゴーンに恥かかすためだろ

**音速の名無しさん** · 2015/02/05(木) 23:51:12.97

>>100
空力的な理由じゃなくてエンジン回りをコンパクトにすることで
レース中の整備性を良くすることが目的なんじゃないかという気がする

**音速の名無しさん** · 2015/02/06(金) 20:43:14.39

フロントディフューザーから吸い込んだ空気を、車体両脇のトンネルを
通して、後ろから排出するとは・・・。なんかトンネルをくぐらす抵抗が
大きいように思うし、なにより、吸い込んだゴミがトンネル内に堆積
しないのだろうか。それも後ろから抜けるんですかね。ゲテモノ
レーシングカーで終わらせないように、せめて予選で１位を取って
下さい。R390でトップ１０に３台が最高だったかな？

**音速の名無しさん** · 2015/02/06(金) 23:06:04.18

開幕戦には「今までは敵を欺くためのネタ車でした。これが本当の日産ＬＭＰ1です」とミッドシップのマシン出してくれ…。

**音速の名無しさん** · 2015/02/07(土) 09:40:15.04

>>106
www.nissan-motorsports.com (画像

**音速の名無しさん** · 2015/02/07(土) 09:42:46.69

失敗
www.nissan-motorsports.com

**音速の名無しさん** · 2015/02/07(土) 19:27:49.50

あんまり話題に上らない
千代ちゃんがんばれ！

https://twitter.com/katsumasa_chiyo/status/563979964123320321

**音速の名無しさん** · 2015/02/08(日) 21:06:23.01

https://www.youtube.com/watch?v=je72o7ywW4U&;feature=youtube_gdata_player
すげえ

**音速の名無しさん** · 2015/02/08(日) 21:12:36.39

そのレースもコースも初めて知ったけどすごすぎｗ
特にコースのうねりと狭い感じがすごい

**音速の名無しさん** · 2015/02/08(日) 21:46:31.77

>>110
Chiyo-sanのGT-Rゴジラは最後の15分で大逆転してたんだな(´・ω・`)

**音速の名無しさん** · 2015/02/08(日) 22:49:00.51

やっぱパワーだよ

**音速の名無しさん** · 2015/02/14(土) 22:49:31.12

POWEEEEEEEEEEEEEEEEEEEER!!!!!

**音速の名無しさん** · 2015/02/17(火) 19:11:07.10

http://www.jamesgibsonphotography.co.uk/wp-content/uploads/2015/02/nismo1-final-small-1280x848.png

**音速の名無しさん** · 2015/02/23(月) 22:42:19.86

ル・マン用ＧＴ－ＲはやっぱりＦＦか？
国沢光宏 | 自動車評論家
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150223-00043273/

>実際、前述の「相当近い人」は「厳しいと思います」。続けて意外なことを言い始めた。
>「もしかしたら全く戦えない可能性もあります」。ＮＩＳＭＯがベン・ボウルビーのセールス
>トークを１００％信じたかもしれない、ということである。そんなことは考えたくないけれど、
>日産の皆さんも疑い始めていることだけ知っておいて頂きたい。

**音速の名無しさん** · 2015/02/24(火) 00:31:10.94

一番疑う必要があるのは、国沢w

**音速の名無しさん** · 2015/02/24(火) 07:41:36.92

こいつの文章久しぶりに読んだが、ながーい事執筆してるくせにこの独特の読みにくさは相変わらずなんだな。

**音速の名無しさん** · 2015/02/24(火) 20:53:29.27

個性があるのは良いこと(´・ω・`)

**音速の名無しさん** · 2015/03/01(日) 11:30:27.21

マウントパノラマは凄まじいコースだよ
オレここ自転車で走ったことあるんだけど高低差半端ない
逆走だったんだけど、九十九折のとこ登れなかった
ナグナセカのコークスクリューが延々続くイメージ
コークスクリューはゲームでしか走ったことないけどなｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2015/03/01(日) 11:34:04.48

あとこのコースで特筆すべき点はカンガルーのコース乱入が頻発する事
俺もなんども遭遇した
このレースでもカンガルーアタック喰らって
クラッシュ・リタイヤした車両ありｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2015/03/03(火) 08:47:40.54

何故にチルトン？

**音速の名無しさん** · 2015/03/06(金) 11:52:56.73

丸目４灯
http://as-web.jp/photo/pnews/201503/72269/01.jpg

**音速の名無しさん** · 2015/03/10(火) 20:49:31.76

>>123
なんかグランツーリスモみたいな写真だな

**音速の名無しさん** · 2015/03/17(火) 07:02:18.62

日産ネタが減ってきたけど耐久テストしなくて大丈夫なのか？

**音速の名無しさん** · 2015/03/18(水) 07:47:29.94

撤退した方が良くねぇ

**音速の名無しさん** · 2015/03/23(月) 22:39:08.72

2～3年後には最強のジムカーナマシンにセッティングされて…

**音速の名無しさん** · 2015/04/18(土) 20:24:56.58

SARDみたいにルマンまで欠席とならんようがんばってくれ

**音速の名無しさん** · 2015/04/21(火) 06:59:48.12

3月28日、ドイツ・ニュルブルクリンクで行われたVLNニュルブルクリンク
耐久シリーズ第1戦で

日産『GT-R』
による大きな事故に巻き込まれ観客1名が死亡するという惨事が起きた。
事故の様子を収めた映像が、ネット上で公開されている。

**音速の名無しさん** · 2015/04/30(木) 01:45:21.93

もはや応援して良いやら実際に走れるやら分からなくなってきたわ…

**音速の名無しさん** · 2015/05/18(月) 17:10:48.64

ニュル24時間で日本勢総合最上位だったと言うのに過疎り過ぎだろ
誰も興味無いんか

**音速の名無しさん** · 2015/05/18(月) 19:29:26.06

みんなこのスレ忘れてニュル24hスレ行ったんだよ…

**音速の名無しさん** · 2015/05/24(日) 18:25:28.36

ブランパン勝てるか？
＃23がPP ゲット

**音速の名無しさん** · 2015/05/24(日) 23:35:22.75

nissanがんばれ

**音速の名無しさん** · 2015/06/01(月) 06:40:05.61

ついにnissanGT-R、LMが本戦に！
　
最高速度、微妙だな…
アウディが速すぎるやら

**音速の名無しさん** · 2015/06/01(月) 21:50:31.76

ここまで遅いとは思わんかった。

**音速の名無しさん** · 2015/06/07(日) 13:59:57.06

>>115
このコラが現実に…

**音速の名無しさん** · 2015/06/08(月) 09:31:42.57

ttp://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/actualites/2015/24-heures-du-mans/affiche/poster-24-heures-du-mans-2015.jpg

**音速の名無しさん** · 2015/06/14(日) 22:29:26.21

線香あげときますね

i~

FFでルマン参戦とか冗談はゴーンの年棒だけにしろよ

**音速の名無しさん** · 2015/06/14(日) 22:35:44.76

ついでにスレも(´∀｀∩)↑age↑とけ笑。

**音速の名無しさん** · 2015/06/14(日) 22:41:00.23

流石日産とだけ言っておこう

age

**音速の名無しさん** · 2015/06/14(日) 22:41:29.11

来年はリアモーター駆動の4駆にするんやろ？
FFのままなら無意味、お買い物車実用車レイアウトのFFで
速さありきのプロトタイプカーカデ参戦なんぞ破綻してんだよコンセプトから

**音速の名無しさん** · 2015/06/14(日) 22:44:35.79

2台リタイアで残りの1台も遅すぎて完走扱いならずw
P1なのに総合最下位w

**音速の名無しさん** · 2015/06/14(日) 22:45:25.17

グループC時代からのファンだけど別に発狂してないよ。
もともと「日産の技術力をお見せしたい」「ル・マンで勝ちたい」ってよく言ってたし、
日産に振り回されるのは馴れてるし。

こんな奴らだけど好きなんだからしょうがない。
型に嵌らないのが日産だしね。

財政はルノーが支えればいい。
私達は日産の発想力＝魂を支えるから。

その魂は私から子供へ、子供から孫へと受け継がれていくし、
そうやっていつか日産のDNAと混ざり合うから。
それがファンと日産とのEternalだし。

**音速の名無しさん** · 2015/06/14(日) 22:46:19.21

ゴーンさんの年俸もル・マンで燃えたのかも。
燃え残りは、わずか１％の１千万円だけどいいですか。

**音速の名無しさん** · 2015/06/14(日) 23:03:09.49

いまだかってない惨敗だな。390GTIの初年度の方がまだ可能性を感じさせた。
初年度なので、耐久性がないのはしょうがないとして、速さがまったく足りない。
１年後に20秒以上速くなるとは思えないから、根本的に作り替えないと駄目だな。
耐久シリーズは１台だけでお茶をにごして、まったくの新車を来年に向けて作り始め
ないと。
今回のプロジェクトにGOサインを出したNISMOの上層部、NISSANの上層部及び
ゴーンは減棒だろ。

**音速の名無しさん** · 2015/06/14(日) 23:06:50.09

実力も何もない状態でプロモーションだけ先行
電通の案件レベルｗ

**音速の名無しさん** · 2015/06/14(日) 23:49:14.14

>>144
懐かしいものをwww

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 00:32:27.99

>>116
当たってたｗ

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 08:39:45.84

俺的にはデルタウィングもGTｰRも模型ミニカー的にとても美味しいのでそれだけで十分。エブロさん楽しみにしてまっす

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 10:38:12.93

みんな大事なことを忘れてるぞ………

日産、LMP2クラス優勝おめでとう！

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 14:40:10.64

Ｐ２は各チームが独占供給状態のアメリカニッサンの市販エンジン積んでただけなのに
それを日産の手柄にするとは恥ずかしすぎるだろ、恥の上塗りすんな

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 15:54:22.06

それ言い出したらLMP1だってアメリカニッサンじゃん……

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 16:06:03.87

NISMOの松村基宏COOがレース中のインタビューで
「自分たちが設計してるP2の車が先にいったりしてる部分があって心は複雑です・・・」
とかいってたな・・・

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 16:35:01.33

現状じゃLMP2より100馬力多いFFカーでしかないんだし
開発が間に合わなかった事は本番前から認めてるんだから
いつまでもネチネチ言ってもしょうがないだろ

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 16:44:43.73

やっぱりどう考えてもFFじゃ無理がある
リアタイヤを通常サイズにしてリアモーターを搭載するくらいしないと
フォードシケインの立ち上がりでGTEにすら離されるんじゃ勝負にならないよ

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 17:12:41.73

日産がまじでル・マン制覇目指すならミッドシップにしてくれ。
他のメーカーに失礼。

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 17:54:50.86

なんで面影すらないのにGTRの名前使ったの？

せっかく世界で35GTRの評価が高かったのに、今後はネガティブにならない？

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 17:59:32.49

レースでの成功を市販車が汚すのはよくあるが、市販車の成功をレースで汚すって革新的だな。
今まで聞いたこと無い

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 18:46:40.09

奇術のNISSANだったでござる

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 19:36:53.59

誰か日産に「あなたは騙されてます」と行って恋よ。

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 19:38:05.47

GTRはFFなんだなと認識されたな。

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 19:46:55.87

あれだろ
アメリカではGT-Rより370Zの方が売れてるからGT-Rのネガキャン張って
アメリカ国内で370Zをもっと売ろうって言うアメリカ日産の策略なんだろ

**音速の名無しさん** · 2015/06/15(月) 22:10:15.31

来年は、NPTの350ZX-Tが出場予定…

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 02:36:36.82

今年はデータ収集の年だから。
来年以降、レギュレーション上可能ならレーシングカーのトレンドはFFになるから覚えとけよ

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 03:22:04.04

フロントエンジンの4WDになるんじゃねーの？

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 03:49:36.05

ERSも試せてないのに、なんのデータが収集できたんだ？
あと５戦で完走できるレベルにもっていけたらいいな、頑張れや

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 04:02:17.74

ERS以外のデータだろ
エアロはともかくビークルダイナミクスの理解は大分進んでるでしょ

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 11:02:04.89

んで、FFの利点とやらはどうだったんですか

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 11:32:56.55

エンジン音に関しては結構良かったけどね。

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 11:39:39.00

>>169
雨が降らなかったから駄目だったらしい

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 11:41:54.43

ビークルダイナミクスのデータねえ
ドライバーがただひたすら「曲がらない、曲がらねー、アンダー」と叫んでるだけのレベルなのに。
あの構造じゃ足回りは改善しないよ

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 12:16:14.07

もうあのクラスは小手先では勝てないレベルだよ。
回生出来てリア駆動可能になっても余計曲がらないマシンだよ。
やるだけ無駄。

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 12:40:59.78

ドライバーも気の毒だったね

一台なら試験車の完走狙いでも良かったけど
無様すぎてこっちが見てらんなかった

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 12:57:52.53

真面目にGT-R GTEを作ってプロクラスにエントリーした方がみんなハッピーだったと思う
来年からはフォードの参戦でGTEの注目度も上がるだろうし
今ではあのスカイラインとエクストレイルのCMが流れる度に苦笑いしてしまう

**音速の名無しさん** · 2015/06/16(火) 13:40:12.86

GT-R LM惨敗の責任は誰も取らないんだろうなぁ。
このままWECのシリーズに参戦してもイメージダウンイメージダウンイメージダウダウダウダウンの
マイナスプロモーションにしかならないだろう。

**音速の名無しさん** · 2015/06/18(木) 12:23:56.76

>>144
RENAULT の財政は日産が支えてる！
RENAULT はお荷物！

**音速の名無しさん** · 2015/06/18(木) 12:51:09.16

>>174
ホントそれ
１台で良かったのに
３台も出したからズッコケて致命傷になった

**音速の名無しさん** · 2015/06/18(木) 14:37:14.49

超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

s▼nn◎ch.net/s11/4170pooco.jpg
▼を取って、◎を2に置き換える

**音速の名無しさん** · 2015/06/19(金) 14:34:48.00

ＧＴ－Ｒって日本人の日産好きには特別な名前だよね・・・

それを、こんな・・・

お気持ちお察しします・・・

**音速の名無しさん** · 2015/06/19(金) 19:32:05.26

来年はポルシェみたいにLMP1とGTEでダブルエントリーするくらいじゃないと

**音速の名無しさん** · 2015/06/19(金) 21:33:49.73

名ばかりのRは道を開けるってトヨタがまたCMやらんかな

**音速の名無しさん** · 2015/06/19(金) 21:45:03.42

お前らそろそろ悪夢のルマンは忘れてSGTに頭切り替えて池よ

**音速の名無しさん** · 2015/06/20(土) 06:32:06.36

来年はPorsche919を前後逆さまにした配置でやるんですよ．
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201403/2014-porsche-919-hybrid_1600x0w.jpg

**音速の名無しさん** · 2015/06/20(土) 09:10:23.78

コックス&ボウルビー「チャレンジっすよチャレンジ。勇気を讃えてほしい。
あと、プロモーション優先だから。成績気にするとか（笑）」
wecの最終戦までこういうコメントを聞かされ続けるのか。

**音速の名無しさん** · 2015/06/20(土) 09:41:04.24

日産本体もそんな感じだから
そういうおかしな会社になったんじゃない？

**音速の名無しさん** · 2015/06/20(土) 10:24:56.30

麻雀漫画の『むこうぶち』にもあったな
和了れないのに高い手ばかり作る和菓子職人のお爺さんがいてな
傀に押されて行く中で、「勝つためならば見栄を張って形を美しくせんとも美しく見えるものだ」
「売れもしない高級菓子ばっかり作っとったら店は潰れる。最高の菓子を作るためなら、それまでの間は駄菓子の連続でもええやないか」
と悟る

こんな感じの話
日産も売れもしない高級菓子ばかり作っとって、悲願の一勝を挙げるということを忘れてるわ

**音速の名無しさん** · 2015/06/20(土) 11:02:17.41

麻雀漫画ｗ
ニスモに送ってやれよｗ

**音速の名無しさん** · 2015/06/20(土) 12:12:13.54

日産は駄菓子以下の物を高級菓子として売ろうとしているから終わっている

**音速の名無しさん** · 2015/06/20(土) 13:03:00.78

>>174
だからｶﾞﾚｰｼﾞ56枠の時は
比較的、好意的に見れてたんだよね。
ドライバーといえば次生は今年こそＫＣＭＧで出るべきだった
クラス優勝できたのに

**音速の名無しさん** · 2015/06/20(土) 18:14:43.27

千代絶好調じゃね

**音速の名無しさん** · 2015/06/20(土) 18:16:23.03

http://www.blancpain-gt-series.com/live

**音速の名無しさん** · 2015/06/21(日) 23:23:52.89

本山おめ！

**音速の名無しさん** · 2015/06/22(月) 18:49:44.80

ブランパンもSGTも圧巻だったが、こうやって取り返しても8月末にはまたあの偽物がニュルに現れるのかと思うと無念
ルマンだけのスポット参戦なら良かったのに

**音速の名無しさん** · 2015/06/22(月) 20:22:34.61

GT3なんて皆んなが順番に勝てるような物だから勝ってもあまり嬉しくない。
WECのGTRの方が発展性もあって今後どんな進化をしてくれるか楽しみで仕方ない

**音速の名無しさん** · 2015/06/23(火) 09:26:17.52

Yahooのトップにも来たｗ
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6164513

しかし、コメントの連中があまりにお花畑でゾッとした。
あんなのいくら進化させても勝てんクルマだろ。

**音速の名無しさん** · 2015/06/24(水) 12:23:19.66

日産は来年はFFもFRもMRもRRも採用せず右右のレイアウトでチャレンジするよ

**音速の名無しさん** · 2015/07/01(水) 21:28:06.36

スカイラインのＣＭで「世界最速のハイブリッド』って自慢してるが、
ならサーキットで世界最速のハイブリッド走らせて欲しい。

**音速の名無しさん** · 2015/07/01(水) 21:38:28.72

世界最速のハイブリッドって918スパイダーじゃね？

**音速の名無しさん** · 2015/07/02(木) 06:38:19.40

世界最速の量産車はブカッティ